2015 Citroen C4 RHD ESP

201
Modifying a speed setting
F Press this button to select the
"D
riving" m
enu.
F
 In t

he
 s
econdary
 p
age,
 p
ress
 "Spe

ed settings ".
F
 Se

lect
 t
he
 s
ystem
 f
or
 w
hich
 y
ou
 w
ant
 t
o
 me

morise
 n
ew
 s
peed
 s
ettings:
●
 sp

eed
 l
imiter
or
●
 cr

uise
 c
ontrol.
F
 Ch

oose
 t
he
 s
peed
 s
etting
 t
o
 b
e
 m
odified.
"MEM" button
Press this button to select a speed settings for use b y t he s peed l imiter o r c ruise c ontrol.
Refer
 t

o
 t
he
 c
orresponding
 s
ection.
With the touch screen tablet
F Enter the new v alue u sing t he n umerical ke
ypad a nd c onfirm.
F
 Co

nfirm
 t
o
 s
ave
 t
he
 m
odification
 a
nd
 q
uit
 th

e
 m
enu.
6
Driving

205
Fuel
Capacity of the tank: approximately 60 litres.When the low fuel level in the
tank
 i

s
 r
eached,
 t
his
 w
arning
 l
amp
 co

mes
 o
n
 i
n
 t
he
 i
nstrument
 p
anel,
 ac

companied
 b
y
 a
n
 a
udible
 w
arning
 an

d
 t
he
 d
isplay
 o
f
 a
n
 a
lert
 m
essage.
 Wh

en
 i
t
 f
irst
 c
omes
 o
n,
 a
round
6
l

itres
 o
f
 f
uel
 r
emain
 i
n
 t
he
 t
ank.
Low fuel level
Additions of fuel must be of at least 5 litres to be registered b y t he f uel g auge.
Opening
 t

he
 f
iller
 c
ap
 m
ay
 r
esult
 i
n
 a
n
 i
nrush
 o
f
 ai

r.
 T
his
 v
acuum
 i
s
 e
ntirely
 n
ormal
 a
nd
 r
esults
 fr

om
 t
he
 s
ealing
 o
f
 t
he
 f
uel
 s
ystem.
F
Pr

ess control A
 u
ntil
 t
he
 a
utomatic
 o
pening
 of t

he
 f
uel
 f
lap
 i
s
 h
eard.
 Th

is
 c
ontrol
 r
emains
 a
ctive
 f
or
 a f
ew
 mi

nutes
 a
fter
 s
witching
 o
ff
 t
he
 i
gnition.
 I
f
 ne

cessary,
 s
witch
 t
he
 i
gnition
 o
n
 a
gain
 t
o
 re

activate
 i
t.
F
 Ta

ke
 c
are
 t
o
 s
elect
 t
he
 p
ump
 t
hat
 d
elivers
 th

e
 c
orrect
 f
uel
 f
or
 y
our
 v
ehicle.If you are filling your tank to the top, do not
persist after the third cut- off; this could
cause your vehicle to malfunction.
F
 In

troduce
 t
he
 n
ozzle
 s
o
 a
s
 t
o
 p
ush
 i
n
 t
he
 me

tal
 n
on-return
 f
lap
 B.
F Ma

ke
 s
ure
 t
hat
 t
he
 n
ozzle
 i
s
 p
ushed
 i
n
 a
s
 fa

r
 a
s
 p
ossible
 b
efore
 s
tarting
 t
o
 r
efuel
 (
risk
 of b

lowback).
F
 Ma

intain
 t
his
 p
osition
 w
hile
 r
efuelling.
F
 Pu

sh
 t
he
 f
uel
 f
lap
 t
o
 c
lose
 i
t.
With Stop & Start, never refuel with the
system
 i

n
 S

TOP
 m

ode;
 y

ou
 m

ust
 s

witch
 of

f
 t

he
 i

gnition
 w

ith
 t

he
 k

ey,
 o

r
 t

he
 ST

ART/STOP
 b

utton
 i

f
 y

our
 v

ehicle
 h

as
 Ke

yless
 E

ntry
 a

nd
 S

tarting.
Until
 s

ufficient
 f

uel
 h

as
 b

een
 a

dded,
 e

very
 t

ime
 th

e
 i

gnition
 i

s
 s

witched
 o

n,
 t

his
 w

arning
 l

amp
 ap

pears,
 a

ccompanied
 b

y
 a

n
 a

udible
 s

ignal
 an

d
 a

n
 a

lert
 m

essage.
 W

hen
 d

riving,
 t

his
 au

dible
 s

ignal
 a

nd
 a

lert
 m

essage
 a

re
 r

epeated
 wi

th
 i

ncreasing
 f

requency,
 a

s
 t

he
 l

evel
 d

rops
 towa

rds
 0 .
Yo

u
 m

ust
 r

efuel
 a

s
 s

oon
 a

s
 p

ossible
 t

o
 a

void
 ru

nning
 o

ut.
If you run out of fuel (Diesel), refer to the
corresponding
 se

ction.
Refuelling
7
Practical information

209
Towing a trailer
Your vehicle is primarily designed for transporting p eople a nd l uggage, b ut i t m ay al

so
 b
e
 u
sed
 f
or
 t
owing
 a t
railer.
We
 r

ecommend
 t
he
 u
se
 o
f
 g
enuine
 CI

TROËN
 t
owbars
 a
nd
 t
heir
 h
arnesses
 th

at
 h
ave
 b
een
 t
ested
 a
nd
 a
pproved
 fr

om
 t
he
 d
esign
 s
tage
 o
f
 y
our
 v
ehicle,
 an

d
 t
hat
 t
he
 f
itting
 o
f
 t
he
 t
owbar
 i
s
 en

trusted
 t
o
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 wo
rkshop.
If
 t

he
 t
owbar
 i
s
 n
ot
 f
itted
 b
y
 a CI

TROËN
 d
ealer,
 i
t
 m
ust
 s
till
 b
e
 fi

tted
 i
n
 a
ccordance
 w
ith
 t
he
 v
ehicle
 ma

nufacturer's
 ins
tructions.
Very cold climate screen*
* Depending on the country of sale.
Fitting
F Offer up t he v ery c old c limate s creen t o th
e front of the lower section of the front
b u m p e r.
F
 Pr

ess
 a
round
 i
ts
 e
dge
 t
o
 e
ngage
 i
ts
 f
ixing
 cl

ips
 o
ne
 b
y
 o
ne.
Removal
F Use a screwdriver a s a l ever t o r elease ea
ch f ixing c lip i n t urn.
Removable
 p

rotective
 s
creen
 w
hich
 p
revents
 th

e
 a
ccumulation
 o
f
 s
now
 a
t
 t
he
 r
adiator
 co

oling
 f
an.
Do
 n
ot
 f
orget
 t
o
 r
emove
 t
he
 v
ery
 c
old
 cl

imate
 s
creen
 w
hen:
-
 th

e
 a
mbient
 t
emperature
 e
xceeds
 10 °

C,
-
 towi

ng,
-
 dr

iving
 a
t
 s
peeds
 a
bove
 7
5
 m
ph
 (1

20
 k
m/h). Driving
 w

ith
 a t
railer
 p
laces
 g
reater
 de

mands
 o
n
 t
he
 t
owing
 v
ehicle
 a
nd
 t
he
 dr
iver m ust t ake p articular c are.
For m ore a dvice o n d riving w hen to

wing,
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 sec

tion.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 w
eights
 (
and
 th

e
 t
owed
 l
oads
 w
hich
 a
pply
 t
o
 y
our
 ve

hicle)
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 sec

tion.
7
Practical information

211
Before each use
Check that the towball is correctly fitted by verifying the following points:
- th e t owball i s c orrectly l ocked i n p lace ( position A),
- th

e
 s
ecurity
 k
ey
 l
ock
 i
s
 o
n
 a
nd
 t
he
 k
ey
 r
emoved;
 t
he
 l
ocking
 w
heel
 c
an
 n
o
 l
onger
 b
e
 opera

ted,
-
 th

e
 t
owball
 m
ust
 n
o
 l
onger
 m
ove
 a
t
 a
ll
 i
n
 i
ts
 c
arrier;
 t
ry
 t
o
 s
hake
 i
t
 b
y
 h
and.
During use
Never unlock the device when a trailer or load carrier is fitted to the towball.
Ne ver e xceed t he m aximum a uthorised w eight f or t he v ehicle p lus t railer ( Gross T rain We

ight
 - G
TW).
Before
 d

riving,
 c
heck
 t
he
 a
djustment
 o
f
 t
he
 h
eadlamp
 b
eam
 h
eight.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 a
djusting
 t
he
 h
eadlamps,
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 s
ection.
After use
For journeys made without a trailer or load carrier, the trailer harness socket must be folded away, t he t owball r emoved a nd  t he b lanking p lug i nserted i n t he c arrier. T his m easure ap

plies
 p
articularly
 i
f
 t
he
 t
owball
 c
ould
 h
inder
 v
isibility
 o
f
 t
he
 n
umber
 p
late
 o
r
 l
ighting.
7
Practical information

215
Load reduction modeEn ergy econ omy mo de
Switching to economy mode
Once this period has elapsed, a message ap
pears i n t he s creen i ndicating t hat t he ve

hicle
 h
as
 s
witched
 t
o
 e
conomy
 m
ode
 a
nd
 t
he
 ac

tive
 f
unctions
 a
re
 p
ut
 o
n
 s
tandby.
Exiting economy mode
These functions are reactivated automatically the n ext t ime t he v ehicle i s d riven.
F
 In o

rder
 t
o
 r
esume
 t
he
 u
se
 o
f
 t
hese
 fu

nctions
 i
mmediately,
 s
tart
 t
he
 e
ngine
 a
nd
 le

t
 i
t
 r
un
 f
or
 a f
ew
 m
inutes.
The
 t

ime
 a
vailable
 t
o
 y
ou
 w
ill
 t
hen
 b
e
 d
ouble
 th

e
 p
eriod
 f
or
 w
hich
 t
he
 e
ngine
 i
s
 l
eft
 r
unning.
 Ho

wever,
 t
his
 p
eriod
 w
ill
 a
lways
 b
e
 b
etween
 fi

ve
 a
nd
 t
hirty
 m
inutes.
System
 w

hich
 m

anages
 t

he
 u

se
 o

f
 c

ertain
 fu

nctions
 a

ccording
 t

o
 t

he
 l

evel
 o

f
 c

harge
 re

maining
 i

n
 t

he
 b

attery.
When
 t

he
 v

ehicle
 i

s
 b

eing
 d

riven,
 t

he
 l

oad
 re

duction
 f

unction
 t

emporarily
 d

eactivates
 ce

rtain
 f

unctions,
 s

uch
 a

s
 t

he
 a

ir
 c

onditioning,
 th

e
 h

eated
 r

ear
 s

creen...
The
 d

eactivated
 f

unctions
 a

re
 r

eactivated
 au

tomatically
 a

s
 s

oon
 a

s
 c

onditions
 p

ermit. System
 w

hich
 m

anages
 t

he
 p

eriod
 o

f
 u

se
 o

f
 c

ertain
 f
unctions
 t
o
 c
onserve
 a s
ufficient
 l
evel
 o
f
 ch

arge
 i

n
 t

he
 b

attery.
After
 t

he
 e

ngine
 h

as
 s

topped,
 y

ou
 c

an
 s

till
 u

se
 f

unctions
 s
uch
 a
s
 t
he
 a
udio
 e
quipment,
 w
indscreen
 wi

pers,
 d

ipped
 b

eam
 h

eadlamps, courtesy
 l

amps,
 e

tc.
 f
or
 a m
aximum
 c
ombined
 p
eriod
 o
f
 th

irty minutes.
A
 f
lat
 b
attery
 p
revents
 t
he
 e
ngine
 f
rom
 st

arting.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 t
he
 1
2
 V ba

ttery,
 r
efer
 t
o
 t
he
 c
orresponding
 sec

tion.
This
 p

eriod
 m

ay
 b

e
 g

reatly
 r

educed
 i

f
 th

e
 b

attery
 i

s
 n

ot
 f

ully
 c

harged.
If
 t

he
 t

elephone
 i

s
 b

eing
 u

sed
 a

t
 t

he
 sa

me
 t

ime
 w

ith
 t

he
 t

ouch
 s

creen
 t

ablet,
 it w

ill
 b

e
 i

nterrupted
 a

fter
 1

0
 m

inutes.
7
Practical information

217
Changing a wiper blade
Before removing a front
wiper blade
F Within one m inute a fter s witching o ff th
e i gnition, o perate t he w iper s talk t o po

sition
 t
he
 w
iper
 b
lades
 v
ertically
 o
n
 t
he
 wi

ndscreen.
Removing
F Raise t he c orresponding w iper a rm.
F Un clip t he w iper b lade a nd r emove i t.
Fitting
F Put the corresponding n ew w iper b lade i n pl
ace a nd c lip i t.
F
 Fo

ld
 d
own
 t
he
 w
iper
 a
rm
 c
arefully.
After fitting a front wiper
blade
F Switch on t he i gnition.
F Op erate t he w iper s talk a gain t o p ark t he wi

per
 b
lades.
7
Practical information

222
Checking levels
The check is carried out either when the i gnition i s s witched o n u sing t he oi

l
 l
evel
 i
ndicator
 i
n
 t
he
 i
nstrument
 pa

nel
 f
or
 v
ehicles
 s
o
 e
quipped,
 o
r
 us

ing
 t
he
 d
ipstick.
Engine oil level
Checking using
the dipstick
Check all of these levels regularly, in line with the manufacturer's service schedule. Top them up if necessary, unless other wise indicated.
If a l evel d rops s ignificantly, h ave t he c orresponding s ystem c hecked b y a C ITROËN d ealer o r a q ualified w orkshop.
It
 i

s
 n
ormal
 t
o
 t
op
 u
p
 t
he
 o
il
 l
evel
 b
etween
 tw

o
 s
ervices
 (
or
 o
il
 c
hanges).
 C
ITROËN
 re

commends
 t
hat
 y
ou
 c
heck
 t
he
 l
evel,
 a
nd
 t
op
 up i

f
 n
ecessary,
 e
very
 3 0
00
 m
iles
 (
5
 0
00
 k
ms).A = MA X
B = MIN If
 y

ou
 f
ind
 t
hat
 t
he
 l
evel
 i
s
 a
bove
 t
he
 A m
ark
 o
r
 below

the B
 m
ark,
 d
o not star t the engine.
-
 If t

he
 l
evel
 i
s
 a
bove
 t
he
 MA
X
 m
ark
 (
risk
 of d

amage
 t
o
 t
he
 e
ngine),
 c
ontact
 a CI

TROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 w
orkshop.
-
 If t

he
 l
evel
 i
s
 b
elow
 t
he
 MIN m
ark,
 y
ou
 mu

st
 t
op
 u
p
 t
he
 e
ngine
 o
il.
Oil grade
Before topping-up the oil or changing the oil, check t hat t he o il i s t he c orrect g rade f or y our en

gine
 a
nd
 c
onforms
 t
o
 t
he
 m
anufacturer's
 rec

ommendations.
Take
 c

are
 w

hen
 w

orking
 u

nder
 t

he
 bo

nnet,
 a

s
 c

ertain
 a

reas
 o

f
 t

he
 e

ngine
 ma

y
 b

e
 e

xtremely
 h

ot
 (

risk
 o

f
 b

urns)
 a

nd
 th

e
 c

ooling
 f

an
 c

ould
 s

tart
 a

t
 a

ny
 t

ime
 (e

ven
 w

ith
 t

he
 i

gnition
 o

ff).
To e
nsure t
hat t
he r
eading i
s c
orrect, yo
ur v
ehicle m
ust b
e p
arked o
n a l
evel su

r face
 w

ith
 t

he
 e

ngine
 h

aving
 b

een
 o

ff
 fo

r
 m

ore
 t

han
 3

0
 m

inutes. F
 Lo

cate
 t

he
 d

ipstick
 i

n
 t

he
 e

ngine
 co

mpartment
 o

f
 y

our
 v

ehicle.
For
 m

ore
 i

nformation
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Practical information

223
Topping-up the engine oil level
F Locate the o il f iller c ap i n t he e ngine co
mpartment o f y our v ehicle.
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he
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he
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he
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he
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nstrument
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anel
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ring
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he
 3
0
 m
inutes
 a
fter
 t
opping
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p.
Engine oil change
Refer to the manufacturer's service schedule for d etails o f t he i nterval f or t his o peration.
In
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eliability
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ever
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ditives
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he
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Brake fluid level
Changing the fluid
Refer to the manufacturer's service schedule for d etails o f t he i nterval f or t his o peration.
Fluid specification
The brake fluid must conform to the manufacturer's re commendations.
The
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 f
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Power steering
fluid level
The power steering fluid level should be c
lose t o t he " MA X" m ark. W ith th

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7
Practical information