2015 CITROEN C4 service

23
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Tillsatsen
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Fast sken direkt när
tändningen slås
på, åtföljt av en
ljudsignal och ett
meddelande som
indikerar återstående
körsträcka. Återstående körsträcka är mellan
600
och 2 400 km.Fyll snarast på tillsatsen AdBlue
®: vänd dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad eller gör det själv, genom att läsa under
motsvarande rubrik.
+ Blinkande sken, i
kombination med att
SERVICE-lampan
lyser, åtföljt av en
ljudsignal och ett
meddelande som
indikerar återstående
körsträcka.Återstående körsträcka är mellan
0

och 600

km. Du måste
fylla på tillsatsen AdBlue
® för att undvika
motorstopp : vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad eller gör det själv,
genom att läsa under motsvarande rubrik.
Blinkande sken, i
kombination med att
SERVICE-lampan
lyser, åtföljt av en
ljudsignal och ett
meddelande som
indikerar att bilen inte
går att starta. Tillsatstanken AdBlue
® är tom: den
lagstadgade startspärren förhindrar
att motorn startas. För att kunna starta motorn igen måste
du fylla på
tillsatsen AdBlue®: vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad eller gör det själv,
genom att läsa under motsvarande rubrik.
Det är nödvändigt att fylla på minst 3,8
liter AdBlue
®
i tillsatstanken.
1
Instrumentpanelen

24
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
+
+
Avgasreningssystemet
SCR
(Diesel BlueHDi)Fast sken så snart
tändningen slås
till, samtidigt som
SERVICE-lampan och
motordiagnoslampan lyser,
åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande. Ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har
detekterats.
Denna varning försvinner så snart
avgasutsläppsnivån blir normal igen.
Blinkande sken så
snart tändningen slås
till, samtidigt som
SERVICE-lampan och
motordiagnoslampan
lyser, åtföljt av en
ljudsignal och ett
meddelande som indikerar
återstående körsträcka. Efter att funktionsfelet i
avgasreningen har bekräftats kan du
köra upp till 1
100 km innan motorns
startspärr löser ut.
ko

ntakta snarast möjligt en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
undvika motorstopp .
Blinkande sken så
snart tändningen slås
till, samtidigt som
SERVICE-lampan och
motordiagnoslampan lyser,
åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande. Du har överskridit den tillåtna
körsträckan efter att funktionsfelet i
avgasreningen bekräftades: bilens
startspärrsystem förhindrar att bilen
startas.
För att kunna starta bilen igen måste
du vända
dig till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Instrumentpanelen

29
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Oljenivåindikator*
Korrekt oljenivå
Den här varningen indikeras genom att "OIL"
blinkar eller genom ett meddelande, samtidigt
som servicelampan tänds och en ljudsignal
hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du snarast fylla
på olja, för att undvika att motorn skadas.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".
Funktionsfel på nivåmätaren
Om det blir fel på den elektriska nivåmätaren
sker inte längre någon kontroll av motorns
oljenivå.
Så länge det är fel på systemet bör du
kontrollera motorns oljenivå med den manuella
oljemätstickan under motorhuven.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".För låg oljenivå
Detta indikeras genom att " OIL- -" blinkar eller
genom att ett meddelande visas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
I versioner med elektrisk nivåmätare visas
en indikering om att motoroljenivån är korrekt
i några sekunder i instrumentpanelen,
när tändningen slås till (samtidigt som
serviceinformationen).
* Beroende på version. Kontroll av denna nivå gäller endast
om fordonet har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30

minuter.
1
Instrumentpanelen

30
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Serviceindikator
System som informerar föraren om när nästa
underhållsservice ska göras i enlighet med
biltillverkarens serviceschema.
Denna beräkning sker med utgångspunkt
från den senaste nollställningen av
serviceindikatorn, med hänsyn till hur långt
bilen har körts och hur lång tid som gått sedan
den senaste servicen.
I dieselversionerna ”Blue HDi” kan även
hänsyn tas till oljeslitaget, beroende på
försäljningsland.
Över 3 000 km kvar till nästa
se rvice
När tändningen slås på visas ingen
serviceinformation i mitten av instrumentpanelen.
Mellan 1 000 och 3 000 km kvar
t ill nästa service
När tändningen slås på och under några
sekunder visas nyckeln som symboliserar
servicearbeten. På raden som visar
mätarställningen eller i ett särskilt meddelande
i mitten av instrumentpanelen anges hur många
kilometer som återstår till nästa servicebesök.
Exempel: 2 800 km återstår till nästa service.
Vid påslagning av tändningen och under några
sekunder visar displayen:
Under 1 000 km kvar till nästa
se rvice
Exempel: 900 km återstår till nästa service.
När tändningen slås på och under några
sekunder visar displayen:
Några sekunder efter att tändningen slagits
på släcks nyckelsymbolen och vägmätaren
återgår till sin normala funktion. Displayen visar
då mätarställningen och trippmätaren. Några sekunder efter att tändningen slagits på
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa
för att
upplysa dig om att nästa servicebesök är nära
förestående.
Instrumentpanelen

31
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Serviceintervallet har passerats
Varje gång som tändningen slås på och under
några sekunder blinkar nyckelsymbolen
för att påminna dig om att servicebesöket nu
måste ske snarast.
Exempel: Du har kört 300
km längre än vad
som anges i serviceprogrammet.
När tändningen slås på och under några
sekunder visar displayen:
Några sekunder efter att tändningen slagits på
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa .
I dieselversionerna ”Blue HDi” åtföljs denna
varning även av att Service-lampan tänds
direkt när tändningen slås till. Nyckelsymbolen kan tändas om bilen
har passerat tidsgränsen efter den
senaste servicen, i enlighet med
biltillverkarens serviceschema.
I dieselversionen ”Blue HDi” kan
nyckeln även tändas i förväg, på grund
av oljeslitage i motorn, beroende på
under vilka förhållanden bilen används.
1
Instrumentpanelen

32
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
C4-2_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas.
Om du själv har utfört servicen på din bil:
F
s
lå av tändningen,
F

t
ryck på knappen för nollställning av
trippmätaren ".../000" och håll den intryckt,
F

s
lå på tändningen, kilometerräknaren
börjar räkna ned,
F

d
å displayen visar "=0" och
nyckelsymbolen försvinner, ska knappen
släppas upp. Om du vill koppla ur batteriet efter detta
ingrepp bör du låsa bilen och vänta i
minst fem minuter, så att nollställningen
hinner registreras.
Instrumentpanelen

80
C4-2_sv_Chap04_confort_ed01-2015
C4-2_sv_Chap04_confort_ed01-2015
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och
luftkonditionering fungerar endast
då motorn är i gång. Du kan tillfälligt
inaktivera funktionen s
t
op & s
t
art
(se motsvarande avsnitt) för att behålla
önskad komforttemperatur i kupén.
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F

T

äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T

äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A

ktivera luftkonditioneringen i minst 5

till 10

minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K

ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V

i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F

ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F

O

m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
ko
ndensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
komfort

191
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt
av att servicelampan tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Funktionsstörning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
Däcktrycksvarning
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.
F
S
änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F

S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
F
O
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla).
K
ör försiktigt med låg hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
e
ller
F
A
nvänd satsen för provisoriska
däckreparationer eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att låta
kontrollera systemet. Eller låt montera ett nytt
däck på originalfälgen som är försedd med en
givare, om det var punktering på däcket.
Alla reparationer eller däckbyten på ett hjul
som är utrustat med detta system ska utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett hjul som
inte detekteras av bilen (t.ex. vinterdäck) bör
du låta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad ominitialisera systemet.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll. Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare
(exempelvis ett smalt nödreservhjul
eller ett hjul med plåtfälg).
Varningen bibehålls tills det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreservhjul eller
hjul med plåtfälg) har ingen givare.
9
körning