2015 CITROEN C4 CACTUS ABS

18
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Sustav
autodijagnostike
motora bljeska.
ne

ispravnost sustava kontrole
motora.
op

asnost od uništenja katalizatora.
da

jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
stalno.
ne

ispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
ak

o se ne ugasi, obratite se što prije mreži C
iTr
o
Ën

ili nekoj stručnoj radionici.
Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS)
stalno.
ne

ispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(CDS/ASR) bljeska.
ak

tivirao se sustav C
d
s
/a
sr
.su
stav optimizira voznost i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila, u slučaju slabog prianjanja ili
skretanja s putanje.
stalno.
su

stav C
d
s
/a
sr je neispravan.
da
jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
Kočnice
stalno.
zn

ačajan pad razine tekućine za
kočnice.
ob

avezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
do

lijte odgovarajuću tekućinu za kočnice C
iTr
o
Ën.ak

o se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug u
mreži C
iTr

o
Ën
ili u nekoj stručnoj radionici.
+ stalno, uz žaruljicu
aBs.ne

ispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (
r

e
F
).
ob
avezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
da

jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
Provjera rada

129
C4-cactus_hr_Chap07_securite_ed02-2014
elektronički program stabilnosti (esC: el
ectronic st ability Control) uključuje sljedeće
sustave:
-

s
prečavanje blokiranja kotača (
aBs) i
e

lektronički razdjelnik sile kočenja (
r
e
F
),
-

p
omoć pri naglom kočenju (
aF
U),
-

s
prečavanje proklizavanja kotača (
a
sr
)
,
-

d
inamičko održavanje stabilnosti (C
d
s
)
.
elektronički program stabilnosti (esC )
Definicije
Sprečavanje blokiranja kotača
(ABS) i elektronički razdjelnik
sile kočenja (REF)
ovi sustavi povećavaju stabilnost, poboljšavaju
upravljivost prilikom kočenja i pridonose boljem
nadzoru nad vozilom u zavojima, posebno na
oštećenom ili skliskom kolniku.
aBs

sprečava blokiranje kotača pri naglom
kočenju.
r

e
F o
sigurava optimalnu raspodjelu tlaka
kočenja na svaki pojedini kotač.
Pomoć pri naglom kočenju (AFU)
Taj sustav omogućuje, u slučaju naglog
kočenja, brže postizanje optimalnog tlaka
kočenja, čime se skraćuje zaustavni put.
su

stav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja
papučice kočnice.
d
j
elovanje sustava osjeća
se po manjem otporu papučice kočnice i po
većoj djelotvornosti kočenja.
Sprečavanje proklizavanja kotača
(ASR)
sustav asr djeluje na motor i na kočnice
pogonskih kotača, radi ograničavanja
proklizavanja kotača i bolje pokretljivosti vozila.
is

to tako poboljšava držanje smjera vozila pri
ubrzanjima.
Dinamičko održavanje stabilnosti
(CDS)
U slučaju odstupanja između stvarne putanje
vozila i putanje kakvu želi vozač, sustav Cd s,
k
oji nadgleda svaki pojedini kotač, počinje
automatski kočiti jedan ili više kotača i djelovati
na rad motora kako bi se vozilo vratilo u željenu
putanju, u granicama fizikalnih zakona.
7
Sig

130
C4-cactus_hr_Chap07_securite_ed02-2014
Paljenje ove žaruljice, uz paljenje
žaruljice STOP, zvučni signal i
poruku, upozorava na neispravnost
elektroničkog razdjelnika kočenja
(
r

e
F
) koja može imati za posljedicu
gubitak nadzora nad vozilom prilikom
kočenja.
Rad sustava
Paljenje ove žaruljice, uz zvučni
signal i poruku, upozorava na
neispravnost sustava
a
Bs
koja može
imati za posljedicu gubitak nadzora
nad vozilom prilikom kočenja.
Sustav sprečavanja blokiranja
kotača (ABS) i elektronički
razdjelnik kočenja (REF)U slučaju zamjene kotača (guma i
naplataka), provjerite da su novi kotači
homologirani za vaše vozilo.
no

rmalan rad sustava a
Bs
može
se osjetiti laganim podrhtavanjem
papučice kočnice.
U slučaju naglog kočenja, papučicu
kočnice snažno pritisnite i ne
smanjujte pritisak.
Obavezno zaustavite vozilo.
U oba slučaja, obratite se mreži C
iTr

o
Ën

ili
nekoj stručnoj radionici.
Sigurnost

197
C4-cactus_hr_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Broj
osigurača Jakost
(A) Namjena
F19 10Lijevo dugo svjetlo.
F20 30
ko

ntrola motora.
F21 30
el

ektropokretač.
F22 40Upravljani mjenjač.
F23 40
aBs,

es
C
.
F24 20
aBs,

es
C
.
F25 30
ku

ćište osigurača u kabini.
F26 15Upravljani mjenjač.
F27 25
ku

ćište inteligentnog opsluživanja (B
s
i
)
.
F28 30
su

stav pročišćavanja dizel (
ad
Blue
®).
F29 40Brisači vjetrobrana.
F30 80Modul predgrijanja.
F31 100
do

datno grijanje (dizel).
F32 80
el

ektrični servo upravljač.
9
Praktične informacije