2015 CITROEN C4 CACTUS ECU

134
C4-cactus_sr_Chap07_securite_ed02-2014
Vozač mora da bude siguran da putnici na
ispravan način koriste sigurnosne pojaseve i
da su ih vezali pre kretanja vozila.
Bez obzira na mesto na kojem sedite, uvek
vežite sigurnosni pojas, čak i za kraću
vožnju.
ne
mojte koristiti kopče drugih pojaseva, jer
onda one neće u potpunosti ispunjavati svoju
funkciju.
si

gurnosni pojasevi opremljeni su kalemom
koji omogućava automatsko podešavanje
dužine kaiša prema Vašem telu. Uvlačenje
kaiša sigurnosnog pojasa vrši se automatski
kada se on ne koristi.
Pre i posle korišćenja pojasa, uverite se da li
je pravilno pričvršćen.
do

nji deo kaiša mora se nalaziti što je
moguće niže na stomačnom delu.
Gornji deo kaiša mora prolaziti ispod pazuha
putnika.
ka

lemovi su opremljeni uređajem za
automatsko blokiranje u slučaju sudara,
naglog kočenja ili prevrtanja vozila. Možete
da odblokirate uređaj snažnim povlačenjem i
puštanjem samog kaiša sigurnosnog pojasa
da se lagano ponovo namota.Preporuke za dečja sedišta
koristite prilagođeno dečije sedište, ako dete
ima manje od 12 godina ili ako je njegova
visina manja od metar i po.
ne

mojte nikada da koristite sigurnosni pojas
da biste njime vezali više osoba.
ne

mojte nikada prevoziti dete u krilu.
za v

iše informacija, pogledajte rubriku
"
de

čja sedišta".
da b

i bio efikasan, jedan sigurnosni pojas

:
-
t
reba da je zategnut što bliže telu
putnika,
-

t

reba da vučete ispred sebe
ujednačenim potezom

; pazite da ne
bude upleten,
-

predviđen je za vezivanje samo jedne osobe,- ne sme da bude oštećen ili iskrzan,
- n e sme se menjati ili transformisati kako
ne biste smanjili njegovu efikasnost.
U slučaju sudara
U zavisnosti od prirode i jačine sudara ,
pirotehnički zatezači mogu se aktivirati pre
i nezavisno od otvaranja vazdušnih jastuka.
ak

tiviranje zatezača prati manje ispuštanje
dima i buka, koji nastaju aktiviranjem
pirotehničke kapsule koja je ugrađena u
sistem.
U svakom slučaju, lampica vazdušnog
jastuka se pali.
na

kon sudara, proverite i eventualno
zamenite sistem sigurnosnih pojaseva
u servisnoj mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom
servisu.
zb

og bezbednosnih pravila koja su na
snazi, za svaku intervenciju na vašem
vozilu obratite se stručnom servisu koji je
kompetentan i raspolaže odgovarajućim
delovima, koje može da vam obezbedi
servisna mreža C
iTr

o
Ën.
P

roveravajte povremeno sigurnosne
pojaseve u servisnoj mreži C
iTr

o
Ën

ili
u stručnom servisu, posebno ako kaiševi
pokazuju znake oštećenja.
za č

išćenje pojaseva koristite sapunicu ili
proizvode za pranje tekstila, koji se prodaju u
servisnoj mreži C
iTr

o
Ën.na

kon obaranja ili uklanjanja sedišta ili
zadnje klupe, uverite se da su pojasevi
pravilno namotani i pričvršćeni.
B

135
C4-cactus_sr_Chap07_securite_ed02-2014
Vazdušni jastuci
ovaj sistem je osmišljen da poveća bezbednost
putnika (osim na centralnom zadnjem sedištu)
u slučaju snažnih sudara. Vazdušni jastuci
dopunjuju delovanje sigurnosnih pojaseva
opremljenih graničnicima sile zatezanja (osim
za putnika na centralnom zadnjem sedištu).
U slučaju sudara, elektronski senzori beleže i
analiziraju frontalne i bočne udare koji se dese
u zonama detekcije udara :
-

u s
lučaju snažnog sudara vazdušni
jastuci se trenutno aktiviraju i štite putnike
u vozilu (osim putnika na centralnom
zadnjem sedištu)
; odmah nakon sudara
oni se izduvavaju brzo da ne bi ometali
preglednost, ni eventualni izlazak putnika iz
vozila,
-

a
ko prag aktiviranja prilikom sudara nije
dostignut u slučaju manjeg sudara, ili udara
u zadnji deo vozila i u nekim slučajevima
prevrtanja, vazdušni jastuci se neće
otvoriti, dovoljan je sigurnosni pojas da bi
se zaštitili putnici u ovakvim situacijama.
Vazdušni jastuci ne deluju kada nije
dat kontakt.
Ta oprema se samo jednom aktivira.
ak

o se dogodi drugi sudar (prilikom iste
ili druge nesreće), vazdušni jastuk se
neće aktivirati.
ot

varanje jednog ili više vazdušnih
jastuka prati blago oslobađanje gasa,
koji nije štetan po zdravlje, i određenog
zvuka koji nastaje prilikom aktiviranja
pirotehničke patrone koja je ugrađena
u sistem.
ov

aj dim nije štetan, ali može izazvati
iritaciju kod osetljivih osoba.
Buka koja nastaje prilikom otvaranja
jednog ili više vazdušnih jastuka, može
izazvati blago smanjenje sluha tokom
jako kratkog perioda.
Zone detekcije udara
A. zona frontalnog udara. B. zo na bočnog udara.
7
Bezbednost

136
C4-cactus_sr_Chap07_securite_ed02-2014
Isključivanje suvozačevog
vazdušnog jastuka
Može da se isključi samo prednji suvozačev
jastuk.
F
K
ontakt je prekinut , stavite ključ u položaj
za isključivanje suvozačevog jastuka.
F
o
k
renite ga u položaj "OFF" .
F
i
z
vucite ga zadržavajući ovaj položaj
komande.
Pri davanju kontakta, ovaj pokazivač
se uključuje na displeju pokazivača
za pojas.
o
n o
staje uključen sve dok
traje isključivanje.
da b
iste obezbedili sigurnost vašeg
deteta, obavezno isključite vazdušni
jastuk suvozača kada postavljate dečje
sedište u položaj "leđima u pravcu
kretanja" na sedište suvozača.
U suprotnom, postoji opasnost da će
dete biti teško povređeno ili stradati
prilikom otvaranja vazdušnog jastuka.
Ponovno uključivanje
suvozačevog vazdušnog jastuka
čim podignete dečje sedište " leđima prema
putu ", kada je kontakt prekinut , okrenite
komandu u položaj "ON" da biste ponovo
aktivirali vazdušni jastuk i tako osigurali
bezbednost suvozača u slučaju sudara.
Prednji vazdušni jastuci
Aktiviranje
oni se aktiviraju istovremeno, osim ako
vazdušni jastuk suvozača nije isključen, u
slučaju jakog čeonog sudara koji zahvata čitavu
ili deo zone udara A , duž uzdužne ose vozila i u
smeru od prednjeg ka zadnjem delu
vozila.
Prednji vazdušni jastuk se postavlja između
grudi i glave putnika na prednjem sedištu
automobila i volana, na strani vozača, i
komandne table, na strani suvozača, kako bi se
amortizovalo kretanje tela ka napred.
si
stem štiti u slučaju snažnog čeonog sudara,
vozača i suvozača kako bi se smanjila
opasnost od povreda glave i grudi.
za v
ozača, smešten je u sredini volana ;
za suvozača, on se nalazi u gornjem delu
karoserije da bi se ostavilo više prostora u kutiji
za rukavice.
Pri davanju kontakta, ovaj pokazivač
se uključuje na displeju pokazivača
za pojas, otprilike jedan minut da bi
se signaliziralo uključivanje prednjeg
vazdušnog jastuka.
Bezbednost

137
C4-cactus_sr_Chap07_securite_ed02-2014
ako ovaj pokazivač treperi, brzo se
obratite ovlašćenom servisu CiTroËn
i
li u s
t
ručnom servisu. Može se desiti da
se frontalni vazdušni jastuk suvozača ne
otvori u slučaju jakog sudara.
Nepravilnosti u radu
ako se taj pokazivač uključi na
instrument tabli, praćen zvučnim
signalom i porukom, brzo se obratite
ovlašćenom servisu C
iTr

o
Ën
ili u
st

ručnom servisu da biste proverili
sistem. Vazdušni jastuci bi mogli da se
više ne aktiviraju u slučaju jakog sudara.
U slučaju nepravilnosti u radu, na koju
ukazuje bar jedna od dve lampice za
vazdušne jastuke, nemojte postavljati dečje
sedište ili odraslu osobu na mesto suvozača.
iz

vršite proveru u servisnoj mreži C
iTr
o
Ën
i

li u s
t
ručnom servisu.
7
Bezbednost

138
C4-cactus_sr_Chap07_securite_ed02-2014
Bočni vazdušni jastuci
Aktiviranje
oni se aktiviraju jednostrano u slučaju jakog
bočnog udara do kojeg dolazi na delu ili na
celoj zoni bočnog udara B, i to upravno na
uzdužnu osu vozila u horizontalnoj ravni i sa
spoljne strane prema unutrašnjosti vozila.
Bočni vazdušni jastuk zauzima položaj između
kuka i ramena onoga koji sedi na prednjem
sedištu i obloga odgovarajućih vrata.
si
stem za zaštitu vozača u slučaju jakog
bočnog udara, smanjuje mogućnost povrede
trupa između kuka i ramena na minimum.
Po jedan bočni vazdušni jastuk ugrađen je u
armaturu naslona sedišta, sa strane do vrata.
Zone detekcije udara
A. zona frontalnog udara. B. zo na bočnog udara.
Bezbednost

139
C4-cactus_sr_Chap07_securite_ed02-2014
Prilikom blagog sudara ili blažeg
udarca u bočnu stranu vozila ili tokom
prevrtanja, može da se desi da ne dođe
do aktiviranja vazdušnih jastuka.
Prilikom sudara otpozadi ili čeonog
sudara, nijedan od bočnih vazdušnih
jastuka se neće aktivirati.
si

stem koji je namenjen da poveća zaštitu
vozača i suvozača, u slučaju jakog bočnog
udara, (osim centralnog sedišta pozadi) da bi
se smanjio rizik od traume na bočnom delu
glave.
Vazdušni jastuci su integrisani u stubove i
gornji deo kabine vozila.
Zavesasti vazdušni jastuci
Aktiviranje
aktivira se istovremeno sa odgovarajućim
bočnim vazdušnim jastukom u slučaju jakog
bočnog udara na celu ili deo bočne zone
udara
B i prostire se uspravno na uzdužnu
osu vozila u horizontalnoj ravni i u smeru od
spoljašnje ka unutrašnjoj strani vozila.
Vazdušni jastuk će se otvoriti između putnika,
koji sedi na prednjem ili zadnjem sedištu, i
prozora vozila.ak o se na komandnoj tabli upali ova
lampica, praćena zvučnim signalom i
porukom, obratite se servisnoj mreži
C
iTr

o
Ën
ili stručnom servisu da biste
proverili sistem. Može da se desi da se
vazdušni jastuci ne aktiviraju u slučaju
sledećeg jakog sudara.
Neispravnost u radu
7
Bezbednost

140
C4-cactus_sr_Chap07_securite_ed02-2014
naviknite se da na sedištu sedite normalno
i uspravno.
st
avite sigurnosni pojas i vežite ga pravilno.
ne

mojte ništa stavljati između putnika
i vazdušnih jastuka (dete, životinju,
predmet...). To bi moglo da ometa
funkcionisanje vazdušnih jastuka ili da
povredi putnike.
na

kon sudara ili krađe vozila, neka vam
pregledaju sistem vazdušnih jastuka.
sv

aka izmena na vazdušnim jastucima
mora se obavljati isljučivo u servisnoj mreži
C
iTr

o
Ën
ili u stručnom servisu.
ča

k i uz poštovanje svih navedenih
mera predostrožnosti, prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka, postoji opasnost od
povreda ili manjih opekotina glave, grudnog
dela ili ruku.
z
a
pravo, vazdušni jastuci
se otvaraju gotovo trenutno (nekoliko
milisekundi), zatim se za isto vreme
ispumpavaju ispuštajući vreo gas kroz otvore
koji su za to predviđeni.Prednji vazdušni jastuci
nemojte da vozite držeći upravljač za paoke
ili držeći ruke na središnjem delu upravljača.
na s

trani suvozača, nemojte da stavljate
noge na komandnu tablu.
ne p

ušite, jer otvaranje vazdušnih jastuka
može da izazove opekotine ili rizik od
povreda cigaretom ili lulom.
ne

mojte nikada skidati, bušiti ili udarati
volan.
ni

šta ne pričvršćujte i ništa ne lepite na
instrument tablu, jer bi to moglo da izazove
povrede prilikom otvaranja vazdušnog
jastuka.
Da bi vazdušni jastuci bili potpuno efikasni, pridržavajte se sledećih pravila bezbednosti :
B očni vazdušni jastuci
sedišta prekrivajte isključivo homologovanim
presvlakama, koje su kompatibilne sa
otvaranjem bočnih vazdušnih jastuka.
d
a
b

iste upoznali ponudu presvlaka koje su
prilagođene Vašem vozilu, obratite se mreži
C
i T
r
o
Ën.
P

ogledajte rubriku "
do
datna oprema".
ne

mojte ništa kačiti ili lepiti za naslone
sedišta (odeću...), to bi moglo da dovede
do povrede grudnog koša ili ruku prilikom
otvaranja bočnog vazdušnog jastuka.
ne

mojte da približavate gornji deo tela
vratima više nego što je potrebno.
Zavesasti vazdušni jastuci
nemojte ništa kačiti ili lepiti na krov, to bi
moglo da dovede do povrede glave prilikom
aktiviranja zavesastih vazdušnih jastuka.
ak

o ih vaše vozilo ima, ne uklanjajte
ručice za pričvršćivanje na krovu, jer one
pričvršćuju bočne zavesaste vazdušne
jastuke.
Bezbednost

141
C4-cactus_sr_Chap08_securite-enfants_ed02-2014
opšte odredbe o dečijim sedištima
CITROËN Vam preporučuje da decu
prevozite na zadnjem sedištu vozila
:
-

"
leđa prema putu" sve do 3 godine,
-

"l
ice prema putu" počev od
3
godine.
Bezbednost dece je stalna briga kompanije C
iTr

o
Ën

prilikom osmišljavanja vozila, ali ona takođe
zavisi i od vas.za n
ajbolju moguću bezbednost, morate
poštovati sledeće odredbe

:
-

u s

kladu sa evropskim propisima, sva
deca koja imaju manje od 12 godina
ili su niža od metar i po, moraju da se
prevoze u dečijim sedištima koja su
odobrena i prilagođenja njihovoj težini ,
na sedištima sa sigurnosnim pojasevima ili
i

so
F

i
X *

priključcima,
-

s

tatististički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta vašeg
vozila,
-

d

ete lakše od 9 kg mora da se obavezno
prevozi u položaju "leđima u pravcu
kretanja", bilo na zadnjem, bilo na
prednjem sedištu.
*

U s
vakoj zemlji važe posebni propisi za
prevoz dece. Pogledajte važeće propise u
svojoj zemlji i poštujte ih.
8
Bezbednost dece