2015 CITROEN C4 CACTUS key

119
C4-cactus_fi_Chap06_visibilite_ed02-2014
Tuulilasinpyyhin käynnistyy automaattisesti
(ilman kuljettajan toimenpiteitä), jos
taustapeilin takana sijaitseva anturi havaitsee
satavan. Pyyhintänopeus määräytyy sateen
voimakkuuden mukaan.
Toiminnon käyttöönottoToiminnon keskeyttäminenPyyhintäautomatiikka on aktivoitava
uudelleen painamalla kytkimestä
lyhyesti alaspäin aina, kun sytytysvirta
on katkaistu yli minuutiksi.
Paina kytkimestä lyhyesti alaspäin.
Pyyhkäisy varmistaa, että toiminto
aktivoituu.
Tämä merkkivalo syttyy mittaristoon
ja viesti ilmestyy. Paina kytkimestä uudelleen lyhyesti
alaspäin tai aseta kytkin toiseen
asentoon (Int, 1
t

ai 2).
Tuulilasin
pyyhintäautomatiikka
Tämä merkkivalo sammuu mittaristossa ja
viesti ilmestyy.
6
N

136
C4-cactus_fi_Chap07_securite_ed02-2014
Etumatkustajan turvatyynyn
toiminnanesto
Vain matkustajan etuturvatyyny voidaan
poistaa toiminnasta.
F
Kun s
ytytysvir ta on katkaistu , työnnä
virta-avain matkustajan turvatyynyn
toiminnaneston kytkimeen.
F
Kä

ännä se asentoon OFF .
F
Ve

dä avain sitten ulos tässä asennossa.Tämä merkkivalo syttyy turvavöiden
merkkivalojen näytössä, kun
sytytysvirta kytkeytyy. Se palaa niin
kauan kuin turvatyynyn toiminta on
estetty. Etumatkustajan etuturvatyyny
on ehdottomasti kytkettävä pois
toiminnasta, jos lasten turvaistuin
kiinnitetään etuistuimelle selkä
menosuuntaan.
Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada
vakavia vammoja tai menettää
henkensä turvatyynyn lauetessa.
Etumatkustajan turvatyynyn
uudelleenaktivointi
Heti kun selkä menosuuntaan kiinnitetty

lastenistuin poistetaan etuistuimelta, sytytysvirta
katkaistuna , käännä kytkin asentoon ON .
Tällöin turvatyyny aktivoituu jälleen ja suojaa
etumatkustajaa törmäystilanteessa.
Etuturvatyynyt
Turvatyynyjen laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A vaakatasossa
olevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti
edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa
kehon iskeytymistä eteenpäin. Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
sekä rajoittaa pään ja rintakehän
vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
katossa, jolloin hansikaslokerolle jää enemmän
tilaa.
Kun sytytysvirta kytkeytyy, tämä
merkkivalo palaa turvavöiden
merkkivalojen näytössä noin
minuutin ajan merkiksi siitä, että
etumatkustajan etuturvatyyny on
aktivoitu.
turvallisuus

161
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
Blue HDi dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -
standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, CITROËN on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän AdBlue® -aineen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx)
jopa 85
%

:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
terveydelle ja ympäristölle vaarattomia. Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6

s

tandardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1
1

00
k
m ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.
AdBlue® -lisäaineella on oma säiliö, joka
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa.
Säiliön tilavuus on 17
l

itraa, jolla voidaan
ajaa noin 20
0

00
k
m ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa vielä 2
4

00
k
m.
Aina kun auto viedään huollettavaksi
CITROËN-verkoston huoltopisteeseen tai
valtuutettuun korjaamoon, AdBlue
® -
säiliö täytetään täyteen, mikä takaa SCR-
järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20
0

00
k

m kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
9
Käytänn

162
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Ajettavissa olevan matkan osoittimet
Kun sytytysvirta kytketään, mittari näyttää
arvioidun matkan, joka voidaan vielä ajaa
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti. Näin tapahtuu heti, kun
AdBlue
® -säiliön nestetaso laskee määrätyn
arvon alle tai SCR-järjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue
® -nesteen
alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön. Ajettavissa oleva ajomatka yli 2
4

00
k
m
Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa.
Sääntömääräinen moottorin
käynnistämisen ehkäisylaite kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue
® -säiliö
on tyhjentynyt.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-aineen puuttumisen johdosta
Käytänn

164
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Kun toimintahäiriö havaitaanSallitun ajomäärän aikana (1 1 00 k m - 0 k m)
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1
1

00
k

m SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen
aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on
olemassa.
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50
k

m niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
SERVICE sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti (esim.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300
k

m" [Päästövika:
käynnistäminen kielletty]), joka näyttää matkan
(km/maili), joka voidaan vielä ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30
s

ekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria.
K

207
C4-cactus_fi_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Ajo-ohjeita
Kuorman jakaminen
F Jaa kuorma siten, että raskaimmat esineet
on keskitetty akselin tuntumaan. Aisapaino
ei saa ylittää suurinta sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan,
sitä enemmän ilma ohenee ja moottorin
suorituskyky vastaavasti laskee. Jos ajat
yli 1
0

00
m
etrin korkeudessa, tulee suurin
sallittu perävaunukuorma laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään
10
p

rosenttia jokaista 1
0
00
m
etrin nousua kohti.
Sivutuuli
F Ota huomioon suurempi sivutuulialttius.
Moottorijäähdytys
Perävaunukuormaa ylämäkeen vedettäessä
auton jäähdytysnesteen lämpötila nousee.
Sähköllä toimivan jäähdyttimen jäähdytyskapasiteetti
ei riipu moottorin käyntinopeudesta.
F Moottorin kierroslukua kannattaa alentaa
hiljentämällä ajonopeutta.
Ylämäkeen ajettaessa suurimman sallitun
perävaunukuorman enimmäismäärä
tulee laskea suhteessa noustavan rinteen
jyrkkyyteen ja ulkolämpötilaan.
Kun käytät autoasi vetoautona, kiinnitä
aina erityistä huomiota jäähdytysnesteen
lämpötilaan.
F
Mi

käli ylikuumenemista
osoittava varoitusvalo ja STOP -
varoitusvalo syttyvät, pysäytä
auto ja sammuta moottori niin
pian kuin mahdollista.
Jarrut
Jarrutusmatka kasvaa hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi,
varsinkin vuoristonomaisissa alamäissä,
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.
Renkaat
F Tarkista vetoauton ja perävaunun
re ngaspaineet ja noudata suosituksia.
Ajovalot
F Tarkista perävaunun merkinantolaitteet.
K
atso luvusta Tekniset tiedot omaan autoosi
soveltuvat massat ja perävaunukuormat.
Kun perävaunua ei ole, älä aja autolla
ennen kuin olet irrottanut vetokoukun.Peruutustutka kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta, kun käytetään
alkuperäistä CITROËN-vetokoukkua.
9
Käytännön tietoja

232
C4-Cactus_fi_Chap12a_BTA_ed02-2014
HÄTÄPUHELU TAI TIEPALVELUKUTSU
Paikannettu Citroën Hätäpuhelu
Hätätapauksessa paina tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan. Vihreän diodivalon vilkkuminen ja
ääniviesti vahvistavat sen, että puhelu on soitettu
Paikannettu Citroën Hätäpuhelu -palveluun*.
Puhelun voi keskeyttää painamalla painiketta välittömästi uudelleen.
Tällöin vihreä diodivalo sammuu.
Yli 8
sekunnin painallus (milloin tahansa) tästä painikkeesta poistaa
pyynnön.
Paikannettu Citroën Tiepalvelu
Kun sytytysvirta kytketään, vihreä merkkivalo
syttyy palamaan kolmen sekunnin ajaksi ja
on merkkinä, että järjestelmä toimii.
Jos oranssi merkkivalo vilkkuu,
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Jos oranssi merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, varaparisto on vaihdettava.
Näissä kahdessa tapauksessa ota yhteyttä
CITROËN-verkostoon.
Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta välittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.
Pyydä apua painamalla tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan, kun ajoneuvo on pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu*.
Järjestelmän toiminta
Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei vilkkuen), kun yhteys on
muodostettu. Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
Hätäpuhelu yhdistyy Paikannettu Citroën Hätäpuhelu -palvelunumeroon,
joka paikantaa auton sijainnin ja hälyttää asianmukaista apua paikalle.
Maissa, joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen on kielletty
, puhelu
yhdistetään ilman paikantamista suoraan hätäkeskukseen (112).
Jos turvatyynyn ohjausyksikkö havaitsee iskun, hätäpuhelun soitto
kytkeytyy automaattisesti riippumatta turvatyynyn mahdollisista
laukeamisista.
*
Palvelut ovat tietyistä ehdoista ja käytettävyydestä riippuvaisia.
Ota yhteyttä CITROËN-huoltoverkostoon. Jos olet ostanut autosi muualta kuin CITROËN-verkostolta, sinua
pyydetään tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit pyytää niiden
muuttamista verkostoltasi. Monikielisissä maissa konfigurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle kielelle.
Valmistaja varaa oikeuden tehdä milloin tahansa päivityksiä
auton telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja varsinkin
telematiikkapalveluiden parhaan laadun takaamiseksi asiakkaalle.
Jos voit hyödyntää palvelua CITROËN Connect Box, käytössäsi on
myös lisäpalveluita henkilökohtaisessa MyCITROEN-tilassa kunkin maan
CITROËN-Internet sivustolla, joihin pääset osoitteesta www

.citroen.com.

233
Järjestelmän suojaus estää sen käytön muussa kuin
siinä autossa, johon se on asennettu tehtaalla.
Kosketusnäyttö 7 tuumaa
01 Yleistietoja järjestelmän toiminnasta
Turvallisuussyistä kuljettaja saa tehdä keskittymistä
vaativia toimenpiteitä ainoastaan auton ollessa
pysähdyksissä.
Kun moottori on pysäytetty, järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta virransäästötilan alettua akun varaustason
säilyttämiseksi.
SISÄLLYSLUETTELO
02
Käyttöönotto -

etupaneeli
04
Media
05
Navigointi
06
Asetukset
07
Kytketyt palvelut
08
Puhelin s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
Usein kysyttyä s.
GPS-navigointi
Multimedia

autoradio
Bluetooth
®-puhelin
234
236
256 238
276
286
288
298
03
Ohjauspyörän kytkimet
s.

237