Page 20 of 328

18
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Systém
autodiagnostiky
motora blikajúca.
Porucha systému kontroly motora.
rizik
o poškodenia katalyzátora.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti CI
t
r
O
ËN alebo v
kvalifikovanom servise.
tr valo. Porucha systému na znižovanie
škodlivín.
ko
ntrolka musí zhasnúť pri naštartovaní motora.
v
prípade, ak nezhasne, obráťte sa urýchlene na sieť
CI
t
r
O
ËN alebo na kvalifikovaný servis.
Protiblokovací
systém kolies
(ABS)
tr valo.
Porucha protiblokovacieho systému
kolies.
vo
zidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne s obmedzenou rýchlosťou a urýchlene
sa obráťte na sieť CI
t
r
O
ËN alebo na kvalifikovaný
servis.
Dynamické
riadenie stability
(CDS/ASR) blikajúca
Systém CDS/
aSr
sa aktivuje. Systém optimalizuje prenos hnacej sily a prispieva k zlepšeniu smerovej stability vozidla v prípade straty
priľnavosti alebo narušenia dráhy.
trvalo Porucha systému CDS/
aSr.D
ajte si systém skontrolovať v sieti CI
t
r
O
ËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Brzdenie
trvalo
vý
razný pokles hladiny brzdovej
kvapaliny v brzdovom okruhu. Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších
bezpečnostných podmienok.
Doplňte hladinu vhodnou kvapalinou odporúčanou
CI
tr
O
ËN.
ak p
roblém pretrváva, nechajte si okruh preveriť v
sieti CI
t
r
O
ËN alebo v kvalifikovanom servise.
+ trvalo, združená s
kontrolkou
aB
SPorucha elektronického deliča
brzdného účinku (
r
e
F
).Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších
bezpečnostných podmienok.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti CI
t
r
O
ËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Kontrola chodu
Page 131 of 328

129
C4-cactus_sk_Chap07_securite_ed02-2014
elektronický stabilizačný program (eSC: el
ectronic Stability Control) je zložený z
nasledovných systémov:
-
p
rotiblokovacieho systému kolies (
aB
S) a
elektronického deliča brzdového systému
(
r
e
F
),
-
p
osilňovača urgentného brzdenia (
aFu)
,
-
r
egulačného systému prešmyku kolies
(
aSr
),
-
d
ynamické riadenie stability (CDS).
elektronický stabilizačný program (eS C)
Charakteristiky
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdenia (REF)
tento systém zvyšuje stabilitu a ovládateľnosť
vášho vozidla pri brzdení a zabezpečuje nad
ním lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým
na poškodených a šmykľavých vozovkách.
aB
S zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
r
e
F z
abezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
(AFU)
v núdzovom prípade tento systém umožňuje
r ýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
uv
edie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu.
v dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku
kolies (ASR)
Systém aSr optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím obmedzuje riziko prešmyku kolies.
um
ožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v
zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(CDS)
v prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a d ráhy požadovanej vodičom systém CDS
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a taktiež činnosť motora z
dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej
dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.
7
Bezpečnosť
Page 132 of 328
130
C4-cactus_sk_Chap07_securite_ed02-2014
rozsvietenie tejto kontrolky,
prepojené s kontrolkou STOP,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
elektronického deliča brzdného
účinku (
r
e
F
) a môže viesť k strate
kontroly nad vozidlom pri brzdení.
Činnosť
rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou, signalizuje poruchu
činnosti
a
B
S, čo môže spôsobiť
stratu kontroly nad riadením vozidla
pri brzdení.
Systém proti blokovaniu kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (REF)v prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a d isku) dbajte, aby tieto boli
homologované pre vaše vozidlo.
Pri normálnej činnosti systému
a
B
S
sa môžu vyskytnúť ľahké vibrácie
brzdového pedálu.
V prípade núdzového brzdenia
silno zatlačte na brzdový pedál bez
povoľovania.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo.
v
oboch prípadoch sa obráťte na sieť
CI
t
r
O
ËN alebo na kvalifikovaný servis.
Bezpečnosť
Page 137 of 328

135
C4-cactus_sk_Chap07_securite_ed02-2014
airbagy
Systém, ktorý prispieva k zvýšeniu
bezpečnosti cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca) v prípade
prudkého nárazu. a
i
rbagy dopĺňajú účinok
bezpečnostných pásov, vybavených
obmedzovačom silového účinku (okrem
zadného stredného spolujazdca).
v
tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné nárazy,
ktoré sa vyskytli v detekčných nárazových zónach:
-
v p
rípade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca); ihneď
po náraze sa airbagy začnú urýchlene
vypúšťať, aby nebránili vo výhľade a ani pri
prípadnom vystupovaní cestujúcich,
-
v p
rípade slabšieho nárazu, pri zadnom
náraze alebo pri prevrátení vozidla za
určitých podmienok, sa airbagy nemusia
rozvinúť; v takýchto prípadoch postačia
na optimálnu ochranu cestujúcich len
bezpečnostné pásy.
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.
to
to zariadenie sa môže použiť len
jedenkrát.
v prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie)
sa airbag viac nerozvinie.
ak
tivácia jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzaná miernym
unikaním plynu a hlukom, spôsobeným
aktiváciou pyrotechnickej nálože,
integrovanej v systéme.
te
nto plyn nie je škodlivý, ale môže mať
mierne dráždivé účinky u citlivejších
osôb.
Detonácia, spôsobená rozvinutím
jedného alebo viacerých airbagov,
môže mať za následok mierny pokles
sluchovej kapacity na krátku dobu.
Detekčné nárazové zóny
A. čelná nárazová zóna. B. B očná nárazová zóna.
7
Bezpečnosť
Page 213 of 328
211
C4-cactus_sk_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
tieto ochranné prvky, vyrobené z tPu
(termoplastický uretán) a obsahujúce
vzduchové kapsy iba na bočných stranách
vozidla, plnia úlohu tlmiča.
Nachádzajú sa na bočných stranách, na
prednej a zadnej časti vášho vozidla a chránia
karosériu tým, že zmierňujú bežné nárazy
slabšej intenzity: parkovacie stojany, otvorenie
dverí, škrabnutia...
Z hľadiska farebnosti sú tieto ochranné prvky
zároveň estetickými prvkami vozidla.
Ochranné prvky vz duchová kapsa
Umiestnenie ochranných prvkov
Vzduchová kapsa
A. Bočné.
B. P
redné.
C.
Z
adné.
Údržba vzduchových
káps
vzduchové kapsy si nevyžadujú
o sobitnú údržbu.
či
stia sa len vodou alebo čistiacim
prípravkom dostupným v predajnej sieti
CI
tr
O
ËN.
Nikdy nepoužívajte leštidlo, aby ste
vzduchovú kapsu uchránili pred
predčasným zostarnutím.
9
P