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AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Sistema de
autodiagnóstico
do motor intermitente.
O sistema do controlo motor
encontra-se avariado.
ri
sco de destruição do catalisador.
so
licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema de antipoluição
encontra-se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.se n
ão se apagar, consulte rapidamente a rede Ci trO Ën
o
u uma oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR) intermitente.
a
regulação do C
d
s
/a
sr activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a estabilidade direccional do veículo, em caso de
perda de aderência ou de trajetória.
fixo. O sistema C
ds/a
sr
en
contra-se
avariado.
so
licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Tr a v a g e m
fixo.
a
descida do nível de líquido de
travão no circuito de travagem é
significativa.
a
paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
re
ponha o nível com um líquido referenciado
C itr
O
Ë
n.se o p
roblema persistir, solicite a verificação do circuito
numa oficina qualificada ou pela rede C
i
tr
O
Ë
n.
+ f
ixo, associado ao
avisador a
Bs.
O r
epartidor electrónico de travagem
(
r
e
F)
encontra-se avariado.
a
paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
so
licite verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Controlo de marcha
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C4-cactus_pt_Chap07_securite_ed02-2014
Programa de estabilidade electrónica (esC: el
ectronic s tability Control) integra os
seguintes sistemas :
-
a
ntibloqueio das rodas (
aBs) e o r
epartidor
eletrónico de travagem (
r
e
F
),
-
a
ssistência à travagem de emergência (
aFu)
,
-
a
antipatinagem das rodas (
a
sr
)
,
-
o c
ontrolo dinâmico de estabilidade (C
d
s
)
.
Programa de estabilidade electrónica (esC )
Definições
Antibloqueio das rodas (ABS)
e repartidor eletrónico de
travagem (REF)
este sistema acresce a estabilidade e a
maneabilidade do seu veículo aquando
da travagem e contribui para um melhor
controlo nas curvas, em particular sobre um
revestimento degradado ou escorregadio.
O
a
Bs
impede o bloqueio das rodas em caso
de travagem de emergência.
O
re
F a
ssegura uma gestão integral da
pressão de travagem roda por roda.
Assistência à travagem de
emergência (AFU)
este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão optimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
ac
tiva-se em função da rapidez de
accionamento do pedal dos travões e
manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da eficácia
da travagem.
Antipatinagem das rodas (ASR)
O sistema asr optimiza a motricidade, para
l imitar a patinagem das rodas, agindo sobre os
travões das rodas motrizes e sobre o motor.
Permite também melhorar a estabilidade
direccional do veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
em caso de afastamento da trajectória seguida
pelo veículo e a que é desejada pelo condutor,
o sistema C
d
s vigia roda por roda e age
automaticamente no travão de uma ou várias
rodas e no motor para inscrever o veículo na
trajetória desejada, no limite das leis da física.
7
segurança
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C4-cactus_pt_Chap07_securite_ed02-2014
O acendimento deste avisador,
associado ao avisador de STOP,
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem, indica um
problema de funcionamento do
repartidor electrónico de travagem
(
r
e
F
) o que pode provocar uma
perda de controlo do veículo durante
a travagem.
Funcionamento
O acendimento deste avisador,
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem, indica uma
anomalia do sistema
a
Bs
o que pode
provocar uma perda de controlo do
veículo durante a travagem.
Sistema de antibloqueio das
rodas (ABS) e repartidor
electrónico de travagem (REF)em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes) tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o seu veículo.
O funcionamento normal do sistema
aBs
pode manifestar-se por ligeiras
vibrações no pedal dos travões.
Em caso de travagem de
emergência, pressione com força o
pedal sem nunca diminuir o esforço.
A paragem é imperativa.
em a
mbos os casos, consulte a rede C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
segurança
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C4-cactus_pt_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Fusível N .° Intensidade
(A) Funções
F19 10
lu
z de estrada esquerda.
F20 30Controlo do motor.
F21 30Motor de arranque.
F22 40Caixa de velocidades pilotada.
F23 40
aBs,
es
C
.
F24 20
aBs,
es
C
.
F25 30Caixa de fusíveis do habitáculo.
F26 15Caixa de velocidades pilotada.
F27 25Caixa de serviço inteligente (B
si
).
F28 30
si
stema de despoluição d
i
esel (
ad
Blue
®).
F29 40
lim
pa-vidros dianteiro.
F30 80Caixa de pré-aquecimento das velas.
F31 100
aq
uecimento adicional (
die
sel).
F32 80
di
recção assistida eléctrica.
9
informações práticas