2015 CITROEN C4 CACTUS stop start

156
C4-cactus_sv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Bränsletank
Tankvolym
- B ensin: ca 50 liter.
-

D
iesel: ca 45 eller 50 liter (beroende på version).
Reser vnivå Tankning
När reservnivån har nåtts tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal, ett meddelande
samtidigt som den sista lampan i
bränslenivåmätaren blinkar med rött
sken.
Tanka på ett säkert sätt:
F

S
täng alltid av motorn.
F

Ö
ppna tankluckan.
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ.
Påfyllning måste göras med mer än 5
liter för
att registreras av bränslenivåmätaren.
När den tänds första gången återstår ca 5
liter
bränsle i tanken.
Den här lampan tänds varje gång tändningen
slås till, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande, så länge du inte fyllt på tillräckligt
med bränsle. Denna ljudsignal och detta
meddelande upprepas med allt tätare intervall,
efterhand som tanknivån närmar sig "0" .
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp. När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln.
Om du får bränslestopp med en
dieselbil bör du även läsa under
rubriken "Bränslestopp (diesel)". F

T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil.
F

S
tick in nyckeln i tanklocket och vrid åt
vä n s t e r.
Praktisk information

160
C4-cactus_sv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Bränslestopp (diesel)
I bilar med HDi-motor måste bränslesystemet
avluftas efter ett bränslestopp.
Motorn e-HDi 92
F Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.
F Ö ppna motorhuven.
F

T
a vid behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F

A
ktivera startmotorn tills motorn startar
(vänta cirka 15
sekunder och försök igen,
om den inte startar på första försöket).
F

O
m motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.
F

S
ätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.
F

S
täng motorhuven.
Gör om proceduren från början om
motorn inte startar på första försöket.
Motorn BlueHDi 100
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F
S lå till tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i ca 6 sekunder och stäng av
tändningen.
F

U
pprepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Praktisk information

163
C4-cactus_sv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Räckvidd mellan 600 och 2 400 kmRäckvidd mellan 0 och 600 kmStopp på grund av brist på AdBlue ®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning. Om
du själv fyller på tillsatsämnet måste du
hälla i minst 3,8
liter AdBlue
® i tanken.
Se avsnittet "Påfyllningar".
När tändningen slås på tänds kontrollampan
UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1

500

km") (Fyll på tillsatsmedel:
om 1

500

km kan bilen inte längre startas)
som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller
miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar". När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas
(t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600
km") (Fyll på tillsatsmedel: om
600 km kan bilen inte längre startas) som anger
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var
30:e sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts
på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen. När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre
startas).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
9
Praktisk information

168
C4-cactus_sv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Ta fram flaskan med AdBlue®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8

liter (två flaskor
på 1,89

liter). Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
Viktigt!
Om påfyllning sker efter
ett tillsatsstopp , som indikeras
med meddelandet "Top up emissions
additive: Starting prevented" (Fyll på
tillsats: bilen kan inte startas), måste du
alltid vänta i ca 5 minuter innan du slår
till tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen eller sätta in
nyckeln i tändlåset .
Slå till tändningen och efter en väntetid
på 10 sekunder startar du motorn.
Släng inte AdBlue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem i en
behållare avsedd för detta ändamål eller
lämna tillbaka dem till försäljningsstället.
F

O

m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.
F

S

ätt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F
S
ätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F

L

ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L

ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.
Praktisk information

193
C4-cactus_sv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Säkringar i instrumentbrädan
De bägge säkringsboxarna är placerade i den
undre delen av instrumentbrädan, under ratten.Säkring

Nr Ampere

(A) Funktioner
F01 10Bromspedal (kontakt 2), Stop & Start.
F02 5Strålkastarinställning i höjdled, extravärmare (diesel),
parkeringssensorer, diagnosuttag, sidospeglar (elmanöverade).
F03 10Tillsatspump (diesel), elektriskt styrservo, kopplingspedal
(kontak t).
F04 5Regn- och ljusgivare.
F06 10Bromspedal (kontakt 1), diagnosuttag.
F08 5Rattreglagemodul.
F10 10Nödsamtal / assistanssamtal.
F12 5Stop & Start, ABS, ESP.
F13 5Parkeringssensorer, backkamera.
F14 15EGS/ETG-växellåda, reglagepanel (under pekskärmen),
luftkonditionering, pekskärm.
F16 1512
V-uttag.
F18 20Radio.
Gör så här för att komma åt säkringarna
F Ta loss kåpan genom att dra i den övre
vänstra delen och sedan i den högra.
Vänster säkringsbox
9
Praktisk information

196
C4-cactus_sv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Säkringar i motorrummet
Gör så här för att komma åt
säkringarna
F Ta loss locket.
F B yt ut säkringen (se motsvarande avsnitt).
F

E
fter byte bör du stänga locket mycket
noggrant, för att säkra säkringsboxens
täthet. Säkring
Nr Ampere
(A) Funktion
F1 40Luftkonditionering.
F2 30 / 40
Stop & Start.
F3 30Säkringsbox i kupén.
F4 70Säkringsbox i kupén.
F5 70BSI-datorn.
F6 60Kylfläktaggregat.
F7 80BSI-datorn.
F8 15Motorstyrning, bensinpump.
F9 15Motorstyrning.
F10 15Motorstyrning.
F11 20Motorstyrning.
F12 5Kylfläktaggregat.
F13 5BSI-datorn.
F14 5Batteriladdningsbox (motor utan Stop & Start).
F15 5Stop & Start.
F17 5BSI-datorn.
F18 10Höger helljus.
Säkringsboxen är placerad i motorrummet,
nära batteriet.
Praktisk information

198
C4-cactus_sv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
12 V-batteri
Batteriet sitter under motorhuven.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
F

l
ås först upp motorhuven med det
invändiga reglaget och sedan med det
utvändiga,
F

l
yft upp motorhuven och fäst den med sin
stötta,
F

l
yft på plastskyddet för att komma åt
pluspolen (+).
Komma åt batteriet
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri
med specifika egenskaper och
specifikationer. Byte eller urkoppling
ska uteslutande göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad.
Efter återmontering av batteriet kommer
st

op & s
t
art-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid,
som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8
timmar).
Före alla ingrepp
Stanna bilen, dra åt parkeringsbromsen,
ställ växelspaken i friläget och stäng
sedan av tändningen.
Kontrollera att alla elektriska
utrustningar är avstängda.
Praktisk information

201
C4-cactus_sv_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som t.ex. svavelsyra och bly. Batteriet
måste tas om hand i enlighet med
gällande bestämmelser och får under
inga omständigheter kastas bort med
hushållsavfall.
Lämna in småbatterier och bilbatterier
till ett godkänt uppsamlingsställe.Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor,
för att undvika all risk för explosion eller
brand.
Försök inte ladda ett fruset batteri. Det
måste först tinas upp för att undvika
eventuell explosionsrisk. Om batteriet
har varit fruset ska det kontrolleras innan
det laddas upp på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad som
kontrollerar att de interna komponenterna
inte har skadats och att höljet inte är
sprucket, vilket skulle innebära en risk för
läckage av giftig och frätande syra.
Vänd plus och minus rätt och använd
enbart en 12
V-laddare.
Koppla inte ur kabelskorna medan motorn
är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att först ha
kopplat ur kabelskorna.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Om bilens batteri inte används under
mer än en månad, rekommenderar vi att
du kopplar ur det.
Om din bil har en EGS- eller ETG -
växellåda får den inte skjutas fram för
att starta motorn.Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
F Koppla ur bilens batteri.
F F ölj de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.
F

A
nslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).
F

K
ontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig
eller grönaktig beläggning), demontera
dem och rengör dem. I bilar med Stop & Start behöver
batteriet inte kopplas ur vid
uppladdning.
9
Praktisk information