2015 CITROEN C3 PICASSO ad blue

Ajonhallinta
2


Merkkivalo



palaa



Syy



Toimenpiteet / Huomioitavaa



+
+



Päästönrajoitusjärjestelmä

SCR
(HDi Blue diesel)


yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytkeytyy,
SERVICE-merkkivalo sekä
moottorin itsediagnosoinnin
merkkivalo syttyvät, kuuluu
merkkiääni ja viesti ilmestyy. SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö havaittu. Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästöjen taso palautuu
norminmukaiseksi.

vilkkuu, kun sytytysvirta
kytkeytyy, SERVICE-
merkkivalo ja moottorin
itsediagnosoinnin merkkivalo
syttyvät sekä lisäksi kuuluu
merkkiääni ja ajettavissa
olevasta toimintamatkasta
kertova viesti ilmestyy. Kun päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö on varmistunut,
ajettavissa oleva matka on
1 100 km ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa. Ota niin pian, kun mahdollista
yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon toimintahäiriön estämiseksi
.

vilkkuu, kun sytytysvirta
kytkeytyy, SERVICE-
merkkivalo ja moottorin
itsediagnosoinnin merkkivalo
syttyvät sekä lisäksi kuuluu
merkkiääni ja viesti ilmestyy. Olet ylittänyt sallitun
ajettavissa olevan matkan
päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriön varmistuttua:
käynnistyksenestolaite estää
moottorin käynnistymisen uudelleen. Moottorin käynnistämiseksi sinun on
ehdottomasti
soitettava CITROËN-verkoston
huoltopalveluun tai valtuutettuun korjaamoon.

1
Ajonhallinta
3

Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle, kuinka
paljon ajokilometrejä on jäljellä seuraavaan
määräaikaishuoltoon.


1000 km - 3000 km
määräaikaishuoltoon
Huoltoa kuvaava avain näkyy näytössä viiden
sekunnin ajan sytytysvirran kytkemisestä.
Matkamittarin näyttöön tulee kilometrimäärä,
joka voidaan ajaa ennen seuraavaa huoltoa.

Esimerkki:
kilometrimäärä, joka voidaan ajaa
ennen seuraavaa huoltoa, on 2800 km.
Viiden sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisestä näytössä näkyy:


Alle 1000 km
määräaikaishuoltoon

Esimerkki:
kilometrimäärä, joka voidaan ajaa
ennen seuraavaa huoltoa, on 900 km.
Viiden sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisestä näytössä näkyy:

Kun viisi sekuntia on kulunut, matkamittari
siirtyy normaalinäyttöön ja avainsymboli
sammuu
. Näytössä näkyy silloin matkamittari.
Kun viisi sekuntia on kulunut, matkamittari
siirtyy normaalinäyttöön. Avainsymboli
jää palamaan
muistutukseksi siitä, että
määräaikaishuollon ajankohta lähestyy.


Yli 3000 km määräaikaishuoltoon

Virtaa kytkettäessä mitään huoltotietoja ei tule
näyttöön.








Huoltomittari


Tämä lasketaan mittarin edellisen nollauksen
perusteella, ja se määräytyy autolla
ajetun kilometrimäärän sekä edellisestä
tarkastuksesta kuluneen ajan perusteella.

Malleissa HDi Blue Diesel moottoriöljyn
laadun heikkeneminen otetaan myös
huomioon (myyntimaan mukaan).

Ajonhallinta
4
Aina viiden sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisestä avainsymboli vilkkuu

muistutukseksi siitä, että huolto on suoritettava
mitä pikimmiten.

Esimerkki:
Olet ylittänyt määräaikaishuollon
kilometrimäärän 300 kilometrillä.
Viiden sekunnin ajan sytytysvirran
kytkemisestä näytössä näkyy:

Kun viisi sekuntia on kulunut, matkamittari
siirtyy normaalinäyttöön. Avainsymboli jää
palamaan
.

Malleissa HDi Blue Diesel tämän
varoituksen lisäksi syttyy Ser vice-
merkkivalo kiinteästi palamaan heti,
kun sytytysvirta kytkeytyy.
Kuljettajan ajotavasta riippuen voi olla
syytä seurata kilometritarkastuksen
sijaan tietyin aikavälein tehtävän
tarkastuksen ajankohtaa.
Avainsymboli saattaa siis ilmaantua
näkyviin myös silloin, jos olet ylittänyt
valmistajan huolto-ohjelmassa
osoitetun määräaikaishuollon aikavälin.
Malleissa HDi Blue Diesel huoltoavain
voi myös syttyä ennakoivasti
moottoriöljyn laadun heikkenemisen
mukaan (myyntimaan mukaan).
Moottoriöljyn laadun heikkeneminen
riippuu ajo-olosuhteista.



Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu

10
Ta r k i s t u k s e t
5






Polttoaineen loppuminen (diesel)




)
Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.

)
Avaa konepelti.

)
Mallin mukaan, irrota ilmauspumpun
suojakansi.

)
Käytä ilmauspumppua ja anna sen käydä,
kunnes tunnet vastusta (ensimmäinen
painallus voi olla raskas) ja näet vihreällä
liittimellä varustetussa läpinäkyvässä
putkessa polttoainetta.

)
Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.

)
Mallin mukaan, laita suojakansi paikoilleen.

)
Sulje konepelti.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
kerralla, älä yritä käynnistää sitä väkisin.
Käytä uudelleen ilmauspumppua ja
käynnistä sitten.






Blue HDi -moottorit



)
Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.

)
Kytke sytytysvirta (moottoria käynnistämättä).

)
Odota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.

)
Toista toimenpide 10 kertaa.

)
Käytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
Jos diesel pääsee HDI-moottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Järjestelmään kuuluu ilmauspumppu ja
läpinäkyvä putki konepellin alla.

Käytännön tietoja
6


















AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
Blue HDi dieselmoottoreille


Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, CITROËN on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).



SCR-järjestelmä


Ureaa sisältävän AdBlue ®
-aineen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx)
jopa 85 %:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
ter veydelle ja ympäristölle vaarattomia.
Kun AdBlue
®
-säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1 100 km ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.

AdBlue ®
-lisäaineella on oma säiliö, joka
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa.
Säiliön tilavuus on 17 litraa, jolla voidaan
ajaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa vielä 2 400 km.

Aina kun auto viedään huollettavaksi
CITROËN-verkoston huoltopisteeseen tai
valtuutettuun korjaamoon, AdBlue
® -
säiliö täytetään täyteen, mikä takaa SCR-
järjestelmän moitteettoman toiminnan.

Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20 000 km kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa.

11
Käytännön tietoja
7





Ajettavissa olevan matkan osoittimet


Kun AdBlue ®
-säiliön nestetaso laskee
määrätyn arvon alle tai SCR-järjestelmässä
havaitaan toimintahäirö, heti moottorin
käynnistyessä osoitin näyttää ar vioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään automaattisesti.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue
®
-nesteen
alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.




Moottori ei käynnisty AdBlue ®
-aineen puuttumisen johdosta

Sääntömääräinen moottorin
käynnistämisen ehkäisylaite kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue
® -säiliö
on tyhjentynyt.



Ajettavissa oleva ajomatka yli 2 400 km

Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa.

Käytännön tietoja
8



Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km

Kun sytytysvirta kytketään, UREA-merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan osoittava viesti
(esim. "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1 500 km" [lisää lisäainetta:
käynnistäminen kielletty 1 500 km:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300 km välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
® -lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".

Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km

Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
jäljellä olevan ajomatkan osoittava viesti (esim:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
kielletty 600 km:n jälkeen]), joka näyttää
ajettavissa olevan matkan (km/maili).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
® -lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään. Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-merkkivalo
syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Top
up emissions additive: Starting prevented" [lisää
lisäainetta: käynnistäminen kielletty].
AdBlue
®
-säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.



Moottorivika AdBlue ®

- lisäaineen puuttumisen johdosta



Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jos
täytät säiliön itse, AdBlue
® -ainetta
on ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8 litraa.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".

Käytännön tietoja
10







AdBlue
®
-lisäaineen jäätyminen



AdBlue
®
-lisäaine jäätyy alle -11 °C
pakkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®
-
säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta
neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin
pakkasessa.
AdBlue
®
-säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
lisäainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä CITROËN-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.






AdBlue ®
-säiliön täyttäminen

AdBlue ®
-urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15 min. ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys
jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa), voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).



Käyttöön liittyvät varokeinot


Säilytä AdBlue ®
-lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
®
-lisäainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä.
Käytä yksinomaan ISO 22241 standardin
mukaista AdBlue
® -lisäainetta.

Älä koskaan laimenna lisäainetta vedellä.
Älä koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.

Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta AdBlue
® -
jakelijasta.


Tippalukolla varustettujen pullojen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89 litran (1/2 gallonaa) pulloja voi
hankkia CITROËN-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.