11
246
ARBORESCENCE(S) ÉCRAN(S)
1
1
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
3
3
2
2
2
1
Aléatoire sur tout le média
Répétition
Réglages audio
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aux
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Aléatoire
tous passagers
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Balance A
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Aigu
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1
2
1
1
3
3
3
3
3
3
2Ambiance
MENU "RADIO" Changer de Bande
Options
Suivi RDS
Réglages audio
aucun
Classique
Jazz
Rock
techno
V
ocal
2
2
2
2
USB/iPod
AUX CD
BT Streaming
2
2
FM
AM
3activé / désactivé
3activé / désactivé
Informations pratiques
14
)
Positionnez la semelle du cric 2
au sol et
assurez-vous que celle-ci soit à l'aplomb
de l'emplacement avant A
ou arrière B
prévu sur le soubassement, le plus proche
de la roue à changer.
)
Déployez le cric 2
jusqu'à ce que sa tête
vienne en contact de l'emplacement A
ou B
utilisé ; la zone d'appui A
ou B
du véhicule
doit bien s'insérer dans la partie centrale
de la tête du cric.
)
Levez le véhicule, jusqu'à laisser un
espace suffisant entre la roue et le sol,
pour mettre facilement ensuite la roue de
secours (non crevée).
)
Retirez les vis et conservez-les dans un
endroit propre.
)
Dégagez la roue.
Veillez à ce que le cric soit bien stable. Si le sol est glissant ou meuble, le cric risque de
déraper ou de s'affaisser - Risque de blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement aux emplacements A
ou B
sous le véhicule, en
vous assurant que la zone d'appui du véhicule est bien centrée sur la tête du cric. Sinon, le
véhicule risque d'être endommagé et / ou le cric de s'affaisser - Risque de blessure !
