2015 CITROEN C3 PICASSO display

106
C3Picasso_sv_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Mekaniskt barnlåsMekaniskt system som används för att
hindra öppning av bakdörrarna med det inre
dörrhandtaget.
re
glaget är placerat på bakdörrarnas gavlar.
Låsning
F För in tändningsnyckeln i det röda reglaget.
F V rid åt det håll som indikeras av pilen på
dörren.
Elmanövrerat
barnlås
system som hindrar öppning av bakdörrarna
med de inre dörrhandtagen och som kopplar ur
fönsterhissarna i baksätet.
re

glaget är placerat på förardörren,
tillsammans med fönsterhissreglagen.
Inkoppling
F tryck på knapp A .
Lampan på knapp A tänds, åtföljt av ett
meddelande på multifunktionsdisplayen.
ko

ntrollampan förblir tänd så länge barnlåset
är inkopplat.
Upplåsning
F För in tändningsnyckeln i det röda reglaget.
F se r iktningen som indikeras av pilen på
dörren och vrid åt motsatt håll.
Urkoppling
F tryck en gång till på knapp A .
Lampan på knapp A släcks, åtföljt av ett
meddelande på multifunktionsdisplayen.
ko

ntrollampan förblir släckt så länge barnlåset
är urkopplat.
nä

r funktionen kopplas in indikeras
det genom att kontrollampan tänds
temporärt på den genomskinliga
digitala mätartavlan. Alla andra indikeringar på kontrollampan
anger en funktionsstörning i det
elmanövrerade barnlåset. Låt en
CI
troën
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
sy

stemet är fristående och ersätter
under inga omständigheter reglaget för
centrallåsning.
ko

ntrollera barnlåsets funktionsläge varje
gång tändningen slås på.
Dra alltid ur tändningsnyckeln när du
lämnar bilen, även om det bara är för en
kor t stund.
I händelse av en kraftig kollision
kopplas det elmanövrerade barnlåset
automatiskt ur, så att passagerarna i
baksätet kan ta sig ut.
barnsäkerhet

113
C3Picasso_sv_Chap08_securite_ed01-2014
bilens olika bromssystem
ABS-bromsar
och elektronisk
bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som ökar
bilens stabilitet och manövrerbarhet, i
synnerhet på dåliga eller hala vägar.
Aktivering
Abs-systemet aktiveras automatiskt när det
finns risk för att hjulen ska låsa sig.
Det är normalt att det uppstår lätta vibrationer
i bromspedalen när A
b
s
-
systemet reglerar
bromsarna.
Vid häftig inbromsning ska du trampa
mycket kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Alla system som hjälper dig att bromsa optimalt
även i nödsituationer:
-
lå

sningsfria bromsar (A
b
s
)
,
-
e
lektronisk bromskraftsfördelare (
rE
F),
-
nö
dbromshjälp (AF
u)
.
Funktionsstörning
om den här lampan tänds åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande
på displayen, betyder det att ett fel
uppstått i A
b

s
-
systemet. Det kan
leda till att du förlorar kontrollen över
bilen vid bromsning.
om

den här lampan tänds samtidigt
med kontrollamporna STOP och
ABS , åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, betyder det
att ett fel uppstått i den elektroniska
bromskraftsfördelningen. Det kan leda
till att du förlorar kontrollen över bilen
vid bromsning.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan.
Aktivering
systemet aktiveras när bromspedalen trampas
ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
ko

ntakta en CI
t

roën
-

verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad i båda dessa fall. För att systemet ska fungera måste
pedalen hållas mycket hårt nedtrampad.
Vid byte av hjul (däck och fälgar), bör
du kontrollera att de stämmer överens
med tillverkarens föreskrifter.
Stanna bilen omedelbar t på ett så säker t
sätt som möjligt.
8
säkerhet

114
C3Picasso_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Urkoppling
under vissa exceptionella förhållanden (när
bilen kört fast i lera, fastnat i snö, på mjukt
underlag etc.), kan det vara bra att koppla ur
CD
s- o
ch A
s
r
-
systemen, för att låta hjulen
spinna och åter få greppet.
F
t
r
yck på knappen mitt på
instrumentbrädan.
om

denna kontrollampa på
instrumentpanelen och lampan på
knappen tänds, indikerar det att
CD
s- o

ch A
s
r
-
systemen kopplats ur.
Återaktivering
Dessa system återaktiveras automatiskt efter
varje frånslagning av tändningen eller fr.o.m.
50 km/tim.
F
t
r
yck en gång till på knappen för att
aktivera dem igen manuellt.
Funktionsstörning
om denna kontrollampa tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande
på multifunktionsdisplayen, anger
detta att en funktionsstörning
uppstått i något av systemen.
Elektroniska stabilitetssystem
Antispinnsystemet optimerar bilens
väggrepp för att undvika att hjulen slirar,
genom att påverka drivhjulens bromsar och
motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett eller
flera hjul och påverkar motorstyrningen, så att
bilen kan hålla den kurs som föraren önskar,
inom det möjligas gränser.
Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (CDS)
Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
om v

äggreppet eller kursstabiliteten försämras
kopplas systemen in. CD
s/

A
s
r
-
systemet ger ökad säkerhet
vid normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i
för höga hastigheter.sy stemens funktion garanteras
på villkor att föraren respekterar
tillverkarens rekommendationer i
fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter samt att
monterings- och arbetsmetoder följs.
Efter en krock bör systemen ses över av
en CI
t

roën
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Låt en CI
t

roën
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
säkerhet

117
C3Picasso_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Säkerhetsbälte bak
i mitten
Borttagning och förvaring
F tryck på den röda knappen på låset B och
sedan på låset A .
F

F
ölj med upprullningen av bältet och för
spännet B och sedan A till magneten på
fästpunkten i taket.
Installation
F Dra i remmen och för in spännet A i det vänstra låset.
F
s
ä
tt spännet B i det högra låset.
F


k
o
ntrollera att vardera låset sitter stadigt fast
genom att provdra i bältet.
säk
erhetsbältet bak i mitten är integrerat baktill
i taket.
Bältespåminnare
när tändningen slås på tänds motsvarande
röda kontrollampor 4, 5 och 6 i cirka
30
sekunder, om bältet inte är fastspänt,
Med motorn igång tänds motsvarande röda
kontrollampa 4 , 5
eller 6, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på multifunktionsdisplayen
om en passagerare i baksätet har lossat sitt
bälte.
8
säkerhet

120
C3Picasso_sv_Chap08_securite_ed01-2014
Funktionsstörning
om den här varningslampan tänds
i instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
multifunktionsdisplayen, ska du
snarast ta kontakt med en CI
t
roën
-
v

erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Det finns en risk att krockkuddarna
inte längre löser ut vid en kraftig
kollision.
Återinkoppling
när du tar bort den bakåtvända bilbarnstolen,
med tändningen frånslagen , ska reglaget
1

v
ridas till läget "ON" för att koppla in
krockkudden igen så att den kan skydda
framsätespassageraren vid en eventuell kollision.
om t

ändningen är på tänds
kontrollampan på instrumentpanelen
eller på displayen som används
för bältespåminnaren eller
frampassagerarens krockkudde i ca
en minut, när frampassagerarens
krockkudde kopplas in.
ber

oende på fordonsmodell
tänds kontrollampan antingen på
instrumentpanelen eller på displayen
som används för bältespåminnaren
och frampassagerarens krockkudde,
när tändningen är på och så länge
krockkudden är urkopplad.
om
den här varningslampan blinkar
ska du snarast ta kontakt med en
CI troën- verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Det finns en
risk att passagerarkrockkudden fram
inte längre löser ut vid en kraftig
kollision.
Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde kan
kopplas ur:
F

m
ed tändningen frånslagen för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
passagerarens krockkudde 1 ,
F

v
rid nyckeln till läge "OFF" ,
F

d
ra sedan ur den i samma läge.nä r en bilbarnstol monteras i bakåtvänt
läge på frampassagerarens säte måste
krockkudden på passagerarsidan fram
ovillkorligen kopplas ur.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt eller dödas om krockkudden
blåses upp.
om n

ågon av de bägge
krockkuddslamporna lyser permanent
får du inte montera en bilbarnstol på
frampassagerarens säte.
Låt en CI
t

roën
-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
säkerhet

123
C3Picasso_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Parkeringsbroms
Åtdragning
F Dra åt parkeringsbromsen ordentligt när du stannar bilen.
när

den här kontrollampan och STOP -
lampan tänds under färd, samtidigt som
en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på multifunktionsdisplayen
innebär det att bromsen fortfarande är
åtdragen eller dåligt lossad.
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck på
knappen för att lossa den och sänk helt
ned bromsen.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga in 5:e eller 6:e växeln
F Flytta växelspaken hela vägen till höger för att kunna lägga i 5:ans eller 6:ans växel.
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen och lägga i en
växel. Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
-
v

älj alltid neutralläge,
-
t

rampa på kopplingspedalen.
om d

enna regel inte följs kan
växellådan skadas allvarligt och
förstöras (3:ans eller 4:ans växel läggs i
av mis st ag).
9
körning

125
C3Picasso_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Visning på instrumenttavlan
Växelspakens lägen
N. neutral (neutralläge)
R. rev erse (backväxel)
1
2 3 4 5 6.
V
äxellägen i manuellt läge.
AUTO.


s
y
mbolen tänds vid val av
automatiskt läge. Den släcks vid
övergång till manuellt läge.
Starta bilen
F Välj läge N .
F tr ampa bromspedalen i botten.
F
s
t
arta motorn.N visas på instrumenttavlans display.
F

V
älj det automatiska läget ( A), det manuella
läget (M ) eller backväxeln ( R).
F

L
ossa parkeringsbromsen.
F
s
l
äpp gradvis upp bromspedalen.
F

G
e gas.
AUTO och 1, 1
eller R visas då på
instrumenttavlans display.
Automatiskt läge
F Välj läge A .
AUTO och aktuellt växelläge visas på
instrumenttavlans display.
Växellådan fungerar automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:
-
o

ptimal förbrukning,
-


körstil,
-


vägprofil,
-

b
ilens last.
För att erhålla bästa möjliga acceleration, till
exempel då du kör om en annan bil, kan du
trampa kraftigt på gaspedalen förbi den tröga
punkten (kick-down).
tr

ampa alltid på bromspedalen när
motorn startas. Välj aldrig friläget N under färd.
N blinkar i instrumenttavlan, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande på
displayen, om växelspaken inte står i
läge N vid starten.
Ett meddelande visas på displayen om
bromspedalen inte är nedtrampad när
motorn ska startas.
Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelspaken från A till M
eller tvärtom.
9
körning

126
C3Picasso_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
F Välj läge M. För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
bilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned.
F

V
älj läge R.
om d

u ställer spaken i backväxelläget i mycket
låg hastighet, kommer växeln inte att läggas i
förrän bilen står helt stilla.
om d

u ställer spaken i backväxelläget i hög
hastighet kommer kontrollampan N att blinka och
växellådan ställer sig automatiskt i neutralläget.
st

äll på nytt spaken i läge A eller M för att lägga i
en växel och for tsätta färden.Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+" och "-" under
ratten. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns varvtal medger detta.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kurva eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen. De ilagda växlarna visas i tur och
ordning på instrumenttavlans display.
Önskad växel läggs i under förutsättning att
motorns varvtal medger detta.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar bilen automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag växlar bilen inte upp
utan att föraren använder växelspaken eller
reglagen under ratten.
Välj aldrig neutralläget N medan bilen
är i rörelse. Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelspaken från A till M
eller tvärtom. Då du lägger i backväxeln hörs en
ljudsignal.
Manuellt läge
Backväxeln
körning