2015 CITROEN C3 PICASSO sensor

.
.
C3Picasso_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2014
blinkersljus 107
Varningsblinkers
1
07
s

ignalhorn

108
Assistans- eller nödsamtal

1
08
Däcktrycksvarnare


109
bi

lens olika bromssystem
1
13
Elektroniska stabilitetssystem

1
14
säk

erhetsbälten

115
kr

ockkuddar
1
19
säkerhet
Parkeringsbroms 123
Manuell sexväxlad växellåda
1
23
Manuell elstyrd sexväxlad växellåda
1

24
Växlingsindikator
1

28
st

arthjälp i backe
1
29
st

op & s
t
art
1
30
Fartbegränsare


133
Farthållare


135
Parkeringssensorer bak
1

37
b

ackkamera

139
körning
nöd- eller assistanssamtal 1 99
eMyWay
2
01
bi

lradio
25
5
Ljud och multimedia
Alfabetiskt register Visuellt register
M o t o r h u v
141
brä

nslestopp (diesel)
1
42
b

ensinmotorer

143
Dieselmotorer


144
ko

ntroll av nivåer
1
45
ko

ntroller

148
kontroller
sats för provisorisk däckreparation 1 50
Hjulbyte

155
s

nökedjor

162
by

ta en lampa
1
63
by

te av säkring
1
72
bat

teri

179
Energisparläge


182
by

te av torkarblad
1
83
bo

gsering av bilen
1
84
Dragkrok


186
Montering av takrelingar

1
87
ti

llbehör
1
88
Praktisk information
te
kniska data
bensinmotorer
190
Vikter bensinbilar
1
91
LPG-motorer


192
Vikter LPG-drivna bilar
1

93
Dieselmotorer


194
Vikter dieselbilar

1
95
bi

lens mått
1
96
Identifiering av bilen

1
97
Innehåll

4
C3Picasso_sv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Follow me home-belysning
när tändningen slagits ifrån fortsätter ljusen fram att lysa under en kort stund, för att
underlätta när du ska gå ur bilen när det är mörkt.
ASR- och CDS-systemen
Dessa system hör ihop och används för att
upprätthålla kursstabiliteten, inom gränserna
för de fysiska lagarna.
Panoramaglastak
taket ger dig ojämförbar sikt och ett generöst
ljusinsläpp i kupén.
Parkeringssensorer bak / Backkamera
Dessa båda utrustningar varnar dig om ett hinder upptäcks bakom bilen vid
en backningsmanöver.114
Stop & Start
Det här systemet stänger
tillfälligt av motorn när
du stannar bilen (rödljus,
bilköer etc.). Motorn startar
automatiskt igen när du vill
köra iväg. s
t
op &
st

art-systemet sänker
bränsleförbrukningen, minskar
de förorenande utsläppen och
har lägre ljudnivå när bilen
står stilla.
På utsidan
137 / 13 9 66
73 13 0
Översikt

7
C3Picasso_sv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Förarplatsen
1. ratt- och tändningslås.
2. bil radioreglage under ratten.
3.


o
m
kopplare för torkare / spolare /
färddator.
4.
V

ridbara och stängningsbara
ventilationsmunstycken i mitten.
5.


Förvaringslåda.


Doftpatron.
6.
G

ivare för solinstrålning.
7.
P

assagerarens krockkudde.
8.


r
e
glerbart ventilationsmunstycke på sidan.
9.


u
r
koppling av passagerarens krockkudde.
10.


Handskfack.
11.


k
nap
p för dynamisk stabilitetskontroll
(CD
s/

A sr
)
.


k
nap
p för parkeringssensorer.


k
nap
p för centralllås.


k
nap
p för varningsblinkers.


k
n
app för s
t
op & s
t
art.
12 .


r
e
glage för värme / luftkonditionering.
13.
bi

lradio.
14 .


n
ö
d- och assistanssamtal
15.
1

2 V-uttag (max 100 W).
16.


usb
-
uttag / Jack-uttag.
17.
bu

rkhållare.
18.


r
e
glage för sätesvärme.
19.


Parkeringsbroms.
.
Översikt

31
C3Picasso_sv_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Visning på färgskärmen i
systemet eMyWay
Displayinställningar
I den här menyn kan du välja färg på displayen,
ställa in ljusstyrkan, datumet och tiden samt
välja enheter för avstånd (km eller miles),
förbrukning (l/100 km, mpg eller km/l) samt
temperatur (°Celsius eller °Fahrenheit).
Ställa in tid och datum
F
t
r
yck på knappen SETUP .
F

Vä
lj "Displayinställningar " och tryck på
vridreglaget för att godkänna.
F
Välj “Ställ in datum och tid” och tryck på
vridreglaget för att bekräfta.
F
s
t
äll in parametrarna en i taget med hjälp
av pilarna och godkänn sedan genom att
trycka på vridreglaget.
Välj "GPS-synkronisering av minuter" för att
minutinställningen ska göras automatiskt via
satellitmottagning.
Displayen visar följande information:
-


tid,
-

datum,
-


audio-funktioner,
-
p

arkeringssensorer (beroende på version),
-
v

ägvisningsinformation i det integrerade
navigationssystemet.
Meny "SETUP"
tryck på knappen SETUP för att öppna menyn
"SETUP" . Här kan du välja bland följande
funktioner:
-
"Displayinställningar ",
-
"Inställning av talsyntes ",
-
"Färddator ".
2
Multifunktionsdisplayer

41
C3Picasso_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
V
ädra gärna kupén en liten stund om temperaturen inne i bilen är mycket hög efter att
bilen stått länge i solen.


s
t
äll in luftflödesreglaget för att skapa ett tillräckligt luftombyte i kupén.
F
s
k
apa en jämn luftfördelning genom att se till att luftintagsgallren under vindrutan inte
är tilltäppta och att ventilationsmunstycken, luftutblås och luftevakueringen på båda
sidor om hatthyllan inte är blockerade.
F
t
ä
ck inte över ljussensorn på instrumentbrädan (bakom instrumenttavlan). Den
används för att reglera luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad för att
hålla systemet i fullgott skick.
F
s
e t
ill att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet (se kapitlet
ko

ntroller).
V

i rekommenderar att du använder ett kombinerat kupéfilter, som innehåller ett
specifikt andra aktivt filter.
t
a
ck vare det blir inandningsluften i kupén renare och kupén
fräschare (mindre allergiska symptom, dålig lukt och feta ytbeläggningar).
F

F
ör att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt, rekommenderar vi också
att du låter kontrollera systemet regelbundet.
F
o
m s
ystemet inte producerar någon kyla ska du inte starta det utan kontakta en
CI
troën
-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
nä

r bilen drar en maximal last i en brant uppförsbacke vid hög utetemperatur kan du genom
att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra bilens
dragkapacitet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att lite vatten
rinner ut under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
3
komfort

73
C3Picasso_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
I kombination med follow me
home-belysningen
om follow me home-belysningen kombineras
med den automatiska tändningen av ljuset finns
följande extra möjligheter:
-
a
utomatisk påslagning av follow me
home-belysningen när den automatiska
tändningen av ljuset är aktiverad
(fordonsparametrar i inställningsmenyn på
multifunktionsdisplayen),
-

v
al av belysningstid, som kan
vara 15, 30
eller 60 sekunder,
bland fordonsparametrarna i
multifunktionsdisplayens inställningsmeny
(utom i den monokroma displayen A , där
detta är inställt i förväg).
Funktionsstörning
om ljussensorn inte
fungerar normalt tänds
denna kontrollampa och/
eller ett meddelande visas på multi-
funktionsdisplayen, åtföljt av en ljudsignal.
Vänd dig till en CI
t

roën
-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Vid dimma eller snöväder kan sensorn
känna av en tillräckligt stark ljusstyrka.
be

lysningen tänds då inte automatiskt.
tä

ck inte över ljussensorn som är
kombinerad med en regnsensor och
sitter mitt på vindrutan bakom den
invändiga backspegeln. De funktioner
som är kopplade till denna sensor
upphör då att fungera.
Automatisk tändning
Positions- och halvljusen tänds automatiskt,
utan åtgärd från förarens sida, när det
blir mörkt utanför bilen eller i vissa fall då
vindrutetorkaren kopplas in.
så f

ort det har blivit tillräckligt ljust utanför bilen
igen eller då vindrutetorkaren stängs av, släcks
ljusen automatiskt.
Inkoppling
F Vrid ringen A till läget "AUTO". Den automatiska tändningen åtföljs av ett
meddelande på multifunktionsdisplayen.
Urkoppling
F Vrid ringen A till ett annat läge än "AUTO". ur kopplingen åtföljs av ett meddelande på
multifunktionsdisplayen.
5
sikt

119
C3Picasso_sv_Chap08_securite_ed01-2014
krockkuddar
Krockkuddar fram
systemet skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av en
frontalkrock, för att begränsa riskerna för
skador på huvud och bröstkorg.
Förarens krockkudde är integrerad
i rattcentrum, frampassagerarens i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Uppblåsning
Dessa krockkuddar (utom
passagerarkrockkudden fram om denna
är urkopplad) blåses upp vid en kraftig
frontalkrock mot hela eller en del av den främre
krockzonen A (i fordonets längsgående axel,
i det horisontella planet och i riktning framifrån
och bakåt i fordonet).
kr
ockkudden blåses upp mellan personen i
framsätet och instrumentbrädan.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrock.
B. si dokrock.
Det här systemet bidrar till att öka
passagerarnas säkerhet (utom
mittpassageraren bak) i händelse av
en kraftig kollision.
k
r

ockkuddarna
kompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom passageraren på
mittplatsen bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
-

i h

ändelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda personerna som finns
i bilen (utom mittpassageraren bak). Efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft för att inte störa sikten eller hindra
personerna att ta sig ut ur bilen,
-

i h

ändelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i vissa situationer
då bilen välter, kan det hända att
krockkuddarna inte aktiveras. I dessa fall
är det bara säkerhetsbältena som bidrar till
att skydda dig.
Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Denna utrustning kan bara blåsas upp
en enda gång.
o
m e

n andra krock
skulle uppstå (vid samma olycka eller
vid en ny) kommer krockkudden inte att
utlösas.
nä

r krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en
rökutveckling och ett ljud som beror
på att den integrerade krutladdningen
löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan
kan ha irriterade verkan på känsliga
personer.
Detonationsljudet som hörs när en eller
flera krockuddar aktiveras kan medföra
nedsatt hörsel under en kort stund.
8
säkerhet

137
C3Picasso_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Parkeringssensorer baksystemet består av fyra avståndsgivare, som monterats i den bakre stötfångaren.
Det identifierar hinder (person, fordon, träd,
staket etc.) som finns bakom bilen. Hinder som
befinner sig precis under stötfångaren kan
däremot inte detekteras.
Inkoppling
systemet kopplas in när du lägger i backväxeln.
En ljudsignal hörs vid aktiveringen. Avståndet
till hinder bakom bilen indikeras så här:
-
m
ed en ljudsignal som blir snabbare när
bilen närmar sig hindret,
-

m
ed en bild på multifunktionsdisplayen
med staplar som visas allt närmare bilen
(beroende på version).
AvkänningsområdeDå avståndet mellan bilens bakparti och
hindret är mindre än 30 cm blir signalen
ihållande och symbolen "Fara" visas på
multifunktionsdisplayen.
nä

r du avslutar manövern och lägger ur
backväxeln, kopplas systemet ur.
Föremål som t.ex. en stolpe, ett
varningsmärke eller liknande kan
detekteras i början av manövern, men
inte när fordonet kommer närmare. Parkeringssensorerna innebär inte
i något fall att förarens eget ansvar
minskar eller han/hon kan vara mindre
uppmärksam.
9
körning