2015 CITROEN C3 PICASSO display

125
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
Visning i instrumentgruppe
Gearvælgerens positioner
N. neutral (Frigear).
R.
re verse (ba kgear).
1, 2, 3, 4, 5, 6.
g
e
ar i manuel funktion.
AUTO.

D
enne visning tænder, når den
automatiske funktion vælges. Den
slukker, når der skiftes til manuel
funktion.
Start af bilen
F Vælg positionen N.
F tr æd på bremsepedalen.
F
s
t
art motoren.N vises på instrumentgruppens
display.
F
V

ælg automatisk funktion (position A ),
manuel funktion (position M ) eller bakgear
(position R ).
F
L

øsn parkeringsbremsen.
F


s
l
ip bremsepedalen gradvist.
F


t
r
æd på speederpedalen.
AUTO og 1, 1
eller R vises på
instrumentgruppens display.
Automatisk funktion
F Vælg position A .
AUTO og det valgte gear vises på
instrumentgruppens display.
gea

rkassen fungerer herefter i automatisk
aktiv funktion, uden at føreren udfører nogen
handlinger.
g
ea
rkassen vælger hele tiden det
mest velegnede gear ud fra følgende parametre:
-


o
p
timering af brændstofforbrug.
-
kør

selsmønster.
-


Vejprofil.
-
b
i
lens last.
For at få en optimal acceleration f.eks. ved
overhaling af en anden bil, trædes der hårdt på
speederpedalen, og overhalingen foretages.
Motoren kan kun startes, hvis der
samtidigt trædes på bremsepedalen.
nå

r bilen kører, må positionen N aldrig
vælges.
N
blinker på instrumentgruppen ef ter fulgt
af et lydsignal, og en meddelelse vises
på displayet, hvis gearvælgeren ikke
står i position N , når bilen startes.
En besked vises på displayet, hvis
bremsepedalen ikke er trådt ned ved
start af motoren.
Det er til enhver tid muligt at skifte
funktion ved at flytte gearvælgeren fra
A til M eller omvendt.
9
kørsel

126
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
F Vælg positionen M. For at sætte bilen i bakgear skal bilen holde
stille, og bremsepedalen skal være trådt ned.
F

V
ælg positionen R.
Ved meget lave hastigheder og hvis der
anmodes om at sætte bilen i bakgear, tages der
kun hensyn til dette, når bilen standses.
Ved høje hastigheder og hvis der anmodes
om at sætte bilen i bakgear, vil kontrollampen
N blinke, og gearkassen skifter automatisk
til frigear. For at genindkoble et gear sættes
gearvælgeren i position A eller M .Midlertidigt skift til manuel
funktion
Det er muligt midlertidigt at overtage styringen
af gearskiftet vha. ratkontakterne "+" og
"-" : Hvis motoromdrejningerne tillader det,
foretages gearskiftet.
Med denne funktion er det muligt at komme
visse situationer i forkøbet så som en
overhaling eller et sving nærmer sig.
Efter et øjeblik uden aktivering af
ratkontakterne, styrer gearkassen igen gearene
automatisk. De valgte gear vises efter hinanden
på instrumentgruppens display.
Der kan kun skiftes til det pågældende gear,
hvis motorens omdrejningstal giver mulighed
for det.
Det er ikke nødvendigt at slippe
speederpedalen under gearskift.
und

er opbremsning eller reducering af
hastigheden gearer gearkassen automatisk
ned, for at bilen kører i det rigtige gear.
Ved hurtig acceleration skiftes der ikke til
et højere gear, uden at føreren aktiverer
gearvælgeren eller ratkontakterne.
bi

len må aldrig sættes i frigear N,
mens den kører. Det er til enhver tid muligt at skifte
funktion ved at flytte gearvælgeren fra
M til A eller omvendt. Der høres et lydsignal ved skift til
bakgear.
Manuel funktion
Bakgear
kørsel

127
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
Standsning af bilenFunktionsfejl
når tændingen er tilsluttet, og denne
kontrollampe lyser, samtidig med at AUTO
blinker, efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse på displayet, er det tegn på en
funktionsfejl ved gearkassen.
ko

ntakt et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted eller et
kvalificeret værksted.
Du skal trække parkeringsbremsen ,
for at bilen holder helt stille i alle
parkeringstilfælde.
ge

arvælgeren skal sættes i frigear N ,
hvis bilen parkeres med motoren i gang.
Inden ethvert indgreb i motorrummet
skal man kontrollere, at gearvælgeren
står i frigear N , og at parkeringsbremsen
er trukket.
Før motoren standses, kan du:
-
skifte til position N f or at sætte bilen i frigear. eller
- L ade bilen være i det valgte gear; i dette
tilfælde kan bilen ikke flyttes. Ved temperaturer under -23°C, er
det nødvendigt at lade motoren køre
i tomgang i 4
minutter, for at sikre at
motoren og gearkassen fungerer godt
og holder længere.
Ved kørsel på oversvømmet vej eller
over vadesteder anbefales det at køre
meget langsomt.
9
kørsel

131
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
Skift til motorens START-funktion
kontrollampen "ECO" slukker,
og motoren genstarter med en
elektronisk styret manuel gearkasse :
- Hvis gearvælgeren er i position A eller M ,
når bremsepedalen slippes.
-

H
vis gearvælgeren er i position N ,
og bremsepedalen er sluppet, når
gearvælgeren sættes i position A eller M .
-

H
vis gearvælgeren sættes i bakgear.
Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten frakobles stAr t- funktionen
automatisk, når:
-

V
enstre fordør åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele opspændes.
-
b
i
lens hastighed overskrider 11 km/t med
en elektronisk styret manuel gearkasse.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen.
ko

ntrollampen "ECO" blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
Frakobling
tryk på kontakten "ECO OFF" for at frakoble
systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen i
kontakten tænder, efter fulgt af en besked på
displayet.
Hvis frakoblingen er foretaget i
s

to
P
-funktion, genstarter motoren
med det samme.
9
kørsel

132
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, blinker
kontrollampen i kontakten "ECO OFF", for
derefter at lyse konstant.
Få systemet efterset på et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i
sto
P
-funktionen er det muligt,
at motoren sætter ud. Alle kontrollamperne
i instrumentgruppen lyser. Det er der for
nødvendigt at afbryde tændingen og genstarte
med nøglen.
Vedligeholdelse
Dette system kræver et specielt batteri med
særlige specifikationer (referencer kan fås
på et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted).
Montering af et batteri, der ikke markedsføres
af CI
t

ro
Ën
medfører risici for fejl i systemet.
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal
s
t
op & s
t
art-systemet frakobles for
at undgå risikoen for at komme til skade
i forbindelse med automatisk udløsning
af st
Ar
t
-
funktionen.
st

op & s
t
art-systemet benytter sig af
avanceret teknologi. Alle indgreb på
denne batteritype må udelukkende
udføres af et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
tr

yk igen på kontakten "ECO OFF"
.
sy

stemet er på ny aktiveret, hvilket signaleres
ved, at kontrollampen i kontakten slukker,
efter fulgt af en meddelelse på displayet.
sy

stemet genaktiveres automatisk, hver
gang bilen startes med nøglen.
Genaktivering
kørsel

133
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
Hastighedsbegrænser
betjeningsknapperne til
hastighedsbegrænseren er samlet på
kontaktarmen A.
1.
D

rejeknap til valg af
hastighedsbegrænserfunktionen
2.


t
a
st til valg af en lavere værdi
3.


t
a
st til valg af en højere værdi
4.


t
æ
nd / sluk for funktionen De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.
5.


V
isning af tænd / sluk for funktionen
6.

V
isning af valg af
hastighedsbegrænserfunktionen
7.

D
en programmerede hastighed
RatkontakterVisning på instrumentgruppe
Hastighedsbegrænseren aktiveres manuelt.
Det kræver, at bilen kører mindst 30 km/t.
Hastighedsbegrænseren slukkes med et tryk
på betjeningsknappen.
Den programmerede hastighed kan
midlertidigt overskrides ved at træde hårdt på
speederpedalen.
nå

r den programmerede hastighed
skal aktiveres igen, skal man blot slippe
speederpedalen.
nå

r tændingen afbrydes, annulleres den
programmerede hastighedsværdi.
Hastighedsbegrænseren berettiger
på ingen måde overskridelse af
hastighedsgrænserne, og føreren skal
fortsat være meget opmærksom i trafikken.
Dette system forhindrer, at bilens hastighed
overstiger den værdi, som føreren har programmeret.
når den indstillede værdi er nået, ændres
bilens hastighed ikke, selvom der trædes på
speederpedalen.
9
kørsel

134
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
Programmering
F Drej betjeningsknappen 1 til positionen
"LIMIT" . Hastighedsbegrænseren er nu
aktiveret, men den er ikke aktiv (PA
u

s
E
).
Det er ikke nødvendigt at aktivere
hastighedsbegrænseren for at indstille
hastigheden.
Overskridelse af den programmerede hastighed
Hvis der trædes på speederpedalen for at overskride den
programmerede hastighed, ændres hastigheden ikke, medmindre der
trædes kraftigt på pedalen forbi modstanden .
Hastighedsbegrænseren afbrydes midlertidigt, og den
programmerede hastighed, som vises på displayet, blinker.
nå

r bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved
at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på
displayet automatisk op med at blinke.
Tilbage til normal kørsel
F Drej betjeningsknappen 1 ti l position "0". Hastighedsbegrænseren
er nu afbrudt. På displayet vises kilometertælleren igen.
Funktionsfejl
Hvis hastighedsbegrænseren ikke fungerer
korrekt, vises hastigheden ikke længere, men
kun streger, som blinker.
Få systemet kontrolleret på et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
F

I

ndstil den programmerede hastighed ved at trykke på tasten
2

eller 3

(f.eks. 90

km/t).
Den programmerede hastighed kan herefter ændres med tasten 2

o

g 3:
-

M

ed + eller - 1

km/t = et kort tryk.
-

M

ed + eller - 5

km/t = et langt tryk.
-

M

ed intervaller på + eller - 5

km/t = tasten holdes inde.
F
t
ænd

hastighedsbegrænseren ved at trykke på tasten 4 .
F
s
l

uk hastighedsbegrænseren ved at trykke på tasten 4 . På
displayet bekræftes afbrydelsen (PA
u

s
E

).
F
t
ænd

hastighedsbegrænseren igen ved at trykke på tasten 4

p

å ny. I tilfælde af stejl nedkørsel
eller høj acceleration kan
hastighedsbegrænseren ikke forhindre
bilen i at passere den programmerede
hastighed.
For at undgå at pedalerne blokeres,
skal man:
-
s
ø
rge for at måtten ligger fast.
-

A
ldrig lægge flere måtter oven på
hinanden.
kørsel

135
C3Picasso_da_Chap09_conduite_ed01-2014
Dette system holder automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren har
programmeret, uden at der trædes på
speederpedalen.
be
tjeningsknapperne til fartpiloten er samlet på
kontaktarmen A . De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.RatkontakterVisninger på instrumentgruppe
Fartpiloten aktiveres
manuelt. Det kræver,
at bilen kører mindst 40 km/t, og at den er i 4.
g e a r.
Fartpiloten slukkes med et tryk på
betjeningsknappen eller ved at træde på
bremse- eller koblingspedalen, eller hvis
E
s
P
-systemet aktiveres af sikkerhedsmæssige
hensyn.
Den programmerede hastighed kan midlertidigt
overskrides ved at træde på speederpedalen.
nå

r den programmerede hastighed skal
aktiveres igen, skal speederpedalen blot
slippes.
nå

r tændingen afbrydes, annulleres den
programmerede hastighedsværdi. 1.
D

rejeknap til valg af fartpilotfunktion.
2.


t
a
st til programmering af en hastighed /
reduktion af værdien.
3.


t
a
st til programmering af en hastighed /
forøgelse af værdien.
4.


t
a
st til afbrydelse / genoptagelse af
fartpilotfunktion. 5.


A
ngivelse af afbrydelse / genoptagelse af
fartpilotfunktion.
6.

A
ngivelse af valg af fartpilotfunktion.
7.

V
ærdi for den programmerede hastighed.
Fartpiloten berettiger på ingen måde
overskridelse af hastighedsgrænserne,
og føreren skal fortsat være meget
opmærksom i trafikken.
Far tpilot
9
kørsel