2015 CITROEN C3 PICASSO ad blue

Praktiske informationer
6


















AdBlue ®
og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer


CITROËN har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.



SCR-system


Ved hjælp af additivet AdBlue ®
, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (NOx) til kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet.
Når AdBlue
®
beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet, lever
bilens emissionsniveau ikke længere op
til kravene i Euro 6 -normen. Det vil sige,
at din bil begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100 km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.

Additivet AdBlue ®
har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17 liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000 km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400 km på
reservetanken.

Hver gang bilen er til ser viceeftersyn på et
aut. CITROËN-værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med AdBlue
® for at sikre, at SCR-
systemet fungerer korrekt.

Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000 km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning.

11
Praktiske informationer
7





Indikatorer for aktionsradius


Så snart der tages hul på beholderens
AdBlue ® -reser ve eller efter registrering af en
fejlfunktion i SCR-systemet, vil en indikator,
når tændingen tilsluttes, give dig en vurdering
af, hvor mange kilometer bilen kan køre, inden
motorstart blokeres.
Hvis der opstår en fejl samtidig med, at
AdBlue
® -niveauet er lavt, er det den mindste
aktionsradius, der vises.




Risiko for at motoren ikke vil genstarte pga. manglende AdBlue ®


Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, så snart AdBlue ® -
beholderen er tom.



Aktionsradius over 2 400 km

Ved tændingstilslutning vises ingen
oplysninger om aktionsradius automatisk i
instrumentgruppen.

Praktiske informationer
8



Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km

Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
UREA, ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1.500 km" (påfyld additiv:
Start ikke mulig om 1.500 km)), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300 km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
® .
Du kan også selv fylde tanken op.
Se afsnittet "Påfyldning".

Aktionsradius på mellem 0 og 600 km

Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" (påfyld additiv: Start ikke
mulig om 600 km)) og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue ® .
Du kan også selv fylde beholderen op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse "Top
up emissions additive: Star ting prevented"
(påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®
-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.



Motoren ikke vil star te igen pga. manglende AdBlue ®



For at star te bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt. Hvis du selv foretager
påfyldningen, er det meget vigtigt at
du mindst hælder 3,8 liter AdBlue
® i
beholderen.
Se afsnittet "Påfyldning".

Praktiske informationer
10







Fr ysepunkt for AdBlue
®



AdBlue
®
fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
® -beholderen,
der giver dig mulighed for at køre, når
det er meget koldt.
Der fyldes AdBlue
®
på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at fylde nyt additiv på mellem
to eftersyn, særligt hvis en alarm angiver, at der
er behov for det (kontrollamper og meddelelse).
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt.






Påfyldning af AdBlue ®


AdBlue ®
er baseret på urea. Denne væske er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen for
udslip af ammoniak. Indånd ikke produktet.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).



Sikkerhedsregler


Opbevar AdBlue ®
uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
®
over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad.
Brug kun AdBlue
®
, der er i overensstemmelse
med standarden ISO 22241.

Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.

Påfyld aldrig AdBlue
®
ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.


Flaskeemballagen med drypstop gør
påfyldningen lettere. Du kan købe 1,89 liters
flasker på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.

11
Praktiske informationer
11

Opbevar aldrig flasker med AdBlue ®
i
bilen.
AdBlue
®
fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
Under disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er helt tøet op igen.


Opbevaring

Inden du fylder additivbeholderen op, skal du
sørge for, at bilen er parkeret på en plan og
vandret over flade.
Kontroller om vinteren, at bilens temperatur
er over -11°C. Hvis dette ikke er tilfældet må
der ikke fyldes AdBlue
® på beholderen. Parker
bilen i et opvarmet rum i nogle timer for at
foretage efterfyldning.




Fremgangsmåde




)
For at få adgang til AdBlue ®
beholderen
løftes bagagerumsmåtten og, afh. af
udstyr, fjernes reser vehjulet og/eller
opbevaringsboksen.





)
Drej den sorte prop 1/4 omgang mod uret
uden at trykke den ned, og løft den derefter
af.




)
Drej det blå dæksel 1/6 omgang mod uret.

)
Løft proppen af.



)
Afbryd tændingen, og tag nøglen ud.

Praktiske informationer
12



)
Hav en flaske med AdBlue ®
parat.
Kontroller først udløbsdatoen, og læs
derefter brugsanvisningen på etiketten,
inden du hælder flaskens indhold i bilens
AdBlue
® -beholder.



Vigtigt:
Hvis AdBlue
®
beholderen i
bilen er helt tom - hvilket bekræftes
af alarmmeddelelser og ved at bilen
ikke kan starte - skal du hælde mindst
3,8 liter på (det vil sige 2 flasker af
1,89 liter).
I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand, eller tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
bortskaffes ved hjælp af en svamp og
varmt vand.

Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv
, skal du
vente ca. 5 minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten
.
Tilslut tændingen, vent 10 sekunder og
start derefter motoren.


Smid ikke tomme AdBlue
®
-flasker
ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald. Aflever dem på
en genbrugsplads, eller tag dem med
tilbage til forhandleren.



)
Hvis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen tørres af ved hjælp af
en fugtig klud.




)
Sæt den blå prop på påfyldningsstudsen
igen, og drej den 1/6 omgang med uret,
indtil den sidder fast.

)
Sæt den sorte prop på ved at dreje
den 1/4 omgang med uret uden at
trykke den ned. Kontroller, at proppens
referencepunkt sidder over for beholderens
referencepunkt.

)
Afh. af udstyr lægges reser vehjulet og/eller
opbevaringsboksen på plads i bunden af
bagagerummet.

)
Sæt bagagerumsmåtten på plads og luk
bagklappen.

12
Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r
19

*
Den maks. effekt svarer til den i motorbænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af EU-lovgivningen (direktiv 1999/99/CE).
DIESELMOTORER


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDI 115 FAP



Gearkasser

BVM (Manuel 5 gear)
ETG 6 (Elektronisk
styret manuel 6 gear)
BVM (Manuel 5 gear)
BVM (Manuel 6 gear)

Registrerede typebetegnelser:
SH ...

9HP0
9HP8/P/S
BHY6
9HD8
Cylindervolumen (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
1 560
Boring x slaglængde (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Maks. effekt: EU-norm (kW) *
68
68
73
82
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.)
4 000
4 000
3 750
3 600
Maks. omdrejningsmoment: EU-norm (Nm)
230
230
254
270
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.)
1 750
1 750
1 750
1 750
Brændstof
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Katalysator
Ja
Ja
Ja
Ja
Partikelfilter
Ja
Ja
Ja
Ja
Oliemængde (i liter) med skift af oliefilter
3,75
3,75
3,75
3,75

















Motorer og gearkasser


.../S
: e-HDi udstyret med Stop & Start.

Te k n i s k e s p e c i f i k a t i o n e r
20
De angivne værdier for tilladt totalvægt og for, hvor meget last der kan trækkes, gælder op til en højde på maks. 1000 meter. Lasten bør reduceres med
10% for hver 1000 meter ekstra.
Det trækkende køretøj må ikke køre hurtigere end 100 km/t (overhold gældende lovgivning i landet).
Høje udetemperaturer kan medføre, at køretøjets ydeevne forringes for at beskytte motoren. Når udetemperaturen er over 37°C, bør totalvægten der for
begrænses.
Vægte og anhængervægte (kg)


DIESELMOTORER


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDi 115 FAP



Gearkasse

BVM (Manuel 5 gear)
ETG 6 (Elektronisk
styret manuel 6 gear)
BVM (Manuel 5 gear)
BVM (Manuel 6 gear)

Registrerede typebetegnelser:
SH...

9HP0
9HP8/P/S
BHY6
9HD8


- Egenvægt
1 277
1 313
1 240
1 318


- Egenvægt i køreklar stand
1 352
1 388
1 315
1 393


- Nyttelast
502
498
560
489


- Tilladt totalvægt
1 779
1 811
1 800
1 807


- Tilladt totalvægt med anhænger
Stigning på 12%
2 979
3 011
2 700
2 757



- Anhænger med bremser (inden for den
tilladte totalvægt med anhænger)
Stigning på 10% eller 12%
1 200
1 200
900
950


- Anhænger med bremser * (med vægtover førsel
inden for den tilladte totalvægt med anhænger)
1 200
1 200
900
1 200


- Anhænger uden bremser
675
675
650
675


- Anbefalet kugletryk
54
54
36
54
*

Det er muligt, når den trækkende bil ikke har nået totalvægten, at over føre overskudsvægten til anhængeren eller campingvognen. Under alle
omstændigheder må den maks tilladte vogntogsvægt ikke overskrides.