Page 126 of 305

124
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
system som gör det omöjligt att köra fortare
än en bestämd hastighet, som föraren själv
ställer in.
när
hastighetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös.Reglage under ratten
systemets alla reglage återfinns på spak A .
1. ra tt för val av fartbegränsarens
funktionsläge.
2.
k
nap
p för minskning av värdet.
3.
k
nap
p för ökning av värdet.
4.
k
nap
p för tillfällig in-/urkoppling av
fartbegränsaren.
Visning på instrumentpanelen
De programmerade informationerna
som rör funktionen visas på displayen på
instrumentpanelen.
5.
I
ndikering av att fartbegränsaren är på eller
av.
6.
I
ndikering av att fartbegränsar funktionen är
vald.
7.
P
rogrammerad hastighet.
Fartbegränsaren innebär inte i något fall
att gällande fartgränser kan ignoreras
eller att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Fartbegränsare
Inkoppling av fartbegränsaren sker manuellt
och förutsätter en inställd hastighet på minst
30
km/tim.
Urkoppling av fartbegränsaren sker genom en
manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmerade
hastigheten genom att sänka hastigheten
så att den understiger den programmerade
hastigheten.
Den programmerade hastigheten lagras i
minnet när tändningen stängs av.
körning
Page 127 of 305

125
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Programmering
F Vrid ratten 1 till läge "LIMIT":
fartbegränsarfunktionen har då valts,
men har inte aktiverats (PA
u
s
E
).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en hastighet.
Överskridande av programmerad
hastighet
Det går att köra fortare än den inställda fartgränsen om du trampar
kraftigt på pedalen, förbi den tröga punkten .
Fartbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmerade
hastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka
farten, vilket indikeras genom att hastighetsvärdet slutar blinka.
Urkoppling av fartbegränsaren
F Vrid reglage 1 till läge "0": funktionen kopplas ur. Displayen
återgår till att visa mätarställningen.
Funktionsstörning
om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka.
Låt en CI
t
roën
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
F
s
t
äll in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2
eller 3
(t.ex. 90
km/tim)
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2
och 3 :
-
m
ed + eller - 1
km/tim = kort tryckning,
-
m
ed + eller - 5
km/tim = lång tryckning,
-
m
ed steg om + eller - 5
km/tim = knappen hålls intryckt.
F
s
ä
tt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 .
F
s
t
äng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4:
avstängningen bekräftas på displayen (PA
u
s
E
).
F
s
t
arta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på
knapp 4 . I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fastna i
pedalerna:
-
k
ontrollera att skyddsmattan är
korrekt fastsatt,
-
l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
9
körning
Page 128 of 305

126
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
system som automatiskt bibehåller en inställd
körhastighet, utan att föraren behöver trampa
på gaspedalen.
sy
stemets reglage har alla placerats på spak A.
1.
r
a
tt för val av farthållarens funktionsläge
2.
k
nap
p för minskning av värdet
3.
k
nap
p för ökning av värdet
4.
k
nap
p för tillfälllig in-/urkoppling av
farthållaren.Reglage under rattenInformation på instrumentpanelen
De programmerade inställningarna visas på
displayen i instrumentpanelen.
5.
I
ndikering för in-/urkopplad farthållare
6.
I
ndikering av att farthållaren är vald
7.
P
rogrammerad hastighet
Farthållaren innebär inte i något fall
att gällande fartgränser kan ignoreras
eller att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Farthållare
Inkopplingen av farthållaren sker manuellt.
Den kräver att bilen håller en hastighet på
minst 40
km/tim och att följande växel är ilagd:
-
4
:an med manuell växellåda,
-
2
:an vid sekventiell växling om bilen har en
EG
s/
E
tG
-växellåda eller en automatlåda,
-
läge A om bilen har en EG
s/
E
tG
-
växellåda eller läge D om bilen har en
automatlåda.
Urkoppling av farthållaren sker genom en
manuell manövrering av reglaget eller genom
tryckning på broms- eller kopplingspedalen
eller när E
sP
-systemet aktiveras av
säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trycka
på gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten behöver föraren bara släppa upp
gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas när
tändningen slås ifrån.
körning
Page 129 of 305

127
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Programmering
F Vrid ratten 1 till läge "CRUISE" :
farthållarfunktionen har då valts, utan
att farthållaren satts i gång (PA
u
s
E
).
F
s
t
äll in den programmerade hastigheten
genom att accelerera till önskad
hastighet och sedan trycka på knapp
2
eller 3 (t.ex. 110 km/tim).
Hur man överskrider den programmerade
hastigheten
Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar det
programmerade värdet blinka på displayen.
Efter en återgång till den programmerade hastigheten (genom att
sänka bilens fart) upphör värdet att blinka automatiskt.
Urkoppling av farthållaren
F Vrid ratten 1 till läge "0": funktionen väljs bort. Displayen återgår
till att visa mätarställningen.
F
k
o
ppla ur farthållaren genom att trycka på knapp 4
: avstängningen
bekräftas på displayen (PA
u
s
E
).
F
A
ktivera farthållaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4
.
Funktionsstörning
om ett funktionsfel uppstår i farthållaren
raderas hastighetsvärdet och strecken börjar
blinka. Låt en CI
t
roën
-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Då farthållaren är aktiverad bör du vara
vaksam om du håller en av knapparna
för ändring av den programmerade
hastigheten intryckt: detta kan leda
till en mycket snabb ändring av bilens
hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller
i tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan undvika risken att mattan
fastnar i pedalerna genom att:
-
k
ontrollera att skyddsmattan är
korrekt fastsatt,
-
i
nte lägga flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2
och 3 :
-
m
ed + eller - 1
km/tim = kort tryckning,
-
m
ed + eller - 5
km/tim = lång tryckning,
-
m
ed steg om + eller - 5
km/tim = knappen hålls intryckt.
9
körning
Page 130 of 305

128
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Parkeringssensorer bak
Aktivering
Det identifierar hinder (person, fordon, träd,
staket etc.) som finns bakom bilen.
sy
stemet aktiveras när du lägger i backväxeln.
En ljudsignal hörs vid aktiveringen. Avståndet
till eventuella hinder indikeras med:
-
e
n ljudsignal, som blir snabbare när bilen
närmar sig hindret.
-
e
n bild (beroende på version) på
multifunktionsdisplayen med streck som
ökar i takt med att fordonet närmar sig
föremålet.
nä
r du avslutar manövern och lägger ur
backväxeln, kopplas systemet ur.
Däremot kan föremål som t.ex. en
stolpe, ett varningsmärke eller liknande
detekteras i början av manövern, men
inte när fordonet kommer närmare.
Parkeringssensorerna innebär inte
i något fall att förarens eget ansvar
minskar eller han/hon kan vara mindre
uppmärksam.
sy
stemet består av fyra givare, som monterats
i den bakre stötfångaren.
Då avståndet mellan bilens bakparti och
hindret är mindre än 30 cm blir signalen
ihållande och symbolen "Fara" visas på
multifunktionsdisplayen.
körning
Page 131 of 305
129
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Du kan koppla in eller ur systemet
genom att gå via inställningsmenyn på
multifunktionsdisplayen. s
y
stemets status
sparas i minnet när tändningen slås ifrån.
Mer information om hur du öppnar
parkeringssensormenyn finns i "Vehicle
config." (
b
i
linställningar) eller "Vehicle
parameters" (
bi
lparametrar) beroende på vilken
multifunktionsdisplay din bil har.
Funktionsfel
om funktionsfel uppstår när
backväxeln läggs i tänds denna
kontrollampa på instrumentpanelen,
en ljudsignal hörs (kort pip)
och ett meddelande visas på
multifunktionsdisplayen.
Programmering
systemet kopplas automatiskt ur vid
användning av släpvagn eller om en
cykelhållare monteras (om bilen är
utrustad med en dragkrok eller en
cykelhållare som rekommenderas av
CI
troën
)
. Vid dåligt väder eller på vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte är
täckta av lera, is eller snö.
9
körning
Page 132 of 305
130
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
backkamera
En backkamera aktiveras automatiskt vid
iläggning av backväxeln.
bi
lden från kameran visas i färg på
navigationsdisplayen.
ba
ckkameran innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
re
ngör backkameran regelbundet med
en torr mjuk trasa.
Avståndet mellan de blåa strecken motsvarar
bredden på din bil utan backspeglar. De blåa
strecken representerar bilens färdriktning.
De röda strecken representerar ett avstånd på
ca 30
cm bakom den bakre stötfångaren på
din bil.
Efter denna gräns ljuder signalen permanent.
De gröna strecken representerar ett avstånd
på ca 1
och 2 meter bakom den bakre
stötfångaren på din bil.
körning
Page 165 of 305

163
C3_sv_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Säkring nr AmperetalFunktioner
F8 20
AMultifunktionsdisplay, bilradio, bilradio med navigationssystem,
instrumenttavla med klocka, larmdator, larmsiren, bilradio
(eftermonterad), 12
V-uttag, matning till hållare för portabel
navigator.
F9 30
AMultifunktionsdisplay, bilradio, bilradio med navigationssystem,
instrumenttavla med klocka. larmdator, larmsiren, bilradio
(eftermonterad), 12-voltsuttag, matning till hållare för portabel
navigator, låsning.
F10 15
A
ra
ttreglage.
F11 15
A
tän
dningslås, diagnosuttag, automatlådans dator.
F12 15
AGivare för regn/ljusstyrka, reläbox för släpvagn, bilskolemodul.
F13 5
AHuvudbromskontakt, motorns reläbox (
b
s
M
), växelspak för
EG
s-
växellåda.
F14 15
ADator för parkeringshjälp, dator för krockkuddar,
instrumenttavla, automatisk luftkonditionering,
usb
-
box,
HiFi-förstärkare, backkamera.
F15 30
ALås.
F16 -Används ej.
F17 40
A
bo
rttagning av is på bakruta och sidospeglar.
SH -PA
r
k
-
shunt.
11
Praktisk information