2015 CITROEN C3 ad blue

1
Instrumentpanelen
5

Informerar föraren om hur lång tid som återstår
till nästa ser vicebesök enligt ser viceschemat.


Körsträckan som återstår till
nästa service är mellan 1 000 och
3 000 km
Vid påslagning av tändningen och i
5 sekunder visas nyckeln som symboliserar
underhållsarbeten. På raden som visar
vägmätaren anges hur många kilometer som
återstår till nästa ser vicebesök.

Exempel:
2 800 km återstår före nästa ser vice.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen:


Körsträckan som återstår till
nästa service är under 1 000 km

Exempel:
900 km återstår före nästa ser vice.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen :

5 sekunder efter att tändningen har slagits till
släcks nyckeln
, kilometerräknaren återgår till
sin normala funktion. Displayen visar den totala
mätarställningen.
5 sekunder efter påslagning av tändningen
återgår vägmätaren till sin normala funktion.
Nyckelsymbolen fortsätter att lysa
för att
upplysa dig om att nästa ser vicebesök är nära
förestående.


Körsträckan som återstår till
nästa service är över 3 000 km
Vid påslagning av tändningen visas ingen
information om ser vice i displayen.








Serviceindikator


Denna beräkning sker med utgångspunkt
från den senaste nollställningen av
ser viceindikatorn, med hänsyn till hur långt
bilen har körts och hur lång tid som gått sedan
den senaste ser vicen.

I dieselversionerna ”BlueHDi” tas även
hänsyn till oljeslitaget (beroende på
försäljningsland).

Instrumentpanelen
6
Vid varje påslagning av tändningen och i
5 sekunder blinkar nyckelsymbolen
för att
påminna dig om att servicebesöket nu måste
ske snarast.

Exempel:
Du har kört 300 km längre än vad
som anges i ser viceschemat.
Vid påslagning av tändningen och i 5 sekunder
visar displayen :

Fem sekunder efter att tändningen slagits
på återgår kilometerräknaren till sin normala
funktion. Nyckeln förblir tänd
.

I dieselversionerna ”BlueHDi”
åtföljs denna varning även av att
servicelampan tänds direkt när
tändningen slås till.
Den återstående körsträckan kan vägas
mot tidsfaktorn, med hänsyn till förarens
kör vanor.
Nyckelsymbolen kan alltså även tändas
då bilen har passerat en tidsgräns efter
den senaste servicen, i enlighet med
biltillverkarens serviceschema.
I versionen ”BlueHDi” kan nyckeln även
tändas i förväg, beroende på oljeslitaget
i motorn (beroende på försäljningsland).
Slitaget på motoroljan beror på bilens
körförhållanden.



Serviceintervallet har passerats

10
Kontroller
7






Bränslestopp (diesel)




)
Fyll på minst fem liter diesel i tanken.

)
Öppna motorhuven.

)
Beroende på version ska täcklocket
snäppas loss så att du kan komma åt
handpumpen.

)
Pumpa med handpumpen tills den börjar
gå trögt (redan första pumpningen kan vara
trög) och du ser bränsle i det transparenta
röret med det gröna kontaktstycket.

)
Aktivera startmotorn tills motorn går igång.

)
Sätt beroende på version tillbaka och
snäpp fast täcklocket.

)
Stäng motorhuven igen.
For tsätt inte att aktivera star tmotorn om
motorn inte startar vid första försöket.
Pumpa med handpumpen på nytt och
gör sedan ett nytt startförsök.






Blue HDi-motorer



)
Fyll på minst fem liter diesel i tanken.

)
Slå till tändningen (utan att starta motorn).

)
Vänta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.

)
Upprepa proceduren 10 gånger.

)
Aktivera startmotorn för att starta motorn.
I händelse av bränslestopp i bilar med en
HDI-motor, måste bränslesystemet avluftas.
Detta system består av en handpump och ett
genomskinligt rör i motorrummet.

Praktisk information
8


















Tillsatsen AdBlue®

och SCR-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi


För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).



SCR-systemet


Med hjälp av tillsatsen AdBlue®

som innehåller
urea, omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kväve och vatten som
är oskadliga för hälsan och miljön.
När AdBlue
®

-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.

Tillsatsämnet AdBlue®

finns i en särskild
tank som är placerad under bagageutrymmet
baktill på bilen. Den rymmer ca 17 liter: detta
motsvarar en räckvidd på cirka 20 000 km
innan ett varningssystem utlöses som indikerar
att återstående körsträcka är högst 2 400 km.

Varje gång du lämnar in bilen för periodisk
ser vice hos CITROËN eller på en annan
kvalificerad verkstad kommer tillsatstanken att
fyllas på med AdBlue
®
för att SCR-systemet
ska fungera korrekt.

Om den uppskattade körsträckan mellan två
servicetillfällen överstiger gränsen 20 000 km,
rekommenderar vi att du vänder dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att göra påfyllningen som krävs.

11
Praktisk information
9





Räckviddsmätare


När tändningen slås på anger en mätare det
uppskattade antalet kilometer du kan köra med
bilen innan motorn automatiskt hindras från att
starta, när reser vnivån i AdBlue
®
-tanken har
börjat förbrukas eller om ett fel har detekterats i
avgasreningssystemet SCR.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån
av AdBlue
®
är låg visas den lägsta räckvidden.




Om det fi nns risk att motorn
inte startar på grund av brist på
AdBlue
®


Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när AdBlue® - tanken är tom.



Räckvidd som överstiger 2 400 km

När tändningen slås till visas ingen
information om räckvidden automatiskt i
instrumentpanelen.


Beroende på utrustningen i din bil visas
räckviddsindikatorns antingen:


- i instrumentpanelens display (versioner
utan radioutrustning),

- i multifunktionsdisplayen.

Praktisk information
10


I bilar utan multifunktionsdisplay, visas räckviddsindikatorn i instrumentpanelens display.





Räckvidd på mellan 600 och 2 400 km


Räckvidd på mellan 0 och 600 km


Stopp på grund av brist på AdBlue ®



För att kunna star ta motorn igen
rekommenderar vi att du tar kontakt
med en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att göra
den påfyllning som krävs. Om du gör
påfyllningen själv måste du fylla på
minst 3,8 liter AdBlue
® i tillsatstanken.
Se avsnittet "Påfyllningar".
När tändningen slås till tänds SERVICE-lampan
och UREA-lampan blinkar, en ljudsignal hörs
och meddelandet "NO START IN" visas tillfälligt
i instrumentpanelen tillsammans med ”0 km”
eller ”0 miles” - ("NO START IN 0 km" betyder
"Startförbud").
AdBlue
®

-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta. Direkt när tändningen slås till tänds SERVICE-
lampan och UREA-lampan blinkar, en
ljudsignal hörs och meddelandet "NO START
IN" visas tillfälligt tillsammans med en sträcka,
som indikerar hur lång körsträcka som återstår
innan motorn inte längre kan startas - (t.ex.
"NO START IN 600 km" betyder "Om 600 km
går bilen inte att starta").
Under färd visas detta meddelande var 30:e
sekund så länge ingen påfyllning av tillsatsen
har gjorts.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®
.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen. Direkt när tändningen slås till tänds UREA-
lampan, en ljudsignal hörs och meddelandet
"NO START IN" visas tillfälligt tillsammans med
en sträcka, som indikerar hur lång körsträcka
som återstår innan motorn inte längre kan
startas - (t.ex. "NO START IN 1 500 km"
innebär att "Om 1 500 km går bilen inte att
starta").
Under färd visas detta meddelande var 300:e
km så länge ingen påfyllning av tillsatsen har
gjorts.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue®
.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".

11
Praktisk information
11


I bilar med en multifunktionsdisplay, visas räckviddsindikatorn i denna display.





Räckvidd på mellan 600 och 2 400 km

När tändningen slås på tänds kontrollampan
UREA, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas (t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1 500 km") (Fyll på tillsatsmedel:
om 1 500 km kan bilen inte längre startas)
som anger räckvidden uttryckt i kilometer eller
miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®
.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".

Räckvidd på mellan 0 och 600 km

När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar,
en ljudsignal hörs och ett meddelande visas
(t.ex: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km") (Fyll på tillsatsmedel: om
600 km kan bilen inte längre startas) som anger
räckvidden uttryckt i kilometer eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var 30:e
sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue®
.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen. När tändningen slås på tänds kontrollampan
SERVICE och kontrollampan UREA blinkar, en
ljudsignal hörs och detta meddelande visas:
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsatsmedel: bilen kan inte längre
startas).
AdBlue
®

-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.

Stopp på grund av brist på AdBlue
®



För att kunna star ta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning. Om
du själv fyller på tillsatsämnet måste du
hälla i minst 3,8 liter AdBlue
®
i tanken.
Se avsnittet "Påfyllningar".

11
Praktisk information
15







Isbildning i tillsatsen AdBlue®





Tillsatsämnet AdBlue
®

fryser vid
temperaturer under cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®
-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.