Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
41
PAKOKAASUNPUHd ISTUS
EOBD (European On
Board Diagnosis) on
päästöjenvähennysvarusteiden
itsediagnoosijärjestelmä,
joka vastaa mm. seuraavien
aineiden sallituista päästötasoista:
- CO (hiilim onoksidi)
-
HC (palamattomat hiiliv
edyt)
-
NOx (typen oksidit) tai
hiukkaset, jotka ennen ja jälkeen
katalysaattoreita asennetut
happianturit tunnistavat.
Kuljettajaa varoitetaan
pakokaasunpuhdistuksen
toimintahäiriöistä siten, että tämä
merkkivalo syttyy mittaristossa.
Katalysaattori saattaa vahingoittua.
T
arkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
ALENTUNEEN RENGASPAINEEN VALVONTAJÄRJESTELMÄ
Järjestelmä valvoo
jatkuvasti neljän
renkaan painetta heti,
kun autolla lähdetään
liikkeelle.
Jokaisen pyörän
venttiiliin on asennettu paineanturi
(lukuunottamatta varapyörää).
Järjestelmä antaa hälytyksen heti, kun
se havaitsee alhaisen rengaspaineen
yhdessä tai useammassa pyörässä.
Alentuneen rengaspaineen
valvontajärjestelmä on ajon
apulaite, se ei korvaa kuljettajan
valppautta. Rengaspaineet on silti
tarkistettava kuukausittain (myös
varapyörän), ja samoin ennen
pitkää matkaa.
Jos ajetaan alentuneilla
rengaspaineilla, se heikentää pitoa
tiehen, pidentää jarrutusmatkaa,
aiheuttaa renkaiden ennenaikaista
kulumista erityisesti vaativissa ajo-
olosuhteissa (raskas kuorma, korkea
ajonopeus, pitkä ajomatka).
Ajaminen alentuneilla
rengaspaineilla lisää polttonesteen
kulutusta.
Autoosi tarkoitetut rengaspaineet
löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso otsikko 9, osa
"Tunnistetiedot".
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on ollut
pysäytettynä vähintään 1
tunnin tai
sillä on ajettu alle 10
km kohtalaisella
nopeudella).
Muussa tapauksessa lisää 0,3
baria
tarrassa osoitettuihin lukemiin.
Hallintalaitteet
VALMIINA AJOON
3
