Page 164 of 308

162
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015
Hyvä käyttötapa
Kun AdBlue®-säiliössä on riittävästi
nestettä, näytössä ei ole mitään tietoja.
Kun säiliössä oleva nestemäärä on
laskenut 2
400
km:n (1 500 mailin)
matkalle riittävälle rajalle, järjestelmä
antaa hetkellisiä varoituksia
(merkkivalo, viesti, äänimerkki), jotka
ilmestyvät tiheämmin sitä mukaa kun
ajettu kilometrimäärä kasvaa ja jäävät
sitten pysyviksi.
Sitä mukaa kun ajettu kilometrimäärä
kasvaa, varamäärä pienenee,
varoitukset lisääntyvät ja viesti jää
pysyväksi.
Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä, moottorin
käynnistäminen on mahdotonta.
On erittäin suositeltavaa, että AdBlue
®-
säiliöön lisätään lisäainetta ennen
kuin varoituksista tulee toistuvia ja että
säiliö täytetään viipymättä.
Lisäainesäiliön täyttö
Henkilöautoille tarkoitettua lisäainetta
myydään 5- tai 10-litran kanistereissa
tai 1,89-litran (1/2
gallonan)
kannuissa CITROËN -verkostoon
kuuluvissa liikkeissä, kunnes AdBlue
®-
jakelupumppuja saadaan asennetuksi.
Kun haluat täyttää AdBlue
®-säiliön itse
varmista, että käytössäsi on sopiva
täyttöputki (joko kanisterin mukana
toimitettu letku tahi ei).
AdBlue® -lisäaine
Page 165 of 308

163
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015
Ajettavissa olevan matkan osoittimet
Varoitusohjeet ja näyttöLisätietoja näytöistä ja
merkkivaloista annetaan
kappaleessa 3, kohta
"Hallintalaitteet". Ajettavissa oleva ajomatka yli
2
400 km (1 500 mailia)
Ei mitään ajettavissa olevaa matkaa
koskevaa tietoa.
Kun 2
400 km:n kynnysraja
saavutetaan, UREA-merkkivalo syttyy
ja ajettavissa olevaa matkaa koskeva
viesti ilmestyy hetkellisesti.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300
km
(200
mailin) välein, kunnes seuraava
kynnysraja saavutetaan.
Aina kun sytytysvirta kytketään,
varoitus annetaan ja kuuluu
äänimerkki. Kun ajettavissa oleva matka on alle
2 400 km (1 500 mailia) tai yli 600 km
(375 mailia)
Ajettavissa oleva matka
kosketustabletilla:
5
000 km:n (3 100 mailin) jälkeen
tarkkaa lukemaa ei täsmennetä. Paina tätä painiketta kun
haluat hetkellisen näytön.
-
valitse ajoapuvalikko
"Driving assistance",
-
valitse "Diagnostic",
-
valitse CHECK (tarkista).
T
asovaroitukset käynnistyvät jäljellä
olevalla nestemäärällä ajettavissa
olevan matkan mukaisesti.
Varoitukset ilmestyvät jokaisella
kynnysrajalla ja muuttuvat hetkellisistä
pysyviksi.
-
1. tasovaroitus kytkeytyy
, kun
ajettavissa oleva matka on
2
400 km (1 500 mailia).
-
2. tasovaroitus kytkeytyy
, kun
ajettavissa oleva matka on 600
km
(375
mailia).
-
0
km:iin asti, jolloin moottoria ei
voida enää käynnistää uudelleen.
TARKISTUKSET
7
AdBlue® -lisäaine
Page 166 of 308

164
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015
Kun 600 km:n kynnysraja saavutetaan
Service-merkkivalo syttyy ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla näyttöön
tulee ajettavissa olevaa matkaa
koskeva viesti.
V
aroitus toistuu 30 sekunnin välein
ja ajettavissa oleva matka päivittyy
50
km:n (30 mailin) välein.
Aina kun sytytysvirta kytketään,
varoitus annetaan ja kuuluu
äänimerkki.
0
kilometrissä, autoon asennettu
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistymisen. AdBlue
® -lisäaineen 0-taso on
saavutettu.
Autosi pakokaasupäästötaso ei täytä
Euro 6
standardin vaatimuksia, autosi
saastuttaa. Moottoria ei voi käynnistää.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, AdBlue
®-säiliöön on
lisättävä lisäainetta vähintään 4 litraa.
-
Kaada nestettä säiliöön (sinisellä
tulpalla varustetusta täyttökourusta).
-
Kytke sytytysvirta, mutta älä
käynnistä moottoria.
-
Odota 10
sekuntia ja käynnistä
moottori vasta sitten.
Kun ajettavissa oleva matka on
alle 600
km (375
mailia) ja yli 0
km
Käynnistäminen kielletty AdBlue
®
-lisäaineen puuttumisen johdosta
Älä päästä säiliötä 0
km tasoon!
Ajettaessa varoitus toistuu,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Jos lisäainetta ei lisätä lisäainesäiliöön,
auto jää seisomaan.
Täytä sitten 17
litran lisäainesäiliö
kokonaan. Tai ota yhteyttä CITROËN-
verkostoon kuuluvaan korjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
adBlue® -lis
Page 167 of 308

165
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015
SCR-järjestelmän toimintahäiriö
Merkkivalot Service (huolto) ja
UREA sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät.
Aina kun sytytysvirta kytketään, merkkiääni
ja viesti vahvistavat päästövian.
Jos kysymyksessä on väliaikainen
häiriö, varoitus katoaa heti kun
pakokaasupäästötaso täyttää
standardin vaatimukset.Toimintahäiriön vahvistus
Yllä mainittujen varoitusten lisäksi
UREA-merkkivalo vilkkuu ja näytössä
on sallittu ajomatka kilometreinä
(maileina).
Varoitus 30
sekunnin välein alkaa
uudelleen ja ajettavissa oleva matka
päivittyy 50 km:n.
Heti kun mahdollista, tarkistuta
järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Vaarana on, että moottoria ei voi
käynnistää uudelleen. Käynnistäminen kielletty, kun on
ajettu 1 100 km (700 mailia)
Häirön havaitseminen
Aina kun moottoria yritetään
käynnistää, varoitus toistetaan ja
näyttöön tulee viesti "Emissions fault:
Starting prevented" [Päästövika:
käynnistäminen kielletty].
Kun autolla on ajettu 50 km
(30
mailia) varoitusvalojen palaessa
pysyvästi, havaittu toimintahäiriö on
vahvistettu.
Moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1
100 km (700 mailia) häiriön
vahvistuksen jälkeen.
Heti kun mahdollista, tarkistuta
järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
TARKISTUKSET
7
AdBlue® -lisäaine
Page 168 of 308

166
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015
AdBlue®-lisäineen lisääminen /
säiliön täyttö
Käyttöön liittyvät varokeinot
Käytä yksinomaan
ISO 22241
standardin mukaista
AdBlue
®-lisäainetta.
AdBlue®-lisäaine on urealiuosta. on
syttymätön, väritön ja hajuton neste
(viileässä tilassa säilytettynä).
Neste on syttymätön, väritön ja hajuton.
Säilytettävä viileässä tilassa.
AdBlue
® -kanisteri (5 tai 10 l), kannu
(1,89
l)
Tarkista aineen viimeinen käyttöpäivä.
Lue etiketissä olevat ohjeet.
Varmista, että käytössäsi on sopiva
täyttöputki (joko kanisterin mukana
toimitettu letku tahi ei).
Täyttö
Jos ainetta valuu yli, pyyhi säiliön
täyttöaukon ympärystä kostealla
kankaalla.
Jos pääsee syntymään AdBlue-
roiskeita, huuhtele heti kylmällä vedellä
tai pyyhi kostealla puhtaalla kankaalla.
Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Varmista että auto on pysäköity
tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tyhjennä kanisterin/kannun sisältö
lisäainesäiliöön.
Kun lisäainesäiliö on täytetty, toimi
seuraavasti:
-
Kytke sytysvirta, mutta älä
käynnistä moottoria.
-
Odota 10
sekuntia ja käynnistä
moottori vasta sitten.
Älä heitä AdBlue
®-kanistereita/
kannuja kotitalousjätteisiin.
Vie ne niille tarkoitettuun jätesäiliöön
tai takaisin jälleenmyyjälle.
AdBlue® -lisäaine
Page 169 of 308

167
Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap07_Verification_ed01-2015
Säilytä AdBlue®-lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-lisäainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii
siitä.
Älä koskaan laimenna lisäainetta
vedellä.
Älä koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.
Varastointiohjeet
Älä säilytä AdBlue®-kanistereita/
kannuja autossa.
AdBlue
® -lisäainegeeli
AdBlue® jäätyy noin -11°C (12,2°F)
pakkasessa ja sen laatu heikkenee
25°C:n (77°F:n) lämpötilasta
lähtien. Pullot on hyvä varastoida
viileään tilaan ja suojaan suoralta
auringonvalolta.
Kanisterit / kannut on hyvä varastoida
viileään tilaan ja suojaan suoralta
auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa lisäaineen
säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan
käyttää, kun se on sulatettu
normaalissa ympäristölämpötilassa. SCR-järjestelmässä on
AdBlue
® -lisäainesäiliön
lämmityslaite, joka takaa
auton toiminnan normaaleissa
olosuhteissa.
Erikoistapauksissa, kuten silloin
kun autoa on pidettävä aina pitkään
alle -15°C (5°F) lämpötilassa,
päästövikavaroitus voi johtua
AdBlue
®-lisäaineen jäätymisestä.
Pysäköi autosi lämpimämpään tilaan
muutamaksi tunniksi, kunnes lisäaine
on jälleen nestemäistä.
Päästövian varoitusvalon sammuminen
ei tapahdu välittömästi, vaan vasta
useiden ajokilometrien jälkeen.
tarKiStUKSet
7
adBlue® -lis
Page 203 of 308
201
Berlingo-2-VP_fi_Chap10a_SMEGplus_ed01-2015
AUTOSSA OLEVA TEKNOLOGIA
Kosketustabletti 7 tuumaa
GPS-navigointi - Multimedia-autoradio - Bluetooth® -puhelin
Sisällysluettelo
Käyttöönotto 2 02
Ohjauspyörän kytkimet
2
04
Valikot
2
0 5
Navigointi
2
06
Navigointi - Opastus
2
14
Liikenne
2
18
Radio Media
2
20
Radio
2
26
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
2
28
Media
23
0
Säädöt
23
4
Internet
2
42
Internet browser
2
43
MirrorLink
2
46
Puhelin
2
48
Usein kysyttyä
2
56
Järjestelmän suojaus estää sen käytön muussa kuin siinä
autossa, johon se on asennettu tehtaalla. Turvallisuussyistä kuljettaja saa tehdä keskittymistä vaativia
toimenpiteitä ainoastaan auton ollessa pysähdyksissä.
Kun virransäästötilaviesti tulee näyttöön, virransäästötilaan
siirtyminen tulee tapahtumaan välittömästi.
Audio ja Telematiikka
10
Page 205 of 308

203
Berlingo-2-VP_fi_Chap10a_SMEGplus_ed01-2015
Äänenvoimakkuuden säätö (lähteet
ovat itsenäisiä, liikennetiedotteet (TA) ja
navigointiviestit mukaan lukien).Paina Menu-painiketta, kun haluat
valikot näyttöön.
Äänenvoimakkuuden kohottaminen.
Äänenvoimakkuuden laskeminen.
Valitse äänilähde (mallin mukaan):
-
R
adioasemat "FM"/"AM" / "DAB"*,
-
U
SB-avain,
-
J
ukeboksi*, kun olet ensin kopioinut
audiotiedostot järjestelmän sisäiseen
muistiin,
-
B
luetooth-yhteyteen kytketty* ja Bluetooth
(streaming) tilassa toimiva puhelin*,
-
L
isäliittiimeen kytketty multimedialaite
( jack, johtoa ei toimiteta mukana).
* Varustetason mukaan
Pikavalinta: kosketustabletin yläpalkissa olevilla
painikkeilla on mahdollista valita suoraan
äänilähde, asemaluettelo
(tai lähteiden mukaiset otsikot). Näyttöruutu on "resistiivinen". Tästä
syystä näyttöä on painettava kunnolla,
eritoten "hipaisuliikkeitä" tehtäessä
(luettelon vieritys, kartan siirto jne.).
Pelkkä hipaisu ei riitä. Monella sormella
painaltamista ei oteta huomioon.
Näytön valinnat voidaan tehdä käsineet
kädessä. Tämä teknologia sallii käytön
kaikissa lämpötiloissa.
Kuumalla ilmalla, äänenvoimakkuus voi
rajoittua järjestelmän suojaamiseksi.
Järjestelmä palaa normaalitilaan, kun
matkustamon lämpötila on viilentynyt. Näytön puhdistamisessa suositellaan
pehmeän kankaan (esim. silmälaseille
tarkoitettu pyyhinliina) käyttöä ilman
puhdistusaineita.
Älä käytä teräviä esineitä valintojen
tekemiseksi näytöllä.
Älä koskettele näyttöä kosteilla tai
märillä käsillä.
audio ja telematiikka
aUDio ja teLeM atiiKK a
10