2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ad blue

162
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015
Laba lietošana
j
a a dBlue® šķidruma daudzuma
rezerve tvertnē ir pietiekama,
nepārādās nekāda informācija.
Turpretī, ja papildpiedevas daudzuma
rezerve tvertnē sasniedz 2 400 km
(1 500 jūdzes) atlikušā nobraukuma
slieksni, jūs brīdinās dažādi īslaicīgi
signāli (indikators, paziņojums, skaņas
signāls), kuru intensitāte pieaugs
pakāpeniski un atbilstoši nobraukto
kilometru skaitam, līdz tie tiks raidīti
nepārtraukti.
Rezervei pakāpeniski un atbilstoši
nobrauktajiem kilometriem
samazinoties, brīdinājumu intensitāte
pieaug un paziņojums tiek rādīts
nepārtraukti.
j

a
a
dBlue
® tvertne ir tukša,
iedarbināšana no jauna vairs nav
iespējama.
Singri ieteicams nesagaidīt secīgos
brīdinājumus, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas papildināšanu, un veikt
tās uzpildi savlaicīgi.
Papildpiedevas tvertnes uzpilde
Vieglajām automašīnām 5 vai 10

litru
kannas un 1,89 litru (1/2 galons)
flakoni ir iegādājami CITROËN
pārstāvniecībā, tomēr tai jābūt
aprīkotai ar AdBlue
® sūkņiem.
Ja vēlaties AdBlue® tvertnes uzpildi
veikt paši, pārliecinieties, ka jūsu rīcībā
ir piemērota uzpildes caurule, kura vai
nu ir, vai nav piegādāta kopā ar kannu.
adBlue® papildpiedeva

163
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015
Autonomijas rādījumi
Noteikumi un brīdinājumu rādījumiLai uzzinātu vairāk par rādījumiem
un indikatoriem, skatiet 3. sadaļu
nodaļā "Vadītāja vieta". Autonomija, lielāka par 2 400 km
(1 500 jūdzes)
Nekas netiek paziņots.
Ja sasniegts 2 400 km slieksnis,
iedegas UREA indikators un īslaicīgi
parādās autonomijas paziņojums.
Brīdinājums atkārtojas pie katras
nobraukto 300 km (200 jūdzes)
pakāpes, līdz nākamajam brīdinājuma
slieksnim.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, tiks
pārraidīts brīdinājums kopā ar skaņas
signālu. Autonomija zem 2 400 km
(1 500 jūdzes) un virs 600 km
(375 jūdzes)
Braukšanas autonomija
Ar skārienjutīgo planšeti
:
Virs 5 000 km (3 100 jūdzes) precīza
vērtība vairs netiek norādīta. Nospiediet šo pogu, lai
ieslēgtu tūlītēju rādījumu.
-

atlasiet izvēlni "Driving assistance"
(Braukšanas palīgsistēmas),
- atlasiet "Diagnostic"
(Diagnostika),
-

atlasiet
CHECK (Pārbaudīt).
Atkarībā no atlikušās autonomijas
iedarbojas dažādu līmeņu brīdinājumi.
Jūs tiksiet informēti pie katras
sasniegtās nobraukuma pakāpes,
un brīdinājumu skaļums pieaugs no
īslaicīgiem līdz nepārtrauktiem.
-

1. slieksnis ieslēdzas, sasniedzot
atlikušo autonomiju 2 400 km


(1 500 jūdzes).
-

2. slieksnis pie atlikušās
autonomijas 600 km (375 jūdzes).
-

Līdz 0 km, kad jūs vairs nevarēsiet
iedarbināt automašīnu no jauna
pēc tās izslēgšanas.
PĀRBAUDES
7
adBlue® papildpiedeva

164
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015
Kad sasniegts 600 km slieksnis,
mirgo UREA indikatorlampiņa,
iedegas Service indikatorlampiņa
kopā ar paziņojumu par noobraukuma
autonomiju.
Brīdinājums atkārtosies ik pēc
30 sekundēm, atjaunojot atlikušās
autonomijas rādījumu pie katras
nobraukto 50 km (30 jūdzes) pakāpes.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, tiks
pārraidīts brīdinājums kopā ar skaņas
signālu.
Pie 0 km automašīnā uzstādītā
regulējošā ierīce jums liegs
iedarbināt automašīnu.
i
r sasniegts a dBlue
® papildpiedevas
0

līmenis.
Jūsu automašīnas piesārņojošo
izmešu līmenis vairs neatbilst "Euro 6"
noteikumiem un dzinējs neiedarbosies.
Lai automašīnu varētu iedarbināt
no jauna, jums jāpapildina AdBlue
®
papildipiedeva par vismaz 4 litriem.
-

Ielejiet saturu tvertnē (pa tekni ar
zilo vāciņu).
-


Ieslēdziet aizdedzi neiedarbinot.
-


Nogaidiet 10 sekundes, pirms
iedarbināt dzinēju.
Autonomija zem 600 km


(375 jūdzes) un virs 0 km Iedarbināšana liegta, bojājums, kas
saistīts ar AdBlue
® papildpiedevas
trūkumu tvertnē.
Izvairieties no situācijas, kad
sasniegts 0 km autonomijas
līmenis

!
Braucot brīdinājums atkārtosies,
kamēr papildpiedevas līmenis netiks
pietiekami papildināts.
Neveicot šķidruma papildināšanu
speciālajā tvertnē, jūs riskējat, ka ar
automašīnu vairs nevarēs braukt.
Pēc tam veiciet pilnu uzpildi
tvertnē, kuras ietilpība ir 17 litri. Vai vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
adBlue® papildpiedeva

165
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015
ScR darbības traucējumi
Iedegas UREA, Service un dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, skaņas
signāls un paziņojums apstiprina
pretspiesārņojuma sistēmas kļūmi.
Ja tas saistīts ar īslaicīgu kļūmi,
brīdinājums pazūd, tiklīdz piesārņojošo
izmešu līmenis no izplūdes sistēmas
atkal atbilst standartam.Apstiprināta kļūme
Papildus iepriekšējiem signāliem mirgo
UREA signāllampiņa un tiks parādīta
pieļaujamā autonomija kilometros
(jūdzēs).
Brīdinājums tiks atjaunots ik pēc
30 sekundēm kopā ar atjaunotu
autonomijas informāciju pa 50 km
solim.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Jūs riskējat, ka automašīnu vairs
nebūs iespējams iedarbināt no jauna.
Iedarbināšana liegta pēc 1 100 km
(700 jūdzes)
Konstatācija
Katrā iedarbināšanas mēģinājuma
reizē tiek aktivizēts brīdinājums un
parādās paziņojums "Emissions fault :
Starting prevented".
Turpretī pēc nobrauktiem 50 km
(30 jūdzes) ar pastāvīgi iedegtu
signāllampiņu brīdinājumu kļūme
tiek apstiprināta.
Pēc nobrauktiem 1 100 km
(700 jūdzes) kopš šī apstiprinājuma
brīža automātiski tiks aktivizēta dzinēja
pretiedarbināšanas ierīce.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
PĀRBAUDES
7
adBlue® papildpiedeva

166
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015
AdBlue® papildpiedevas uzpilde/
papildināšana
Piesardzības pasākumi, kas jāievēro
Lietojiet tikai AdBlue® papildpiedevu,
kas atbilst ISO 22241 standartam.
a

dBlue
® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes.
Šis šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez
krāsas un smaržas.
Uzglabāt vēsā vietā.
AdBlue
® kanna (5 vai 10 l), flakons
(1,89 l)
Lūdzu, pārbaudiet lietošanas termiņa
beigu datuma derīgumu.
Izlasiet norādījumus uz etiķetes.
Pārliecinieties, ka jūsu rīcībā ir
piemērota uzpildes caurule, kura vai nu
ir, vai nav piegādāta kopā ar kannu.
Uzpildīt
Notecēšanas gadījumā, notīriet
tvertnes atveres apkārtni ar mitru
drānu.
j

a
a
dBlue
® šķidrums izšļakstījies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu
ūdeni vai notīriet ar tīru, mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
Pārbaudiet, vai automašīna novietota
nekustīgi uz līdzenas un horizontālas
virsmas.
Ielejiet kannas/flakona saturu tam
paredzētajā tvertnē.
Pēc papildpiedevas tvertnes uzpildes,
ievērojiet šādus noteikumus
:
-

ieslēdziet aizdedzi neiedarbinot
;
-

nogaidiet 10 sekundes, pirms
iedarbināt dzinēju.Neizmetiet tukšo

AdBlue
®
kannu/flakonu kopā ar sadzīves
atkritumiem.
Izmetiet tos konteinerā, kas tam
paredzēts, vai nogādājiet tos atpakaļ
savā pārdošanas pārstāvniecībā.
AdBlue® papildpiedeva

167
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015
Gabājiet AdBlue® bērniem
nepieejamā vietā tā oriģinālajā
iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā
traukā, jo tas var zaudēt savas tīrības
īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar
ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu
dīzeļdegvielas tvertnē.
Uzglabāšanas ieteikumi
Neuzglabājiet AdBlue® kannas/flakonus
savā automašīnā.
AdBlue
® papildpiedevas sasalšana
a

dBlue® sasalst, ja temperatūra ir
zemāka par aptuveni -11°C (12,2°F),
un sabojājas, sākot no 25°C (77°F).
Ieteicams uzglabāt kannas/flakonus
vēsā vietā un prom no tieša saules
starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos papildpiedevu var
uzglabāt vismaz gadu.
Sasalušu papildpiedevu var izmantot,
kad tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa
temperatūrā. SCR sistēma ietver AdBlue
®
tvertnes apsildes ierīci, kura
nodrošina automašīnas darbību
normālos apstākļos.
Tādos izņēmuma gadījumos kā
automašīnas ilgāka turēšana
temperatūrā, kura viennmēr ir zemāka
par -15°C (5°F), pretpiesārņojuma
kļūmes brīdinājums var būt saistīts ar
a

dBlue
® sasalšanu.
Dažas stundas paturiet savu
automašīnu mērenākā vietā, līdz
papildpiedeva atkal ieņem šķidruma
stāvokli.
Pretpiesārņojuma brīdinājums
nenodziest uzreiz, tas notiks pēc
vairāku kilometru nobraukšanas.
PĀRBAUDES
7
adBlue® papildpiedeva

201
Berlingo-2-VP_lv_Chap10a_SMEGplus_ed01-2015
Skārienjutīgā planšete
GPS navigācija - Multimediju autoradio - Bluetooth® tālrunis
Kopsavilkums
Pirmie soļi
2 02
Komandpogas uz stūres

2
04
Izvēlnes

2
05
Navigācija
2

06
Navigācija - virziena rādīšana

2
14
Ceļu satiksme

2
18
Radio medijs

2
20
Radio

2
26
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)

2
28
Mediji
23

0
Iestatījumi

2
34
Internet (Internets)
2

42
Internet browser (Interneta pārlūks)

2
43
MirrorLink
® 24 6
Tālrunis
2
48
Biežāk uzdotie jautājumi

2
56
Sistēma ir aizsargāta, un tā var darboties vienīgi jūsu
automašīnā. Drošības nolūkos vadītājam darbības, kuru veikšanai
nepieciešama papildu uzmanība, jāveic vienīgi, automašīnai
stāvot.
Enerģijas taupīšanas režīma paziņojums brīdina par gaidāmo
snaudas režīma pārslēgšanu. Skatiet sadaļu "Enerģijas
taupīšana (Režīms)".
Audio un telemātika
BORTA TEHNOLOĢIJAS
10

203
Berlingo-2-VP_lv_Chap10a_SMEGplus_ed01-2015
Skaņas skaļuma regulēšana (katrs skaņas
avots ir neatkarīgs, t.sk. satiksmes informācijas
paziņojumi (TA) un navigācijas norādes).Nospiediet "
Menu", lai aplūkotu
izvēlņu karuseli.
Skaņas stipruma palielināšana.
Skaņas stipruma samazināšana.
Skaņas avota izvēle (atkarībā no arīkojuma
versijas)
:
-


R

adio "FM" / "AM" / "DAB"*.
-

D

atu nesējs "USB".
-

J

ukebox*, pēc tam, kad vispirms pārkopēti
audio faili uz sistēmas iekšējo atmiņu.
-

T

ālrunis, kas pieslēgts ar Bluetooth*
un multimediju Bluetooth* pārraidei
(straumēšana).
-

P

ie papildu kontaktligzdas (JACK, kabelis
nav pievienots klāt) pieslēgts mediju
lasītājs.
* Atkarībā no aprīkojuma versijas.
Īsceļi

: izmantojot skārienjūtīgos taustiņus, kas
atrodas skārienjūtīgā ekrāna augšējā malā, ir
iespējams uzreiz piekļūt skaņas avota izvēlei,
raidstaciju sarakstam (vai atkarībā no avota -
nosaukumiem). Tas ir pretestības tipa skārienjūtīgs
ekrāns, tādēļ uzspiežot impulsam
jābūt stingram, īpaši, "slīdošo" kustību
gadījumā (saraksta ritināšana, kartes
pārvietošana). Ar 1 pieskārienu
nepietiek. Uzspiežot ar vairākiem
pirkstiem, impulss netiks ņemts vērā.
Ekrānu iespējams lietot ar cimdiem
rokās. Šī tehnoloģija to ļauj izmantot
jebkurā temperatūrā.
Liela karstuma gadījumā, lai pasargātu
sistēmu, skaņas skaļums var tikt
ierobežots. Tiklīdz salona temperatūra
pazeminās, atjaunojas sākotnējais
iestatījums. Ekrāna kopšanai ieteicams izmantot
mīkstu, neabrazīvu lupatiņu (piem.,
briļ ļu tīrīšanas lupatiņa) bez jebkādiem
papildu līdzekļiem.
Nepieskarties ekrānam ar asiem
priekšmetiem.
Nepieskarties ekrānam ar slapjām
rokām.
Audio un telemātika
BORTA TEHNOLOĢIJAS
10