Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
37
Indikering i displayen Indikering Betyderlösning - åtgärd
Farthållare L
yser.Att farthållaren valts. Manuellt val.
Rubrik 4, avsnittet "Rattreglage".
FartbegränsareLyser.
Att fartbegränsaren valts. Manuellt val.
Rubrik 4, avsnittet "Rattreglage".
VäxlingsindikatorLyser.En rekommendation,
oberoende av
konfigurationen och
trafikförhållandena. I en bil med manuell växellåda kan du lägga i
lämplig växel för att minska bränsleförbrukningen.
Föraren avgör själv om rekommendationen ska
följas eller inte.
Glödning
(diesel) Lyser.Väderförhållandena kräver
en förvärmning. Vänta tills kontrollampan släcks och aktivera
sedan startmotorn.
Vatten i
bränslefiltret Lyser och
följs av ett
meddelande
på displayen.Det finns vatten i
bränslefiltret. Vänd dig snarast till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att tömma filtret.
Rubrik 7, avsnittet "Kontroller".
Beroende på försäljningsland.
nyckelsymbol
för service Lyser.Att ett servicebesök är nära
förestående.
se kontrollistan i serviceboken.
Lämna in bilen för service hos en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Ti
d Blinkar. Inställning av tiden. Använd vänster knapp i instrumentpanelen.
Rubrik 3, avsnittet "Förarplatsen".
Förarplats
kLAr FÖr stArt
3
Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
41
AVGASRenInG
EOBD (European On Board
Diagnosis) är ett europeiskt
diagnossystem. Det uppfyller
bland annat standarderna för
utsläpp av:
-
CO (kolmonoxid)
-
HC (obrända kolväten)
-
NOx (kväveoxider) eller partiklar,
som registreras av de syresensorer
som sitter före och efter
katalysatorerna.
Föraren informeras om
funktionsstörningar i avgasreningen
genom att motsvarande kontrollampa
tänds på instrumentpanelen.
Det föreligger då risk att katalysatorn
skadas. Låt en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.
DäCkTRyCkSV ARnARe
systemet övervakar
kontinuerligt trycket i alla
fyra däcken, så snart
bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare
är placerade
i samtliga däckventiler
(utom på reservhjulet).
Systemet sänder en varning så snart
det upptäcker att trycket sjunker i ett
eller flera däck.
Däcktrycksvarnaren är en
hjälpfunktion som inte innebär
att föraren kan vara mindre
uppmärksam. Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje
långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Att köra bilen med för
låga däcktryck ökar även
bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller
din bil finns att läsa på
däcktrycksetiketten.
Läs under rubrik 9, avsnittet
"Identifieringsuppgifter".
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmas stilla
stående eller
efter en körsträcka som understiger
10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på
etiketten ökas med 0,3
bar
.
Förarplats
kLAr FÖr stArt
3
Berlingo-2-VP_sv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
46
Informationen visas i form av
en pil i instrumentpanelen.
systemet rekommenderar
ett växelläge med hänsyn till
körförhållandena (backe, last
etc.) och förarens kommandon (ef
fekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
att lägga i 1:ans växel,
-
att lägga i backväxeln.
I bilar med EGS/ETG-växellåda är
systemet bara aktivt i det manuella
läget.
VäxlInGSInDIkAToR
system som minskar
bränsleförbrukningen genom att
rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Funktionssätt
Beroende på situationen och på
hur din bil är utrustad, kan systemet
rekommendera att du hoppar över en
(eller flera) växlar. Du kan följa denna
rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
rekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska. Det är
naturligtvis vägens skick, trafiktätheten
och säkerheten som avgör vilken växel
som bör väljas. Det är alltså föraren
som har ansvaret för att följa systemets
indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur
.
V
55
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
BlInkeRSljUS
Filbytesfunktion
En tryckning av reglaget uppåt
eller nedåt gör att motsvarande
körriktningsvisare blinkar tre gånger.
BelySnInG
Vänster: för spaken nedåt.
Höger: för spaken uppåt.
Belysning fram och bak
Släckta ljus
Belysning med automatisk
tändning
ParkeringsljusHalvljus (grön)
omkoppling halvljus/helljus
För omkoppling dra spaken mot dig.
Glömd belysning
När tändningen slås ifrån släcks
alla ljus utom halvljuset om den
automatiska Follow me home-
belysningen är aktiverad.
Indikeringarna som görs
av kontrollamporna i
instrumentpanelen beskrivs under
rubrik 3, avsnittet "Förarplatsen".
Blinkersljus
Valet görs genom att vrida
på denna ring. Helljus (blå)
Vrid belysningsreglaget till
läge ”0” (släckta ljus) och
sedan till önskat läge, när
du vill aktivera det.
När förardörren öppnas hörs en
ljudsignal om ljusen fortfarande är
tända.
reglage vid ratten
ErGonoMI oCH koMFort
4
56
Berlingo-2-VP_sv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
leD-VARSelljUS
Dimljus bak (gult, 2 vridningar
av vridknappen framåt).
Dimstrålkastare (grön,
1
vridning av ringen framåt). V
alet görs genom att
denna ring vrids framåt för
att tända eller bakåt för att
släcka.
Tillståndet indikeras
med kontrollampan på
instrumentpanelen. Glöm inte att släcka dem så fort
de inte längre är nödvändiga.
Vid automatisk tändning av
belysningen släcks dimbakljusen, men
dimstrålkastarna förblir tända.
Vrid vridknappen två
gånger bakåt i följd för att
släcka dimbakljusen och
dimstrålkastarna.
Automatisk tändning av ljuset
Vid dimma eller snöväder
kan ljussensorn detektera
att ljusstyrkan är tillräcklig.
Följaktligen tänds belysningen inte
automatiskt.
Vid behov måste du tända
halvljusen manuellt. Täck inte
över ljussensorn som finns på
vindrutan, bakom backspegeln. Den
används för automatisk tändning
av belysningen och för automatisk
torkning.
Aktivering
Vrid ringen till läget AUT
o. Då
funktionen aktiveras visas ett
meddelande på displayen.
Bortkoppling
V
rid ringen antingen framåt eller bakåt.
Då funktionen kopplas bort visas ett
meddelande på displayen.
Funktionen kopplas bort tillfälligt
när du använder det manuella
belysningsreglaget. Parkerings- och
halvljusen tänds
automatiskt vid svag
ljusstyrka och när
vindrutetorkarna
aktiveras. De släcks så fort ljusstyrkan
åter blir tillräcklig eller vindrutetorkarna
stängs av.
Denna funktion är inte kompatibel med
halvljusautomatik.
När bilen startas under dagtid tänds
varselljusen automatiskt.
När positionsljusen, halvljuset
eller helljuset tänds manuellt eller
automatiskt släcks varselljusen.
Inställning
I de länder där lagstiftningen inte
kräver att ljuset ska vara tänt under
dagtid går det att koppla in eller ur
systemet i konfigurationsmenyn.
Om användaren inte vidtar någon
åtgärd inom 30
minuter aktiveras
energisparläget för att inte ladda
ur batteriet. Funktionerna ställs i
standbyläge och batterilampan blinkar
.
Positionsljusen berörs inte av
energisparläget. Vid klart väder eller regn, på dagen
eller på natten, är det förbjudet att
tända dimljusen bak eftersom de
bländar.
Läs mer under rubrik 8, avsnittet
"Batteri".
Dimstrålkastare och dimbakljus
De fungerar med parkeringsljusen och
halvljusen.
Reglage vid ratten
Berlingo-2-VP_sv_Chap05_securite_ed01-2015
128
krockgardiner
Denna utrustning skyddar föraren och
passagerarna (utom på mittplatsen
i rad 2) i händelse av kollision från
sidan, för att begränsa riskerna för
skador i huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i
stolparna och den övre delen av
kupén.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras på
samma gång som motsvarande
sidokrockkudde i händelse av
sidokrock mot hela eller en del av
sidokrockzonen B.
krockgardinen aktiveras mellan
personen i fram- eller baksätet och
bilrutorna.
Sidokrockkuddar
Denna utrustning skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av häftig
sidokrock, för att begränsa riskerna för
skador i bröstkorgen.
Båda sidokrockkuddarna är inbyggda i
framsätets ryggstöd, närmast dörren.
Aktivering
Krockkudden aktiveras på sidan i
händelse av en kraftig sidokrock mot
hela eller en del av sidokrockzonen
B (i rät vinkel mot bilen längsgående
centrumlinje i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden är placerad mellan
personen i framsätet och motsvarande
dörrpanel.
krockdetekteringszoner
A.
Frontalkrock.
B.
sidokrock.Funktionsstörning
Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för
en kontroll av systemet
om denna kontrollampa
tänds på instrumenttavlan, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande
på displayen. Det finns risk för att
krockgardinerna inte löser ut vid en
kraftig kollision.
V id en mindre häftig krock från
sidan eller om bilen välter, kan
det hända att krockgardinen inte
aktiveras.
krockkuddar
Berlingo-2-VP_sv_Chap05_securite_ed01-2015
129
krockkuddar fram
Aktivering
De löser ut, utom krockkudden fram
om den är urkopplad, vid en kraftig
frontalkrock som träffar hela eller en
del av krockzonen fram A i fordonets
längsgående axel, horisontellt och i
riktning framifrån och bakåt i fordonet.
Krockkudden blåses upp mellan
personen i framsätet och
instrumentbrädan.Urkoppling av frampassagerarens
krockkudde
Det är enbart passagerarkrockkudden
som kan kopplas ur.
-
med tändningen frånslagen
ska nyckeln föras in i
reglaget för urkoppling av
passagerarkrockkudden fram.
-
Vrid till läget
"
oFF"
.
-
Dra sedan ut den i detta läge.
kontrollampan för
passagerarkrockkudden fram lyser
med fast sken i instrumentpanelen
så länge den är urkopplad.
Om de båda krockkuddslamporna
lyser med fast sken ska du inte
installera någon bakåtvänd
bilbarnstol på denna plats. Ta
kontakt med en CI
troËn-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Fel i krockkudde fram
A
v säkerhetsskäl ska
passagerarkrockkudden fram
alltid kopplas ur när en bakåtvänd
bilbarnstol installeras på denna plats.
Annars riskerar barnet att förolyckas
eller skadas allvarligt när krockkudden
blåses upp. Återaktivering
I läget "
oFF"
kommer
passagerarkrockkudden fram inte att
lösa ut i händelse av en krock.
När bilbarnstolen tas bort ska
reglaget för urkoppling av
passagerarkrockkudden fram vridas
till läge ”
on”
, för att på nytt koppla in
den så att passageraren fram skyddas
i händelse av en krock.
kontakta en CItroËn-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet om
denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen.
Förarens krockkudde är inbyggd i
mitten av ratten, frampassagerarens i
instrumentbrädan.
krockkuddar
s
155
Berlingo-2-VP_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
nIVÅeRo
ljebyte
Detta måste göras enligt angivna
intervaller i enlighet med biltillverkarens
serviceschema. Rådfråga din
CI
troËn-verkstad för mer
information.
T
a ut den manuella mätstickan före
påfyllning.
Kontrollera nivån efter påfyllningen
(överskrid inte max. nivån).
skruva fast locket innan motorhuven
stängs.
Bromsvätskenivå
Byte skall ske enligt de intervaller som
anges i serviceschemat.
Använd alltid produkter som
rekommenderas av tillverkaren och
uppfyller standarderna DOT4.
Nivån skall ligga mellan MIN- och
MAX-strecken på behållaren.
Om vätskan behöver fyllas på ofta kan
ett fel ha uppstått och du bör snarast
låta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
kontrollampor
Var försiktig så att du inte
skadar fästclipsen om du måste
demontera / montera dekorkåpan
på motorn.
oljenivå
Vi rekommenderar att denna kontroll
görs var 5 000:e kilometer och att
påfyllning vid behov görs mellan två
oljebyten.
Kontrollera oljenivån på plant underlag
med kall motor
, med hjälp av den
manuella oljemätstickan.
manuell mätsticka
V
al av viskositetsgrad
Den valda oljan ska uppfylla kraven
som framgår av biltillverkarens
serviceschema.
Dessa åtgärder ingår i det
normala underhållet för att hålla
bilen i ett gott skick. Vänd dig till
CITROËN eller läs i serviceboken som
medföljer bland bilhandlingarna, för att
ta reda på vilket underhåll som krävs.
Indikeringarna som görs
av kontrollamporna i
instrumentpanelen beskrivs under
rubrik 3, avsnittet "Förarplatsen".
Det finns 2 nivåmarkeringar
på mätstickan:
A = max.
om denna markering
överskrids bör du vända dig
till en CI
troËn-verkstad
eller en annan kvalificerad
verkstad.
B = min.
Låt aldrig oljenivån understiga
denna markering.
För att bevara motorernas
och avgasreningens pålitlighet
är användning av tillsatser i
motoroljan förbjuden.
kontroLLEr
7
niv