2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE stop start

5
Berlingo-2-VP_da_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
UDVEnDIGT
Fjernbetjening 18-19udskiftning af batteri, reinitialisering

19n

øgle 18
s

tart 52
Hjælp til start på skrånende vej 53
Centrallåsning/oplåsning
18, 27
Dæksel, brændstoftank

159-160
Brændstofafbryder

, udluftning
af kredsløb

160
AdBlue,


efterfyldning

38-39, 161-167
V

iskerblade

189s

idespejle
108
s

ideblink
182
Active City Brake

1

19-122
Forlygter, tågelygter, afviserblink

55-57, 179-182
Indstilling af forlygtehøjde


57u

dskiftning af de forlygtepærer

179-182
Lygtespuler

59, 156s

neskærm
177
Fordøre

21s

kydedøre

22-23
n

øgle
18
Åbning af motorhjelm

152
Børnesikring

144
Bugsering, løftepunkter

190
Anhængertræk,


svanehalsbeslag

145-148
Parkeringshjælp

112-113
Bakkamera

114
tagklap


26
n

ødhjælpsknap

23
r

eservehjul, donkraft, udskiftningaf hjul,
værktøj

171-176
Dækreparationssæt


170
Dæktryk

200
Modutop-tag

95-96, 99tagbøjler


100
Baglygter, afvisserblink

55-56
3. stoplys


184u

dskiftning af de baglygtepærer
179-180, 183-184Døre, bagklap 23-25
tilbehør
149-150
Dimensioner 192-195
Bremser, bremseklodser

1
11, 155, 157
Bremseassistent
115
AB
s , EBD
1
15
A
sr , E s P
1
16
"
g rip control"
1
17-118
Active City Brake

1
19-122
Dæktryk
200
s

nekæder 178
r

egistrering af dæktryk
41-42
n
ummerpladelys 184
1
oVErsIgt
Lokalisering

Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
32
KOnTROLLAmPER
Kontrollampen erangiverLøsning - handling
STOP tændt og
forbundet
med en anden
kontrollampe
og efterfulgt af
en meddelelse
på displayet.større fejl i forbindelse
med kontrollamperne
"Bremsevæskestand",
"Motorolietryk
og -temperatur",
"
k ølervæsketemperatur",
"Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"
s ervostyretøj".Stands straks. Parker bilen og afbryd
tændingen.
f å systemet kontrolleret på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Parkeringsbremse /
Bremsevæskeniveau /
EBD
tændt. parkeringsbremsen er trukket
eller ikke sluppet helt. Løsn parkeringsbremsen, og kontrollampen
slukker.
tændt. et lavt væskeniveau. Fyld væske på, som er anbefalet af CI
tro Ë n .
lyser konstant på
trods af et korrekt
niveau og er forbundet
med kontrollampen
for ABS.
en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler. Stands straks. Parker bilen og afbryd
tændingen.f
å systemet kontrolleret på et aut. CITROË n -
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
m

otorolietryk
og -temperatur tændt under
kørslen.
et for lavt tryk eller en høj
temperatur.
Parker bilen, afbryd tændingen og lad motoren køle af.
k

ontroller niveauet visuelt.
k

apitel 7, afsnittet "Væskestande".
forbliver tændt
på trods af et
korrekt niveau. en større fejl.
Få systemet efterset på et aut. CI
tro Ë n -
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hver gang motoren startes, tænder en række kontrollamper, og en kontroltest iværksættes. De slukker efter kort tid.
n

år motoren er i gang:
k
ontrollampen bliver til en advarsel, hvis den lyser konstant eller blink\
er.
Denne første advarsel kan efterfølges af et lydsignal og en besked\
på displayet.
Ignorer ikke disse advarsler.
Førerpladsen

+
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
38
AdBlue®
For yderligere oplysninger vedrørende påfyldning, se kapitel 7, afsnittet "AdBlue".
Advarsler Oplysninger
Løsning - handling
1. advarselsniveau
V ed tændingstilslutning høres et lydsignal.
Advarslerne er kortvarige og permanente ved
tændingstilslutning eller under kørsel.
Bilens aktionsradius tælles ned fra og med
2 400 km (1 500 miles) indtil 600 km (375 miles).
Aktionsradiussen mindskes for hver 300 km
(200 miles).
Additivbeholderens indhold har nået grænsen for
en aktionsradius på under 2 400 km (1 500 miles).
Foretag den nødvendige efterfyldning med additiv
vha. en dunk eller flaske med AdBlue
®.
2. advarselsniveau
Ved tændingstilslutning høres et lydsignal.
Advarslerne er kortvarige (hver 30

sekunder) og
permanente ved tændingstilslutning eller under
kørsel.
Bilens aktionsradius tælles ned fra og med 600

km
(375

miles) indtil 0

km og mindskes derefter for
hver 50

kilometer (30

miles). Det er nu nødvendigt at foretage efterfyldning med
AdBlue
®, inden du får motorstop.
På displayet. Midlertidig visning: "
no

st
A

rt
I

n
" (start ikke
mulig).
På den
berøringsfølsomme
tablet.
Vælg:
-
"Driving assistance" (hjælpefunktioner til
kørslen).
-


"Diagnostic" (diagnosticering). Bilens aktionsradius vises.
3. advarselsniveau
AdBlue
®-beholderen er tom. Start er ikke mulig.
Det er vigtigt at hælde mindst 3,8
liter AdBlue® i
beholderen.
førerpladsen

Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015

+ +
Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
39
SCR-system
Advarsler OplysningerLøsning - handling
k

ontrollamperne ur EA, s ervice og motorens
diagnoselampe tænder. Der er registreret en fejl i
s

C r -systemet. Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl, forsvinder
denne advarsel, så snart emissionsniveauet af
udstødningsgasser igen er korrekt.
Efter 50
km (30 miles) uden additiv.
Bekræftelse af en fejlfunktion der ikke er et
motorstop forbundet med manglende additiv. Bilens aktionsradius er på 1
100 km (700 miles).
k

ør, hurtigst muligt, ind på et aut. CI tro Ë n -
værksted eller et andet kvalificeret værksted for at
undgå at løbe tør.
Fejlen er bekræftet.
Ved næste tændingstilslutning vises den tilladte
aktionsradius i km (miles) og advarslen gentages
hvert 30. sekund.
n

år bilens aktionsradius nås, er emissionsniveauet
af forurenende udstødningsgasser over normen.
s

tart er ikke mulig. For at kunne genstarte motoren skal du
nødvendigvis kontakte et aut. CI
tro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
- Diesel BlueHDi
Førerpladsen
kØrEkLAr
3

Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
STOP & START
stop & start-systemet sætter bilen
midlertidigt på standby - sto P-
funktion - ved stop i trafikken (rødt lys,
kødannelser, mv.). Motoren genstarter
automatisk -
st
A
rt
-funktion -, når du
ønsker at køre videre.

g enstarten sker
straks, hurtigt og uden støj.
Med
s top & s tart-systemet, der
passer perfekt til bykørsel, er det
muligt at reducere brændstofforbruget,
udslippene af forurenende
udstødningsgasser samt støjniveauet
ved standsning.
funktion
Skift til motorens STOP-funktion
k

ontrollampen "ECO" tænder
i instrumentgruppen, og
motoren går på standby:
-
m
ed en mekanisk gearkasse, ved
en hastighed under 20
km/t, når
gearvælgeren sættes i frigear, og
koblingspedalen slippes.
-
m
ed en elektronisk styret
mekanisk 6-trins gearkasse, ved
en hastighed under 8
km/t, når
bremsepedalen trædes ned, eller når
gearvælgeren sættes i position
n
.Hvis bilen er udstyret hermed,
sammentæller en tidstæller tiden med
st

o P-funktion i løbet af strækningen.
Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes med nøglen.
Ved parkeringsmanøvre, med en
elektronisk styret mekanisk 6-trins
gearkasse, er sto P-funktionen
ikke tilgængelig i nogle sekunder, der
følger, efter at gearvælgeren er taget
ud af bakgear.
st
o P-funktionen ændrer ikke bilens
funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning,
når motoren er i sto P-funktion;
tændingen skal afbrydes med
nøglen. Særlige tilfælde: STOP-funktion ikke
tilgængelig
st

o P-funktionen aktiveres ikke, når:
-
V
enstre fordør åbnes.
-
Førerens sikkerhedssele
opspændes.
-

Bilens hastighed har ikke
oversteget 10

km/t siden seneste
start med nøglen.
- o pretholdelsen af varmekomforten
i kabinen kræver det.
-
Afdugningen aktiveres.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for
at sikre systemets styring.
I så fald blinker kontrollampen
"ECO" i nogle sekunder for
derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
stop & start
kØrEkLAr
3

Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
Skift til motorens START-funktion
k
ontrollampen "ECO" slukker,
og motoren genstarter:
-
m
ed en mekanisk gearkasse, når
koblingspedalen trædes helt ned.
-
m
ed elektronisk styret mekanisk
6-trins gearkasse:
●

Når gearvælgeren er i position
A

eller m , når bremsepedalen
slippes.
●

Når gearvælgeren er i position
n ,
og bremsepedalen er sluppet, når
gearvælgeren sættes i position A
eller
m .
●

Eller når gearkassen sættes i
bakgear

.
Hvis der med en mekanisk gearkasse
i
sto P-funktion skiftes gear uden
at have koblet helt ud, tænder en
kontrollampe eller en besked vises
for at fortælle, at koblingspedalen
skal trædes helt ned igen for at sikre
genstart af motoren. Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
Af sikkerhedsmæssige årsager samt
for at sikre en god komfort frakobles
stA

rt
-funktionen automatisk, når:
-


V
enstre fordør åbnes.
-

Førerens sikkerhedssele
opspændes.
-


Bilens hastighed overskrider
25

km/t med en mekanisk
gearkasse eller 11
km/t med en
elektronisk styret mekanisk 6-trins
gearkasse.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.)
kræver det for at sikre styringen af
systemet eller bilen.
I så fald blinker kontrollampen
"ECO" i nogle sekunder for
derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.frakobling
tryk på kontakten "ECO
O ff " for at frakoble
systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen
i kontakten tænder, efterfulgt af en
besked på displayet.
Hvis frakoblingen er foretaget i
sto P-
funktion, genstarter motoren med det
samme.
stop & start

Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Genaktivering
tryk igen på kontakten "ECO O ff ".
s

ystemet er på ny aktiveret, hvilket
signaleres ved, at kontrollampen i
kontakten slukker.
s

ystemet genaktiveres
automatisk, hver gang bilen
startes med nøglen.
funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet,
blinker kontrollampen i
kontakten "ECO O
ff " for
derefter at lyse konstant.
Vedligeholdelse
Før alle indgreb under
motorhjelmen skal s top & s tart-
systemet frakobles for at undgå
risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af
st
A
rt
-funktionen.
Dette system kræver et specielt batteri
med særlige specifikationer (referencer
kan fås hos den aut. CI

tro Ë n -
forhandler eller på et kvalificeret
værksted).
Montering af et batteri, der ikke
markedsføres af CI
tro Ë n medfører
risici for fejl i systemet.
s

top & s tart-systemet benytter
sig af en avanceret teknologi.
Alle indgreb på denne batteritype
må udelukkende udføres på et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller på et
kvalificeret værksted.
Lad det kontrollere på et aut.
CI
tro
Ë
n
-værksted eller på et
kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i
sto
P-funktionen er
det muligt, at motoren sætter ud. Alle
kontrollamperne i instrumentgruppen
tænder. Det er derfor nødvendigt at
afbryde tændingen og genstarte med
nøglen.
stop & start
kØrEkLAr
3

Berlingo-2-VP_da_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
52
Korrekt anvendelse: stop af motoren
Korrekt anvendelse: Start af motoren
Kontrollampe for
forvarmning af diesel
Hvis temperaturen er
tilstrækkelig høj, tænder
kontrollampen i mindre end
et sekund. Motoren kan
startes uden at vente.
Vent, til kontrollampen er slukket,
når det er koldt, og aktiver derefter
starteren (position
s tart), indtil motoren
starter. Kontrollampe for åbning
Hvis den tænder, er en dør
ikke korrekt lukket.
Beskyt motoren og gearkassen
Lad motoren køre i nogle sekunder, før
tændingen afbrydes, så kompressoren
(dieselmotor) kan nå at bremse.
træd aldrig på speederpedalen, når
tændingen afbrydes.
Det er ikke nødvendigt at indkoble et
gear

, når bilen er parkeret.
START OG STOP
Positionen Tænd og tilbehør.
For at oplåse rattet drejes det lidt
samtidig med at nøglen drejes. Visse
tilbehørsfunktioner kan bruges i denne
position.
Positionen Start.
s
tarteren aktiveres, motoren kører, slip
nøglen.
Positionen STOP:
r atlås.
t

ændingen er afbrudt. Drej rattet så
det låses.
tag nøglen ud.
start og stop