2
Sadržaj
Ključ 17
Daljinski upravljač 17
Vrata 20
Žirafon 24
Peta vrata 25
Centralno zaključavanje 26
Instrument tabla 27
Podešavanje sata 28
Pokazivači 29
Merač za gorivo 35
Rashladna tečnost 35
Detekcija nedovoljnog
pritiska u gumama 36
Pokazivač održavanja 37
Reostat osvetljenja 38
Menjač 39
Indikator promene stepena
prenosa 39
Ručni pilotirani menjač sa
6 brzina 40
Podešavanje volana 42
Stop & Start 43
Startovanje i zaustavljanje46
Pokretanje na nagibu 47
Komanda
osvetljenja 48
Brisač 51
Regulator brzine 53
Limitator brzine 56
Grejanje / Manuelni
klima - uređaj 59
Automatski 61
Odmrzavanje i
domagljivanje 63
Prednja sedišta 65
Pojedinačno sedište
suvozača 66
Kabina Extenso 67
Konfi guracija 69
Uređenja 70
Krovna svetla 72
Proširena kabina 73
Tovarni prostor 75
Krovne šipke 77
Retrovizori 78
Kartice za putarinu/parking79
Električni podizači prozora80
Predstavljanje 4
Sa spoljašnje strane 6
Vozačko mesto8
Centralna konzola 9
Udobno se smestite 10
Dobro videti 11
Za dobru vo
8
Unutrašnjost
VOZAČKO MESTO
1.
Komanda osvetljenja i
pokazivači pravca.
2.
Instrument tabla sa displejom.
3.
Komande brisača, prskalice za
prozore, putni računar.
4.
Kontakt.
5.
Komanda autoradija.
6.
Vazdušni jastuk vozača, sirena.
7.
Podešavanje volana po visini i
dubini.
8.
Komanda regulatora, limitatora
brzine.
9.
Komandna tabla, pomoć
pri parkiranju, podešavanje
svetlosnog snopa farova, ESC,
Stop & Start.
10.
Otvaranje poklopca motora.
11 .
Podešavanje spoljašnjeg
retrovizora sa električnim
komandama.
3
3
3
2
9
3
11
UPOZNAVANJE
Unutrašnjost
Ugašena svetla.
Poziciona svetla.
Kratka svetla (zeleno).
Duga svetla (plavo). 2 brzo brisanje.
1 normalan rad.
I rad sa prekidima.
0 stop.
È
rad na mahove.
AUTO, pritisnite komandu na
dole.
AUTO, automatsko
paljenje farova.
48 51 Da bi se uključio regulator, brzina vozila
mora biti veća od 40 km/h i morate
najmanje u četvrtoj
brzini
da vozite.
53, 56
47
DOBRO VIDETI ZA DOBRU VOŽNJU
Funkcija autoput :
jednim pokretom
na dole ili na gore, bez prelaska tačke
otpora ; odgovarajući pokazivači
pravca će zatreperiti tri puta.
Komanda osvetljenja
Komanda brisača
Regulator brzine, Limitator brzine
Pomoć pri startovanju na nagibu
Autoradio
52, 132
Poseban položaj prednjeg brisača
stakala
U minutu koji sledi nakon prekida
kontakta, bilo koja radnja izvršena na
komandi brisača postavlja metlice duž
vetrobrana.
2
Vozačko mesto
29
SPREMNI ZA POLAZAK
Pokazivači
Prilikom svakog startovanja : niz pokazivača se pali i vrši se kontrolni auto-test. Kroz nekoliko sekundi oni se gase. Dok
motor radi : pokazivač postaje upozorenje ukoliko ostane upaljen ili kada počne da treperi. Ovo prvo upozorenje praćeno je
zvučnim signalom i porukom koja se pojavljuje na ekranu.
Nemojte zanemarivati ova upozorenja.
Pokazivač
je
označava
Rešenje - delovanje
STOP
upaljen,
povezan
sa drugim
pokazivačem
i praćen
porukom na
ekranu. velike nepravilnosti u
radu koje se odnose na
pokazivače "Nivo kočione
tečnosti", "Pritisak i
temperatura ulja u motoru",
"Temperatura rashladne
tečnosti", "Sistem za
elektronsku raspodelu
kočenja", "Servo-upravljač",
"Detekcija nedovoljnog
pritiska u gumama".
Zaustavljanje je obavezno, parkirajte se i
prekinite kontakt. Proverite u mreži CITROËN
ili u stručnom servisu.
Parkirna
kočnica /
Nivo kočione
tečnosti / REF
upaljen. zategnuta ili loše spuštena
kočnica. Otpusite kočnicu i pokazivač se gasi.
upaljen. nedovoljan nivo tečnosti. Dopunite tečnošću koja ima preporuke CITROËN-a.
ako ostane
upaljen, uprkos
dovoljnom nivou
i povezan sa
pokazivačem ABS.
nepravilnost u radu
elektronske raspodele
kočenja.
Zaustavljanje je obavezno, parkirajte se i
prekinite kontakt. Proverite u mreži CITROËN
ili u stručnom servisu.
Pritisak i
temperatura
motornog ulja
upaljen u toku
vožnje. nedovoljan pritisak ili
povišena temperatura. Parkirajte, prekinite kontakt, zatim ga ostavite da
se ohladi. Vizuelno proverite nivo. Rubrika 6, deo
"Nivoi".
upaljen, iako je
nivo pravilan. veća nepravilnost. Proverite u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Vozačko mesto
30
Pokazivač
je
označava
Rešenje - delovanje
Temperatura
nivoa
rashladne
tečnosti
upaljen sa
strelicom u
crvenoj zoni. nenormalno povećanje
temperature. Parkirajte i prekinite kontakt, zatim ostavite motor
da se ohladi. Vizuelno proverite nivo.
treperi. pad nivoa rashladne
tečnosti. Rubrika 6, odeljak "Nivoi". Obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Servis
privremeno
upaljen. manje nepravilnosti u radu
ili uzbuna. Konsultujte dnevnik upozorenja na instrument
tabli ili na ekranu. Ako je Vaše vozilo opremljeno
putnim računarom ili ekranom : pogledajte
rubriku 9, odeljak "Auto radio - Putni računar".
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu. ostaje upaljen. veće nepravilnosti.
Nevezan
sigurnosni
pojas vozača
upali se potom
treperi. vozač nije vezao svoj
sigurnosni pojas. Povucite kaiš, zatim uvucite vrh u kućište za
zaključavanje.
praćen zvučnim
signalom, zatim
ostaje upaljen. vožnja sa nevezanim
sigurnosnim pojasom. Proverite da li je zaključan povlačeći ga.
Rubrika 4, deo "Sigurnosni pojasevi".
EKO
neprekidno
treperi. Stop & Start je stavilo motor
u režim STOP, nakon što
se vozilo zaustavilo (crvena
svetla, gužva, ostalo...). Kada želite ponovo da upalite, pokazivač se
isključuje a motor automatski startuje u modu
START.
treperi
nekoliko
sekundi a
zatim se
isključi. Režim STOP trenutno nije
dostupan.
ili
Režim START se
automatski aktivirao. Rubrika 2, deo "Stop & Start".
2
Stop & Start
43
SPREMNI ZA POLAZAK
STOP & START
Stop & Start stavlja motor na čekanje -
mod STOP - tokom faza zastoja u
saobraćaju (crveno svetlo, gužve,
ostalo...). Motor se automatski
pokreće - mod START - čim želite
da krenete. Ponovno pokretanje se
obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji,
sistem Stop & Start omogućava
smanjenje potrošnje goriva,
emisije zagađivača i nivoa buke pri
zaustavljanju vozila.
Funkcionisanje
Prelaz motora u mod STOP
Signalna lampica "ECO"
se
pali na instrument tabli, a
motor se stavlja na čekanje :
- kod ručnog menjača
, pri brzini
manjoj od 20 km/h, kada prebacite
ručicu menjača u ler, te kada
otpustite kvačilo,
- kod ručnog pilotiranog menjača
sa 6 brzina
, pri brzini manjoj od
8 km/h, kada pritisnete pedalu
kočnice ili kada prebacite ručicu
menjača u poziciju N
. Ako je vaše vozilo njime opremljeno,
brojač vremena sabira trajanje
provedeno u režimu STOP u toku
putovanja. On se vraća na nulu pri
svakom davanju kontakta ključem.
Pri parkiranju, kod ručnog
pilotiranog menjača sa 6 brzina,
mod STOP je na raspolaganju
nekoliko sekundi koje slede po prekidu
vožnje unazad.
Mod STOP ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo-
upravljača...
Nikade nemojte da punite gorivo
kad je motor u modu STOP ;
obavezno prekinite kontakt
ključem.
Posebni slučajevi : mod STOP nije
na raspolaganju
Mod STOP se ne aktivira kad :
- su vozačeva vrata otvorena,
- je sigurnosni pojas vozača
otkopčan,
- brzina nije prešla 10 km/h od
zadnjeg pokretanja ključem,
- je parkirna kočnica zategnuta ili u
toku zatezanja,
- to zahteva održavanje toplotne
udobnosti u kabini,
- je aktivirano odmagljivanje,
- to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, spoljašna temperatura...)
u cilju obezbeđivanja kontrole
sistema.
U tom slučaju, signalna
lampica "ECO"
trepti nekoliko
sekundi, a potom se gasi.
To funkcionisanje savršeno je
normalno.
Stop & Start
44
Prelaz motora u mod START
Signalna lampica "ECO"
se gasi
i motor se ponovo pokreće :
- kod ručnog menjača,
kada
pritisnete kvačilo,
- kod pilotiranog ručnog menjača
sa 6 brzina
:
●
sa ručicom menjača na poziciji A
ili M
, kada otpustite pedalu
kočnice,
●
ili sa ručicom menjača na
poziciji N
i otpuštenom pedalom
kočnice, kada prebacite ručicu
menjača na poziciju A
ili M
,
●
ili kada pređete na vožnju
unazad.
Posebni slučajevi : automatsko
aktiviranje moda START
Mod START aktivira se automatski
kada :
- otvorite vozačeva vrata,
- otkopčate sigurnosni pojas vozača,
- brzina vozila prelazi 25 km/h sa
ručnim menjačem ili 11 km/h sa
ručnim pilotiranim menjačem sa
6 brzina,
- parkirna kočnica je u toku
zatezanja,
- to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, podešavanje klima-
uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
U tom slučaju, signalna
lampica "ECO"
treperi nekoliko
sekundi, a potom se gasi.
To funkcionisanje savršeno je
normalno.
Sa ručnim menjačem u režimu STOP,
u slučaju prelaska na drugu brzinu
bez potpunog pritiskanja kvačila, javlja
se signalna lampica ili poruka koja
vas navodi da jače pritisnete pedalu
kvačila da biste obezbedili ponovno
pokretanje.
Isključivanje
U svako vreme, pritisnite
komandu "ECO OFF"
kako
biste isključili sistem.
To se signalizira paljenjem lampice na
komandi, uz poruku na ekranu.
Ako se isključivanje vrši u režimu
STOP, motor se odmah ponovo
pokreće.
2
Stop & Start
45
SPREMNI ZA POLAZAK
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "ECO
OFF"
.
Sistem je ponovo uključen ; to se
signalizira gašenjem lampice na
komandi i porukom na instrument tabli.
Sistem se automatski ponovo
uključuje sa svakim novim
pokretanjem ključem.
Nepravilnosti u radu
U slučaju neispravnosti
sistema, signalna lampica na
komandi "ECO OFF"
treperi,
a zatim trajno svetli.
Dajte da proveru obavi stručni servis ili
mreža CITROËN.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP,
moguće je da vozilo proklizava. U
tom slučaju, neophodno je prekinuti
kontakt, a zatim ga ponovo pokrenuti
ključem.
Održavanje
Pre svake intervencije ispod
poklopca motora, isključite Stop &
Start kako biste izbegli svaki
rizik od povređivanja koji je povezan
sa automatskim aktiviranjem režima
START.
Ovaj sistem zahteva akumulator
posebne tehnologije i karakteristika
(reference su dostupne u stručnom
servisu ili u mreži CITROËN).
Montiranje akumulatora koji ne
preporučuje CITROËN dovodi do
neispravnog rada sistema.
Funkcija Stop & Start zahteva
naprednu tehnologiju. Svaka
intervencija na ovoj vrsti
akumulatora mora da se obavi
isključivo u CITROËN ili mreži
stručnom servisu.