2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC ABS

2

Índice

Llave 17
Telemando 17
Puertas 20
Portón trasero alto 24
Portón trasero 25
Cierre centralizado 26
Combinado 27
Ajuste de la hora 28
Testigos 29
Indicador del
nivel de carburante 35
Líquido de refrigeración 35
Detección de subinfl ado36
Indicador de
mantenimiento 37
Reostato de luces 38
Caja de velocidades 39
Indicador de cambio de
marcha 39
Caja manual pilotada
de 6 velocidades 40
Reglaje del volante 42
Stop & Start 43
Arrancar y parar 46
Arranque en pendiente 47
Mando de luces 48
Limpiaparabrisas 51
Regulador de velocidad 53
Limitador de velocidad 56
Calefacción/Aire
acondicionado manual 59
automático 61
Desescarchado y
desempañado 63
Asientos delanteros 65
Asiento pasajero
individual 66
Cabina Extenso 67
Confi guraciones 69
Acondicionamiento 70
Luces de techo 72
Cabina agrandada 73
Espacio de carga 75
Barras de techo 77
Retrovisores 78
Telepeaje/parking 79
Elevalunas elÈctricos 80
PresentaciÛn4
Exterior 6
Puesto de conducciÛn8
Consola central9
Confort 10
Visibilidad 11
ConducciÛn 11
Cabina 12
Espacio de carga 13
VentilaciÛn 14
Eco-conducciÛn 15
SeÒal de emergencia 81
Freno de
estacionamiento 81
Ayuda al
estacionamiento 82
ABS 84
AFU 84
ASR y ESC 85
"Grip control" 86
Cinturones de seguridad88
Airbags 90
NeutralizaciÛn del airbag
del acompaÒante 93
Asientos para niÒos 95
Asientos recomendados 99
InstalaciÛn 100
2. ANTES DE INICIAR
LA MARCHA 17-47
4. SEGURIDAD
81-101
1. TOMA de CONTACTO
4-16
3. ERGONOMÍA y
CONFORT 48-80

2
Puesto de conducción
29
ANTES DE INICIAR LA MARCHA
Testigos
Cada vez que se arranca el motor, se encienden una serie de testigos que aplican un test automático de control. Un
momento después, se apagan. Con el motor en marcha, los testigos se convierten en una alerta si se quedan encendidos
permanentemente o si parpadean. Esta primera alerta puede ir acompañada de una señal sonora y un mensaje en
pantalla.
No menosprecie estas advertencias.

Testigo

Está...

Indica...

Solución-Acción



STOP

encendido,
asociado a
otro testigo y
acompañado
de un mensaje
en pantalla Anomalías importantes
relacionadas con los
testigos de nivel del
líquido de frenos, presión
y temperatura del aceite
del motor, temperatura del
líquido de refrigeración,
repartidor electrónico de
frenada, dirección asistida o
detección de subinfl ado.
Deténgase inmediatamente, estacione y corte
el contacto.
Haga revisar el vehículo en la red

CITROËN
o en un taller cualifi cado.



Freno de
estacionamiento/
Nivel del líquido
de frenos/REF

encendido El freno está accionado o no
se ha soltado bien. Al soltar el freno, el testigo se apaga.
encendido El nivel de líquido es
insufi ciente. Complete el nivel con líquido recomendado por
CITROËN.
permanece
encendido
aunque el nivel
sea correcto,
asociado al
testigo de ABS Fallo del repartidor
electrónico de frenada.
Deténgase inmediatamente, estacione y corte
el contacto. Haga revisar el vehículo en la red

CITROËN
o en un taller cualifi cado
.

Presión y
temperatura
del aceite del
motor
encendido
durante la
circulación La presión es insufi ciente o
la temperatura excesiva. Estacione, corte el contacto y deje que el motor
se enfríe. Compruebe el nivel visualmente.
Capítulo 6, apartado "Niveles".
permanece
encendido
aunque el nivel
sea correcto Anomalía importante. Lleve a revisar el vehículo a la red CITROËN o a
un taller cualifi cado.

ABS
Puesto de conducción
32
Testigo

Está...

Indica...

Solución-Acción


Dirección
asistida
encendido Fallo de funcionamiento. El vehículo conserva una dirección clásica sin
asistencia. Llévelo a revisar a la red CITROËN o
a un taller cualifi cado.

Detección de
apertura
encendido,
acompañado
de un
mensaje en
pantalla Alguna puerta no está bien
cerrada. Compruebe que todas las puertas y el maletero
estén bien cerrados.

ABS
permanece
encendido Fallo del sistema
antibloqueo de las ruedas. El vehículo conserva una frenada clásica.
Consulte con la red CITROËN o con un taller
cualifi cado.

ESC
intermitente Activación de la regulación
del ASR o del ESC. El sistema optimiza la motricidad y permite
mejorar la estabilidad direccional del vehículo.
Capítulo 4, apartado "Seguridad en conducción".
permanece
encendido Fallo de funcionamiento,
p. ej., desinfl ado de los
neumáticos. P. ej.: Controle la presión de los neumáticos.
Lleve a revisar el vehículo (sensor de velocidad
de rueda, bloque hidráulico...) a la red CITROËN
o a un taller cualifi cado.
permanece
encendido,
con el piloto
del botón
encendido (en
el salpicadero) El conductor ha
neutralizado el sistema. El funcionamiento del sistema está neutralizado.
Se reactiva automáticamente a partir de 50 km/h
o pulsando el botón (en el salpicadero).

ABS
ABS
84


Seguridad en conducción

LAS RUEDAS (ABS - REF)

Los sistemas ABS y REF (repartidor
electrónico de frenada) incrementan
la estabilidad y manejabilidad del
vehículo al frenar, en particular sobre
fi rme degradado o deslizante.
El ABS impide el bloqueo de las
ruedas y el REF asegura una gestión
integral de la presión de frenada en
cada rueda. El encendido de este testigo,
acompañado de una señal
sonora y de un mensaje en
la pantalla, indica un fallo de
funcionamiento del sistema
ABS que podría provocar la pérdida
del control del vehículo al frenar.

El encendido de este testigo,
asociado al testigo de freno y
STOP, acompañado de una
señal sonora y un mensaje
en la pantalla, indica un
fallo de funcionamiento del repartidor
electrónico de frenada que podría
provocar la pérdida del control del
vehículo al frenar.
SISTEMA DE ASISTENCIA A LA
FRENADA DE URGENCIA
(AFU)
Este sistema permite, en caso de
emergencia, alcanzar de manera más
rápida la presión óptima de frenada,
pise con fuerza sin disminuir el
esfuerzo.
Se activa en función de la velocidad de
accionamiento del pedal de freno.
Esto modifi ca la resistencia del pedal
de freno debajo del pie.
Para prolongar el sistema de
asistencia a la frenada de urgencia: no
deje de pisar el freno.



Uso correcto

El dispositivo de antibloqueo interviene
automáticamente cuando existe riesgo
de bloqueo de las ruedas. No permite
una frenada más corta.
En pavimento muy deslizante (hielo,
aceite, etc.) el ABS podría alargar
la distancia de frenada. En caso de
frenada de urgencia, pise con fi rmeza
el pedal del freno y no lo suelte,
incluso en fi rme deslizante. De esta
manera, podrá seguir maniobrando el
vehículo para evitar un obstáculo.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante
ligeras vibraciones en el pedal del
freno.
En caso de cambio de ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese
de que estén recomendadas por
CITROËN.
Deténgase
imperativamente

.

En ambos casos, consulte en la red
CITROËN o en un taller cualifi cado.

ESP OFF
85


Seguridad en conducción

SEGURIDA
D
4

ANTIPATINADO DE RUEDAS
(ASR) Y CONTROL DINÁMICO
DE ESTABILIDAD (ESC)

Estos sistemas están asociados al ABS
y son complementarios del mismo.
El ASR es un dispositivo muy útil
para mantener una motricidad óptima
y evitar las pérdidas de control del
vehículo al acelerar.
El sistema optimiza la motricidad,
con el fi n de evitar el patinado de
las ruedas, actuando en los frenos
de las ruedas motrices y en el
motor. Asimismo, permite mejorar la
estabilidad direccional del vehículo en
la aceleración.
Con el ESC, mantenga el rumbo sin
intentar contragirar.
En caso de diferencia entre la
trayectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el sistema
ESC actúa automáticamente sobre el
freno de una o varias ruedas y en el
motor para inscribir el vehículo en la
trayectoria deseada.

Neutralización de los sistemas
ASR/ESC
En condiciones excepcionales
(arranque del vehículo en barro,
inmovilizado en la nieve, sobre
terreno blando...), puede resultar
útil neutralizar los sistemas ASR y
ESC para hacer patinar las ruedas y
obtener una mayor adherencia.
Control del funcionamiento


Uso correcto

Los sistemas ASR/ESC ofrecen
un incremento de seguridad en
conducción normal, pero ello no
debe incitar al conductor a correr
riesgos suplementarios ni a circular a
velocidades demasiado elevadas.
El funcionamiento de estos sistemas
está asegurado en la medida que
se respeten las recomendaciones
del fabricante en lo relativo a las
ruedas (neumáticos y llantas), los
componentes del sistema de frenos,
los componentes electrónicos, y
los procedimientos de montaje y de
intervención de la red CITROËN.
Tras sufrir una colisión, lleve a revisar
los sistemas a la red CITROËN o a un
taller cualifi cado.


Funcionamiento de los
sistemas ASR y ESC
El testigo luminoso
parpadea cuando el
ASR o el ESC están
activados.

Se activan de nuevo:


- Automáticamente, a partir de
50 km/h. Si se produce un fallo de
funcionamiento de los
sistemas, el testigo se
enciende, acompañado de
una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla.
Consulte en la red CITROËN o en un
taller cualifi cado para proceder a la
revisión del sistema.
Asimismo, el testigo puede encenderse
si los neumáticos están desinfl ados.
Compruebe la presión de cada
neumático.



- Pulse el botón o
gire la ruedecilla
hasta la posición
ESC OFF (según
versión).

- El testigo se enciende: los sistemas
ASR y ESC dejan de actuar.

- Manualmente, pulsando
de nuevo el botón o
girando la ruedecilla
hasta esta posición
(según versión).

103


Enganchar un remolque

ACCESORIO
S
5


Uso correcto

En determinadas condiciones de
utilización especialmente exigentes
(remolque de la carga máxima
en pendiente pronunciada con
temperatura elevada), el motor limita
automáticamente su potencia. En
este caso, el corte automático de la
climatización permite recuperar la
potencia del motor.

Neumáticos

Verifi que la presión de los
neumáticos del vehículo tractor (ver
capítulo 8, apartado "Elementos
de identifi cación") y del remolque,
respetando las presiones
recomendadas. Capítulo 6, apartado "Niveles". En caso de encenderse el
testigo de temperatura del
líquido de refrigeración,
detenga el vehículo y pare
el motor lo antes posible.

Frenos

Al arrastrar un remolque, la distancia de
frenada aumenta. Circule a velocidad
moderada, cambie a una marcha
inferior en el momento oportuno y frene
de manera progresiva.

Enganche de remolque

Se recomienda utilizar los enganches
y cablerías originales CITROËN, que
han sido probados y homologados
desde el diseño de su vehículo y que
confíe el montaje de este dispositivo a
la red CITROËN.
En caso de no realizar el montaje
en la red CITROËN, dicho montaje
debe efectuarse imperativamente
utilizando las predisposiciones
eléctricas implantadas en la parte
trasera del vehículo y respetando las
recomendaciones del fabricante.
Conforme a las prescripciones
generales descritas anteriormente,
destacamos el riesgo asociado al
montaje de un enganche de remolque
o accesorio eléctrico no recomendado
por Automóviles CITROËN, ya que
dicho montaje puede provocar una
avería del sistema electrónico de
su vehículo. Infórmese previamente
dirigiéndose al fabricante .
Alarma antirrobo, grabado de las lunas,
botiquín, chaleco refl ectante, ayuda
delantera y trasera al estacionamiento,
triángulo de preseñalización, tornillos
antirrobo para llantas de aluminio...


Fundas de asiento compatibles con airbag
para los asientos delanteros o la banqueta,
alfombrillas de goma, alfombrillas de
moqueta, cadenas para nieve, estores,
portabicicletas fi jado al portón trasero...


OTROS ACCESORIOS

Todos estos accesorios y piezas, que
han sido testados y aprobados en
fi abilidad y en seguridad, son adecuados
para su vehículo. A continuación se
ofrece una amplia de accesorios
recomendados y piezas originales.
Gama de equipamiento para
profesionales
La dirección de piezas de recambio edita
un catálogo de accesorios que ofrece
diversos equipamientos y elementos de
acondicionamiento, tales como:
Separaciones de carga (de todos los
tipos).
Rodillo de carga.
Enganches de remolque y sus cablerías:
es imperativo confi ar el montaje
del enganche de remolque a la red
CITROËN.
Tabiques y rejillas de separación,
suelo de protección de madera lisa y
antideslizante.
Rejillas de protección.


Viento lateral

La sensibilidad al viento lateral
aumenta. Conduzca con suavidad y a
velocidad moderada.
ABS/ESC

Los sistemas ABS o ESC solo
controlan el vehículo, no el remolque o
la caravana.

Ayuda trasera al estacionamiento

La ayuda no está operativa cuando el
vehículo arrastra un remolque.

Existe otra gama disponible,
estructurada en torno al confort, ocio y
mantenimiento:

Carburante

11 3
REVISIONE
S
6

LLENADO DEL DEPÓSITO

Reserva de carburante


Llenado
El repostaje de carburante se efectúa
con el motor parado
.


- Abra la tapa de carburante.

- Introduzca la llave y después gírela
un cuarto de vuelta.

- Retire el tapón y engánchelo en la
patilla situada en la cara interior de
la tapa.



Durante el llenado, tapa de
carburante abierta, procure que
ninguna persona intente abrir la
puerta lateral deslizante. Cuando se alcanza la reserva
del depósito, este testigo se
enciende.
La primera vez que se enciende, el despósito
contiene aproximadamente 8 litros
, en
función del estilo de conducción y de la
motorización. Efectúe sin falta un repostaje
de carburante para evitar la detención del
vehículo.
No circule nunca hasta quedarse sin
carburante, ya que podría dañar los
sistemas de anticontaminación e inyección.









Calidad del carburante utilizado
para los motores gasolina
Una etiqueta pegada en el interior
de la tapa le recuerda el tipo de
carburante que debe utilizar.
El repostaje de carburante debe ser
superior a 5 litros para que el indicador
de nivel de carburante lo tenga en
cuenta.
La apertura del tapón puede provocar
un ruido de aspiración de aire. Esta
depresión, absolutamente normal, la
provoca la estanqueidad del circuito de
carburante.
Cuando llene el depósito, no insista
más allá del tercer
corte de la pistola,
ya que podría generar fallos de
funcionamiento.
La capacidad del depósito es de
aproximadamente 60 litros.


- Después de llenar el depósito,
bloquee el tapón y cierre la tapa.

Los motores gasolina son
perfectamente compatibles con los
biocarburantes gasolina de tipo E10 o
E24 (que contienen un 10% o 24%
de etanol) conformes a las normas
europeas EN 228 y EN 15376.
Los carburantes de tipo E85 (que
contienen hasta un 85% de etanol)
están exclusivamente reservados a
los vehículos comercializados para la
utilización de este tipo de carburante
(vehículos BioFlex). La calidad del
etanol debe ajustarse a la norma
europea EN 15293.
Sólo en Brasil se comercializan
vehículos específi cos que funcionan
con carburantes que contienen hasta
un 100% de etanol (tipo E100).

141


Exterior

LOCALIZACIÓ
N
10

EXTERIOR


Mando a distancia 17-18
Cambio de una pila,
reinicialización 18
Llave 17
Arranque 46
Ayuda al arranque en pendiente 47
Cierre centralizado/
Apertura centralizada 17, 26
Cierre/Apertura del
espacio de carga 17, 26

Tapón, depósito de
carburante 113-114
Corte de carburante,
cebado diésel 114

Escobillas del limpiaparabrisas 132
Retrovisores exteriores 78-79
Repetidor lateral 125

Luces delanteras, antiniebla,
intermitentes 48-49, 124-125
Reglaje de la altura de los faros 50
Cambio de una lámpara
delantera 123-125
Lavafaros 52, 110
Antinieve 121

Puertas delanteras 20
Puerta lateral corredera 21
Llave 17
Apertura del capó 106

Infl ado, presión 140

Remolcado, elevación 102-103, 133
Enganche de remolque 102-103
Ayuda al estacionamiento
trasero 82-83
Luz de matrícula 127
Rueda de repuesto,
gato, cambio de una
rueda, herramientas 117-121
Luces traseras,
intermitentes 48-49, 125-126
3ª luz de freno 127
Cambio de una
lámpara trasera 126-127
Espacio de carga, apertura 17, 26
Puertas, portón trasero 22-25
Accesorios 103
Barras de techo 77

Trampilla de techo 24
Mando de emergencia 25
Dimensiones 134-138
Dimensiones suelo cabina 138

Frenos, pastillas 81, 109, 111
Frenada de emergencia 84
ABS, REF 84
ASR, ESC 85
"Grip control" 86-87
Neumáticos, presión 140
Detección de subinfl ado 36
Cadenas para nieve 122