2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC lock

ESP OFF
85


Säkerhet vid körning

SÄKERHE
T
4

ANTISPINN- (ASR) OCH
ANTISLADDSYSTEM
(ESC)
Dessa system hör ihop med och
kompletterar ABS-systemet.
ASR är en mycket användbar funktion
som upprätthåller optimal drivkraft och
undviker att föraren tappar kontrollen
över bilen vid acceleration.
Systemet optimerar drivkraften och
motverkar hjulspinn genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorn. Det
ger också bättre kursstabilitet vid
acceleration.
ESC-systemet hjälper dig att hålla
kursen utan att behöva parera sladdar.
Om bilens färdriktning skiljer sig från
den kurs som föraren önskar, påverkar
ESC-systemet automatiskt bromsen
på ett eller flera hjul, för att bilen ska få
önskad kurs.

Bortkoppling av
ASR/ESC-systemen
I vissa speciella förhållanden (om
bilen sitter fast i lera eller snö eller när
underlaget är löst etc.) kan det visa
sig användbart att koppla bort ASR-
och ESC-systemen för att låta hjulen
snurra och få fäste igen.
Funktionskontroll


Korrekt användning

ASR/ESC-systemen erbjuder en ökad
säkerhet vid normal körning, men
föraren får inte lockas att ta extra risker
eller köra med för hög hastighet.
Systemens funktion garanteras
förutsatt att tillverkarens
rekommendationer följs i fråga
om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, de
elektroniska komponenterna samt de
monterings- och arbetsmetoder som
föreskrivs av CITROËN.
Efter en kollision måste systemen
kontrolleras av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


Aktivering av ASR- och
ESC-systemen
Lysdioden blinkar
när ASR- eller ESC-
systemet kopplas in.

Aktiveras på nytt:


- automatiskt fr.o.m. 50 km/tim,
När en funktionsstörning
uppstår i systemen tänds
kontrollampan för funktionen
åtföljd av en ljudsignal och av
ett meddelande på displayen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Kontrollampan kan även tändas om
däcktrycket är för lågt. Kontrollera
trycket i varje däck. *Beroende på
försäljningsland



- Tryck på
knappen eller
vrid ratten till
läget ESC OFF
(beroende på
version).

- Kontrollampan tänds: ASR- och
ESC-systemen är urkopplade.
- manuellt genom en ny
tryckning på knappen
eller genom att vrida
ratten till detta läge
(beroende på version).

Nivåer

109
KONTROLLER
6







NIVÅER

Oljebyte

Oljebytet måste utföras enligt de
intervaller som föreskrivs och oljans
viskositetsgrad ska uppfylla de krav
som anges i bilens serviceschema. För
mer information, kontakta CITROËN.
Ta ut den manuella mätstickan före
påfyllning.
Kontrollera nivån efter påfyllningen
(överskrid inte max. nivån).
Skruva fast locket innan du stänger
motorhuven.

Bromsvätskenivå

Byte skall ske enligt de intervaller som
anges i serviceschemat.
Använd alltid produkter som
rekommenderas av tillverkaren och
uppfyller standarderna DOT4.
Nivån skall ligga mellan MIN- och
MAX-strecken på behållaren.
Om du ofta måste fylla på bromsvätska
är det tecken på ett problem som
snarast bör kontrolleras på en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.


Kontrollampor
Var försiktig så att du inte
skadar fästclipsen om du måste
demontera / montera dekorkåpan
på motorn.

Oljenivå

Du rekommenderas genomföra denna
kontroll var 5 000:e km och vid behov
fylla på mellan två oljebyten.
Kontrollera oljenivån på plant underlag
med kall motor, med hjälp av den
manuella oljemätstickan.

Manuell mätsticka
Det finns 2 nivåmarkeringar
på mätstickan:
A = max.
Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om
denna markering överskrids.
B = min.
Låt aldrig oljenivån
understiga denna markering.
För att bevara motorernas
och avgasreningens
pålitlighet är användning av
tillsatsämnen i motoroljan
förbjuden.



Val av viskositetsgrad
Vald motorolja måste under alla
omständigheter motsvara tillverkarens
krav.
Dessa ingrepp ingår i det vanliga
underhållet av bilen. För mer
information, kontakta CITROËN
eller läs i serviceboken som finns i
fodralet med övriga bilhandlingar.

Kontrollen som sker genom
lamporna på instrumenttavlan
behandlas i rubrik 2, se avsnittet
"Förarplats".

Nivåer

11 0


Kylarvätskenivå

Använd endast kylarvätska som
godkänts av tillverkaren.
I annat fall kan du skada motorn
allvarligt.
Då motorn är varm regleras
kylarvätskans temperatur av kylfläkten.
Denna går även med tändningen
frånslagen. Eftersom kylsystemet är
under tryck bör du vänta minst en
timme efter att motorn stängts av innan
du utför ingreppet.
Skruva alltid upp locket 1/4 varv och
låt trycket sjunka, för att undvika risker
för brännskador. Då trycket fallit tar du
bort locket och fyller på.
Om du måste fylla på vätska ofta är
det tecken på ett problem som bör
kontrolleras på en CITROËN-verkstad.

Styrservons oljenivå

Bilen ska stå i vågrätt läge och motor
ska vara kall. Skruva loss locket och
kontrollera nivån som skall ligga mellan
MIN- och MAX-strecken. För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du så fort
trafikförhållandena medger det kör i
en hastighet av 60 km/tim eller mer i
minst fem minuter (tills meddelandet
försvinner och servicelampan släcks).
Vid regeneringen av partikelfiltret
kan reläklick höras under
instrumentbrädan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om
meddelandet fortsätter att visas och
servicelampan lyser.

Påfyllning
Nivån skall ligga mellan MIN- och
MAX-strecken på expansionskärlet.
Om du behöver fylla på mer än
1 liter bör systemet ses över av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.



Spolarvätskenivå

Använd endast produkter ur
CITROËN:s sortiment, för optimal
rengöringseffekt och för din egen
säkerhet.
För optimal rengöring och för att
undvika frost får inte enbart vatten
användas vid påfyllning eller byte av
spolarvätska.
Behållarens volym: cirka 3 liter.
Om bilen är utrustad med
strålkastarspolare, är behållarens
volym 6 liter.


Tillsatsmedel för diesel
(dieselmotor med
partikelfilter)

Påfyllning
Påfyllning av detta tillsatsmedel måste
snarast utföras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.



Spillolja och andra vätskor

Undvik långvarig kontakt med huden.
Bromsvätskan är hälsovådlig och
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja, broms- och
kopplingsvätska eller kylarvätska
i avlopp eller på marken, utan
i behållare avsedda för detta
ändamål som återfinns i CITROËN-
verkstadsnätet. En låg tillsatsnivå indikeras genom
att servicelampan tänds, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande på
displayen.
Då detta sker med motorn i gång,
beror det på att partikelfiltret börjar
bli igensatt (t.ex. vid ovanligt lång
stadskörning: reducerad hastighet,
långa köer).

Bränsle

11 3
KONTROLLER
6
TANKA


Bränslereserv


Tankning
Påfyllning av bränsle skall ske med
motorn avstängd .


- Öppna tankluckan.

- Stick in nyckeln och vrid ett kvarts
varv.

- Ta av locket och fäst det på kroken
som finns på insidan av luckan.


När du tankar och tankluckan är
öppen se till att ingen försöker
öppna sidoskjutdörren. Då bränslenivån har sjunkit
till reservnivån tänds denna
kontrollampa.
När den tänds första gången återstår
det ca 8 liter
i tanken beroende på
körstil och motor. Det är nödvändigt att
tanka snarast möjligt för att undvika
bränslestopp.
Kör aldrig tills du får bränslestopp. Det
kan orsaka skador på avgasreningen
och insprutningssystemet.








Bränslekvalitet för
bensinmotorer
En dekal som limmats på insidan
av luckan påminner om den typ av
bränsle som skall användas.
Du måste tanka minst 5 liter för
att bränslemätaren ska registrera
påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det
höras ett ljud på grund av att luft sugs
in i tanken. Det här undertrycket är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om du fyller upp tanken helt skall du
inte fortsätta efter att pumppistolen
stängts av 3 gånger. Det kan förorsaka
funktionsstörningar.
Tankvolymen är cirka 60 liter.


- Efter tankningen låser du locket
och stänger luckan på nytt.

Bensinmotorerna är fullständigt
kompatibla med biobränslen av typ
E10 eller E24 (som innehåller 10 %
eller 24 % etanol) som uppfyller kraven
i de europeiska standarderna
EN 228 och EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller
upp till 85 % etanol) är uteslutande
reserverade för bilar som säljs för
användning av denna typ av bränsle
(BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella
bilar som fungerar med bränslen som
innehåller upp till 100 % etanol (typ
E100).

Byta en lampa

124


3.
Blinkersljus

Typ B
, PY21W - 21W (gul)


- Ta bort locket genom att dra i
tungan av mjukt gummi.

- Vrid lamphållaren ett fjärdedels
varv motsols.

- Ta ut lampan genom att trycka
lätt på den och vrida den motsols.

- Byt ut lampan.

- Sätt tillbaka locket och kontrollera
att det sitter fast ordentligt runt
om, så att tätheten garanteras.
2.
Positionsljus

Ty p A
, W5W - 5W


- Ta av locket genom att dra i
tungan.

- Ta bort lamphållaren genom att
dra i kontaktstycket.

- Byt ut lampan.

- Sätt tillbaka locket och kontrollera
att det sitter fast ordentligt runt
om, så att tätheten garanteras.


FRAMLJUS



1.
Halvljus / helljus

Typ C
, H4 - 55W


- Ta av mittlocket genom att dra i
tungan.

- Koppla ur den elektriska
anslutningen.

- Frigör låstungan.

- Byt ut lampan och se till att
metalldelen placeras mitt för
spåren som finns i ljuset.

- Sätt tillbaka låstungan.

- Sätt tillbaka locket och kontrollera
att det sitter fast ordentligt runt
om, så att tätheten garanteras.

Byta en lampa

125
7


4.
Dimstrålkastare

Typ C
, H1 - 55W


- Ta bort de tre klammorna och
skruven på stänkskyddet under
stötfångaren.

- För stänkskyddet uppåt.

- Demontera dimljuset genom att
ta bort skruven genom hålet i
stötfångaren med hjälp av en
skruvmejsel av typen Torx
© 30.

- Ta loss dimljuset genom att trycka
ihop klämman för att frigöra det.

- Ta bort dimljuset från utsidan.

- Vrid det gula locket 1/4 varv för att
öppna det.

- För åt sidan fästdonen som håller
fast lampans fot, för att frigöra
lampan.

- Ta loss lampan genom att dra den
rakt ut.

- Sätt in den nya lampan, spänn åt
fästdonen kring lampans fot och
utför sedan momenten i omvänd
ordning för att montera tillbaka
lampenheten och stötfångaren.



SIDOBLINKERS


Ty p A
, WY5W - 5W (gul)


- Flytta på backspegeln för att
komma åt skruvarna.

- Kontakta CITROËN om du behöver
köpa en ny sidoblinkers, som är en
helgjuten enhet.

- Montera sidoblinkersen genom att
föra in den i riktning bakåt och för
den sedan framåt.
Fram / bak




TAKLAMPOR


Typ A
, 12V5W - 5W


- Ta loss det genomskinliga locket
genom att föra in en skruvmejsel i
öppningarna på båda sidorna om
taklampan.

- Dra ut lampan och byt ut den.

- Tryck fast det genomskinliga locket
i dess utrymme och kontrollera att
det sitter stadigt fast.

Byta en lampa

127
7

SKYLTBELYSNING




- Skruva loss de två muttrarna.

- Tryck på skaften.

- Koppla vid behov ur anslutningen
för att ta bort ljuset.

- Byt ut glödlampan.


Med baklucka


- Ta bort det transparenta plastlocket
med en skruvmejsel.

- Byt ut glödlampan.

- Sätt tillbaka det transparenta
plastlocket och tryck fast det.


TREDJE BROMSLJUS


Ty p A,
W16W - 16W

Med sidhängda bakdörrar


- Ta loss den inre panelen.

- Koppla ur anslutningen genom att
föra fliken isär.

- Vrid lamphålaren ett kvarts varv
moturs.

- Byt ut glödlampan.

- Sätt tillbaka lamphållaren och
återanslut anslutningen.

- Montera tillbaka panelen.



Typ A
, W5W - 5W

Byta en säkring

128
Säkringshållarna är placerade:


- i den nedre delen av
instrumentbrädan på den vänstra
sidan (bakom locket),

- i motorrummet (i närheten av
batteriet).
Din bil kan vara utrustad med en
extra säkringshållare för släpvagn,
dragkrok och anslutningar avsedda
för karosspåbyggare och chassi med
hytt. Den befinner sig i så fall på den
högra sidan bakom skiljeväggen som
fungerar som laststopp.
De beteckningar som anges här är
endast säkringar som användaren
kan byta ut med tången som sitter
bakom handskfacket till höger i
instrumentbrädan. Alla andra ingrepp
bör utföras av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


Borttagning och isättning av en
säkring

Byt alltid ut en felaktig säkring mot
en med samma amperetal.

CITROËN frånsäger sig allt ansvar
för kostnader som förorsakas av
reparationer eller funktionsstörningar
som beror på montering av extra
tillbehör som varken levererats eller
rekommenderats av CITROËN och inte
monterats enligt märkets föreskrifter,
särskilt om den sammanlagda
strömförbrukningen hos de dessa extra
tillbehör överskrider 10 milliampere. Fullständig information om
säkringar och reläer finns i
scheman som verkstadsnätet har
tillgång till. Före byte av en säkring måste du ta
reda på orsaken till felet och åtgärda
den.


- Använd tången.