2015 Alfa Romeo MiTo lock

Zaciągnięty hamulec postojowy
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się w
momencie zaciągnięcia hamulca ręcznego. Jeżeli samochód jest w
ruchu, pojawi się również ostrzeżenie akustyczne.
OSTRZEŻENIE Jeśli lampka zaświeca się podczas jazdy, należy
sprawdzić czy hamulec ręczny nie jest zaciągnięty.
Awaria EBD
Jednoczesne zaświecanie się lampek sygnalizacyjnych
(czerwona),(żółto-pomarańczowa) przy włączonym silniku
oznacza usterkę systemu EBD lub niedostępność tego układu. W
tym przypadku, przy nagłym hamowaniu może wystąpić
zablokowanie kół tylnych, z możliwością poślizgu.
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
Prowadząc bardzo ostrożnie samochód, należy zwrócić się
natychmiast do najbliższej ASO Alfa Romeo w celu sprawdzenia
układu.
Awaria ABS
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się,
gdy system jest niesprawny. W tym przypadku układ hamulcowy
zachowuje swoją skuteczność bez zmian, jednak bez osiągów
oferowanych przez system ABS.
Kontynuować ostrożnie jazdę i zwrócić się możliwie jak najszybciej do
ASO Alfa Romeo.
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
Zużyte klocki hamulcowe
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się,
kiedy okazuje się, że przednie i tylne klocki hamulcowe są zużyte.
Należy wówczas jak najszybciej dokonać ich wymiany.
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
7
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ZAMAWIANIE DODATKOWYCH
KLUCZYKÓW Z PILOTEM
System może rozpoznać do 8 pilotów. Jeżeli konieczne okaże się
zamówienie nowego kluczyka z pilotem, należy zwrócić się do ASO
Alfa Romeo, przynosząc ze sobą CODE Card (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano), dokument tożsamości i dokumenty
potwierdzające posiadanie samochodu.
WYMIANA BATERII W KLUCZYKU Z
PILOTEM
Należy postępować w następujący sposób:
❒nacisnąć przycisk A rys. 18 i ustawić wkładkę metalową B w
pozycji otwarcia; za pomocą śrubokręta z płaską końcówką obrócić
śrubę C w
;
❒wysunąć kasetę gniazda bateriiDiwymienić baterię E zgodnie ze
wskazanymi biegunami; wsunąć kasetę gniazda baterii D do
wnętrza kluczyka i zablokować obracając śrubę C w
.
Rozładowane baterie są szkodliwe dla środowiska,
dlatego powinny być gromadzone w odpowiednich
pojemnikach zgodnie z obowiązującymi przepisami, a
także można je dostarczyć do ASO Alfa Romeo, która zajmuje się ich
złomowaniem.
URZĄDZENIE SAFE LOCK
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to urządzenie bezpieczeństwa, które blokuje działanie klamek
wewnętrznych samochodu i przycisku blokowania/odblokowywania
drzwi.
Zaleca się włączać to urządzenie za każdym razem, gdy pozostawia
się samochód na parkingu.
Włączanie urządzenia
Urządzenie to włącza się we wszystkich drzwiach po dwukrotnym
szybkim naciśnięciu przycisku
w kluczyku.
rys. 18A0J0073rys. 19A0J0027
40
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Włączenie urządzenia sygnalizowane jest przez 3 mignięcia
kierunkowskazów i mignięcie diody A rys. 19. Urządzenie nie włącza
się, jeżeli którekolwiek z drzwi nie są prawidłowo zamknięte.

Wyłączanie urządzenia
Urządzenie to wyłącza się automatycznie:
❒po obróceniu wkładki kluczyka w drzwiach po stronie kierowcy w
pozycję otwarcia;
❒po naciśnięciu przycisku
w pilocie;
❒po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR.
Po włączeniu urządzenia safe lock nie ma możliwości
otwarcia w jakikolwiek sposób drzwi z wnętrza
samochodu, dlatego przed jego włączeniem należy
upewnić się, czy wszyscy pasażerowie opuścili samochód. W
przypadku, gdy bateria w kluczyku z pilotem rozładuje się,
urządzenie można wyłączyć jedynie za pomocą wkładki
metalowej w zamku drzwi.
41
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Poniżej przedstawiono wykaz głównych funkcji możliwych do uaktywnienia za pomocą kluczyków (z i bez pilota):
Typ kluczykaOdblokowywanie
zamkówBlokowanie
zamków z
zewnątrzWłączanie
Safe Lock(*)pokrywy
bagażnikaOpuszczanie
szyb(*)
Podnoszenie
szyb
(*)
Kluczyk
mechaniczny/
Kluczyk z pilotemObrót kluczyka w
kierunku
przeciwnym do
ruchu wskazówek
zegara (po stronie
kierowcy)Obrót kluczyka w
kierunku zgodnym
z ruchem
wskazówek
zegara (strona
kierowcy)----
Kluczyk z pilotemNaciśnięcie krótkie
przycisku
Naciśnięcie krótkie
przyciskuNaciśnięcie
podwójne
przyciskuNaciśnięcie krótkie
przycisku
Naciśniecie
dłuższe (powyżej
2 sekund)
przyciskuNaciśniecie
dłuższe (powyżej
2 sekund)
przycisku
Mignięcie
kierunkowskazów
(tylko w
przypadku
kluczyka z
pilotem)2 mignięcia 1 mignięcie 3 mignięcia 2 mignięcia 2 mignięcia 1 mignięcie
Dioda czuwania WyłączanieStałe świecenie się
przez około 3
sekundy, a
następnie miganie
w trybie czuwaniaDwukrotne
mignięcie, a
następnie miganie
w trybie czuwaniaMiganie w trybie
czuwaniaWyłączanieMiganie w trybie
czuwania
(*)Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano.
OSTRZEŻENIE Ruch opuszczenia szyb jest konsekwencją odblokowania drzwi; ruch podniesienia szyb jest konsekwencją zablokowania drzwi.
42
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Odblokowywanie

Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb i
ewentualnie wyregulować spryskiwacze●●●●●
Sprawdzić czystość zamków pokrywy komory silnika i bagażnika,
wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca
ręcznego●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców tarczowych
przednich i tylnych●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan paska zębatego napędu rozrządu (z
wyjątkiem wersji Turbo TwinAir)●
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu akcesoriów●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom oleju skrzyni biegów Alfa
TCT (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(1)●●●●●
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju
(2)●●●●●
(1) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych (klimat chłodny).
(2) W przypadku samochodu eksploatowanego przeważnie w mieście i z przebiegiem rocznym poniżej 10 000 km wymiana oleju silnikowego i filtra konieczna jest
co roku.
184
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Tysiące kilometrów 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Sprawdzić czystość zamków pokrywy komory silnika i bagażnika,
wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca
ręcznego●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców tarczowych
przednich i tylnych●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i napięcie paska/pasków napędu
akcesoriów (tylko w przypadku wersji bez napinacza
automatycznego)●●
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju
(1) (2)
Wymienić paski napędu akcesoriów(3)●
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (z wyjątkiem wersji 1.3
JTD
M)(3)●
(1) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez lampkę sygnalizacyjną lub
komunikat w zestawie wskaźników. Nie powinien jednak przekraczać 2 lat.
(2) W przypadku użytkowania samochodu przeważnie do jazdy w mieście wymiana oleju silnikowego i filtra wymagana jest co roku.
Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat.
(3) Strefy zakurzone i/lub uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu jałowym): maksymalny
zalecany przebieg to 60 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
187
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

KONTROLE OKRESOWE
Co 1000 km lub przed długą podróżą należy sprawdzić i ewentualnie
uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia silnika, płynu hamulcowego i
spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒działanie układu oświetlenia (reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne, itd.);
❒działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej i
ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/tylnej
Co 3000 km należy sprawdzić i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
UŻYWANIE SAMOCHODU W
TRUDNYCH WARUNKACH
Jeżeli używa się samochód w jednej z poniższych okoliczności:
❒holowanie przyczepy lub kempingu;
❒jazda po zakurzonych drogach;
❒krótkie odcinki (mniej niż 7-8 km) i powtarzalne oraz jazda przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
❒silnik, który pracuje często na biegu jałowym, lub odbywanie
długich tras przy małej prędkości lub w przypadku długiego
postoju;
konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej niż podano w
Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❒kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich;
❒kontrola czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie dźwigni;
❒kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów, napędu,
odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych -
zasilania paliwem - hamulcowych), elementów gumowych (osłony -
złączki - tuleje - itd.);
❒kontrola stanu naładowania i poziomu płynu w akumulatorze
(elektrolit);
❒kontrola wzrokowa stanu pasków napędu akcesoriów;
❒kontrola i ewentualna wymiana oleju silnikowego i filtra oleju;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra przeciwpyłowego;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.
189
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Wprowadzanie tajnego kodu
Po włączeniu radioodtwarzacza, w przypadku pojawienia się
żądania o wprowadzenie kodu, na wyświetlaczu pojawia się na
około 2 sekundy napis “Radio code”, po którym widnieją cztery
kreski “----”.
Tajny kod składa się z czterech cyfr od 1 do 6, z których każda
odpowiada jednej kresce.
Aby wprowadzić pierwszą cyfrę kodu, należy nacisnąć jeden z
przycisków wyboru stacji (od 1 do 6). Wprowadzić w ten sam
sposób pozostałe cyfry kodu.
Jeżeli w ciągu 20 sekund cztery cyfry nie zostaną wprowadzone,
wówczas na wyświetlaczu pojawi się napis “Enter code----”.
Tego typu przypadek nie jest traktowany jako błędne
wprowadzenie kodu.
Po wprowadzeniu czwartej cyfry (w ciągu 20 sekund), radio
rozpocznie działanie.
Jeżeli wprowadzony zostanie błędny kod, wówczas
radioodtwarzacz wyemituje sygnał akustyczny i na ekranie pojawi
się napis "Radio blocked/wait” informujący użytkownika o
konieczności wprowadzenia prawidłowego kodu.
Za każdym razem, kiedy użytkownik wprowadzi błędny kod, czas
oczekiwania zwiększa się narastająco (1 min, 2 min, 4 min, 8
min, 16 min, 30 min, 1h, 2h, 4h, 8h, 16h, 24h) do maksymalnie
24 godzin.
Czas oczekiwania pojawi się na wyświetlaczu wskazując “Radio
blocked/wait”. Po zniknięciu napisu można rozpocząć ponownie
procedurę wprowadzania kodu.Paszport radia
Jest to dokument poświadczający posiadanie radioodtwarzacza.
W paszporcie radia podany jest model radioodtwarzacza, numer
seryjny i tajny kod.
UwagaPaszport radia należy przechowywać ze starannością,
aby móc przekazać właściwym funkcjonariuszom odpowiednie
dane w przypadku kradzieży radioodtwarzacza.
W razie zgubienia paszportu radia należy zwrócić się do ASO
Alfa Romeo, zabierając ze sobą dokument tożsamości i
dokumenty potwierdzające posiadanie samochodu.
263
RADIOODTWARZACZ