2015 Alfa Romeo Giulietta nafta

UPOZORNĚNÍ
11) Pro řádnou funkci systému je
nezbytné, aby byly senzory vždy
zbavené bláta, nečistot, sněhu
nebo ledu. Během čištění senzorů
dávejte pozor, abyste je
nepoškrábali či jinak nepoškodili;
nepoužívejte suché, drsné nebo
tvrdé látky. Parkovací senzory
umývejte čistou vodou, případně s
příměsí autošamponu. V myčkách,
kde se používají parní nebo
vysokotlaké trysky, očistěte
senzory rychlým pohybem trysky
ze vzdálenosti asi 10 cm.
POZOR
59) Pokud je třeba přelakovat
nárazníky nebo opravit lak v
blízkosti senzorů, obraťte se jen
na autorizovaný servis Alfa
Romeo. Nesprávným nanesením
laku se může narušit činnost
parkovacích senzorů.60) Odpovědnost za parkování a za
další nebezpečné manévry
zůstává vždy na řidiči. Při
parkování se nezapomínejte
ujistit, zda se v daném prostoru
nenacházejí osoby (zejména děti)
ani zvířata. Parkovací senzory
představují pomoc řidiči, který ale
nikdy nesmí snížit pozornost při
provádění takových manévrů,
protože mohou být nebezpečné i
přes nízkou rychlost.
NATANKOVÁNÍ
PALIVA DO VOZIDLA
Před tankováním paliva vypněte motor.
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používejte pouze bezolovnatý benzín
95 RON podle evropské specifikace
EN228. Tankujte výhradně bezolovnatý
benzín s oktanovým číslem (RON)
nejméně 95. Nikdy, ani v nejvyšší nouzi,
nečerpejte do palivové nádrže byť jen
malé množství olovnatého benzínu, aby
se nepoškodil katalyzátor.
DIESELOVÉ MOTORY
Do vozidla čerpejte výhradně
motorovou naftu vyhovující evropské
specifikaci EN590. Používání jiných
paliv nebo směsí může způsobit
nenapravitelné poškození motoru a
zneplatnit poskytovanou záruku.
Provoz při nízké
venkovní teplotě
Při nízkých teplotách nemusí mít nafta
dostatečný stupeň tekutosti účinkem
tvorby parafínů, což může způsobit
selhávání palivové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémů,
je podle ročního období běžně k
dostání letní nebo zimní nafta
(chladné/horské oblasti).
78
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

VŠEOBECNĚ
1750 Turbo Benzín 235 k (*)1.6 JTDM105 k
Kód typu 940A1000 940A3000
Pracovní cyklus Zážehový Vznětový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83,0 x 80,5 79,5 x 80,5
Celkový zdvihový objem (cm³) 1742 1598
Kompresní poměr 9,8 16,5
Max. výkon (EU) (kW) 172,5 77
Max. výkon (EU) (k) 235 105
při otáčkách (ot/min) 5500 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Max. točivý moment (EU) (Nm) 300 340 280 320
Max. točivý moment (EU) (kgm) 30,5 34,6 28,5 32,6
při otáčkách (ot/min) 4500 1900 1500 1750
Zapalovací svíčky NGK ILKAR7D6G –
PalivoBezolovnatý benzín s oktanovým
číslem 98 R.O.N. nebo 95 R.O.N.
(Specifikace EN 228)Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)
(*) U příslušné verze vozidla
225

VŠEOBECNĚ 2.0 JTDM150 k
2.0 JTDM136 k(*)
Kód typu 940B5000 940B6000
Pracovní cyklus Vznětový Vznětový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Celkový zdvihový objem (cm³) 1956 1956
Kompresní poměr 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Max. výkon (EU) (kW) 103 110 100
Max. výkon (EU) (k) 140 150 136
při otáčkách (ot/min) 3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Max. točivý moment (EU) (Nm) 320 380 320 380
Max. točivý moment (EU) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
při otáčkách (ot/min) 1500 1750 1500 1750
Zapalovací svíčky – –
PalivoNafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla (Specifikace
EN 590)
(*) U příslušné verze vozidla
226
TECHNICKÉ ÚDAJE

VŠEOBECNĚ 2.0 JTDM175 k
2.0 JTDM163 k(*)
Kód typu 940B4000 940B9000
Pracovní cyklus Vznětový Vznětový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Celkový zdvihový objem (cm³) 1956 1956
Kompresní poměr 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Max. výkon (kW ) 125 128,5 120
Max. výkon (EU) (k) 170 175 163
při otáčkách (ot/min) 3750 3750 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 320 350 320 350
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
při otáčkách (ot/min) 1500 1750 1500 1750
Zapalovací svíčky – –
PalivoNafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)Nafta pro motorová vozidla (Specifikace
EN 590)
(*) U příslušné verze vozidla
227

1.6 JTDM2.0 JTDMPředepsaná paliva a
originální maziva
litry kg litry kg
Palivová nádrž: 60 – 60 –
Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)
včetně rezervy 8 - 10 – 8 - 10 –
Chladicí soustava motoru (s
klimatizací)6,8 6,0 6,7 5,9Směs destilované vody a
kapaliny PARAFLU
UPv
poměru 50 % (**)
Olejová vana 4,0 3,4 4,0 3,4
SELENIA WR FORWARD Olejová vana motoru (verze s
převodovkou Alfa TCT)– – 4,4 3,6
Olejová vana motoru a filtr 4,2 3,5 4,2 3,5
Olejová vana motoru a filtr
(verze s převodovkou Alfa
TCT)– – 4,8 4,0
Skříň převodovky/diferenciálu 2,0 1,7 2,0 1,7TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Okruh hydraulických brzd s
ABS0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Nádržka kapaliny do
ostřikovačů čelního/zadního
okna a světlometů(*)2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Směs destilované vody a
kapaliny TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(**) Ve zvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60 % PARAFLUUPa 40 % destilované vody. (*) Hodnoty v závorkách platí pro verze s ostřikovači světlometů
244
TECHNICKÉ ÚDAJE