2015 Alfa Romeo Giulietta air suspension

4) Toute intervention en après-vente
pouvant constituer une violation
du système de conduite ou de
la colonne de direction (par ex.
montage d'un antivol) est
strictement interdite. Cela
pourrait entraîner non seulement
la suspension de la garantie,
mais également de graves
problèmes de sécurité, ainsi que
la non-conformité d'homologation
de la voiture.
5) Ne jamais extraire la clé lorsque la
voiture roule. Le volant se
bloquerait automatiquement au
premier braquage. Ceci est
toujours valable, même en cas de
véhicule remorqué.SIÈGES
SIÈGES AVANT
Réglage longitudinal
Soulever le levier A fig. 12 et pousser le
siège vers l’avant ou vers l’arrière : en
position de conduite, les bras doivent
reposer sur la couronne du volant.
6) 7)
Réglage de la hauteur
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Pousser le levier B fig. 12 vers le haut
ou vers le bas jusqu'à obtenir la hauteur
souhaitée.
ATTENTION Effectuer le réglage en
restant assis sur le siège conducteur.
Réglage de l'inclinaison
du dossier
Tourner le pommeau C fig. 12 jusqu'à
atteindre la position souhaitée.
8)
Chauffage électrique
des sièges
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Clé en position MAR, appuyer sur le
bouton A fig. 13 pour activer/désactiver
la fonction.
L’activation est signalée par l’éclairage
de la LED située sur le bouton.
Réglage lombaire
électrique
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Clé en position MAR, appuyer sur le
bouton B fig. 13 pour activer/désactiver
la fonction.
12A0K0366
17

SYSTÈME HBA
(Hydraulic Brake Assist)
45) 46) 47)
Le système HBA est conçu pour
optimiser la capacité de freinage de la
voiture pendant un freinage d'urgence.
Le système reconnaît le freinage
d'urgence en contrôlant la vitesse et la
force avec laquelle est enfoncée la
pédale de frein et par conséquent, il
applique la pression optimale aux freins.
Cela peut aider à réduire les distances
de freinage : le système HBA vient
donc compléter le système ABS.
On obtient l'assistance maximale du
système HBA en appuyant très
rapidement sur la pédale de frein. En
outre, pour obtenir le meilleur
fonctionnement du système, il est
nécessaire d'appuyer en continu sur la
pédale de frein pendant le freinage,
en évitant d'appuyer dessus par
intermittence.
Maintenir la pression sur la pédale de
frein jusqu'à ce que le freinage ne
soit plus nécessaire.
Le système HBA se désactive quand la
pédale de frein est relâchée.SYSTÈME MSR (Motor
Schleppmoment
Regelung)
Il s'agit d'un système qui fait partie
intégrante de l'ABS et qui intervient
lorsque le conducteur rétrograde
brusquement de vitesse, en redonnant
du couple au moteur et en évitant de
faire patiner de manière excessive
les roues motrices, surtout en cas de
faible adhérence, ce qui risquerait
de compromettre la stabilité du
véhicule.
SYSTÈME DST (Dynamic
Steering Torque)
Il s'agit de la fonction qui intègre la
direction active Dual Pinion dans les
fonctionnalités de l'ESC. Au cours de
manœuvres particulières, l'ESC
commande à la direction d'adopter un
couple de braquage qui invite le
conducteur à effectuer la manœuvre de
la meilleure façon possible.
Le fonctionnement prévoit l'action
coordonnée des freins et de la direction
de manière à augmenter le niveau de
suspensions et sécurité de l'ensemble
du véhicule. La direction donne au
volant un apport de couple
supplémentaire.SYSTÈME « ELECTRONIC
Q2 » (« E-Q2 »)
Le système « Electronic Q2 » intervient
lors des accélérations en virage, en
freinant la roue motrice interne et en
augmentant ainsi la motricité de la roue
externe (plus chargée que le poids du
véhicule) : le couple est ainsi réparti
de manière optimale entre les roues
motrices selon les conditions de
conduite et de la chaussée, ce qui rend
la conduite plus efficace et sportive.
SYSTÈME « PRE-FILL »
(RAB - Ready Alert
Brake)
(uniquement avec le mode « Dynamic »
activé)
C'est une fonction qui s'active
automatiquement en cas de
relâchement rapide de la pédale
d'accélérateur, en réduisant la course
des plaquettes de frein (avant et
arrière), et vise à préparer le système de
freinage en le rendant plus prêt, ce qui
permet ainsi de réduire les distances
d'arrêt en cas d'un freinage ultérieur.
68
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

En fonction de la position de l'obstacle
(devant ou derrière), le son est émis
par les signaux sonores
correspondants (avant ou arrière). Dans
tous les cas, l'obstacle signalé est
celui qui se trouve le plus près de la
voiture.
Lorsqu'on engage la marche arrière, un
signal sonore est automatiquement
activé si un obstacle est détecté dans
le rayon d'action.
Le signal sonore :
❒augmentelorsque la distance entre la
voiture et l'obstacle diminue ;
❒devient continuelorsque la distance
qui sépare la voiture de l'obstacle
est inférieure à environ 30 cm et
cesse immédiatement si la distance
de l'obstacle augmente ;
❒reste constantesi la distance entre la
voiture et l'obstacle reste invariable,
alors que, si cette situation se produit
pour les capteurs latéraux, le signal
est interrompu après environ 3
secondes pour éviter, par exemple,
des signaux intempestifs en cas
de manœuvres le long des murs.FONCTIONNEMENT AVEC
REMORQUE
Le fonctionnement des capteurs est
automatiquement désactivé dès
l'introduction de la prise du câble
électrique de la remorque dans la prise
du crochet d'attelage de la voiture.
11)
Les capteurs se réactivent
automatiquement lorsqu'on débranche
la prise du câble de la remorque.
59)60)
AVERTISSEMENTS
GÉNÉRAUX
Pendant les manœuvres de
stationnement, faire toujours très
attention aux obstacles qui pourraient
se trouver au-dessus ou au-dessous
des capteurs.
Les objets placés à une distance
rapprochée à l'arrière de la voiture,
dans certaines circonstances ne sont
pas détectés par le système et peuvent
donc endommager la voiture ou être
endommagés.Voici quelques conditions qui pourraient
influer sur les performances du
système d'aide au stationnement :
❒une sensibilité réduite des capteurs
et une réduction des performances
du système d'aide au stationnement
peuvent être dues à la présence
sur la surface des capteurs de :
verglas, neige, boue, couches de
peinture ;
❒les capteurs détectent un objet
inexistant (« perturbation d'écho »),
provoqué par des perturbations
de caractère mécanique, par
exemple : lavage du véhicule, pluie
(conditions de vent très fort), grêle ;
❒les signaux transmis par les capteurs
peuvent être altérés également par la
présence de systèmes à ultrasons
à proximité (par ex., freins
pneumatiques de poids lourds ou
marteaux pneumatiques) ;
❒le fonctionnement des capteurs peut
aussi être influencé par leur position.
Par exemple, en raison de variations
d'assiette (usure des amortisseurs ou
des suspensions), ou lors d'un
remplacement de pneus, ou par une
trop lourde charge du véhicule, ou
du fait de réglages spécifiques
comportant l'abaissement du
véhicule ;
84
CONNAISSANCE DU VÉHICULE

SUSPENSIONS
Versions Avant Arrière
1.4 Turbo Essence
À roues indépendantes type McPherson
avec barre stabilisatriceSystème à architecture multi-link 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Essence
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
251

Pré-équipement pour le
montage d'un siège enfant «
Isofix ».......................................... 150
Prétensionneurs ............................. 143
– Limiteurs de charge................... 143
Prises de courant ........................... 50
Protection de l'environnement ........ 87
Ravitaillement de la voiture ........ 85-86
Ravitaillement ................................. 86
Ravitaillements ............................... 262
Remorquage de la voiture .............. 209
– Accrochage de la boule
d'attelage .................................. 209
remplacement des ampoules . 195-196
Remplacement des ampoules
– éclairage intérieur ...................... 197
– feux extérieurs ........................... 194
remplacement d'une ampoule ........ 195
Remplacement d'une ampoule ...... 191
– Indications générales ................. 191
Remplacement d'une roue ............. 181
Rétroviseurs ................................... 21
– Rétroviseur d'habitacle .............. 21
– Rétroviseurs d'aile ..................... 22
Rim Protector (pneus) .................... 254
Roues et pneus.............................. 228
– pression de gonflage des
pneus ........................................ 256
– remplacement d'une roue ......... 181
– roue de secours ........................ 253Roues ............................................ 253
– jantes et pneus.......................... 253
Rubriques du menu........................ 94
Safe Lock (dispositif) ..................... 13
Side Bag (Airbags latéraux avant) ... 158
Sièges............................................ 17
– Sièges avant ............................. 17
Soulèvement de la voiture .............. 209
Suspensions .................................. 251
Symboles ....................................... 10
Système ABS................................. 66
Système « Alfa DNA »..................... 70
– Mode de conduite ..................... 70
– Mode « Natural » ....................... 71
Système Alfa Romeo Code ............ 10
Système ASR (AntiSlip
Regulation) ................................... 67
Système CBC (Cornering
Braking Control) ........................... 66
Système de coupure du
carburant ..................................... 48
Système de pré-équipement
autoradio ..................................... 80
Système DST (Dynamic Steering
Torque)......................................... 68
Système EBD................................. 66
Système « Electronic Q2 (« E-Q2
») » ............................................... 68
Système EOBD .............................. 79
Système ESC (Electronic
Stability Control) ........................... 65
Système HBA ................................ 68Système Hill Holder ........................ 67
Système i.T.P.M.S. ......................... 77
Système MSR ................................ 68
Système « Pre-Fill » (RAB -
Ready Alert Brake) ....................... 68
Système S.B.R. (Seat Belt
Reminder) .................................... 141
Système « Smart Bag » (Airbags
multi-étages frontaux)................... 154
Système Start&Stop....................... 73
Tachymètre (indicateur de
vitesse) ........................................ 105
Témoins et messages..................... 109
Toit ouvrant électrique .................... 52
Tractage de remorques .................. 176
– Installation du crochet
d'attelage .................................. 176
Transmission .................................. 249
Transporter les enfants en toute
sécurité ........................................ 145
Trip Computer ................................ 105
Troisième feu de stop
– remplacement des ampoules .... 196
Utilisation de la boîte de
vitesses ....................................... 165
Verrouillage de la direction ............ 16
Verrouillage des portes ................... 48
Vitres (nettoyage) ........................... 233
Volant............................................. 20
Welcome movement .................... 92
Window Bag (Airbags latéraux
de protection tête) ........................ 158