2015 Alfa Romeo Giulietta stop start

Friläge (N)
Motsvarar med friläget för en normal
manuell växellåda. Med spaken i läge N
går det att starta motorn.
Lägg i friläge, N, om bilen ska stå stilla
en längre tid.
För att flytta växelspaken från läge N,
måste du ta bort foten från gaspedalen
och försäkra dig om att motorn har
stabiliserats på lägsta varvtal.
Växlingen från N till D är fri, medan
växlingen från N till R eller P kräver att
du trycker på knappen som finns på
växelspaken.
Drive (D) - Automatisk
körning framåt
Man använder växelspakens läge i
normala körförhållanden.
Växlingen från D till N är fri, medan
växlingen från D till R eller P kräver att
du trycker på knappen som finns på
växelspaken.
Sekventiellt läge (+/-)
När man flyttar spaken från läge D på
sidan till permanent läge, används
växeln i sekventiellt läge.
Byt växel genom att flytta växelspaken
till det tillfälliga läget (+ eller −).Varningar
OBSERVERA! Alla växlingar med
växelspaken kan endast utföras med
stillastående bil och med motorn på
lägsta varvtal.
Läge P leder till en mekanisk blockering
av drivhjulen;
Växlingen från P till R är tillåten med
nedtryckt bromspedal och med
nedtryckt växelspaksknapp.
Växlingen från R till N och från N till D är
fri.
Växlingen från D i "sekventiellt läge" är
fri.
Växlingen från "sekventiellt läge" till D är
fri.
Växlingen från D till N är fri.
Växlingen från N till R är tillåten endast
med nedtryckt växelspaksknapp.
Växlingen från R till R är tillåten endast
med nedtryckt växelspaksknapp.
STARTA MOTORN
Motorstarten är tillåten endast med
växelspaken i läge P eller N (med eller
utan nedtryckt bromspedal).Vid motorstarten befinner sig systemet i
läge N eller P (det senare läget
motsvarar friläge, men bilens båda hjul
är låsta mekaniskt).
Start&Stop-system
Om bilen står stilla och Start&Stop-
systemet är aktiverat, stängs motorn av
om växelspaken befinner sig i ett annat
läge än R.
Start&Stop-systemet aktiveras inte när
växelspaken står i R-läget, för att
underlätta parkeringsmanövrerna.
Om bilen stannar i uppförsbacke,
inaktiveras motorns avstängning för att
göra funktionen "Hill Holder" tillgänglig
(funktionen är aktiv endast när motorn
är på).
Motorn startar om automatiskt om:
❒Man släpper upp bromspedalen (och
växelspaken inte står på N eller P).
❒Man flyttar växelspaken till tillfälligt
läge +, − eller R
❒Man flyttar växelspaken från D åt
vänster i "sekventiellt läge"
❒Man aktiverar rattspakarna (berörda
versioner och marknader) "+" eller
"−"
159

Under avstängnings- och
påsättningssekvensen, övergår
systemet till en automatisk iläggning av
friläget. Detta visas med bokstaven N
på displayen.
OBSERVERA! I vissa förhållanden (till
exempel vid mindre lutningar och med
bromspedalen inte helt nedtryckt),
inaktiveras inte motorns avstängning. I
detta fall, ska du helt trycka ner
bromspedalen för att göra funktionen
"Hill Holder" tillgänglig och låta motorn
starta om genom att använda
växelspaken eller rattspakarna (berörda
versioner och marknader), så som har
beskrivits tidigare.
STÄNGA AV MOTORN
Det går att stänga av motorn oavsett
vilket läge växelspaken befinner sig i.
Versioner med
Start&Stop-system
För att stänga av motorn, räcker det att
stoppa bilen genom att trycka lagom
hårt på bromspedalen. Om man inte
trycker ner bromspedalen tillräckligt
mycket, kommer motorn inte att
stanna.
Den här egenskapen kan användas för
att se till att motorn inte stängs av i
särskilda trafikförhållanden.Ta ut tändningsnyckeln
Tändningsnyckeln kan endast dras
ut med växelspaken i P-läget:
❒Om motorn stängs av med
växelspaken på P: du har 30
sekunder på dig för att dra ut
tändningsnyckeln.
❒Om motorn stängs av med
växelspaken i ett annat läge än P:
blinkar bokstaven P i cirka fem
sekunder på displayen och från
växelspakens list utsänds samtidigt
en ljudsignal. Flytta spaken till P-läget
inom fem sekunder: du har nu 30
sekunder på dig för att dra ut
tändningsnyckeln.
Om dessa tider och villkor inte
respekteras kommer tändningsnyckeln
att automatiskt blockeras i båda fallen.
Vrid tändningsnyckeln till läget MAR
och därefter till STOP för att kunna dra
ut den.
VARNING! Kom ihåg att om batteriet är
urladdat, blockeras en eventuellt isatt
tändningsnyckel i låset. Gör så här
för att dra ut tändningsnyckeln
mekaniskt: lägg i handbromsen och
sätt in den medföljande skruvmejseln i
det särskilda hålet under
instrumentpanelen bild 133 genom att
trycka lätt, tills tändningsnyckeln har
dragits ut helt.KÖRA BILEN
För att förflytta bilen ska du trycka på
bromspedalen i läge P och trycka
på växelspaksknappen. Flytta därefter
spaken till önskat läge (D, R eller
"sekventiellt läge").
Displayen visar den ilagda växeln.
Om du släpper upp bromspedalen,
börjar bilen att röra sig framåt eller
bakåt, så snart som du aktiverar
manövern (krypkörning). I detta fall
behöver du inte trycka på gaspedalen.
OBSERVERA! Tillståndet med brist
på överensstämmelse mellan den
ilagda växeln (som visas på displayen)
och växelspakens läge signaleras av att
bokstaven som motsvarar
växelspakens position blinkar på listen
(dessutom utsänds en ljudsignal).
133A0K0254
160
START OCH KÖRNING

STARTA MOTORN
Om varningslampanfortsätter att
lysa på instrumentpanelen, vänd dig
omedelbart till Alfa Romeos servicenät.
STARTA MED ETT EXTRA
BATTERI
Om batteriet är urladdat, starta motorn
med ett annat batteri som har minst
samma kapacitet som det urladdade.
24) 25)112)
För att starta gör man så här:
❒Anslut det extra batteriets pluspol (+)
bild 138 till den punkt som indikeras
på bilbatteriet (text OK) och inte till
andra punkter.
❒Koppla minuspolen(–)pådetextra
batteriet med en andra kabel till en
jordningspunkt
på motorn eller på
växellådan på bilen som ska startas.
❒Starta motorn. När motorn är igång,
tar man bort kablarna i omvänd
ordning i förhållande till tidigare.
För start med extrabatteri på versioner
som har utrustats med Start&Stop-
systemet, se avsnittet “Start&Stop-
system” i kapitlet “Lär känna din bil”.
Om motorn inte startar efter några
försök, ska du vända dig till Alfa
Romeos servicenät.START GENOM ATT
SKJUTA ELLER
BOGSERA IGÅNG BILEN
Du bör undvika att skjuta eller bogsera
igång bilen eller använda dig av
nedförsbackar för att få motorn att
starta.
OBSERVERA!
24) Anslut inte minuspolerna på de
två batterierna direkt till varandra!
Om extrabatteriet har installerats
i en annan bil, ska du undvika
oavsiktlig kontakt med
metalldelarna mellan
extrabatteriet och bilen med det
urladdade batteriet.
25) Undvik ovillkorligen att använda
en snabbladdare för nödstarter,
annars kan de elektroniska
systemen och styrenheterna för
motorns påsättning och
försörjning skadas.
138A0K0247
172
I NÖDLÄGE

SÄKRINGSBOX I MOTORRUMMET
bild 178
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Ström till strålkastarspolarens pump F09 30
SignalhornF10 15
Klimatanläggningens kompressor F19 7,5
Eluppvärmd bakruta F20 30
BränslepumpF21 15
Cigarettändare/eluttag F85 20
Strömuttag 12V i bagageutrymmet F86 20
IBS-sensor för batteriladdning till Start&Stop-systemet F87 5
Avfrostare yttre speglar F88 7,5
194
I NÖDLÄGE

LADDA BATTERIET
OBSERVERA! Beskrivningen av
batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. Kontakta Alfa
Romeos servicenät för att få batteriet
laddat.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet och sedan
återansluter den, vänta minst en minut
från att du har ställt tändningsnyckeln
på STOP och stängt dörren på
förarsidan.
Vi rekommenderar långsam laddning på
låg strömstyrka under ungefär ett
dygn. En laddning under alltför lång tid
kan skada batteriet.
VERSIONER UTAN
Start&Stop-SYSTEM
(Berörda versioner och marknader)
För att byta ladda batteriet gör man så
här:
❒Koppla ifrån klämman från batteriets
minuspol.
❒Anslut laddarens kablar till
batteripolerna. Respektera
polariteten.
❒Sätt på laddaren.❒Efter uppladdningens slut, stäng av
apparaten innan den kopplas bort
från batteriet.
❒Återanslut klämman till batteriets
minuspol.
VERSIONER MED
Start&Stop-SYSTEM
(Berörda versioner och marknader)
För att byta ladda batteriet gör man så
här:
❒Koppla ifrån kontaktdonet A bild 182
(genom att trycka på knapp B) från
sensor C som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats
på batteriets minuspol (–) D.
❒Anslut apparatens pluskabel (+) till
batteriets pluspol E och minuskabeln
(–) till klämman på sensor D som
på bilden.
❒Sätt på batteriladdaren. Efter
laddningen, stänger du av apparaten.
❒Efter att ha kopplat ifrån laddaren,
anslut kontaktdon A till sensor C som
på bilden.
182A0K0530
199

Sidoairbagar (Side bag -
Window bag)................................ 149
Skymningssensor........................... 36
Snökedjor ...................................... 168
Solskydd ........................................ 49
Standarddäck
– däcktryck .................................. 248
Starta motorn................................. 154
Starta motorn................................. 172
– Starta med ett extra batteri........ 172
– Start genom att skjuta eller
bogsera igång bilen ................... 172
Start&Stop ..................................... 69
Strålkastare .................................... 61
– Byta lampor............................... 185
– Inriktning av strålkastarljuset ...... 61
– Omriktning av strålkastarna
utomlands ................................. 61
– Omställare för strålkastarnas
inriktning ................................... 61
Strålkastarspolare .......................... 223
Strömuttag ..................................... 48
Styrning ......................................... 244
Symboler ....................................... 10
System "Smart Bag" (airbagar
fram med flerstegsfunktion) .......... 145
Säkerhetsbälten ............................. 132
– Användning ............................... 132
Säkringar (byte) .............................. 189
Säten ............................................. 16
– Framsäten ................................. 16Takräcke/skidhållare ..................... 60
Tanka bilen ..................................... 80
Tankning................................... 80-254
Tekniska data ................................. 230
Temperaturmätare för motorns
kylvätska ...................................... 97
Transmission .................................. 241
Transportera barn i säkerhet........... 137
Tredje stoppljus
– Byta lampor............................... 187
TRIP-knapp.................................... 99
Tändningslås .................................. 15
– Rattlås....................................... 16
Underhåll och skötsel
– regelbundna kontroller ............... 212
– Tung användning av bilen .......... 212
Underhållsschema ......................... 205
Upphängning ................................. 243
Utrymme för skidförvaring .............. 47
Utvändiga identifikationsljus............ 38
Varningslampor och
meddelanden............................... 100
Varningsljus .................................... 44
Varselljus (D.R.L.) ........................... 36
Varvräknare .................................... 97
Vikter ............................................. 251
Vindrutespolare
– vindrutans spolarvätskenivå....... 217
Vindrutespolarnas sprutare ............ 223Vindrutetorkare/Bakrutetorkare
– torkarblad.................................. 221
Vindrutetorkare
– byta torkarblad .......................... 221
Vindrutetorkare/vindrutespolare...... 39
– Funktion "Intelligent
vindrutespolare" ........................ 39
Vinterdäck ...................................... 167
Vinter
– Fix&Go Automatic (sats) ............ 178
Välkomstindikationer ...................... 86
Vätskor och smörjmedel ................. 257
Växelindikator ................................. 86
Window Bag (sidoairbagar för
att skydda huvudet) ..................... 149
Ytterbelysning ............................... 36INDEX I ALFABETISK ORDNING