2015 Alfa Romeo 4C ESP

NABÍJANIE
AKUMULÁTORA
UPOZORNENIE Opis procedúry
dobíjania akumulátora je uvedený
výlučne ako informatívny. Pri týchto
úkonoch sa obráťte na špecializovanú
servisnú sieť Alfa Romeo.
UPOZORNENIE Od otočenia
štartovacieho kľúča do polohy STOP a
od zatvorenia dverí vodiča pred
odpojením elektrického napájania
akumulátora počkajte aspoň jednu
minútu. Pri budúcom opätovnom
pripojení elektrického napájania
k akumulátoru sa uistite, že štartovací
kľúč bude v polohe STOP a dvere
vodiča zatvorené.
Odporúčame vám používať nabíjačku
akumulátora s nominálnym napätím
nabíjania 12Vasmaximálnym prúdom
15 A, a to počas 12 - 24 hodín.
Nabíjanie na dlhý čas by mohlo
poškodiť akumulátor.
Pri nabíjaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒odpojte svorku zo záporného pólu
batérie;
❒napojiť na póly batérie káble
nabíjacieho zariadenia rešpektujúc
polarizáciu;❒zapnite nabíjacie zariadenie;
❒po dokončení nabíjania vypnite
zariadenie a potom ho odpojte od
batérie;
❒napojiť svorku na záporný pól batérie.
ZDVIHNUTIE
VOZIDLA
Ak by bolo potrebné zdvihnúť vozidlo,
obráťte sa na špecializovanú servisnú
sieť Alfa Romeo, kde sú vybavení
zdvíhacími mostmi alebo vhodnými
dielenskými žeriavmi, a okrem toho
majú k dispozícii potrebné prostriedky.
V prípade potreby bude zdvihnutie
vozidla možné použitím vhodných
znížených hydraulických zdvihákov.
Body zdvihnutia vozidla sú označené na
bočných spodných lištách symbolmi
(pozrite si body ilustrované na obr.
115).
Na obr. 116 a obr. 117 sú ilustrované
správne oporné body pri zdvíhaní
vozidla v prednej časti a v zadnej časti
vozidla.
115A0L0029
140
NÚDZOVÝ STAV

POZOR!
115) Skôr, ako začnete vozidlo ťahať,
otočte kľúč v spínacej skrinke do
polohy MAR a následne do polohy
STOP bez toho, aby ste ho
vytiahli. Po vytiahnutí kľúča sa
automaticky zapne blokovanie
volantu, následne nie je možné
otáčať kolesami. Okrem toho sa
uistite, že je radiaca páka v polohe
neutrálu (N)116) Počas ťahania nezabudnite, že
vzhľadom na to, že nemáte k
dispozícii pomoc posilňovača
bŕzd, je treba na pedál vyvíjať
väčšiu silu. Na ťahanie
nepoužívajte ohybné káble,
vyhýbajte sa náhly brzdeniam a
prudkým zmenám smeru. Počas
ťahania skontrolujte, či upevnenie
spoja k vozidlu nepoškodzuje
dotýkajúce sa časti. Pri ťahaní
vozidla je povinné dodržiavať
príslušné dopravné predpisy,
ktoré sa týkajú ťahacieho
zariadenia takisto ako
predpísaného správania sa na
ceste. Počas ťahania vozidla
neštartujte motor. Pred
naskrutkovaním oka dobre
vyčistite závitovú časť. Skôr, ako
začnete vozidlo ťahať, ešte raz
skontrolujte, či ste úplne
zaskrutkovali oko na svoje miesto.117) Ťažné oko sa smie používať
výhradne v núdzových situáciách
na ceste. Ťahanie je povolené
na krátke vzdialenosti pomocou
vhodného nástroja, ktorý
zodpovedá pravidlám cestnej
premávky (pevná tyč), pohyb
vozidla po cestnom povrchu za
účelom prípravy na ťahanie či
prepravu pomocou nákladného
vozidla. Upevnenie sa NESMIE
použiť na vytiahnutie vozidla
z priestoru mimo vozovky alebo v
prípade prekážok a/alebo na
ťahanie pomocou lán alebo iných
ohybných zariadení. Pri
rešpektovaní vyššie opísaných
podmienok musí ťahanie
prebiehať s najviac dvomi
vozidlami (ťahajúci a ťahaný)
zoradenými na rovnakej osi
stredovej čiary.
142
NÚDZOVÝ STAV

UPOZORNENIE
27) Nesprávna montáž elektrického
a elektronického príslušenstva
môže spôsobiť vážne škody na
vozidle. Ak by ste si po zakúpení
vozidla chceli nainštalovať
príslušenstvo (poplašné
zariadenie, rádiotelefón, atď.),
obráťte sa na špecializovanú
servisnú sieť Alfa Romeo, kde vám
budú vedieť poradiť najvhodnejšie
zariadenia a predovšetkým vám
poradia, či nebudete potrebovať
akumulátor s vyššou kapacitou.
UPOZORNENIE
4) Akumulátory obsahujú látky, ktoré
sú veľmi nebezpečné pre životné
prostredie. S výmenou
akumulátora sa obráťte na
špecializovanú servisnú sieť Alfa
Romeo.
KOLESÁ A
PNEUMATIKY
Pred dlhými cestami a vždy približne
každé dva týždne skontrolujte tlak
v pneumatikách. Kontrolu vykonávajte
keď sú pneumatiky studené.
131) 132) 133) 134) 135)
Je normálne, že pri používaní vozidla sa
tlak zvýši; správnu hodnotu tlaku
nafúknutej pneumatiky nájdete
v odseku „Kolesá" v kapitole „Technické
údaje".
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne
opotrebovanie pneumatík obr. 128:
A normálny tlak: plášť je rovnomerne
sfúknutý;
B nedostatočný tlak: dezén obzvlášť
opotrebovaný na bokoch;C príliš vysoký tlak: dezén obzvlášť
opotrebovaný v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď sa
hrúbka dezénu zmenší na 1,6 mm. V
každom prípade sa riaďte platnými
nariadeniami krajiny, v ktorej sa
nachádzate.
UPOZORNENIA
Pre verzie/trhy, kde je k dispozícii, môže
byť vozidlo 4C vybavené pneumatikami
s vysokým výkonom, ktoré dokážu
zaručiť vyššiu priľnavosť, ale ktoré sa
však viac opotrebúvajú. Spoločnosť
Alfa Romeo so spoločnosťou Pirelli
vyvinuli špeciálne pneumatiky pre 4C: je
to špeciálna séria Pirelli PZero, s
označením AR, ktorá zaisťuje dodržanie
technických špecifikácií potrebných
na dosiahnutie najlepších výkonov
vozidla.
Pri predchádzaní poškodenia
pneumatík dodržiavajte nasledujúce
opatrenia:
❒vyhnite sa prudkým nárazom na
obrubníky, dieram na ceste a
prekážkam, ako aj dlhšej jazde na
hrboľatých cestách;
❒pravidelne kontrolujte, či na
pneumatikách nie sú rezy na bokoch,
vydutiny alebo nepravidelné
opotrebovanie dezénu;
128A0L0085
157

NAPÁJANIE
VerzieNapájanie
1750 Turbo Benzín
140)
Priame vstrekovanie s elektronickým riadením s turbo a
intercooler
POZOR!
140) Úpravy alebo opravy zariadenia napájania vykonávané nesprávnym spôsobom a bez toho, že by ste brali do úvahy
technické vlastnosti zariadenia, môžu spôsobiť poruchy prevádzky s rizikom vzniku požiaru.
170
TECHNICKÉ ÚDAJE

POKYNY PRE MANIPULÁCIU S VOZIDLOM PO UKONČENÍ JEHO
ŽIVOTNOSTI
Alfa Romeo už roky vyvíja celosvetovú snahu o ochranu a rešpektovanie životného prostredia pomocou neustáleho zlepšovania
výrobných procesov a výroby stále viac „ekologicky kompatibilnejších" produktov. Aby boli pre zákazníkov zabezpečené čo
najlepšie služby vzhľadom na predpisy o životnom prostredí a ako odpoveď na požiadavky vyplývajúce z európskej smernice
2000/53/ES o vozidlách po ukončení ich životnosti, Alfa Romeo ponúka svojim zákazníkom možnosť odovzdať svoje vozidlá (*)
po skončení ich životnosti bez dodatočných nákladov.
Európska smernica predpokladá, že vozidlo sa odovzdá bez toho, aby pre posledného držiteľa alebo majiteľa samotného
vozidla vznikli dodatočné náklady následkom jeho nulovej alebo negatívnej trhovej hodnoty. Predovšetkým, v takmer všetkých
krajinách Európskej únie až do 1. januára 2007 odovzdanie bez poplatku platilo len pre vozidlá zaregistrované od 1. júla 2002,
zatiaľ čo od 2007 odovzdanie bez poplatku platí nezávisle od roku výroby a za podmienok, že vozidlo obsahuje iba svoje
základné komponenty (hlavne motor a karosériu) a neobsahuje žiadne prídavné odpady.
Ak chcete svoje vozidlo po skončení životnosti odovzdať bez ďalších výdavkov, môžete sa obrátiť na niektorého z našich
predajcov alebo na niektoré z centier zberu a likvidácie, autorizované spoločnosťou Alfa Romeo. Tieto centrá boli vhodne
vybrané tak, aby zabezpečili služby s primeraným štandardom kvality zberu, spracovania a recyklácie odovzdaných vozidiel s
ohľadom na ochranu životného prostredia.
Informácie o centrách pre likvidáciu a zber môžete získať vo vyhradenej sieti predajcov Alfa Romeo alebo zavolaním na
bezplatné číslo 00800 2532 4200 alebo nahliadnutím na internetovú stránku Alfa Romeo.
(*) Vozidlá na prepravu osôb vybavené maximálne deviatimi miestami, pri maximálnej povolenej hmotnosti 3,5 t.
188
TECHNICKÉ ÚDAJE