2015 Abarth Punto service

27
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
BUTTON VOL.
(Inställning av knapparnas volym)
Denna funktion gör att du kan ställa in volymen för den
ljudsignalen (åtta nivåer) som hörs samtidigt med
nedtryckningen knapparna MENU ESC, +och –.
För att ställa in önskad volym gör man så här:
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC. “Volymen”
blinkar på displayen enligt den tidigare gjorda
inställningen.
– Tryck på knappen +eller –för att utföra inställningen.
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC för att gå tillbaka
till menyskärmen eller håll knappen nedtryckt för att gå
tillbaka till standardskärmen utan att spara.
BELT BUZZER
(Återaktivering av summer för bältesvarnaren,
SBR = Seat Belt Reminder)
(berörda versioner/marknader)
Funktionen kan endast visas efter att SBR-systemet har
inaktiverats av Abarths servicenät (se avsnittet “SBR-
system” i kapitlet “Säkerhet”).SERVICE (underhållsschema)
Denna funktion gör att du kan visa antalet kilometer till
nästa servicetillfälle.
För att ta fram informationen gör man så här:
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC. Displayen visar
resterande sträcka i km eller mi enligt den tidigare
gjorda inställningen (se avsnittet “Måttenhet”).
– Tryck snabbt på knappen MENU ESC för att gå tillbaka
till menyskärmen eller tryck länge på knappen för att gå
tillbaka till standardskärmen.
OBS: underhållsschemat innebär att man utför underhåll
på fordonet var 15 000:e km (eller var 9 000:e mi). Efter
2 000 km (eller 1 240 mi) visas meddelandet automatiskt
så snart tändningsnyckeln ställs på MAR och upprepas
var 200:e km (eller var 124:e mi). När det är mindre än
200 km kvar visas signalerna med kortare intervall. Den
visas i km eller engelska mil beroende på inställningen av
måttenheten. När intervallen till nästa servicetillfälle är
kort och man vrider tändningsnyckeln till läget MAR,
visas texten “Service” på displayen och därefter antalet
kilometer/miles som är kvar till fordonets underhåll.
Kontakta Abarths servicenä
t som, utöver
underhållsarbetena som förutses av
“Underhållsschemat”, nollställer denna visning
(återställning).
001-028SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:04 Pagina 27

43
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
BORTTAGNING AV IMMA/AVFROSTNING
AV ELVÄRMD BAKRUTA OCH
YTTERBACKSPEGLAR fig. 34
(för berörda versioner och marknader)
Tryck på knappen A för att aktivera funktionen.
Funktionens aktivering indikeras av att lysdioden tänds
på knappen.
Funktionen är tidsinställd och inaktiveras automatiskt
efter 20 minuter. För att inaktivera funktionen tidigare,
tryck igen på knappen A.
OBSERVERA! Undvik att sätta något på insidan av den
eluppvärmda bakrutan, detta kan skada den eller
försämra dess funktion.AKTIVERING AV INVÄNDIG
LUFTCIRKULATION
Tryck på knapp
•så att lysdioden på knappen tänds.
Vi rekommenderar att cirkulationsluften sätts på vid en
trafikstockning eller i tunnlar för att undvika intag av
förorenad luft. För att förebygga imma på rutorna ska
man undvika att använda denna funktion under en längre
tid, särskilt om det är många i fordonet.
OBSERVERA! Med cirkulationsluft i fordonet går det
snabbare att värma upp eller kyla ned
passagerarutrymmet enligt det valda funktionsläget
(“uppvärmning” eller “kylning”).
Aktivering av den invändiga luftcirkulationen avrådes vid
regniga/kalla dagar för att undvika att imma bildas på
rutorna.
UNDERHÅLL PÅ KLIMATANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen sättas på minst en
gång i månaden under ungefär tio minuter. Före
sommaren, kontrollera att anläggningen fungerar
korrekt hos Abarths servicenät.
Klimatanläggningen använder
köldmedium R134a som inte är skadligt
för miljön. Använd aldrig köldmedium
R12 som är inkompatibelt med
klimatanläggningens delar.
fig. 34F0U034Ab
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 43

52
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att spaken släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av vindrutetorkaren efter
ca sex sekunder.
REGNSENSOR (berörda versioner/marknader)
Regnsensorn sitter bakom den invändiga backspegeln, i
kontakt med vindrutan, och medger en automatisk
anpassning under intervallfunktionen av
vindrutetorkarnas slag i förhållande till regnet.
VARNING! Se till att rutan är särskilt ren i området
nära sensorn.
Aktivering
Vrid brytaren på höger spak till läget
≤fig. 38.
Aktiveringen av sensorn signaleras med ett slag av
vindrutetorkaren. Du kan öka regnsensorns känslighet
med inställningsmenyn. Ökningen av regnsensorns
känslighet bekräftas med ett slag av vindrutetorkaren.
Om vindrutetorkaren används när regnsensorn är
aktiverad utförs en normal rengöring av rutan efter
vilken regnsensorn återupptar sin normala automatiska
funktion.
Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som blockerar
vindrutetorkaren under några sekunder. Om
funktionen inte återställs (trots att
tändningsnyckeln har vridits om på nytt),
kontakta Abarths servicenät.
När spaken släpps går den tillbaka till sitt läge och
stänger automatiskt av vindrutetorkaren.
Med brytaren i läget
≤kommer vindrutetorkaren
automatiskt att anpassa funktionshastigheten till
fordonets hastighet.
VARNING! Byt ut torkarbladen enligt anvisningarna som
står i kapitlet “Underhåll och skötsel”.
Intelligent vindrutetorkare
När spaken dras mot ratten (tillfälligt läge) aktiveras
vindrutespolaren
Genom att hålla spaken i detta läge i en halv sekund går
det att automatiskt aktivera vindrutespolaren och
vindrutetorkaren med en enda rörelse.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 52

53
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Använd inte bakrutetorkaren för att
frigöra bakrutan från snö eller is som
samlats. I dessa tillstånd, om
bakrutetorkaren utsätts för en hög belastning,
aktiveras motorskyddet som förhindrar en
funktion under några sekunder. Om funktionen
inte återställs (trots att tändningsnyckeln har
vridits om på nytt), kontakta Abarths servicenät.
Inaktivering
Vrid justerringen på spaken till läget
≤fig. 38 eller vrid
tändningsnyckeln till läget STOP. Vid nästa start
(tändningsnyckeln i läget MAR) aktiveras inte sensorn
även om brytaren förblir i läget
≤fig. 38. Aktivera
sensorn genom att vrida brytaren från läget
≤till
valfritt läge och därefter åter till
≤. Aktiveringen av
sensorn bekräftas med minst ett slag av
vindrutetorkaren, även när vindrutan är torr.
BAKRUTETORKARE/BAKRUTESPOLARE
Funktionen sker endast med tändningsnyckeln på MAR.
Funktionen stängs av när du släpper upp spaken. Vrid
brytaren på spaken från läget Otill läget
'för att
aktivera bakrutetorkaren enligt följande:
❒i intermittent läge när vindrutetorkaren inte fungerar,
❒i synkroniserat läge (med hälften av vindrutetorkarens
frekvens) när vindrutetorkaren fungerar,
❒kontinuerligt läge med backen ilagd och aktiverat
reglage.Med vindrutetorkaren igång och backväxeln ilagd
aktiveras bakrutetorkaren kontinuerligt.
När spaken skjuts mot instrumentpanelen (tillfälligt läge)
aktiveras bakrutespolaren.
Genom att hålla kvar spaken i över en halv sekund
aktiveras även bakrutetorkaren.
När spaken släpps aktiveras den intelligenta
tvättfunktionen, som för vindrutetorkaren.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 53

55
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ÖKNING AV SPARAD HASTIGHET
Detta kan göras på två sätt:
❒Tryck ned gaspedalen och spara sedan den nya
hastigheten som har nåtts.
eller
❒Flytta spaken uppåt (+).
Varje stegvis förflyttning av spaken motsvarar en
hastighetsökning med cirka 1 km/tim. Genom att hålla
kvar spaken uppåt ändras hastigheten steglöst.
MINSKNING AV SPARAD HASTIGHET
Detta kan göras på två sätt:
❒Inaktivera anordningen och spara sedan den nya
hastigheten.
eller
❒Flytta spaken nedåt (–) tills du når den nya
hastigheten som sparas automatiskt.
Varje stegvis förflyttning av spaken motsvarar en
hastighetsminskning med 1 km/tim. Genom att hålla kvar
spaken nedåt ändras hastigheten steglöst.
STÄNGA AV FARTHÅLLAREN
Anordningen kan kopplas från av föraren på följande
sätt:
❒Vrid knoppen A till läget OFF.
❒Stäng av motorn.
❒Tryck ned bromspedalen.❒Tryck ned kopplingspedalen.
❒Tryck ned gaspedalen. I detta fall inaktiveras inte
systemet helt men begäran om acceleration har
prioritet i systemet. Farthållaren förblir aktiverad utan
att du behöver trycka på knappen RES B - fig. 39 för
att återgå till tidigare inställning efter accelerationen.
Anordningen stängs automatiskt av i följande fall:
❒Om ABS- och ESP-systemen aktiveras.
❒Om fordonet har en hastighet som understiger
förinställt vä
rde.
❒Vid fel på systemet.
Vid körning med aktiverad anordning ska du
inte sätta växelspaken i friläge.
OBSERVERA!
Vid funktionsfel eller om anordningen går
sönder, vrid knoppen A till läget OFF och
kontakta Abarths servicenät.
OBSERVERA!
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 23-07-2012 9:11 Pagina 55

84
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
fig. 88
Strålkastarinställning fig. 88
För inställningen, använd knapparna Òoch på
instrumentpanelen.
Displayen på instrumentpanelen visar läget under
inställningens gång.
Läge 0 - en eller två personer i framsätena.
Läge 1 - fem personer.
Läge 2 - fem personer + last i bagageutrymmet.
Läge 3 - förare + maximalt tillåten last, allt stuvat i
bagagerummet.
VARNING! Kontrollera ljusstrålens inriktning varje gång
som den transporterade lastens vikt ändras.
RIKTNING AV DIMSTRÅLKASTARE
(berörda versioner/marknader)
Vänd dig till Abarths servicenät för kontroll och
eventuell justering.
INSTÄLLNING AV STRÅLKASTARE
UTOMLANDS fig. 89-90
Halvljuset har riktats in för cirkulation i det land där
fordonet marknadsförs.
I länder med motsatt trafikriktning måste ljusstrålen
ställas in med hjälp av en självhäftande film som är
avsedd speciellt fö
r detta för att inte blända mötande
trafik.
STRÅLKASTARE
INRIKTNING AV LJUSSTRÅLEN
En korrekt inriktning av strålkastarna är avgörande för
förarens komfort samt för förarens och de övriga
trafikanternas säkerhet. För att garantera bästa möjliga
sikt under körning med tända strålkastare, måste bilen
ha en korrekt strålkastarinriktning. Vänd dig till Abarths
servicenät för kontroll och eventuell justering.
OMSTÄLLARE FÖR
STRÅLKASTARINRIKTNINGEN
Omställaren fungerar när tändningsnyckeln är i läget
MAR och halvljuset är tänt. När fordonet är lastat lutar
det bakåt och medför att ljusstrålen höjs. I detta fall är
det därför nödvändigt att på nytt ställa in en korrekt
inriktning.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 84

85
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Denna film har förutsetts i Abarths tillbehörssortiment
och kan beställas hos Abarths servicenät.
Exemplet hänvisar till övergång från vänstertrafik till
högertrafik.
fig. 89
fig. 90
ABS-SYSTEM
Om du aldrig har kört ett fordon med ABS förut,
rekommenderas det att testköra på lerigt underlag
under säkra förhållanden under vägtrafiklagen i landet
där du befinner dig. Läs dessutom följande anvisningar
noggrant. ABS är en integrerad del av bromssystemet
som motverkar att ett eller flera hjul blockeras under
slirning och ger därmed bättre kontroll över bilen även
under nödbromsning. Systemet fungerar för alla väglag
och bromskrafter.
Systemet är ett komplement till EBD (Electronic Braking
force Distribution = Elektronisk bromskraftsfördelning)
som fördelar bromskraften mellan fram- och bakhjul.
OBSERVERA! För maximal effektivitet i bromssystemet
krävs en inkörningssträcka på ca 500 km (ny bil eller
utbytta bromsbelägg/-skivor). Under denna sträcka är
det lämpligt att undvika häftiga, upprepade och långa
inbromsningar.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 85

86
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
SYSTEMETS INVERKAN
ABS-systemets aktivering märks genom en lätt pulsering
i bromspedalen tillsammans med ett ljud. Det anger att
hastigheten måste anpassas till den typ av väg du kör på.
ABS-systemet utnyttjar på bästa sätt
väghållningen men kan inte öka den.
Kör därför alltid försiktigt på hala vägbanor,
utan att löpa onödiga risker.
OBSERVERA!
Om ABS-systemet ingriper betyder det
att gränsen för väggreppet mellan
däcken och vägbanan har uppnåtts. Minska
farten för att anpassa körningen till väggreppet.
OBSERVERA!
FELSIGNALERINGAR
Fel på ABS
Signaleras av att varningslampan >tänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett meddelande på
den inställbara flerfunktionsdisplayen (se kapitlet
“Varningslampor och meddelanden”).
I så fall fungerar bromssystemet fortfarande, men utan
de effekter som ABS-systemet ger. Fortsätt körningen
med stor försiktighet och kör omedelbart till närmaste
verkstad i Abarths servicenät för att låta kontrollera
systemet.
Fel på EBD
Signaleras av att varningslamporna >och xtänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen, (se kapitlet “Varningslampor och
meddelanden”).
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan det hända att
bakhjulen låser sig och fordonet börjar slira. Kör därför
mycket försiktigt till närmaste verkstad i Abarths
servicenät för en kontroll av systemet.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed.qxd 20-07-2012 12:05 Pagina 86