2015 Abarth 500 údržba a péče

ČTĚTE V KAŽDÉM PŘÍPADĚ!
TANKOVÁNÍ PALIVA
Tankujte pouze bezolovnatý benzín s oktanovým číslem (RON) nejméně 95, který odpovídá evropské normě EN 228. Používání jiných paliv
nebo směsí může způsobit nenapravitelné poškození motoru a zneplatnit poskytovanou záruku.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Zkontrolujte, zda je parkovací brzda zatažená, řadicí pákou zařaďte neutrál, sešlápněte na doraz spojkový pedál, bez sešlápnutí pedálu
akcelerace otočte klíčkem zapalování na AVV a uvolněte jej, jakmile motor naskočí.
ZAPARKOVÁNÍ VOZIDLA U HOŘLAVÝCH LÁTEK
S motorem v chodu se katalyzátor zahřívá na vysoké teploty. Proto neparkujte s vozidlem na trávě, suchém listí, jehličí nebo jiném hořlavém
materiálu: nebezpečí požáru.
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pro lepší ochranu životního prostředí je vozidlo vybaveno soustavou, která průběžně diagnostikuje komponenty ovlivňující emise.
PŘÍDAVNÉ ELEKTRICKÉ SPOTŘEBIČE
Jestliže po zakoupení vozidla chcete nechat doinstalovat zařízení, která vyžadují elektrické napájení (s rizikem postupného vybití baterie),
vyhledejte autorizovaný servis Abarth, kde vyhodnotí celkovou spotřebu elektrického proudu a prověří, zda elektrická soustava vozidla snese
požadovanou zátěž.
CODE card
(u příslušné verze vozidla)
Uchovávejte kartu na bezpečném místě, ale nikoliv ve vozidle. Doporučujeme, abyste měli elektronický kód uvedený na CODE card trvale u
sebe pro případ, že bude nutno motor nastartovat nouzově.
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba umožňuje zachovat dlouhodobě výkony vozidla, bezpečnostní a ekologické charakteristiky jakož i nízké provozní náklady.
V NÁVODU K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ
…naleznete důležité informace, rady a upozornění ohledně správného používání, bezpečné jízdy a péče o vůz. Zvláštní pozornost věnujte
symbolům
(bezpečnost osob)(ochrana životního prostředí)(ochrana vozidla).

❒krátkým stiskem tlačítka MENU
se vrátíte na obrazovku s
podmenu; delším stiskem tlačítka se
vrátíte na obrazovku hlavního menu
bez uložení dat;
Service (Plánovaná
údržba)
Tato funkce umožňuje zobrazit údaje o
kilometrickém proběhu a servisních
prohlídek.
Chcete-li si je zobrazit, postupujte
takto:
❒stiskněte tlačítko
na displeji sepodle předchozího
počet
servisní
jednotky");
❒stiskněte tlačítko
pro návrat naobrazovku menu;
tlačítka se
obrazovku.
UPOZORNĚNÍ V "Plánu údržby" je
stanovena pravidelná údržba vozidla v
předepsaných intervalech (viz kapitola
"Údržba a péče").S klíčkem na MAR se toto zobrazení
objeví automaticky, jestliže do údržby
zbývá 2 000 km (nebo ekvivalentní
hodnota v mílích) či - u příslušné verze
vozidla - 30 dnů. Upozornění se bude
zobrazovat při každém otočení klíčku
zapalování na MAR či - u příslušné
verze vozidla - každých 200 km (nebo
při ekvivalentní hodnotě v mílích). Pod
touto mezní hodnotou budou
signalizace stále častější.
Zobrazení bude v km nebo v mílích
podle nastavení měrné jednotky.
Jakmile se předepsaná servisní
prohlídka blíží, při otočení klíčku na
MAR se na displeji zobrazí upozornění
“Servis” včetně počtu kilometrů/mílí
či dnů (u příslušné verze vozidla), které
do ní zbývají. V takovém případě
zajeďte do autorizovaného servisu
Abarth, který jednak provede úkony
údržby podle "Plánu údržby", jednak
vynuluje výše uvedené zobrazování
(reset).
Po překročení termínu servisní prohlídky
se bude po asi 1 000 km či 600 milí či
30 dnů zobrazovat upozornění na
prošlý termín servisní prohlídky.Airbag spolucestujícího
(aktivace/deaktivace
čelního a bočního
airbagu na straně
spolucestujícího na
ochranu pánve,
hrudníku a ramen - Side
bag)
Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout
airbag spolucestujícího.
Postupujte takto:
❒stiskněte tlačítko MENU
: jakmile
se na displej zobrazí upozornění "Bag
pass: Off" (při deaktivaci) nebo" Bag
pass: On" (při aktivaci) proveďte
nastavení tlačítky+a–, pak
stiskněte opět tlačítko MENU
;
❒na displeji se zobrazí žádost o
potvrzení;
❒stiskem tlačítek+nebo–zvolte "yes"
(potvrzení aktivace/deaktivace) nebo
"no" (zrušení);
❒stiskněte krátce tlačítko MENU
:
zobrazí se potvrzovací zpráva a
vrátíte se na obrazovku s menu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení.
67
MENU :
prohlídky (viz “Měrné km/mílí či dnů zbývajících donastavení zobrazí
vrátíte na standardní opětným stiskem
MENU :

UPOZORNĚNÍ
21) Neřiďte s rukou na řadicí páce:
tímto, byť malým namáháním se
mohou časem opotřebovat prvky
uvnitř převodovky.
ÚSPORA PALIVA
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozu
Věnujte údržbě řádnou pozornost a
nechejte provést všechny kontroly
a seřízení dle „Plánu údržby“ (viz
kapitolu "Údržba a péče").
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v
pneumatikách, a to nejméně jednou za
měsíc. Příliš nízký tlak v pneumatikách
vede ke zvýšení spotřeby pohonných
hmot, protože je vyšší valivý odpor
pneumatik.
Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým
prostorem. Hmotnost vozidla má vliv na
spotřebu pohonných hmot a stabilitu
vozidla. Pro přepravu objemných
nákladů použijte raději přípojné vozidlo.
Nosiče nákladů / lyží
Ze střechy sundejte nosiče nákladu či
nosiče lyží, pokud je již nebudete
používat. Tato příslušenství zvyšují
aerodynamický odpor vozu a tím
i spotřebu paliva.Elektrické spotřebiče
Elektrické spotřebiče používejte pouze
po nezbytně nutnou dobu. Vyhřívání
zadního skla, přídavné světlomety,
stírače oken či větrák topení mají
vysokou spotřebu energie a při zvýšení
požadavku na odběr proudu se zvyšuje
i spotřeba pohonných hmot (až o 25
% při jízdě ve městě).
Klimatizace
Používáním klimatizace se zvyšuje
spotřeba pohonných hmot: jakmile to
venkovní teplota umožní, ventilujte
kabinu raději přívodem vzduchu
zvenku.
Aerodynamické doplňky
Použití neschválených
aerodynamických doplňků může vést
ke zhoršení aerodynamického chování
vozidla a ke zvýšení spotřeby
pohonných hmot.
117

ÚDRŽBA A PÉČE
Řádnou údržbou lze dlouhodobě
zachovat výkony vozidla, snižovat
provozní náklady a zachovávat účinnost
bezpečnostních systémů.
V této kapitole je objasněno, jak toho
docílit.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................146
PLÁN ÚDRŽBY ...............................147
PRAVIDELNÉ KONTROLY ...............150
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA ZA
NÁROČNÝCH PODMÍNEK ..............150
KONTROLA HLADIN .......................151
VZDUCHOVÝ FILTR / PYLOVÝ
FILTR ..............................................154
BATERIE .........................................154
KOLA A PNEUMATIKY ....................156
PRYŽOVÁ POTRUBÍ .......................157
STÍRAČE ČELNÍHO/ZADNÍHO
OKNA .............................................157
KAROSÉRIE ....................................159
INTERIÉR ........................................161
145

PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
Správná údržba je základem pro
zachování vozidla v optimálním stavu
po co nejdelší dobu.
Z toho důvodu předepsala značka
Abarth sérii kontrol a úkonů údržby,
které je nutno provést po ujetí určitého
počtu kilometrů nebo po určitém počtu
dnů, jak je stanoveno v Plánu údržby.
Před každou servisní prohlídkou pokyny
je nicméně nutné věnovat průběžně
pozornost pokynům uvedeným v Plánu
údržby (např. pravidelně kontrolovat
hladinu kapalin, nahuštění pneumatik,
atd.)
Plánovanou údržbu provádějí
autorizované servisy Abarth v termínech
stanovených pro servisní prohlídky.
Jestliže se během pravidelné servisní
prohlídky zjistí, že jsou kromě
naplánovaných řádných úkonů nutné
další výměny nebo opravy, lze je
provést pouze s výslovným souhlasem
zákazníka. Pokud se vozidlo používá
často pro tažení přípojných vozidel,
je třeba zkrátit interval mezi
plánovanými servisními prohlídkami.UPOZORNĚNÍ
Pravidelné servisní prohlídky jsou
předepsány výrobcem. Neprovedením
prohlídek může propadnout záruka.
Doporučujeme nahlásit servisní síti
Abarth případné malé poruchy
fungování vozidla, a nečekat s nimi až
na další servisní prohlídku.
U verzí se speciální výbavou (např.
Cambio Abarth Competizione) je nutno
navíc k Plánu údržby provést úkony
stanovené v příslušných dodatcích.
146
ÚDRŽBA A PÉČE

Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů a ostřikovačů oken a
případné seřízení trysek●●●●●
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání pákových
mechanismů●●●●●
Kontrola provozuschopnosti skládací střechy při otevření i
zavření, kontrola těsnění a namazání bočních vodidel
plátna (jen u verze cabrio)●●●●●●●●●●
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy●●●●●
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček předních a
zadních kotoučových brzd a fungování signalizace
opotřebení destiček (u příslušné verze vozidla)●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších
agregátů●
Kontrola napnutí a případné seřízení rozvodového řemene/
řemenů vedlejších agregátů●●
Vizuální kontrola stavu rozvodového řemene●
Výměna motorového oleje a olejového filtru●●●●●●●●●●
Výměna zapalovacích svíček (1)●●●●●
(1) Pro zajištění správného fungování a předcházení vážnému poškození motoru je nutno dodržovat následující pravidla: používat výlučně svíčky certifikované pro
motor 1.4 TB BZ Abarth, stejného typu a stejné značky (viz pokyny uvedené v části "Motor"); přesně dodržovat interval výměny svíček stanovený v Plánu údržby;
doporučujeme nechat svíčky měnit u autorizovaného servisu Abarth.
148
ÚDRŽBA A PÉČE

PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Po každých 1000 km nebo před
dlouhými cestami zkontrolujte a
případně obnovte:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladina brzdové kapaliny;
❒hladina kapaliny ostřikovače;
❒tlak vzduchu a stav pneumatik;
❒funkce systému osvětlení (světlomety,
ukazatele směru, výstražná světla,
atd.);
❒stírače/ostřikovače oken a polohu/
opotřebení stíracích lišt stíračů
čelního/zadního okna.
Vždy po 3000 km zkontrolujte a
případně doplňte hladinu motorového
oleje.
Doporučujeme používat výrobky firmy
PETRONAS LUBRICANTS, které byly
vyvinuty a vyrobeny výhradně pro
vozidla značky Abarth (viz tabulku
“Náplně“ v kapitole “Technické údaje”).
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
ZA NÁROČNÝCH
PODMÍNEK
Podle plánu údržby v případě, že je
vozidlo používáno převážně za
následujících náročných stavů:
❒jízda s přívěsem;
❒prašné cesty;
❒krátké (méně než7-8km)
opakované jízdy při teplotě pod
nulou;
❒jízda s motorem, který často běží
naprázdno, nebo při jízdách na
dlouhé vzdálenosti nízkou rychlostí či
při dlouhé odstávce vozidla;
je nutno provádět následující kontroly v
kratších intervalech, než je uvedeno v
plánu údržby:
❒kontrola stavu a opotřebení předních
brzdových destiček;
❒kontrola čistoty zámků, víka
motorového a zavazadlového
prostoru, vyčištění a namazání
pákových mechanismů;
❒vizuální kontrola stavu: motoru,
převodovky, převodných orgánů
pohybu, pevných úseků a ohebných
úseků potrubí (výfuku - přívodu
paliva - brzd), pryžových prvků (kryty
- manžety - objímky - atd.)❒kontrola stavu nabití a hladiny
elektrolytu baterie;
❒vizuální kontrola stavu hnacích
řemenů příslušenství;
❒kontrola a případná výměna
motorového oleje a olejového filtru;
❒kontrola a případná výměna pylového
filtru;
❒kontrola a případná výměna
vzduchového filtru.
150
ÚDRŽBA A PÉČE

MOTOROVÝ OLEJ
30)
3)
Při kontrole hladiny oleje musí vozidlo
stát na rovné ploše a motor musí být
ještě zahřátý (asi 5 minut po vypnutí).
Vytáhněte měrku B hladiny motorového
oleje, očistěte ji utěrkou, která nepouští
vlákna, a zasuňte ji zpět. Zkontrolujte,
zda je hladina motorového oleje mezi
značkami MIN a MAX na měrce.
Hladina mezi značkami MIN a MAX se
rovná asi 1 l oleje.
Jakmile se hladina oleje nachází u
značky nebo pod značkou MIN,doplňte
hladinu plnicím otvorem po značku
MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit
značku MAX.
Spotřeba motorového
oleje
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje
na 1000 km.
V prvním období provozu se vozidlo
zabíhá. Spotřebu oleje lze proto
považovat za stabilizovanou teprve po
ujetí prvních 5 000 - 6 000 km.UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí na
stylu jízdy a podmínkách používání
vozidla.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny
po doplnění nebo výměně oleje
nechejte motor běžet několik sekund a
po vypnutí počkejte několik minut.
CHLADICÍ KAPALINA
MOTORU
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při
studeném motoru. Hladina se musí
nacházet mezi značkami MIN a MAX na
nádržce
Při nedostatečné hladině vyšroubujte
uzávěr C obr. 128 nádržky a doplňte
ji kapalinou uvedenou v kapitole
"Technické údaje".
31)
132)
KAPALINA DO
OSTŘIKOVAČŮ
ČELNÍHO/ZADNÍHO
OKNA
Hladina se kontrolujte pohledem skrz
nádržku.
Při nedostatečné hladině kapaliny
vyšroubujte uzávěr D obr. 128 nádržky
a doplňte ji kapalinou uvedenou v
kapitole "Technické údaje".Po doplnění zavřete zátku D a ujistěte
se, zda je řádně zavřená.
BRZDOVÁ KAPALINA
Zkontrolujte, zda je kapalina na
maximální hladině (hladiny kapaliny
nesmí v žádném případě překročit
značku MAX).
Jestliže není hladina dostatečná,
vyšroubujte uzávěr E obr. 128 nádržky
a doplňte ji kapalinou uvedenou v
kapitole "Technické údaje".
134) 135)
32)
UPOZORNĚNÍ Pečlivě očistěte víčko
nádržky E a okolní plochy.
Při otevření uzávěru dávejte co největší
pozor, aby se do nádržky nedostaly
žádné nečistoty.
Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se
zabudovaným filtrem se sítkem s oky o
velikosti max. 0,12 mm.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina
nasává vlhkost. Jestliže vozidlo
používáte převážně v oblastech s
vysokou vlhkostí vzduchu, je nutno
brzdovou kapalinu měnit častěji, než je
uvedeno v plánu údržby.
152
ÚDRŽBA A PÉČE