2015.75 OPEL KARL čas

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Ovládací prvky klimatizace 135
Vzduchový filtr kabiny
Filtrování vzduchu kabiny
ŜŦásticový filtrčistí vzduch v kabině
od pevných částic jako je pyl, prach
nebo saze ve vzduchu. Filtr by se
měl měnit v rámci běžné plánované
údržby.
Výstraha
Pokud provozujete vozidlo na
prašných cestách, v oblastech se
znečištěným vzduchem nebo
často na nezpevněných cestách,
je nutná častější údržba
vzduchového filtru. Sníží se
účinnost filtru a bude to mít
nepříznivý vliv na průdušky.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení jednou za
měsíc na několik minut zapnuto,
nezávisle na počasí a ročním období. Provoz chlazení klimatizace
není možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Údržba
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se
jednou za rok zkontrolovat systém
klimatizace.
.
test funkčnosti a tlaku
. funkčnost topení
. kontrola těsnosti
. kontrola hnacích řemenů
. vyčištění odtokového vedení
kondenzátoru a výparníku
. test výkonnosti

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
136 Jízda a provoz vozidla
Jízda a provoz
vozidla
Informace pro jízdu
Kontrola nad vozidlem . . . . . . . . 136
Řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Startování a provoz
Záběh nového vozidla . . . . . . . . 137
Polohy zapalování . . . . . . . . . . . . 137
Startování motoru . . . . . . . . . . . . 138
Pozdržené napájenípříslušenství (RAP) . . . . . . . . . 139
Automatická funkce Start/Stop motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Výfuk motoru
Výfuk motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Katalyzátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Manuální převodovka
Manuální převodovka . . . . . . . . . 142
Brzdy
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Protiblokovací systém brzd (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Parkovací brzda . . . . . . . . . . . . . . 144
Brzdový asistent . . . . . . . . . . . . . . 144 Hill Start Assist (asistent
rozjezdu do kopce, HSA) . . . . 145
Systémy řízení jízdy
Systém regulace
prokluzu (TCS) . . . . . . . . . . . . . . 145
Elektronické řízení
stability (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . 146
Systém detekce překážek
Parkovací asistent (zadní parkovací asistent) . . . . . . . . . . 148
Asistenční systémy pro pomoc
řidiči
Asistenční systémy pro pomocřidiči . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Omezovač otáček . . . . . . . . . . . . 151
Varování o opuštění jízdního pruhu (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Palivo
Palivo (pro zážehovémotory) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Plnění nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Spotřeba paliva - emise CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Informace pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při
vypnutém motoru (s výjimkou
režimu Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je
pro Vás i ostatní účastníky
silničního provozu velmi
nebezpečná.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud je kvůli stavu akumulátoru
vozidla vyžadováno dobití tohoto
akumulátoru, musí se zvýšit výkon
alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů ažna podlahu nesmí
překážet žádný koberec nebo
rohožka.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
138 Jízda a provoz vozidla
Startování motoru
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojku
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál a
posuňte páku voliče do polohy P
nebo N
Nepřidávejte plyn.
Krátce otočte klíčem do polohy 3 a
uvolněte: Automatický proces spustí
startér s krátkým zpožděním a
nechá ho běžet, dokud motor
nenastartuje, viz automatické
ovládání startéru.Před opětovným startováním nebo
za účelem vypnutí motoru otočte
klíčem zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Nastartování motoru bez
přídavného topení je možné do
-25 °С
u vznětových motorů a do
-30 °C u zážehových motorů.
Vznětové motory: Motor lze bez
přídavného ohřevu nastartovat při
teplotách do -25 °C.
Zážehové motory: Motor lze bez
přídavného ohřevu nastartovat při
teplotách do -30 °C.
Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla.
Při teplotách pod -30 °C se
automatická převodovka musí
zahřívat cca. 5 minut.
Páka voliče musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidičnemusí držet klíč v
poloze 3.
Jakmile je zapnut, tak systém bude
automaticky startovat dokud motor
nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
. pedál spojky není sešlápnut
(mechanická převodovka)
. došlo k překročení časového
limitu
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky
odpojen při přeběhu, tedy, když
vozidlo jede se zařazeným
převodovým stupněm, avšak je
uvolněn pedál plynu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
140 Jízda a provoz vozidla
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda
jsou splněny všechny následující
podmínky.
.Funkce stop-start se nevypne
manuálně.
. Kapota motoru je zcela zavřená.
. Dveře řidiče jsou zavřené a řidič
je připoután bezpečnostním
pásem.
. Akumulátor vozidla je v dobrém
stavu a dostatečně nabitý.
. Motor je zahřátý.
. Teplota chladicí kapaliny motoru
není příliš vysoká.
. Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s
vysokým zatížením motoru.
. Teplota okolí není příliš nízká.
. Volbou odmrazování nedojde k
zakázání provedení funkce
Autostop.
. Klimatizace umožňuje
automatické vypnutí. .
Podtlak brzd je dostačující.
. Vozidlo se pohnulo od poslední
aktivace systému Autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Pokud se teploty okolí blíží bodu
mrazu, může se stát, že funkce
Autostop bude k dispozici v
omezeném rozsahu.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat.
Další podrobnosti - viz kapitola
Klimatizace.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízděpo dálnicí.
Záběh nového vozidla
0Záběh
nového vozidla 0137.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím. Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných
otáček na otáčkoměru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z polohy
neutrálu, rozsvítí se kontrolka
#
nebo se na informačním centru
řidiče zobrazí příslušný symbol.
Kontrolka
#
0Kontrolky 066.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 141
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu.
.Funkce stop-start se vypne
manuálně.
. Kapota je otevřená.
. Řidič není připoután
bezpečnostním pásem a dveře
řidiče jsou otevřené.
. Teplota motoru je příliš nízká.
. Akumulátor vozidla je vybitý.
. Podtlak brzd není dostačující.
. Vozidlo se začne pohybovat.
. Systém klimatizace vyžaduje
nastartování motoru.
. Klimatizace je zapnuta
manuálně. Pokud kapota není zcela zavřená,
na informačním centru
řidiče se
zobrazí varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí
elektrické příslušenství, např.
přenosný CD přehrávač, může při
opětovném startování dojít k
menšímu poklesu napětí.
Parkování
{Varování
. Neparkujte vozidlo na
snadno hořlavém povrchu.
Vysoká teplota výfukového
systému může způsobit
vzplanutí povrchu.
. Vždy použijte ruční brzdu.
Parkovací brzdu zabrzděte
bez stisknutí uvolňovacího
tlačítka. Ve svahu směrem
nahoru nebo dolů ji
zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně
sešlápněte pedál brzdy, aby
se snížily vyvíjené
provozní síly.
(Pokračování)
Varování
(Pokračování)
. Vypněte motor a
zapalování. Otáčejte
volantem dokud se
nezamkne zámek řízení.
. Pokud je vozidlo na
vodorovném povrchu nebo
ve svahu směrem nahoru,
před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový
stupeň. Ve svahu směrem
nahoru natočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, před vypnutím
zapalování zařaďte
zpátečku. Natočte přední
kola směrem k obrubníku.
. Zamkněte vozidlo a aktivujte
alarm.
Poznámka
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne
pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
144 Jízda a provoz vozidla
Adaptivní brzdová světla
Během brzdění plnou sílou po dobu,
kdy zasahuje systém ABS, blikají
všechna tři brzdová světla.
Porucha
{Varování
Pokud je v systému ABS
porucha, kola mají tendenci se
zablokovat v případěnezvykle
silného brzdění. Výhody systému
ABS nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke
smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit v
servisu.
Parkovací brzda
{Varování
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku,
stiskněte uvolňovací tlačítko a
páku spusťte úplně dolů.
(Pokračování)
Varování
(Pokračování)
Za účelem snížení silového
působení parkovací brzdy
současně sešlápněte nožní
brzdu.
Viz Brake and Clutch System
Warning Light (Výstražná kontrolka
Systém brzd a spojky) 071.
Brzdový asistent
Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky
aplikována maximální brzdná síla
(plné brzdění).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu brzdění. Po uvolnění
brzdového pedálu se maximální
brzdná síla automaticky sníží.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 145
Hill Start Assist (asistent
rozjezdu do kopce, HSA)
Systém pomáhá předcházet
nezamýšlenému pohybu při
rozjezdu na svahu.
Při uvolnění nožní brzdy po
zastavení na svahu zůstanou brzdy
další dvěsekundy aktivované.
Brzdy se automaticky uvolní, jakmile
vozidlo začne brzdit.
Asistent rozjezdu ve svahu není v
režimu Autostop aktivní.
Systémy řízení jízdy
Systém regulace
prokluzu (TCS)
Systém kontroly prokluzu (TC) je
součástí systému elektronického
řízení stability.
TC zlepšuje v případě potřeby jízdní
stabilitu, bez ohledu na typ povrchu
vozovky nebo přilnavost pneumatik,
tím, že zabraňuje protáčení
poháněných kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru a
nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu
vozovky.
TC je funkční v okamžiku, kdy
zhasne kontrolka
G.
Pokud je TC v činnosti, bliká
G.
{Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést k
riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka
G 0Kontrolka
elektronického řízení stability
(ESC) 072.
Vypnutí

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
148 Jízda a provoz vozidla
Porucha
V případěporuchy systému se
rozsvítí
ma zpráva je zobrazena
informačním centrem řidiče.
Zprávy vozidla
0Zprávy
vozidla 080.
Systém detekce
překážek
Parkovací asistent (zadní
parkovací asistent)
{Varování
Řidič má stále plnou odpovědnost
za provedení parkovacího
manévru.
Při couvání s pomocí systému
parkovacího asistenta vždy
kontrolujte prostor okolo vozidla.
Zadní parkovací asistent usnadňuje
parkování tím, že měří vzdálenost
mezi vozidlem a překážkami za
vozidlem. Informuje a varuje řidiče
pomocí akustických signálů a
signalizace na displeji.
Systém je vybaven třemi
ultrazvukovými parkovacími čidly v
zadním nárazníku.
Poznámka
Součásti upevněné v detekční
oblasti způsobují nesprávné funkci
systému.
Zapnutí
Při zařazení zpátečky se systém
automaticky zapne. Překážka je
indikována zvukovými signály.
Interval mezi zvukovými signály se
bude při přibližování vozidla k
překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než 40 cm, bude
zvukový signál znít nepřerušovaně.