2015.75 OPEL KARL stop start

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
138 Jízda a provoz vozidla
Startování motoru
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojku
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál a
posuňte páku voliče do polohy P
nebo N
Nepřidávejte plyn.
Krátce otočte klíčem do polohy 3 a
uvolněte: Automatický proces spustí
startér s krátkým zpožděním a
nechá ho běžet, dokud motor
nenastartuje, viz automatické
ovládání startéru.Před opětovným startováním nebo
za účelem vypnutí motoru otočte
klíčem zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Nastartování motoru bez
přídavného topení je možné do
-25 °С
u vznětových motorů a do
-30 °C u zážehových motorů.
Vznětové motory: Motor lze bez
přídavného ohřevu nastartovat při
teplotách do -25 °C.
Zážehové motory: Motor lze bez
přídavného ohřevu nastartovat při
teplotách do -30 °C.
Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla.
Při teplotách pod -30 °C se
automatická převodovka musí
zahřívat cca. 5 minut.
Páka voliče musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidičnemusí držet klíč v
poloze 3.
Jakmile je zapnut, tak systém bude
automaticky startovat dokud motor
nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
. pedál spojky není sešlápnut
(mechanická převodovka)
. došlo k překročení časového
limitu
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky
odpojen při přeběhu, tedy, když
vozidlo jede se zařazeným
převodovým stupněm, avšak je
uvolněn pedál plynu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 139
Pozdržené napájení
příslušenství (RAP)
Přidržené napájení vypnuto
Následující elektronické systémy
mohou fungovat do doby, nežse
otevřou dveře řidiče, nebo
nejpozději 10 minut po vypnutí
zapalování:
. elektricky ovládaných oken
. napájecí zásuvky
Napájení informačního a zábavního
systému bude pracovat dále po
dobu 30 minut nebo až do té doby,
než bude klíč vyjmut ze zapalování,
a to bez ohledu na to, zda dojde k
otevření některých dveří.
Automatická funkce Start/
Stop motoru
Systém stop-start pomáhá šetřit
palivo. Pokud to situace dovolí,
motor se vypne, jakmile se vozidlo
pohybuje pomalou rychlostí nebo
stojí, např. na křižovatce nebo v
dopravní zácpě. Po sešlápnutí
spojky se motor automaticky
nastartuje. Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop
aktivuje pouze, pokud je akumulátor
vozidla dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Zapnutí
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru a
rozjetí vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
Vypnutí
Deaktivujte systém stop-start
manuálně stisknutím tlačítka.
Deaktivace je potvrzena zhasnutím
LED diody v tlačítku.
Autostop
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
. sešlápněte spojkový pedál
. zařaďte pákou neutrál
. uvolněte spojkový pedál
Motor se vypne, přestože
zapalování zůstane zapnuté.
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
otáčkoměru.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
140 Jízda a provoz vozidla
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda
jsou splněny všechny následující
podmínky.
.Funkce stop-start se nevypne
manuálně.
. Kapota motoru je zcela zavřená.
. Dveře řidiče jsou zavřené a řidič
je připoután bezpečnostním
pásem.
. Akumulátor vozidla je v dobrém
stavu a dostatečně nabitý.
. Motor je zahřátý.
. Teplota chladicí kapaliny motoru
není příliš vysoká.
. Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s
vysokým zatížením motoru.
. Teplota okolí není příliš nízká.
. Volbou odmrazování nedojde k
zakázání provedení funkce
Autostop.
. Klimatizace umožňuje
automatické vypnutí. .
Podtlak brzd je dostačující.
. Vozidlo se pohnulo od poslední
aktivace systému Autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Pokud se teploty okolí blíží bodu
mrazu, může se stát, že funkce
Autostop bude k dispozici v
omezeném rozsahu.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat.
Další podrobnosti - viz kapitola
Klimatizace.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízděpo dálnicí.
Záběh nového vozidla
0Záběh
nového vozidla 0137.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím. Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např.
nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Startování motoru poznáte podle
ručičky v poloze volnoběžných
otáček na otáčkoměru.
Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojky z polohy
neutrálu, rozsvítí se kontrolka
#
nebo se na informačním centru
řidiče zobrazí příslušný symbol.
Kontrolka
#
0Kontrolky 066.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 141
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu.
.Funkce stop-start se vypne
manuálně.
. Kapota je otevřená.
. Řidič není připoután
bezpečnostním pásem a dveře
řidiče jsou otevřené.
. Teplota motoru je příliš nízká.
. Akumulátor vozidla je vybitý.
. Podtlak brzd není dostačující.
. Vozidlo se začne pohybovat.
. Systém klimatizace vyžaduje
nastartování motoru.
. Klimatizace je zapnuta
manuálně. Pokud kapota není zcela zavřená,
na informačním centru
řidiče se
zobrazí varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí
elektrické příslušenství, např.
přenosný CD přehrávač, může při
opětovném startování dojít k
menšímu poklesu napětí.
Parkování
{Varování
. Neparkujte vozidlo na
snadno hořlavém povrchu.
Vysoká teplota výfukového
systému může způsobit
vzplanutí povrchu.
. Vždy použijte ruční brzdu.
Parkovací brzdu zabrzděte
bez stisknutí uvolňovacího
tlačítka. Ve svahu směrem
nahoru nebo dolů ji
zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně
sešlápněte pedál brzdy, aby
se snížily vyvíjené
provozní síly.
(Pokračování)
Varování
(Pokračování)
. Vypněte motor a
zapalování. Otáčejte
volantem dokud se
nezamkne zámek řízení.
. Pokud je vozidlo na
vodorovném povrchu nebo
ve svahu směrem nahoru,
před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový
stupeň. Ve svahu směrem
nahoru natočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, před vypnutím
zapalování zařaďte
zpátečku. Natočte přední
kola směrem k obrubníku.
. Zamkněte vozidlo a aktivujte
alarm.
Poznámka
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne
pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Jízda a provoz vozidla 145
Hill Start Assist (asistent
rozjezdu do kopce, HSA)
Systém pomáhá předcházet
nezamýšlenému pohybu při
rozjezdu na svahu.
Při uvolnění nožní brzdy po
zastavení na svahu zůstanou brzdy
další dvěsekundy aktivované.
Brzdy se automaticky uvolní, jakmile
vozidlo začne brzdit.
Asistent rozjezdu ve svahu není v
režimu Autostop aktivní.
Systémy řízení jízdy
Systém regulace
prokluzu (TCS)
Systém kontroly prokluzu (TC) je
součástí systému elektronického
řízení stability.
TC zlepšuje v případě potřeby jízdní
stabilitu, bez ohledu na typ povrchu
vozovky nebo přilnavost pneumatik,
tím, že zabraňuje protáčení
poháněných kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru a
nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu
vozovky.
TC je funkční v okamžiku, kdy
zhasne kontrolka
G.
Pokud je TC v činnosti, bliká
G.
{Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést k
riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka
G 0Kontrolka
elektronického řízení stability
(ESC) 072.
Vypnutí

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
160 Péče o vozidlo
Zatlačte na bezpečnostní západku a
otevřete kapotu.
Zajistěte vzpěru kapoty.Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se z
bezpečnostních důvodů
automaticky
znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte
vzpěru do držáku. Sklopte kapotu
motoru a nechte ji spadnout do
západky z malé výšky (20-25 cm).
Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěna.
Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje
pravidelně ručněkontrolujte, abyste
předešli poškození motoru.
Ujistěte se, že je použit motorový
olej správné specifikace.
Doporučené kapaliny a maziva
0
Doporučené kapaliny a
maziva 0198. Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí
mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně
5 minut.
Vytáhněte měrku, otřete ji a znovu ji
zasuňte až na doraz. Vytáhněte
měrku a odečtěte výšku hladiny
motorového oleje.
Měrku zasuňte až na doraz a otočte
o půl otáčky.
Pokud hladina motorového oleje
klesla ke značce MIN, motorový olej
doplňte.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Péče o vozidlo 163
Brzdová a spojková kapalina0
Doporučené kapaliny a
maziva0198.
Akumulátor
Vozidla bez systému stop-start
budou vybavena olověnou baterií.
Vozidla se systémem stop-start
budou vybavena akumulátorem
AGM, který neobsahuje olovo.
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování
motoru může akumulátor vybít.
Vyhněte se používání
postradatelných elektrických
spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat
zlikvidovat v příslušné recyklační
sběrně.
Necháte-li vozidlo zaparkované po
dobu delší než čtyři týdny, může
dojít k vybití akumulátoru. Odpojte
svorku od záporného vývodu
akumulátoru vozidla.
Před připojováním nebo
odpojováním akumulátoru vozidla
se ujistěte, že je vypnuté
zapalování.
Výměna akumulátoru
Poznámka
Jakékoliv odchylky od pokynů
uvedených v tomto odstavci mohou
mít za důsledek dočasnou
deaktivaci systému stop-start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou
otevřené ventilační otvory v blízkosti
kladné svorky. Pokud je ventilační
otvor v této oblasti otevřený, musí
být uzavřen zaslepovacím víčkem a
musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu. Používejte pouze akumulátory
umožňující instalaci pojistkové
skříně
nad akumulátor.
Ve vozech se systémem stop-start
se baterie AGM (Absorptive Glass
Mat) musí vyměnit opět za
baterii AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru.
Doporučujeme používat originální
akumulátor vozidla Opel.
Poznámka
Pokud použijete jiný akumulátor
AGM vozidla než originální
akumulátor vozidla Opel, může se
zhoršit funkce systému stop-start.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
164 Péče o vozidlo
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start
0Systém
stop-start 0139.
Dobíjení akumulátoru
{Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než 14,6
V. V opačném případě by mohlo
dojít k poškození akumulátoru
vozidla.
Startování pomocí startovacích
kabelů
0Strmý start 0191.
Výstražný štítek
Význam symbolů:
.
Zákaz jisker, otevřeného ohně a
kouření.
. Vždy si chraňte očí. Výbušné
plyny mohou způsobit slepotu
nebo poranění.
. Akumulátor vozidla udržujte
mimo dosah dětí.
. Akumulátor vozidla obsahuje
kyselinu sírovou, která může
způsobit oslepnutí a závažné
poleptání.
. Další informace - viz Uživatelská
příručka. .
V blízkosti baterie se může
vyskytovat výbušný plyn.
Výměna lišty stírače
Lišty stěračů čelního skla
Odklopte rameno stěrače od okna.
Stiskněte pojistnou páčku a sejměte
lištu stěrače.
Lehce nakloňte lištu stěrače a
připevněte ji k raménku stěrače a
zatlačte, aby zaklesla.
Opatrně spusťte rameno
stěrače dolů.