2015.75 OPEL KARL TPMS

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
78 Instrumenti in upravni elementi
Trajanje motornega olja
Prikaže se ocenjen preostaličas
uporabnosti olja.
ŜŦe je prikazano 98, to pomeni, da
znaša preostalo trajanje motornega
olja še 98%.
ŜŦe je trajanje motornega olja kratko,
se na voznikovem informacijskem
zaslonu (DIC) prikaže sporočilo.
Motorno olje zamenjajte, takoj ko je
mogoče.
Po menjavi motornega olja je treba
ponastaviti sistem za nadzor motor-
nega olja. Za ponastavitev pritisnite
SET/CLR za nekaj sekund. Motorno olje na
0Motorno
olje 0159.
Nastavitev enote
Pritisnite SET/CLR za nekaj sekund.
Za izbiro nastavitev obrnite kolesce.
1. metrični (km/h, °C)
2. imperialni (MPH, °C)
3. ameriški (MPH, °F)
Med menjavanjem enot izbrana
enota utripa.
Za potrditev pritisnite SET/CLR.
Pomnjenje pnevmatik
Ta zaslon se prikaže pred usklajeva-
njem novih pnevmatik in platišč s
strani senzorjev sistema TPMS.
Za postopek usklajevanja pritisnite
SET/CLR za nekaj sekund.
Glejte Lučka sistema za nadzor
tlaka v pnevmatikah
0Lučka
sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah 072.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Nega vozila 177
Za pnevmatike, odobrene za vaše
vozilo, glejte EGS potrdilo o sklad-
nosti, ki je priloženo vozilu, ali druge
državne registracijske dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.
{Opozorilo
ŜŦe je tlak prenizek, lahko to
povzroči precejšnje segrevanje
pnevmatik in notranje poškodbe,
kar lahko povzroči ločitev profila
od pnevmatike ali celo eksplozije
pnevmatike.
ŜŦe nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah na vozilu s sistemom
za nadzor tlaka v pnevmatikah,
izključite kontakt.
Potem, ko ste uravnali tlak v
pnevmatikah, vključite kontakt in
izberite ustrezno nastavitev na
strani Tire load (Obremenitev
pnevmatik) na voznikovem informa-
cijskem zaslonu,
0Voznikov
informacijski zaslon (DIC) 074.
Sistem za nadzor tlaka
pnevmatik
Sistem za nadzor tlaka v pnevma-
tikah (TPMS) med vožnjo enkrat na
minuto nadzira tlak v vseh štirih
pnevmatikah, ko vozilo prekorači
določeno hitrost.
Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v pnevma-
tikah opozori le na nizek tlak v
pnevmatikah in ne nadomešča
voznikove dolžnosti za vzdrže-
vanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila. Trenutni tlak je prikazan v meniju
Vehicle Information Menu (meni
Informacije o vozilu) na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
Meni lahko izberete prek tipk na
stikalu smernikov.
Pritisnite
MENUza izbiro menija
Vehicle Information MENU (Infor-
macije o vozilu)
g.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Nega vozila 179
na delovanje sistema. Uporabljajte
le sisteme, ki jih odobrava proizva-
jalec.
Zunanja visoko-zmogljiva radijska
oprema utegne povzročiti motnje v
delovanju sistema za nadziranje
tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. Izvedba s privitim
senzorjem: Zamenjajte vložek
ventila in tesnilni obroč. Izvedba z
nasajenim senzorjem: Zamenjajte
celotno steblo ventila.
Stanje obremenitve vozila
Tlak v pnevmatikah uravnajte glede
na obremenitev vozila v skladu z
nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov
0Tire Pressure (tlak v
pnevmatikah) 0207, in izberite
ustrezno nastavitev v meniju Tire
Load (Obremenitev pnevmatik) na
voznikovem informacijskem zaslonu,
meni Vehicle Information (Informa-
cije o vozilu)
0Voznikov
informacijski zaslon (DIC) 074. To je referenčna nastavitev za
opozorila v zvezi s tlakom v
pnevmatikah.
Meni Tyre Load (Obremenitev
pnevmatik) se prikaže samo pri
parkiranem vozilu z vklopljeno ročno
zavoro.
Izberite:
.
Loza udobno nastavitev tlaka
za največ 3 osebe.
. Eco za eko-nastavitev tlaka za
največ 3 osebe.
. Hiza polno obremenitev
Postopek prijave tipal TPMS
Vsako tipalo TPMS ima edinstveno
identifikacijsko oznako. V primeru
spremembe položajev pnevmatik na
vozilu ali zamenjave kompletnega
kolesa kot tudi v primeru zamenjave
enega ali več senzorjev sistema
TPMS, se mora identifikacijska koda
uskladiti z novim položajem
pnevmatike/platišča. Postopek
ujemanja tipala TPMS je prav tako
treba opraviti po zamenjavi rezerv-
nega kolesa z originalnim kolesom,
ki vsebuje tipalo TPMS.
Opozorilna lučka in opozorilo ali
koda bi morali ugasniti pri nasled-
njem ciklu vžiga. Senzorji se uskla-
dijo s položaji koles/pnevmatik, s
pomočjo orodja za novo usklaje-
vanje, v naslednjem zaporedju:
Leva sprednja pnevmatika, desna
sprednja pnevmatika, desna zadnja
pnevmatika in leva zadnja pnevma-
tika. Smernik trenutno aktivnega
položaja sveti, dokler senzor ni
usklajen.
Za servis ali za nakup orodja za
ponovno usklajevanje položajev se
obrnite na servisno delavnico. Za

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
180 Nega vozila
postopek ujemanja s položajem
prve pnevmatike/ kolesa sta na voljo
dve minuti, skupno pa je pet minut
časa za celotni postopek ujemanja z
vsemištirimi položaji pnevmatik/
koles. ŜŦe je za postopek ujemanja
preteklo več časa, se bo ta prekinil
in potrebno ga bo ponovno zagnati.
Postopek ujemanja tipala TPMS se
opravi na naslednji način:
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Vklopite kontakt.
3. Premaknite izbirno ročico v nevtralni položaj.
4. S tipko MENUna stikalu
smernikov izberite Vehicle
Information Menu (meni Infor-
macije o vozilu) na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
5. Z nastavitvenim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
6. Pritisnite SET/CLR(NASTAVI/
POŜŦISTI), da začnete
postopek ujemanja tipal. Prika-
zati bi se moralo obvestilo za
potrditev postopka. 7. Pritisnite
SET/CLR(NASTAVI/
POŜŦISTI), da potrdite izbiro.
Dvakrat se oglasi hupa, s čimer
signalizira, da je sprejemnik v
načinu novega usklajevanja
položajev.
8. Začnite s sprednjo levo pnevmatiko.
9. Orodje za ponovno pomnjenje namestite na bočnico pnevma-
tike, blizu stebla ventila. Nato
pritisnite gumb za aktiviranje
tipala TPMS. Zvočni signal
hupe potrdi, da se identifika-
cijska koda tipala ujema s
položajem te pnevmatike in
kolesa.
10. Nadaljujte s sprednjo desno pnevmatiko in ponovite
postopek v 9. koraku.
11. Nadaljujte z zadnjo desno pnevmatiko in ponovite
postopek v 9. koraku.
12. Nadaljujte s sprednjo levo pnevmatiko in ponovite
postopek v 9. koraku. Hupa se
dvakrat oglasi in s tem sporoči,
da se je postopek usklajevanja identifikacijske kode senzorja z
zadnjo levo pnevmatiko
zaključil in da postopek
kontrole usklajevanja položajev
senzorjev sistema TPMS ni več
aktiven.
13. Izključite vžig.
14. Uravnajte tlak vseh pnevmatik s tlakom, ki je naveden na
nalepki s priporočenimi tlaki za
pnevmatike.
15. Preverite, ali se stanje napol- njenosti ujema z izbranim
tlakom
0Voznikov
informacijski zaslon (DIC) 074.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med
vožnjo se temperatura in tlak v
pnevmatiki povečata. Vrednosti
tlaka na nalepki s podatki o
pnevmatikah ali v tabeli priporočenih
tlakov veljajo za hladne pnevmatike,
to je pri 20 °C. ŜŦe se temperatura
poveča za 10 °C, se tlak poveča za
skoraj 10 kPa. To morate upoštevati,
če preverjate tlak pri segretih
pnevmatikah.