2015.75 OPEL KARL TPMS

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Instrument och reglage 75
Motorolja på0Motorolja0154.
Enhetsinställning
Håll in knappen SET/CLRi några
sekunder.
Vrid inställningsratten för att välja en
av inställningarna.
1. Metric (km/h, °C)
2. Imperial (MPH, °C)
3. US (MPH, °F)
Under enhetsbytet blinkar den valda
enheten.
Bekräfta genom att trycka på
SET/CLR.
Däckinlärning
Denna skärm används när TPMS-gi-
varna ska matchas med nya däck
och hjul.
Håll in knappen SET/CLRi några
sekunder för att starta matchningen.
Se Däcktrycksövervakningssystem
0Däcktrycksövervaknings-
system 069.
Däckbelastning
Tryck på SET/CLR några sekunder
för att välja menyn.
Vrid inställningsratten för att välja en
av inställningarna.
. Belastning Lo (låg)
. Belastning Eco (ekonomi)
. Belastning Hi (hög)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Skötsel 173
Vid användning av konventionella
flytande reparationssatser kan
systemets funktion påverkas.
Fabriksgodkända reparationssatser
kan användas.
Externa radiosändare med hög
effekt kan störa kontrollsystemet för
däcktryck.
Varje gång däcken byts måste
däcktrycksövervakningssystemets
givare demonteras och underhållas.
För skruvad givare: Byt ventilkärnan
och tätningsringen. För clipsmon-
terad givare: Byt ut hela ventils-
kaftet.
Laststatus
Justera däcktrycket till bilens lastför-
hållanden enligt däckinformationseti-
ketten eller trycktabellen
0
Däcktryck0198, och välj lämplig
inställning i menyn Tire Load
(däckbelastning) i förarinformations-
centralen, bilinformationsmenyn
0
Förarinformationscentral 071.
Denna inställning är referens för
däcktrycksvarningarna. Menyn Tire Load visas endast om
bilen står stilla och parkerings-
bromsen är åtdragen.
Välj:
.
Loför komforttryck upp till tre
personer
. Eco för ekonomiskt tryck upp till
tre personer
. Hiför full last
TPMS-givare, matchnings-
process
Varje TPMS-givare har en unik
identifieringskod. Identifieringskoden
måste anpassas till en ny däck-/ hjulposition efter att däcken har
roterats eller efter att hela däckupp-
sättningen har bytts ut och om en
eller flera TPMS-sensorer har
ersatts. Matchningsprocessen för
TPMS-givare bör också göras efter
byte från ett reservdäck till ett
ordinarie däck med TPMS-givare.
Felindikeringslampan och varnings-
meddelandet eller koden ska
släckas vid nästa tändningscykel.
Givarna matchas mot däckens
positioner med ett TPMS-inlärnings-
verktyg i följande ordning: Vänster
framdäck, höger framdäck, höger
bakdäck och vänster bakdäck.
Blinkerljuset vid den aktuella aktiva
positionen lyser tills sensorn har
matchats.
Vänd dig till en verkstad om du
behöver service eller vill köpa ett
omlärningsverktyg. Man har två
minuter på sig att matcha det första
hjulets/ däckets position och fem
minuter på sig att matcha alla fyra
hjulens/däckens positioner. Om det
tar längre tid kommer matchnings-
processen att avbrytas och den
måste då startas om.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
174 Skötsel
Matchningsprocessen för TPMS-gi-
varen är enligt följande:1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Slå på tändningen.
3. Flytta växelväljaren till neutralläge.
4. Använd MENUpå blinkers-
spaken och välj bilinforma-
tionsmenyn i
förarinformationscentralen
(DIC).
5. Vrid justeringshjulet för att bläddra till däcktrycksmenyn.
6. Tryck på knappen SET/CLR
(STÄLLA IN/RENSA) för att
påbörja givarmatchningspro-
cessen. Ett meddelande ska
visas där du ombeds bekräfta
processen.
7. Tryck på SET/CLRigen för att
bekräfta valet. Signalhornet
ljuder två gånger för att
bekräfta att mottagaren är i
omlärningsläge.
8. Börja med vänster framdäck. 9. Placera inlärningsverktyget mot
däcksidan, nära ventilen. Tryck
sedan på knappen för att
aktivera TPMS-givaren. En kort
signal från signalhornet
bekräftar att givarens identifika-
tionskod har matchats till det
aktuella däckets och hjulets
position.
10. Fortsätt till höger framdäck och upprepa processen i steg 9.
11. Fortsätt till höger bakdäck och upprepa processen i steg 9.
12. Fortsätt till vänster bakdäck och upprepa processen i steg
9. Signalhornet ljuder två
gånger för att visa att givarens
identifieringskod har matchats
med vänster bakdäck och att
TPMS-matchningsprocessen
inte längre är aktiv.
13. Stäng av tändningen.
14. Pumpa alla fyra däcken till det rekommenderade däcktrycket
enligt däcktrycksetiketten. 15. Se till att däckets belastnings-
status är inställd enligt det
valda trycket
0Förarinforma-
tionscentral 071.
Temperaturförhållanden
Däcktrycket är beroende av däckets
temperatur. Under körning ökar
temperaturen och trycket i däcket.
Däcktrycksvärden som anges på
däcktrycksinformationsetiketten och
i däcktryckstabellen gäller kalla
däck, vilket innebär 20 °C. Trycket
ökar med nästan 10 kPa vid 10 °C
temperaturökning. Tänk på det när
du kontrollerar varma däck.
Däcktrycksvärdena i förarinforma-
tionscentralen visar det faktiska
däcktrycket. Ett däck som har
svalnat visar ett lägre värde, vilket
inte tyder på en luftläcka.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.
Däck bör bytas ut av säkerhetsskäl
vid ett mönsterdjup på 2–3 mm (4
mm för vinterdäck).