Page 172 of 210

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Skötsel 171
Fyll alltid på reservdäcket till det
tryck som specificerats för full last.
ECO-däcktrycket används för att
uppnå den minsta möjliga bränsle-
förbrukningen.
Felaktiga däcktryck försämrar säker-
heten, köregenskaperna, komforten
och bränsleekonomin och ökar
däckslitaget.
Däcktrycken varierar beroende på
olika tillval. Följ proceduren nedan
för att få korrekt däcktrycksvärde:1. Identifiera motorns identifi- eringskod.
0Motordata 0196.
2. Identifiera respektive däck.
Däcktryckstabellerna visar alla
möjliga däckkombinationer
0Däckt-
ryck 0198
För information om vilka däck som
är godkända för din bil, se
EG-intyget om överensstämmelse
som medföljer bilen eller övriga
nationella registreringshandlingar.
Föraren har ansvaret för att däckt-
rycket är korrekt.
{Varning
Om trycket är för lågt, kan detta
leda till avsevärd däckuppvärm-
ning och inre skada, vilket leder
till slitbaneseparering och till och
med punktering vid höga hastig-
heter.
Om däcktrycket måste sänkas eller
höjas på en bil med övervaknings-
system för däcktryck slår du av
tändningen.
När du har justerat däcktrycket slår
du på tändningen och väljer lämplig
inställning på sidan Tire load
(däckbelastning) i förarinformations-
centralen,
0Förarinformations-
central 071.
Däcktrycksövervaknings-
system
Däcktrycksövervakningssystemet
övervakar alla fyra däckens tryck en
gång per minut när bilens hastighet
överskrider en viss gräns.
Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel-
bundna däckunderhåll som bör
utföras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Anmärkning: I länder där däckt-
rycksövervakningssystem måste
användas enligt lag innebär använd-
ning av hjul utan trycksensorer att
bilens typgodkännande upphör att
gälla.
De aktuella däcktrycken kan visas i
Bilmenyn i förarinformationscent-
ralen.
Menyn kan väljas med knapparna
på blinkersspaken.
Page 173 of 210

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
172 Skötsel
Tryck påMENUför att välja
Bilmenyn
g.
Vrid inställningsratten för att välja
däcktrycksövervakningssystemet. Systemstatus och tryckvarningar
indikeras med ett meddelande och
att det aktuella däcket blinkar i DIC.
Systemet tar hänsyn till däcktempe-
raturen beträffande varningarna.
För lågt däcktryck indikeras av
kontrollampan
7
0Däcktrycksö-
vervakningssystem, lampa 069.
Om
7tänds bör du stanna så snart
som möjligt och justera däcktrycket
enligt rekommendationerna
0
Däcktryck 0198. Om
7blinkar i 60–90 sekunder
och sedan lyser med fast sken har
ett fel i systemet inträffat. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
När du har fyllt på luft i däcket kan
du behöva köra innan däcktryck-
svärdena uppdateras i DIC. Innan
det sker kan
7tändas.
Om
7tänds vid låg temperatur och
slocknar efter en stunds körning kan
det tyda på att däcktrycket håller på
att bli lågt. Kontrollera däcktrycket.
Bilmeddelanden
0Bilmedde-
landen 076.
Om däcktrycket skall sänkas eller
höjas slår du av tändningen.
Montera endast hjul med trycksen-
sorer, annars kommer inget däckt-
ryck att visas och kontrollampan
7
lyser konstant.
Nödhjul är inte utrustade med tryck-
sensorer. Däcktrycksövervaknings-
systemet fungerar inte för dessa
hjul. Kontrollampan
7lyser. För de
övriga tre hjulen fungerar systemet.
Page 174 of 210

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Skötsel 173
Vid användning av konventionella
flytande reparationssatser kan
systemets funktion påverkas.
Fabriksgodkända reparationssatser
kan användas.
Externa radiosändare med hög
effekt kan störa kontrollsystemet för
däcktryck.
Varje gång däcken byts måste
däcktrycksövervakningssystemets
givare demonteras och underhållas.
För skruvad givare: Byt ventilkärnan
och tätningsringen. För clipsmon-
terad givare: Byt ut hela ventils-
kaftet.
Laststatus
Justera däcktrycket till bilens lastför-
hållanden enligt däckinformationseti-
ketten eller trycktabellen
0
Däcktryck0198, och välj lämplig
inställning i menyn Tire Load
(däckbelastning) i förarinformations-
centralen, bilinformationsmenyn
0
Förarinformationscentral 071.
Denna inställning är referens för
däcktrycksvarningarna. Menyn Tire Load visas endast om
bilen står stilla och parkerings-
bromsen är åtdragen.
Välj:
.
Loför komforttryck upp till tre
personer
. Eco för ekonomiskt tryck upp till
tre personer
. Hiför full last
TPMS-givare, matchnings-
process
Varje TPMS-givare har en unik
identifieringskod. Identifieringskoden
måste anpassas till en ny däck-/ hjulposition efter att däcken har
roterats eller efter att hela däckupp-
sättningen har bytts ut och om en
eller flera TPMS-sensorer har
ersatts. Matchningsprocessen för
TPMS-givare bör också göras efter
byte från ett reservdäck till ett
ordinarie däck med TPMS-givare.
Felindikeringslampan och varnings-
meddelandet eller koden ska
släckas vid nästa tändningscykel.
Givarna matchas mot däckens
positioner med ett TPMS-inlärnings-
verktyg i följande ordning: Vänster
framdäck, höger framdäck, höger
bakdäck och vänster bakdäck.
Blinkerljuset vid den aktuella aktiva
positionen lyser tills sensorn har
matchats.
Vänd dig till en verkstad om du
behöver service eller vill köpa ett
omlärningsverktyg. Man har två
minuter på sig att matcha det första
hjulets/ däckets position och fem
minuter på sig att matcha alla fyra
hjulens/däckens positioner. Om det
tar längre tid kommer matchnings-
processen att avbrytas och den
måste då startas om.