2015.75 OPEL CORSA žhavení

V krátkosti19
Startování motoru
■ Otočte klíč do polohy 1.
■ Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
■ Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy P
nebo N.
■ Nepřidávejte plyn.
■ Vznětové motory: Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení a počkejte, až
zhasne kontrolka !.
■ Otočte klíčem do polohy 2 pro
žhavení a vyčkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
■ Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte
jej.
Startování motoru 3 139.Systém Stop-start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
Vozidla s manuální převodovkou: ■ Sešlápněte spojkový pedál.
■ Páku přesuňte na neutrál.
■ Uvolněte spojkový pedál.
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál. Kontrolka D zhasne.

98Přístroje a ovládací prvky
SvítíV systému nastala porucha.
V informačním centru řidiče se
zobrazí výstražná zpráva nebo
výstražný kód. Můžete pokračovat
v jízdě. Systém není funkční.
Nicméně jízdní stabilita může být zhoršena v závislosti na stavu
povrchu vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Elektronické řízení stability 3 156,
systém kontroly prokluzu 3 155.
Vypnutí systému kontroly
trakcí
k svítí žlutě.
Systém je vypnutý.
Žhavení! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.Filtr pevných částic
% svítí nebo bliká žlutě.
Svítí, když je nutné vyčistit filtr
pevných částic.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí
Filtr pevných částic je zaplněn. Co
možná nejdříve zahajte postup
čištění.
BlikáJe dosažena maximální úroveňzaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Filtr pevných částic 3 143, systém
Stop-start 3 140.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 218.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.

Řízení vozidla a jeho provoz139Startování motoru
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Otočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz část 'Automatické
ovládání spouštěče'.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkýchteplotách
Motor lze bez přídavného ohřevu
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů.
Vznětové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -25 °С.
Zážehové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -30 °С.Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky.
Při teplotách nižších než -30°C
automatická převodovka vyžaduje
fázi zahřívání v trvání přibližně
5 minut. Páka voliče musí být v poloze P .
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí klíč přidržovat
v poloze 3. Jakmile je použit, systém
automaticky pokračuje ve startování,
dokud motor neběží. Kvůli
kontrolnímu procesu začne motor
startovat po malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ došlo k překročení časového limitu

268
Ultrazvukový parkovacíasistent ............................. 97, 165
Upozornění na mrtvý úhel ..........174
Usnadnění nastupování ...............40
Ú Údaje o motoru .......................... 250
Údaje o vozidle ........................... 247
Úložná schránka ........................... 60
Úložné prostory ............................ 60
Úložné schránky ........................... 60
Úložný prostor pod sedadlem ......62
Úvod .............................................. 3
V
Varování o opuštění jízdního pruhu ................................. 97, 180
Venkovní teplota ..........................84
Ventilační otvory .........................135
Větrání ........................................ 127
Vnější osvětlení ........................... 99
Vnější osvětlení vozidla .......13, 117
Vnější zrcátka ............................... 30
Vnitřní zrcátka............................... 32
Volič paliva .................................. 90
Všeobecné informace ................188
Vydutý tvar ................................... 30
Výfuk motoru ............................. 143
Vyhřívané čelní sklo .....................34
Vyhřívání sedadel .........................42Vyhřívání volantu .........................81
Vyhřívání zadního okna ...............34
Vyhřívání zrcátek .........................31
Výkon ......................................... 253
Výměna kola .............................. 230
Výměna lišty stěrače .................200
Výměna žárovky ........................201
Vypnutí airbagu .....................50, 95
Vypnutí systému kontroly trakcí.... 98
Výstraha před kolizí vpředu ........162
Výstražná světla ........................121
Výstražné kontrolky ......................88
Výstražné zvonkohry .................112
Výstražný trojúhelník ...................76
X Xenonové světlomety ................204
Z
Zabezpečení vozidla ....................28
Záběh nového vozidla ...............138
Zadní kamera ............................ 175
Zadní nosný systém .....................62
Zadní světla do mlhy .................122
Zadní světlo do mlhy .................100
Zachované napájení ...................138
Zamlžené prosvětlovací kryty světel ...................................... 123
Zapalovač cigaret ........................87
Zatížení střechy ............................ 78Zavazadlový prostor ..............27, 72
Zaznamenání údajů události ......262
Zaznamenávání údajů vozidla a zachování soukromí .............262
Zimní pneumatiky ......................216
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 223
Značení pneumatik ....................216
Zprávy vozidla ........................... 109
Zvedák ........................................ 215
Ž
Žhavení ........................................ 98