Přístroje a ovládací prvky91Výstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Servisní displej
Systém sledování životnosti
motorového oleje Vám dá vědět, kdy
vyměnit motorový olej a filtr.
V závislosti na jízdních vlastnostech se indikovaný interval výměny
motorového oleje a filtru může
značně měnit.
Pro zobrazení zbývající životnosti
motorového oleje použijte tlačítka na páčce ukazatelů směru:
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Nabídka Informace
o vozidle ? .
Otočením nastavovacího prvku
vyberte Zbývající životnost oleje .Zbývající životnost motorového oleje
se zobrazuje v procentech
v informačním centru řidiče.
Vynulování
Stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce směrových světel na několik
sekund provedete resetování.
Stránka zbývající životnosti
motorového oleje musí být aktivní. Zapněte zapalování, ale nestartujte
motor.
Aby systém správně fungoval, musí
být vždy při výměně motorového oleje vynulován. Vyhledejte pomoc
v servisu.
92Přístroje a ovládací prvky
Příští servisPokud systém vypočítá, že se
životnost motorového oleje snížila,
v informačním centru řidiče se
zobrazí varovná zpráva. Nechte
vyměnit motorový olej a filtr v servisu
během jednoho týdne nebo 500 km
(dle toho, co nastane dříve).
Informační centrum řidiče 3 101.
Servisní informace 3 242.
Kontrolky
Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze přístrojových
desek. V závislosti na výbavě vozidla se umístění kontrolek může lišit. Při
zapnutí zapalování se většina
kontrolek krátce rozsvítí z důvodu
testu funkčnosti.
Barvy kontrolek znamenají:červená=nebezpečí, důležité
upozorněnížlutá=výstraha, informace,
poruchazelená=potvrzení aktivacemodrá=potvrzení aktivacebílá=potvrzení aktivace
98Přístroje a ovládací prvky
SvítíV systému nastala porucha.
V informačním centru řidiče se
zobrazí výstražná zpráva nebo
výstražný kód. Můžete pokračovat
v jízdě. Systém není funkční.
Nicméně jízdní stabilita může být zhoršena v závislosti na stavu
povrchu vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Elektronické řízení stability 3 156,
systém kontroly prokluzu 3 155.
Vypnutí systému kontroly
trakcí
k svítí žlutě.
Systém je vypnutý.
Žhavení! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.Filtr pevných částic
% svítí nebo bliká žlutě.
Svítí, když je nutné vyčistit filtr
pevných částic.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí
Filtr pevných částic je zaplněn. Co
možná nejdříve zahajte postup
čištění.
BlikáJe dosažena maximální úroveňzaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Filtr pevných částic 3 143, systém
Stop-start 3 140.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 218.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
106Přístroje a ovládací prvky
Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje.
Číslo v % udává zbývající životnost
oleje do výměny motorového oleje
a filtru 3 91.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Během jízdy se na této stránce
zobrazuje tlak vzduchu
v pneumatikách všech kol 3 218.
Zatížení pneumatik
Na displeji pro zatížení pneumatik lze
vybrat kategorii tlaku v pneumatikách, Lehké , Eko nebo Max, podle
skutečného tlaku, na který jsou
pneumatiky nahuštěny. Otočením
nastavovacího kolečka vyberte
kategorii. Pro nastavení kategorie
stiskněte tlačítko SET/CLR 3 218.
Vzdálenost vepředu
Zobrazuje vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu 3 164.
Pomocník na dopravní značky
Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 177.Jazyk
Vyberte preferovaný jazyk jako jazyk
displeje.
K dispozici pouze, pokud je vozidlo
vybaveno informačním systémem.
Informační nabídka ECO Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Informační nabídka ECO
@ .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete vnořenou nabídku.
Řiďte se instrukcemi obsaženými
v podnabídkách.
■ trend hospodárnosti
■ spotřeba paliva
■ největší spotřebičeTrend spotřeby paliva
Tato stránka zobrazuje graf
posledních 10 zaznamenaných
hodnot průměrné spotřeby paliva na 100 km.
Zaplněné segmenty označují
spotřebu s krokem 5 km. Zde je vidět
vliv topografie resp. stylu jízdy na
spotřebu paliva.
Tento graf lze resetovat stisknutím
tlačítka SET/CLR .
Spotřeba paliva
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva od posledního vynulování řidičem
v porovnání s nejlepší dosaženou
110Přístroje a ovládací prvky
Č.Zpráva vozidla7Otočte volantem, vypněte
a poté zapněte zapalování9Otočte volantem a znovu
nastartujte motor12Vozidlo přetíženo13Přehřátí kompresoru15Porucha přídavného brzdového světla16Porucha brzdového světla17Selhání nastavování výšky
světlometů18Porucha levého potkávacího
světla19Porucha zadního světla do
mlhy20Porucha pravého potkávacího
světla21Porucha levého bočního světla22Porucha pravého bočního
světlaČ.Zpráva vozidla23Porucha světla pro jízdu
dozadu24Porucha osvětlení RZ25Porucha levého předního
ukazatele směru26Porucha levého zadního ukaza‐
tele směru27Porucha pravého předního
ukazatele směru28Porucha pravého zadního
ukazatele směru29Zkontrolujte brzdové světlo
přívěsu30Zkontrolujte světlo přívěsu pro
jízdu dozadu31Zkontrolujte levý ukazatel
směru přívěsu32Zkontrolujte pravý ukazatel
směru přívěsuČ.Zpráva vozidla33Zkontrolujte zadní mlhové
světlo přívěsu34Zkontrolujte zadní světla
přívěsu35Vyměňte baterii rádiového
dálkového ovladače48Smažte výstrahu systému
upozornění na mrtvý úhel49Výstrahu o opuštění jízdního
pruhu nelze používat53Utáhněte uzávěr palivové
nádrže54Voda v naftovém filtru55Filtr pevných částic je plný
3 14356Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na přední
nápravě57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě
112Přístroje a ovládací prvky
■ tlak vzduchu v pneumatikách
■ filtr pevných částic
■ stav akumulátoru vozidla
Zprávy vozidla na barevném informačním displeji Některé důležité zprávy se navíc
zobrazí na barevném informačním
displeji. Některé zprávy se zobrazí
pouze krátce na několik sekund.
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy
V daný okamžik zní vždy jen jedno
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo dveře
zavazadlového prostoru.■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou ruční brzdou.
■ Pokud je překročena zadaná maximální rychlost.
■ Pokud se v informačním centru řidiče (DIC) nebo na informačním
displeji zobrazí výstražná zpráva.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
■ Pokud dojde k neúmyslné změně jízdního pruhu.
■ Pokud byla zařazena zpátečka a je
vysunutý zadní nosný systém.
■ Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru pevných
částic.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.
V režimu Autostop ■ Pokud jsou dveře řidiče otevřené.Napětí akumulátoru
Horní displej
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
Displej základní a střední úrovně
výbavy
Při poklesu napětí akumulátoru
vozidla se v informačním centru řidiče
zobrazí varovný kód 174.
1. Okamžitě vypněte elektrické spotřebiče, které nepotřebujete
k bezpečné jízdě, například
vyhřívání sedadel, vyhřívání
zadního a čelního okna nebo jiné
hlavní spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Varovná zpráva nebo varovný kód
zmizí po dvojím nastartování motoru
bez k poklesu napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
136KlimatizaceÚdržbaOtvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje třetím
rokem od počáteční registrace
vozidla:
■ test funkčnosti a tlaku
■ funkčnost topení
■ kontrola těsnosti
■ kontrola hnacích řemenů
■ vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ test výkonnosti
138Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Vedle toho může častěji probíhat
proces čištění filtru pevných částic
vznětového motoru.
Filtr pevných částic 3 143.
Funkce Autostop může být zakázána, aby bylo umožněno dobití
akumulátoru vozidla.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0=vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní, dokud
není vyjmut klíč nebo dokud se
neotevřou dveře řidiče, za
předpokladu, že zapalování před tím bylo zapnuto1=režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické funkce, zapalování je vypnuté2=režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
použitelná3=start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte
Zámek řízení
Vyjměte klíč ze spínače zapalování
a otáčejte volantem, dokud
nezapadne.
Zachované napájení
Následující elektronické systémy jsou
použitelné až do otevření dveří řidiče
nebo nejdéle po dobu 10 minut po
vypnutí zapalování:
■ elektricky ovládaných oken
■ napájecí zásuvky
■ elektricky ovládané střešní okno
Napájení informačního systému
pracuje dále, po dobu 30 minut nebo
do vyjmutí klíče ze spínače
zapalování, a to bez ohledu na to, zda se kterékoliv dveře otevřou.