2015.75 OPEL CORSA ABS

92Näidikud ja juhtseadised
Vilgub mootori töötamise ajal
Rike, mis võib põhjustada
katalüüsneutralisaatori kahjustumist.
Lasta seguklappi lõdvemaks, kuni vilkumine lõpeb. Pöörduda kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Sõiduk vajab peatselt
hooldust
g põleb kollaselt.
Lisaks kuvatakse juhi infokeskuses
hoiatusteadet.
Sõiduk vajab hooldust.
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Teated sõiduki kohta 3 104.
Piduri- ja sidurisüsteem
Punane sümbol R põleb.
Piduri- ja sidurivedeliku tase on liiga
madal 3 191.9 Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Süttib süüte sisselülitamisel, kui
seisupidur on rakendatud 3 149.
Pedaali kasutamine Kollane sümbol - põleb või vilgub.
Põleb
Mootori käivitamisel Autostop-
režiimis tuleb siduripedaal alla
vajutada. Peatamis-käivitussüsteem
3 135.
Vilgub Mootori tavalisel käivitamisel tulebsiduripedaal alla vajutada 3 18,
3 134.
Mõne versiooni korral kuvatakse juhi
infonäidikul pedaali vajutamise teadet
3 104.
ABS pidurisüsteem
u põleb kollaselt.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABSis rike. Pidurisüsteem
säilitab töövõime ilma ABSi
juhtimiseta.
Bokeerumisvastne pidurisüsteem
3 148.
Käikude vahetamine Ekraanile ilmub R koos järgmise
kõrgema käigu tähisega, kui süsteem soovitab kütuse säästmiseks lülitada
sisse kõrgema käigu.
Roolivõimendi
c põleb kollaselt.

148Sõitmine ja töörežiim
SundallavahetusKui automaatrežiimis vajutada
gaasipedaal täiesti põhja, lülitub
käigukast sõltuvalt mootori
pöörlemiskiirusest madalamale
käigule.
Rike
Poolautomaatse käigukasti
kahjustumise vältimiseks rakendub
sidur selle kõrge temperatuuri korral
automaatselt.
Rikke korral süttib märgutuli g.
Lisaks kuvatakse juhi infokeskuses
hoiatusteadet. Teated sõiduki kohta
3 104.
Edasisõitmine on olenevalt veast
piiratud või keelatud.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 92.
ABS pidurisüsteem
Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABSi rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
piduripedaali pidurdamise lõpuni
täielikult all hoida, pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 92.
Kohandatavad pidurituled
Maksimaalse jõuga pidurdamisel
vilguvad ABSi rakendumisel kõik
kolm pidurituld.

Sõitmine ja töörežiim149
Töötõrge9Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur
Käsiajamiga seisupidur9 Hoiatus
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevasti, vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Seisupiduri vabastamiseks tuleb
tõmmata hooba pisut üles,
vajutada vabastusnuppu ja lükata
hoob lõpuni alla.
Seisupiduri kergemaks
rakendamiseks vajutada
samaaegselt piduripedaali.
Märgutuli R 3 92.
Pidurivõimendi
Piduripedaali kiirel ja tugeval
vajutamisel rakendatakse
automaatselt maksimaalset
pidurdusjõudu.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga seni, kuni on vaja pidurdada maksimaalse
pidurdusjõuga. Piduripedaali
vabastamisel väheneb automaatselt
maksimaalne pidurdusjõud.
Tõusul paigaltvõtu
abisüsteem See süsteem aitab vältida soovimatut
liikumist kallakul sõitu alustades.
Jalgpiduri vabastamisel pärast
kallakul peatumist jäävad pidurid veel
ligikaudu kaheks sekundiks peale.
Pidurid vabanevad automaatselt, kui

192Sõiduki hooldamineSõiduki akuTeie sõidukil on pliihappeaku.
Peatumis-/käivitamissüsteemiga sõidukid varustatakse AGM-akuga,
mis ei ole plii-happe aku.
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku
piisavat laadimist. Lühikesed sõidud
ja sagedased mootori käivitused
võivad sõiduki aku tühjendada.
Vältida ebavajalike elektritarvitite
kasutamist.
Patareid ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia patareide
kogumiskohta.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui neljaks nädalaks võib põhjustada
sõiduki aku tühjenemise. Ühendada
juhe sõiduki aku negatiivse klemmi
küljest lahti.
Tagada, et süüde on välja lülitatud
enne sõiduki aku ühendamist või
lahtiühendamist.
Aku tühjenemise vastane kaitse
3 121.
Sõiduki aku vahetamine Märkus
Käesolevas jaotises toodud juhiste
eiramine võib põhjustada peatumis-/ käivitamissüsteemi ajutise
väljalülitamise.
Sõiduki aku vahetamisel tuleb
tagada, et positiivse klemmi lähedal
ei oleks avatud ventilatsiooniavasid.
Kui selles piirkonnas on avatud
ventilatsiooniava, tuleb see sulgeda korgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Kasutada tohib ainult akusid, mis
võimaldavad kaitsmekarbi
paigaldamist sõiduki akust
kõrgemale.
Peatumis-/käivitamissüsteemiga
sõidukidVeenduge, et AGM- aku (Absorptive
Glass Mat – absorbeeriv
klaaskiukangas) vahetatakse teise
AGM-aku vastu.
AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli
originaalakut.
Märkus
Muu AGM-sõidukiaku kasutamine
peale Opeli originaal-sõidukiaku võib vähendada peatamis-
käivitumissüsteemi efektiivsust.
Soovitame lasta sõiduki aku
vahetada hooldustöökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 135.

204Sõiduki hooldamineMootoriruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp paikneb mootoriruumi
esiosas vasakul.
Avage kaas ja keerake see lõpuni
üles. Eemaldage kaas, tõmmates
seda otse üles.
NrAhel1Haagise ühendusmoodul, taga‐
kandurisüsteem2–3Aku andur4Veermiku juhtmooduli kütuse‐
pump5Blokeerumisvastane pidurisüs‐
teem (ABS)6Vasakpoolne lähi- ja päevasõi‐
dutuli, vasak- ja parempoolsed
ksenoon-kaugtuled7–8MTA-käigukasti juhtmoodul,
LPG-juhtmoodul9Kere juhtmooduli pingetuvastus10Esitulede kõrguse reguleerimine11Tagumine klaasipuhasti12Tagaakna soojendus13Parempoolne lähi- ja päevasõi‐
dutuli14Peegli kuivatamine

206Sõiduki hooldamine
NrAhel1ABS pump2Eesmine klaasipuhastaja3Ventilaator4Näidikuplokk5–6Diislikütuse soojendi7Käigukast8Jahutusventilaator alumine9Jahutusventilaator ülemine10Jahutusventilaator11Käiviti
Pärast defektsete kaitsmete
väljavahetamist tuleb sulgeda
kaitsmekarbi kaas ja vajutada see
kinni.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.
Armatuurlaua kaitsmekarp
Kaitsmekarp paikneb armatuurlaua
sees tulede lüliti taga. Haarake
käepidemest ja tõmmake ning
keerake tulede lüliti alla.

256SisujuhtAABS pidurisüsteem ..............92, 148
Aknad ........................................... 30
Akulaadimissüsteem .................... 91 Aku tühjenemise vastane kaitse 121
Andmesilt ................................... 238
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 206
Armatuurlaua valgustus .............202
Armatuurlaua valgustuse lüliti ...118
Armatuurlaua ülevaade ...............10
Automaatkäigukast ....................140
Automaatne lukustamine .............25
Autostop ....................................... 95
Auto välimuse eest hoolitsemine 230
Avastati eessõitev sõiduk .............96
B Bensiinimootori kütus ................174
D
Diiselmootori kütus ....................175
Diislikütuse süsteemi tühjendamine ......................... 193
Diislikütuse tahkete osakeste filter ................................... 94, 139
E Eelsoojendus ............................... 94
Eesmised panipaigad ...................58
Eesmised suunatuled ................198Eesmised udutuled ....................117
Eesmise vahekauguse näit ........159
Elektriajamiga aknad ...................30
Elektriline reguleerimine ..............29
Elektrisüsteem ............................ 203
Elektritoite katkestus .................. 143
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem ............ 126
Elektrooniline stabiilsuskontroll ..151
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrolli‐
süsteem..................................... 93
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ............................. 93
Elektroonilised sõiduprogrammid ...........142, 147
Esiistmed ...................................... 36
Esiklaas ........................................ 30
Esiklaasi puhasti/pesur ................78
Esiklaasi soojendus ......................32
Esikokkupõrke hoiatus ...............157
Esituled ....................................... 112
Esitulede kasutamine võõrsil sõites ...................................... 114
Esitulede valgustuskauguse reguleerimine ......................... 114
Esitulede vilgutamine ................113
Esiturvapadjasüsteem .................46