2015.75 OPEL CORSA stop start

94Instrument och reglageTa inte ut nyckeln förrän bilen stårstilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du kon‐
taktar en verkstad för att få hjälp
3 184.
Låg bränslenivå
Y lyser eller blinkar gult.
Lyser Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐ bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Katalysator 3 137.
Lufta dieselbränslesystemet 3 189.
Startspärr d blinkar gult.
Fel på startspärr. Motorn kan inte startas.
Minskad motoreffekt
# lyser gult.
Motoreffekten är begränsad. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
Autostop
Autostopp aktivt
D lyser rött eller vitt.
Motorn är i ett Autostopp.
Stopp/start-system 3 133.
Ytterbelysning
8 lyser grönt.
Ytterbelysningen är på 3 110.
Helljus C lyser blått.
Lyser när helljuset är på eller vid an‐
vändning av ljustutan 3 111.
Helljusassistent
l lyser grönt.Helljusassistenten är aktiverad
3 112.
Dimljus
> lyser grönt.
Dimljusen fram är tända 3 115.
Dimbakljus r lyser gult.
Dimbakljuset är på 3 115.
Farthållare m lyser vitt eller grönt.
Lyser vitt
Systemet är på.
Lyser grönt
Farthållaren är aktiverad.
Farthållare 3 150.
Fordon detekterat framför A lyser grönt.

Instrument och reglage105
Systemet visar meddelanden när det
gäller följande ämnen:
■ servicemeddelanden
■ vätskenivåer
■ stöldlarm
■ bromsar
■ körkontrollsystem
■ hastighetsbegränsare, farthållare
■ kollisionsvarning
■ parkeringshjälpsystem
■ belysning, glödlampsbyte
■ torkar-/spolarsystem
■ dörrar, fönster
■ varning för döda vinkeln
■ trafikmärkesassistans
■ filbytesvarning
■ fjärrkontroll
■ säkerhetsbälten
■ airbagsystem
■ motor och växellåda
■ däcktryck
■ dieselpartikelfilter
■ bilbatteristatusBilmeddelanden i Colour-Info-
Display Vissa viktiga meddelanden visas
även i Colour-Info-Display. Vissa
meddelanden visas endast i några sekunder.
Varningsljud
Vid start av motorn eller under
körning Endast ett varningsljud i taget hörs.
Varningssignalen för ej isatt säker‐
hetsbälte prioriteras framför alla
andra varningssignaler.
■ Om säkerhetsbältet inte har tagits på.
■ Vid start om dörrarna eller bak‐ luckan inte är riktigt stängda.
■ Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdragen.
■ Om en programmerad hastighet överskrids.
■ Om ett varningsmeddelande visas i
förarinformationscentralen (DIC)
eller på Info-Display.■ Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
■ Om ett oavsiktligt filbyte inträffar.
■ Om backen är i och cykelhållaren är
utdragen.
■ Om dieselpartikelfiltret är fullt.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas ■ Om nyckeln är i tändningslåset.
■ Vid tänd ytterbelysning.
Under ett Autostop ■ Om förardörren öppnas.
Batterispänning
Högnivådisplay
När bilbatteriets spänning är låg visas
ett varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.
Bas- och mellannivådisplay
När bilbatteriets spänning är låg visas
en varning kod 174 i förarinforma‐
tionscentralen.

122Klimatreglering
LuftfördelningM=Till huvudutrymme.L=Till huvud- och fotutrymme.K=Till fotutrymmet.J=Till vindrutan, till de främre sido‐
rutorna och fotutrymmet.l=Till vindrutan och fönstren i
framdörren (luftkondition‐
eringen aktiveras i bakgrunden
för att förhindra imbildning på ru‐ torna).
Det går att använda mellanlägen.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning. Ak‐
tiveringen indikeras av att lysdioden i
knappen tänds. Kylningen fungerar
endast när motorn är igång och kli‐
matregleringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av kyl‐
ning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) så snart utomhustempera‐ turen når strax över nollpunkten. Där‐ för kan kondens bildas och droppa
från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐ kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐
stop hindras.
Stopp/start-system 3 133.Innercirkulation 4
Tryck på
4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av att lysdioden i knappen tänds.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläget.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.

Klimatreglering123Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Maximal kylning
Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
■ Slå på kylning n.
■ Innercirkulation 4 på.
■ Ställ in temperaturreglaget på den
kallaste nivån.
■ Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
■ Ställ luftfördelningsreglaget på M.
■ Öppna alla munstycken.
Avfuktning och avisning av rutorna l
■ Ställ in temperaturreglaget på den
varmaste nivån.
■ Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
■ Ställ luftfördelningsreglaget på l.
■ Koppla in
bakruteuppvärmningen Ü.
■ Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om luftdistributionsläget l väljs när
motorn är igång hindras Autostopp
tills något annat luftdistributionsläge
väljs.
Om luftdistributionsläget l väljs när
motorn är i ett Autostop-läge startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 133.

Klimatreglering125
■Tryck på n för att växla till optimal
kylning och avfuktning. Aktiver‐
ingen indikeras av att lysdioden i
knappen tänds.
■ Ställ in önskad temperatur med vre‐
det i mitten. Rekommenderad
temperatur är 22 °C.
Val av temperatur Ställ in temperaturen genom att vrida
vredet i mitten till önskat värde. Vär‐
det visas i reglagets display.
Av komfortskäl, ändra inställningen
endast i små steg.Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringssystemet
med maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V■
Tryck på V. Aktiveringen indikeras
av att lysdioden i knappen tänds.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü.
■ För att återgå till föregående läge trycker du på V. För att återgå till
automatikdrift trycker du på AUTO.
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras i
Info-Displayen. Personliga inställ‐ ningar 3 106.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.

126Klimatreglering
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 133.
Manuella inställningar
Klimatkontrolsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
inaktiverar det automatiska läget.
Fläkthastighet ZVrid vänster reglage för att minska
eller öka fläkthastigheten. Fläkthas‐ tigheten visas i Info-Displayen.
Vrid reglaget till $: Fläkt och kylning
slås av.
Återställning till det automatiska
läget: Tryck på AUTO.
Luftfördelning
Vrid den högra ratten för önskad in‐
ställning. Inställningen visas på
Info-Displayen.
K=Till fotutrymmet9=Till vindrutan, till de främre sido‐
rutorna och fotutrymmets=Till vindrutan och fönstren i
framdörren (luftkondition‐
eringen aktiveras i bakgrunden
för att förhindra imbildning på ru‐ torna)M=Det övre området via inställbara
luftmunstyckenL=Till huvud- och fotutrymme
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning n

Klimatreglering127
Tryck på n för att slå på kylning. Ak‐
tiveringen indikeras av att lysdioden i
knappen tänds. Kylningen fungerar
endast när motorn är igång och
klimatregleringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av kyl‐
ning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) så snart utomhustempera‐ turen når strax över nollpunkten. Där‐ för kan kondens bildas och droppa
från bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐ kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
När kylsystemet är avstängt begärs
ingen omstart av klimatregleringssys‐ temet under ett Autostop. Undantag:
defrostersystemet aktiveras och yt‐
tertemperaturen över 0 °C kräver om‐
start.
Kylningens status visas i
Info-Displayen.
Aktivering eller deaktivering av kyl‐ ningen efter motorstart kan ändras i
Info-Display. Personliga inställningar
3 106.Innercirkulation 4
Tryck på
4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av att lysdioden i knappen tänds.
Tryck på 4 igen för att inaktivera in‐
nercirkulationsläget.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan aktive‐
rar och inaktiverar du vindrutetor‐
karna s.
Grundinställningar Vissa inställningar kan ändras i
menyn Info-Display i personliga in‐
ställningar, 3 106.

130Körning och hanteringKörning och hanteringKörningstips............................... 130
Start och hantering ....................131
Motoravgaser ............................. 136
Automatisk växellåda .................137
Manuell växellåda ......................141
Manuell automatiserad växel‐
låda ............................................ 141
Bromsar ..................................... 145
Körkontrollsystem ......................147
Förarassistanssystem ................150
Bränsle ....................................... 171
Dragkrok .................................... 177Körningstips
Kontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 133.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Körning i nedförsbacke
Lägg i en växel vid körning i utförs‐
backe för att säkerställa att brom‐
strycket är tillräckligt.