2015.75 OPEL CORSA display

168Kørsel og betjening
Vejskilte
Start og slutning på:
■ motorveje
■ A-veje
■ legegaderSupplerende skilte ■ yderligere vink til vejskilte
■ begrænsning af kørsel med på‐ hæng
■ traktorbegrænsninger
■ advarsel om våd kørebane
■ advarsel om is
■ retningspile
Hastighedsbegrænsningsskilte og
skilte med overhaling forbudt vises i
førerinformationscenteret, indtil næ‐
ste hastighedsbegrænsningsskilt el‐
ler skilt for ophør af hastighedsbe‐
grænsning registreres, eller indtil et defineret tidsudløb af skiltningen.
Visning af flere skilte på displayet er
mulig.
Et udråbstegn i en ramme viser, at der er registreret et ekstra tegn, som sy‐
stemet ikke kan genkende.
Systemet er aktivt op til en hastighed
på 200 km/t afhængigt af lysforhol‐
dene.
Så snart hastigheden kommer ned
under 55 km/t , nulstilles displayet, og
indholdet på vejskiltesiden slukker,
når man eksempelvis kører ind i en
byzone. Den næste, genkendte ha‐
stighedsangivelse vil blive vist.
Displayvisning
Vejskilte vises på siden Registrering
af vejskilte i førerinformationscente‐
ret. Vælg Bil informations menu ?
via MENU og vælg Registrering af
vejskilte med justeringshjulet på
blinklysarmen 3 94.
Når en anden side er valgt i førerin‐
formationscentret, og siden
Registrering af vejskilte derefter væl‐
ges igen, vises det senest registre‐ rede vejskilt.

170Kørsel og betjening
Fejl
Der er risiko for, at vejskiltassistent‐
systemet ikke fungerer korrekt, når:
■ Det område på forruden, hvor front‐
kameraet befinder sig, ikke er rent.
■ Vejskiltene er helt eller delvist dæk‐
ket eller vanskelige at se.
■ Der er vanskelige vejrrelaterede forhold, f.eks. kraftig regn, sne, di‐
rekte sollys eller skygger. I dette til‐ fælde vises Færdselsskilts
detektering ikke mulig pga vejret på
displayet.
■ Vejskiltene er forkert monterede el‐
ler beskadigede.
■ Vejskiltene er ikke i overensstem‐ melse med Wienkonventionen om
vejskilte (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Forsigtig
Formålet med systemet er at
hjælpe føreren med at se visse
vejskilte inden for et defineret ha‐
stighedsområde. Ignorer ikke vej‐
skilte, der ikke vises af systemet.
Systemet registrerer ikke andre
end de traditionelle vejskilte, der
kan angive en hastighedsbe‐
grænsning eller ophør af en så‐
dan.
Lad ikke denne sikkerhedsfunk‐
tion friste Dem til at tage chancer,
når De kører.
Afpas altid hastigheden efter ve‐
jens beskaffenhed.
Førerassistentsystemerne frata‐
ger ikke føreren for dennes fulde
ansvar for bilens drift.
Vognbaneskiftadvarsel
Advarselssystemet for vognbaneskift
aflæser vognbanemarkeringerne,
mellem hvilke bilen kører, via et front‐
kamera. Systemet registrerer vogn‐
baneskift og advarer ved hjælp af vi‐
suelle og akustiske signaler føreren i
tilfælde af et umotiveret vognbane‐
skift.
Kriterierne for registrering af et umo‐ tiveret vognbaneskift er:
■ Ingen betjening af blinklys.
■ Ingen betjening af bremsepedal. ■ Ingen aktiv speederbetjening eller acceleration.
■ Ingen aktiv styring.
Hvis føreren udfører disse handlin‐ ger, udsendes ingen advarsel.
Aktivering
Advarselssystemet for vognbaneskift
aktiveres ved at trykke på ). Den
tændte lysdiode i knappen angiver, at

204Pleje af bilen
Nr.Strømkreds33Opvarmet rat34–35Lappesæt36–37Bagrudevisker38Lighter39El-ruder/soltag/automatisk gear‐
kassedisplay40–Bilens værktøj
Værktøj
Biler med lappesæt
Værktøjerne befinder sig sammen
med trækøjet og dækreparationssæt‐
tet i lastrummet under gulvafdæknin‐
gen.
På OPC- eller LPG-modeller med bagmonteret cykelholder eller dob‐
belt lastrumsgulv er værktøjerne pla‐
ceret sammen med trækøjet og dæk‐ reparationssættet i højre side af last‐
rummet bag en afdækning.

Pleje af bilen207
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes. Ef‐ ter justering af dæktrykket sluttes
tændingen til og der vælges en rele‐ vant indstilling på siden
Dækbelastning i førerinformations‐
centret 3 94.
Dæktrykovervågning
Dæktrykovervågningssystemet
(TPMS) kontrollerer dæktrykket i alle
fire dæk en gang i minuttet, når bilens hastighed overstiger en vis grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
De aktuelle dæktryk kan vises i Bil
informations menu ? i førerinfor‐
mationscentret (DIC).
Menuen kan vælges ved at trykke på
knapperne på blinkerarmen.
Tryk på MENU for at vælge Bil
informations menu ? .
Drej fingerhjulet for at vælge dæktryk‐ overvågning.
Baselevel-display og Midlevel-dis‐play:
Dæktrykket for hvert dæk vises på
dækkets egen side.
Uplevel-display:

Pleje af bilen209
Menuen Dækbelastning fremkommer
kun, hvis køretøjet holder stille og
parkeringsbremsen er trukket. På kø‐ retøjer med automatisk gearkasse
skal gearvælgeren være i P.
Baselevel-display og Midlevel-dis‐
play:
Vælg
■ LO for komfortdæktryk med op til
tre personer.
■ ECO for ecotryk med op til
tre personer.
■ Hi med fuld last.
Uplevel-display:
Vælg ■ Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
■ Eco for Eco-tryk med op til
tre personer.
■ Maks. med fuld last.
Dæktrykovervågningssenso‐ rens matchingproces
Hver dæktryksovervågningssensor har en entydig id-kode. Id-koden skal
tilpasses en ny hjulposition efter hjul‐
rotation eller udskiftning af hele hjuls‐
ættet, og hvis én eller flere TPMS-fø‐
lere er blevet udskiftet. Dæktrykover‐
vågningens sensormatchingproces
skal også udføres efter udskiftning af
et reservehjul med et hjul, der er ud‐
styret med en dæktrykovervågnings‐
sensor.
Fejlkontrollampen w og advarsels‐
meddelelsen eller koden skal slukke
ved næste tændingscyklus. Senso‐
rerne tilpasses hjulpositionerne ved
hjælp af et TPMS-genindlæringsvær‐
ktøj i denne rækkefølge: venstre for‐
hjul, højre forhjul, højre baghjul og
venstre baghjul. Blinklyset i den aktu‐ elt aktive position lyser, indtil føleren
er matchet.
Henvend dig til et værksted for ser‐
vice eller for at købe indlæringsværk‐ tøjet. Du har 2 minutter til at matche
den første hjulposition og 5 minutter i
alt til alle fire hjulpositioner. Hvis det
tager længere tid, stopper tilpas‐
ningsprocessen og skal genstartes.
Dæktryksovervågningssensorens
matchingproces er:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatisk gear‐ kasse: sæt gearvælgeren i P.

210Pleje af bilen
På biler med automatiseret gear‐
kasse: Træd på bremsepedalen
og hold den nede. Flyt og hold
gearvælgeren i 5 sekunder i posi‐
tion N, indtil P vises i førerinfor‐
mationscenteret. P viser, at
TPMS-sensormatchingproces‐
sen kan startes.
På biler med manuel gearkasse:
vælg frigear.
4. Tryk på MENU på blinkerarmen
for at vælge Bil informations
menu ? i DIC.
5. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
Baselevel-display og Midlevel-
display:
Uplevel-display:
6. Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der
skal vises en meddelelse, der an‐ moder om accept af processen.
7. Tryk på SET/CLR igen for at be‐
kræfte valget. Hornet lyder to
gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
8. Start med venstre forhjul.
9. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktryksover‐ vågningssensoren. Et bip fra hor‐
net bekræfter, at sensoridentifika‐
tionskoden er blevet tilpasset
denne hjulposition.
10. Fortsæt til højre forhjul og gentag proceduren i trin 9.
11. Fortsæt til højre baghjul og gentag
proceduren i trin 9.
12. Fortsæt til venstre baghjul, og gentag proceduren i trin 9. Hornet
lyder to gange for at angive, at
sensoridentifikationskoden er ble‐ vet matchet til dækket på venstrebaghjul, og at dæktryksovervåg‐
ningens sensormatchingproces
ikke længere er aktiv.
13. Slå tændingen fra.

228Pleje af bilen
Rengør fælge med et pH-neutralt ren‐
gøringsmiddel til fælge.
Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.
Lakskader Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kri‐
tiske områder er behandlet med be‐
skyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver un‐
dervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan be‐
skadige PVC-laget. De bør lade et værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter vin‐
teren og kontroller det beskyttende
vokslag.System med flydende gas9 Fare
Flydende gas er tungere end luft
og kan samle sig i fordybninger.
Vær forsigtig ved arbejde på un‐
dervognen i en grav.
Ved lakeringsarbejde og ved brug af en tørrekabine ved en temperatur
over 60 °C skal tanken med flydende
gas afmonteres.
Der må ikke ændres på systemet med
flydende gas.
Anhængertræk
Kuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Hæk-bagagebærer
Rengør den bagmonterede cykelhol‐
der med damp- eller højtryksrenser mindst en gang om året.
Betjen den bagmonterede cykelhol‐ der periodisk, hvis den ikke anvendes
regelmæssigt, især om vinteren.
Pleje af interiør
Kabine og polstring Kabinen og instrumentafdækningen
inklusive delene af træ rengøres med en tør klud eller kabinerens.
Rengør læderbetrækket med rent
vand og en blød klud. Brug læderple‐ jemiddel, hvis det er meget beskidt.
Instrumentgruppen og displays må
kun rengøres med en fugtig blød klud.
Brug en mild sæbeopløsning, hvis det
er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger
og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.
Stof er evt. ikke farveægte. Det kan
forårsage synlige misfarvninger, især
på lyse polstringer. Pletter og misfarv‐
ninger, som kan fjernes, skal rengø‐
res snarest muligt.
Rengør sikkerhedsseler med lunkent
vand eller kabinerens.

230Service og vedligeholdelseService og
vedligeholdelseGenerel information ...................230
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................231Generel information
Serviceinformation
Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 85.
Europæiske serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller
gælder for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐
vina, Bulgarien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrig, Græken‐
land, Grønland, Holland, Irland, Is‐
land, Italien, Kroatien, Letland, Liech‐tenstein, Litauen, Luxembourg, Ma‐ kedonien, Malta, Monaco, Montene‐
gro, Norge, Polen, Portugal, Ru‐
mænien, San Marino, Schweiz, Ser‐
bien, Slovakiet, Slovenien, Spanien,
Storbritannien, Sverige, Tjekkiet,
Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 85.
Internationale serviceintervaller Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 15.000 km eller ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
De internationale serviceintervaller er gældende for de lande, der ikke eropført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 85.
Bekræftelser Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.