20Ukratko
Startovanje motora
■ Okrenuti ključ u položaj 1.
■ Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
■ Aktivirati kvačilo i kočnicu.
■ Automatski menjač u P ili N.
■ Ne pritiskati pedalu gasa.
■ Dizel motori: okrenuti ključ u položaj 2 za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi.
■ Okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Startovanje motora 3 167.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila.
■ Postaviti ručicu u neutralan položaj.
■ Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 169.
Parkiranje9 Upozorenje
■ Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih gasova mogla bi da zapali
površinu.
■ Uvek povući ručnu kočnicu. Uvek potegnite ručnu kočnicubez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti nožnu
kočnicu.
Kod vozila sa električnom
parnom kočnicom, povući
prekidač m u trajanju od oko
jedne sekunde.
Električna parkirna kočnica je aktivirana kada kontrolna
lampica m svetli 3 116.
■ Isključiti motor.
Instrumenti i komande117
SvetliZa otpuštanje električne parkirne
kočnice mora da se pritisne pedala
kočnice 3 179.
Pedala kvačila treba da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 169.
Trepti
Pedala kvačila treba da se pritisne za
glavno startovanje motora 3 19,
3 167.
Kod nekih verzija se poruka za
pritiskanje pedale pojavljuje na
informacionom centru za vozača
(DIC) 3 129.
Električna parkirna kočnica
m svetli ili trepti crvenom bojom.
Svetli
Električna parkirna kočnica je
uključena 3 179.Trepti
Električna parkirna kočnica nije do
kraja povučena ili otpuštena. Uključiti kontakt, pritisnuti nožnu kočnicu ipokušati resetovanje sistema, prvo
otpuštanjem a zatim aktiviranjem
električne parkirne kočnice. Ako m
ostane da trepti, ne voziti i zatražiti
pomoć od servisa.
Kvar električne parking
kočnice
j svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Električna parking kočnica radi sa
smanjenim performansama 3 179.
Trepti
Električna parkirna kočnica je u
servisnom režimu. Zaustaviti vozilo,
aktivirati i otpustiti električnu parkirnu kočnicu radi resetovanja.9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom
vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu. Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali
bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 178.
120Instrumenti i komande
Svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 234.
Nizak nivo goriva i svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Katalizator 3 173.
Odzračivanje sistema dizel goriva
3 239.
Imobilajzer
d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati.
Smanjena snaga motora
# svetli žutom bojom.
Snaga motora je ograničena. Obratite se servisu.
Spoljašnje osvetljenje 8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 142.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli zeleno kada je dugo svetlo
uključeno ili tokom svetlosnog signala (ablenda) prednjih svetala 3 143, ili
kada je dugo svetlo uključeno uz
pomoć dugim svetlima ili inteligentno
određivanje dometa svetala 3 146.
Pomoć dugim svetlima l svetli zelenom bojom.
Aktivirana je pomoć dugim svetlima ili
inteligentno određivanje dometa
svetala 3 144, 3 146.
130Instrumenti i komande
BrojPoruke vozila6Pritisnuti pedalu kočnice za
otpuštanje električne parkirne
kočnice7Okrenuti upravljač, isključiti a
zatim uključiti kontakt9Okrenuti upravljač, startovati
motor ponovo12Vozilo je preopterećeno13Kompresor je pregrejan15Kvar srednjeg
visokopostavljenog stop svetla16Kvar svetla za kočnice17Smetnja u radu nivelacije svetla18Kvar levog oborenog svetla19Kvar zadnjeg svetla za maglu20Kvar desnog oborenog svetla21Kvar levog bočnog svetla22Kvar desnog bočnog svetla23Kvar svetla za vožnju unazadBrojPoruke vozila24Kvar svetla registarske tablice25Kvar prednjeg levog
pokazivača pravca26Kvar zadnjeg levog pokazivača
pravca27Kvar prednjeg desnog
pokazivača pravca28Kvar zadnjeg desnog
pokazivača pravca29Kontrolisati stop svetlo prikolice30Kontrolisati svetlo vožnje
unazad prikolice31Kontrolisati levi pokazivač
prikolice32Kontrolisati desni pokazivač
prikolice33Proveriti zadnje svetlo za
maglu prikolice34Kontrolisati zadnje svetlo
prikoliceBrojPoruke vozila35Zameniti bateriju u daljinskom
upravljaču48Resetovati sistem upozorenja
bočnog mrtvog polja49Upozorenje o promeni
saobraćajne trake nije na
raspolaganju53Pritegnuti kapicu gasa54Voda u filteru dizel goriva55Filter za čestice dizela je pun
3 17256Debalans pritiska pneumatika
na prednjoj osovini57Debalans pritiska pneumatika
na zadnjoj osovini58Detektovani su pneumatici bez
TPMS (sistem nadzora pritiska
pneumatika) senzora59Otvoriti, zatim zatvoriti prozor
vozača
132Instrumenti i komande
■ sistemi vožnje
■ sistemi upravljanja vožnjom
■ tempomat
■ sistem prepoznavanja prepreka
■ osvetljenje, zamena sijalica
■ sistem brisača/perača
■ vrata, prozori
■ daljinski upravljač
■ sigurnosni pojasevi
■ sistemi vazdušnih jastuka
■ motor i prenos snage (menjač)
■ pritisak pneumatika
■ filter za čestice dizela
■ status akumulatora vozila
Poruke vozila na informacionom
displeju u boji Neke važne poruke se dodatno
pojavljuju u informacionom displeju u
boji. Pritisnuti višenamensko dugme
za potvrdu poruke. Neke poruke se
pojavljuju samo na par sekundi.Upozoravajući zvučni
signali
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Upozoravajući zvučni signali
oglašavaće se pojedinačno.
Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve
ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.
■ Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
■ Ako prilikom polaska, vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.
■ Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je ručna
kočnica.
■ Ako je prekoračena programirana brzina.
■ Ako se upozoravajuća poruka ili šifra upozorenja prikaže na
informacionom centru za vozača
(DIC).■ Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.
■ Ako dođe do neplanirane promene saobraćajne trake.
■ Ako je uključen hod unazad i zadnji
nosač je izvučen.
■ Ukoliko je filter za čestice dizela dostigao maksimalnu tačku
napunjenosti.
Kod parkiranog vozila i/ili su
otvorena vrata vozača ■ Kada je ključ u kontakt bravi.
■ Kada su uključena spoljašnja svetla.
U toku Autostop funkcije ■ Ako su vozačeva vrata otvorena.
Napon akumulatora
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja ili upozoravajuća
šifra 174.
138Instrumenti i komande
■Exterior ambient lighting
(Osvetljavanje okoline)
Duration upon exit of vehicle
(Trajanje nakon napuštanja vozila) :
Uključuje ili isključuje i menja
dužinu trajanja osvetljavanja pri
izlasku.
Exterior lighting by unlocking
(Spoljašnje osvetljavanje
otključavanjem) Uključuje ili
isključuje osvetljavanje pri ulasku.
■ Power door locks (Električno
upravljanje bravama vrata)
Auto door lock (Automatsko
zaključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
otključavanja vrata nakon
isključivanja kontakta. Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata nakon
pokretanja vozila.
Stop door lock if door open
(Blokada zaključavanja otvorenih
vrata) : Uključuje ili isključuje
funkciju automatskog
zaključavanja vrata dok su neka
vrata otvorena.Delayed door lock (Automatsko
zaključavanje vrata sa zadrškom) :
Uključuje ili isključuje funkciju
odloženog zaključavanja vrata.
■ Remote locking, unlocking, starting
(Daljinsko upravljanje
zaključavanjem, otključavanjem,
startovanjem)
Remote unlock feedback (Potvrda
otključavanja daljinskim
upravljanjem) : Uključuje ili
isključuje potvrdno treptanje svetla upozorenja tokom otključavanja.
Remote door unlock (Otključavanje daljinskim upravljanjem) : Menja
konfiguraciju za otključavanje
samo vrata vozača ili celog vozila
tokom otključavanja.
Auto relock doors (Automatsko ponovno zaključavanje vrata) :
Uključuje ili isključuje funkciju
automatskog ponovnog
zaključavanja nakon otključavanja
bez otvaranja vozila.
■ Restore factory settings
(Resetovanje na fabrička
podešavanja)Restore factory settings
(Resetovanje na fabrička
podešavanja) : Resetuje sva
podešavanja na fabrička
podešavanja.
Podešavanja u informacionom
displeju u boji
Navi 950/Navi 650/CD 600
Pritisnuti CONFIG na prednjem
panelu Infotainment sistema za
ulazak u meni za konfigurisanje.
Za kretanje naviše ili naniže unutar
liste, okrenuti višenamensko dugme. Za izbor stavke menija, pritisnuti
višenamensko dugme (Navi 950 /
Navi 650; pritisnuti spoljašnji prsten).
Vožnja i rukovanje167Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop se može onemogućiti, kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora.
Filter za čestice dizela 3 172.Položaji kontakt brave0=kontakt isključen1=odbravljen upravljač, kontakt
isključen2=kontakt uključen, kod dizel
motora: predgrevanje3=startovanje
Rezervno napajanje
isključeno Sledeći elektronski sistemi mogu da
rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili najviše 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
■ električno upravljani prozori
■ krovni otvor
■ utičnice
Infotainment sistem nastavlja da radi
još 30 minuta ili dok se ključ ne izvadi iz kontakt brave, bez obzira na to da
li su neka vrata otvorena.
Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Automatski menjač: pritisnuti kočnicu i pomeriti ručicu menjača u P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
168Vožnja i rukovanje
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
automatska regulacija startera.
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora, vratiti ključ u položaj 0.
Tokom funkcije Autostop, motor se
može pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila.Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće
napunjen akumulator vozila. Pri
temperaturama ispod -30 °C,
automatski menjač zahteva fazu
zagrevanja od oko 5 minuta. Ručica
menjača mora da bude u položaju P.
Automatska regulacija startera Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži ključ u položaju 3. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.Mogući uzroci nestartovanja motora:
■ Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač).
■ Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
■ Došlo je do prekoračenja vremena.
Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.