Page 132 of 351

130Prístroje a ovládacie prvky
Č.Správa vozidla21Porucha ľavého obrysového
svetla22Porucha pravého obrysového
svetla23Porucha svetla spiatočky24Porucha osvetlenia evidenč‐
ného čísla25Porucha ľavého predného
smerového svetla26Porucha ľavého zadného
smerového svetla27Porucha pravého predného
smerového svetla28Porucha pravého zadného
smerového svetla29Skontrolujte brzdové svetlo na
prívese30Skontrolujte svetlo pre spätný
chod na príveseČ.Správa vozidla31Skontrolujte ľavé smerové
svetlo na prívese32Skontrolujte pravé smerové
svetlo na prívese33Skontrolujte zadné svetlo do
hmly na prívese34Skontrolujte zadné svetlo na
prívese35Vymeňte batériu v rádiovom
diaľkovom ovládači48Vymažte výstrahu na bočnú
slepú zónu49Upozornenie na opustenie
pruhu nedostupné53Utiahnite veko nádrže54Voda vo filtri nafty55Filter odlučovača pevných
častíc je plný 3 17056Nerovnomerný tlak v pneumati‐
kách na prednej nápraveČ.Správa vozidla57Nerovnomerný tlak v pneumati‐kách na zadnej náprave58Zistené pneumatiky bez
snímačov TPMS59Otvorte a zatvorte okno vodiča60Otvorte a zatvorte okno pred‐
ného spolucestujúceho61Otvorte a zatvorte ľavé zadné
okno62Otvorte a zatvorte pravé zadné
okno65Pokus o krádež66Servisujte poplašný systém
proti odcudzeniu67Servisujte zámok riadenia68Servisujte posilňovač riadenia69Servisujte systém odpruženia70Servisujte regulácia sklonu
svetlometov
Page 134 of 351

132Prístroje a ovládacie prvky
■ Tempomat
■ Systémy detekcie objektov
■ Osvetlenie, výmena žiarovky
■ Systém stieračov a ostrekovačov
■ Dvere, okná
■ Rádiový diaľkový ovládač
■ Bezpečnostné pásy
■ Systémy airbagov
■ Motor a prevodovka
■ Tlak vzduchu v pneumatikách
■ Filter pevných častíc
■ Stav akumulátora vozidla
Správy vozidla na farebnom
informačnom displeji
Niektoré dôležité správy sa objavia
dodatočne na farebnom informačnom
displeji. Stlačením multifunkčného
tlačidla potvrďte správu. Niektoré
správy sa objavia len na pár sekúnd.Výstražné zvonkohry
Pri štartovaní motora alebo
počas jazdy
Počuť bude iba jediný výstražný
signál.
Výstražný signál nezapnutých
bezpečnostných pásov má prednosť
pred akýmkoľvek iným výstražnym
signálom.
■ Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.
■ Ak počas rozjazdu vozidla nie sú úplne zatvorené dvere alebo dvere
batožinového priestoru.
■ Ak sa prekročí určitá rýchlosť so zatiahnutou parkovacou brzdou.
■ Ak sa prekročí naprogramovaná rýchlosť.
■ V informačnom centre vodiča (DIC)
sa objaví varovná správa alebo kód upozornenia.
■ Ak parkovací asistent objaví nejaký
objekt.
■ Ak dôjde k mimovoľnej zmene jazdného pruhu.■ Ak je zaradený spätný chod azadný nosič je vytiahnutý.
■ Keď filter pevných častíc dosiahne maximálnu úroveň plnosti.
Ak vozidlo stojí alebo dvere
vodiča sú otvorené ■ Keď je kľúč v spínacej skrinke.
■ So zapnutým vonkajším osvetlením.
Počas funkcie Autostop ■ Ak sú otvorené dvere na strane vodiča.
Napätie akumulátora
Keď sa zníži napätie akumulátora
vozidla, v informačnom centre vodiča
sa objaví výstražná správa alebo
výstražný kód 174.
1. Okamžite vypnite všetky elektrické zariadenia, ktoré
nepotrebujete na bezpečnú
jazdu, ako napr. vyhrievanie
Page 138 of 351

136Prístroje a ovládacie prvky
Stlačte tlačidlo CONFIG. Zobrazí sa
ponuka Settings (Nastavenia) .
Otáčaním a stlačením
multifunkčného gombíka je možné
vybrať nasledujúce nastavenia:
■ Sport mode settings (Nastavenia
režimu Šport)
■ Languages (Jazyky)
■ Time Date (Čas, dátum)
■ Radio settings (Nastavenia rádia)
■ Phone settings (Nastavenia
telefónu)
■ Vehicle settings (Nastavenia
vozidla)
V príslušných vedľajších ponukách
môžete zmeniť nasledujúce
nastavenia:
Sport mode settings (Nastavenia
režimu Šport)
Vodič môže vybrať funkcie, ktoré sa
aktivujú v režime Šport 3 182.
■ Sport suspension (Športové
zavesenie) : Tlmenie bude tvrdšie.
■ Sport powertrain performance
(Športová hnacia jednotka) :
Charakteristika pedálu akcelerácie
a preraďovania bude rýchlejšia.■ Sport steering (Športové riadenie) :
Podpora riadenia je znížená.
■ Swap backlight colour main instr.
(Prepnúť farbu podsvietenia panelu
prístrojov) : Zmení farbu osvetlenia
prístrojovej dosky.
Languages (Jazyky)
Výber želaného jazyka.
Time Date (Čas, dátum)
Pozri Hodiny 3 107.
Radio settings (Nastavenia rádia)
Ďalšie informácie nájdete v návode
na používanie informačného
systému.
Phone settings (Nastavenia telefónu)
Ďalšie informácie nájdete v návode
na používanie informačného
systému.
Page 154 of 351

152OsvetlenieSvetlo na čítanie
Ovláda sa tlačidlom s a t na
predných a zadných stropných
svetlách.
Svetla slnečnej clonyRozsvieti sa, ak sa otvorí kryt.
Osvetlenie
Osvetlenie stredovej
konzoly
Po zapnutí svetlometov sa zapne
bodové svetlo zabudované v
osvetlení interiéru.
Osvetlenie vstupu
Uvítacie osvetlenie
Pri odomknutí vozidla pomocou
rádiového diaľkového ovládača sa na
krátku dobu zapnú uvítacie svetlá:
■ svetlomety
■ zadné svetlá
■ osvetlenie EČ
■ osvetlenie prístrojovej dosky
■ osvetlenie interiéru
■ osvetlenie dverí a konzoly
■ osvetlenie chodníka
Niektoré funkcie pracujú len v tme a
uľahčujú tak vyhľadanie vozidla.Svetlá sa vypnú hneď po otočení
kľúča zapaľovania do polohy 1
3 165.
Aktiváciu alebo deaktiváciu tejto
funkcie je možné zmeniť v ponuke
Nastavenia na informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 135.
Je možné uložiť nastavenia na
základe použitého kľúča 3 23.
Ak sa otvoria dvere vodiča, navyše sa
rozsvietia nasledujúce svetlá:
■ všetky spínače
■ Informačné centrum vodiča (DIC)
■ svetlá na dverách
■ osvetlenie konzoly
Osvetlenie pre vystúpenie
z vozidla Ak sa zo spínača zapaľovania
vytiahne kľúč, rozsvietia sa
nasledujúce svetlá:
■ osvetlenie interiéru
■ osvetlenie prístrojovej dosky (len keď je tma)
Page 193 of 351

Jazda191
Detekcia vozidla jazdiaceho
pred vami
Zelený kontrolka vozidla vpredu A sa
na rýchlomere rozsvieti vtedy, keď
systém rozpozná vozidlo v smere
jazdy.
Ak sa tento symbol nezobrazí, alebo
sa zobrazí len krátko, adaptívny
tempomat nebude reagovať na
vozidlá pred vami.
Vypnutie
Adaptívny tempomat deaktivuje
vodič, keď:
■ Stlačí tlačidlo y.
■ Je stlačený brzdový pedál.
■ Na dlhšie ako štyri sekundy sa stlačí pedál spojky.
■ Páka voliča automatickej prevodovky sa presunie do polohy
N .
Systém sa tiež automaticky
deaktivuje, keď:
■ Vozidlo spomalí na rýchlosť nižšiu ako 45 km/h alebo zrýchli na
rýchlosť vyššiu ako 190 km/h.
■ Systém kontroly trakcie (TC) pracuje po dobu dlhšiu ako
20 sekúnd.
■ Elektronické riadenie stability (ESC) je v prevádzke.
■ Po niekoľko minút nie je žiadna premávka a na stranách cesty nie
je nič detekované. V takomto
prípade neprichádzajú
rádiolokačné odrazy a snímač
môže oznámiť, že je zablokovaný.■ Systém brzdenia v prípade bezprostredne hroziacej kolízie
použije brzdy.
■ Snímač radaru je zablokovaný ľadom alebo vodným filmom.
■ Je zistená porucha v systéme radaru, motora alebo bŕzd.
Keď sa adaptívny tempomat
deaktivuje automaticky, kontrolka m
sa rozsvieti nabielo a výstražný
symbol sa zobrazí ako kontextová
ponuka v DIC.
Nastavená rýchlosť sa bude
udržiavať.
Page 273 of 351

Starostlivosť o vozidlo271
Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu schválené
firmou.
Externé vysoko výkonné rádiové
zariadenie by mohlo narušovať
systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému monitorovania tlaku v pneumatikách odmontovať a
vykonať ich servis. Pri skrutkovacom
snímači: vymeňte vložku ventilu a
tesniaci krúžok. Pri skrátenom
snímači: vymeňte kompletný driek
ventilu.
Stav zaťaženia vozidla
Nastavte tlak pneumatík stavu
zaťaženia podľa informačného štítku
pneumatík alebo tabuľky tlakov
pneumatiky 3 316 a zvoľte
relevantné nastavenie v ponuke
Zaťaž. Pneumatík v DIC, Ponuka
Informácie o vozidle 3 122.
Zvoľte:
■ Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí.
■ Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí.
■ Max pre plné zaťaženie.
Proces zosúladenia snímača
TPMS
Každý snímač TPMS má jedinečný
identifikačný kód. Identifikačný kód sa
musí zosúladiť s novou pozíciou
pneumatiky/kolesa po rotácii
pneumatík alebo výmene kompletnej
sady kolies a vtedy, ak sa vymenil
jeden alebo viacero TPMS snímačov.
Proces zosúladenia snímačov TPMS
sa musí tiež vykonať po výmene
rezervnej pneumatiky za pneumatiku
so snímačom TPMS.
Kontrolka poruchy a varovná správa alebo kód by mali zhasnúť pri ďalšom cykle zapaľovania. Snímače sa
zosúladia s polohami pneumatík/
kolies pomocou nástroja
opakovaného učenia TPMS v
nasledujúcom poradí: predná
pneumatika na ľavej strane, predná
pneumatika na pravej strane, zadná
pneumatika na pravej strane a zadná
pneumatika na ľavej strane. Kontrolka
smerového svetla na aktuálnej
aktívnej pozícii svieti, kým sa
nevykoná zosúladenie snímača.
Pri servise alebo kúpe nástroja
opakovaného učenia sa konzultujte
váš servis. Prispôsobenie na prvú
polohu pneumatiky/kolesa trvá
dve minúty a na všetky štyri polohy
pneumatiky/kolesa celkovo
päť minút. Ak to trvá dlhšie, proces
prispôsobenia sa zastaví a treba ho znovu spustiť.
Page 338 of 351
336Informácie o zákazníkoviInformácie o
zákazníkoviInformácie o zákazníkovi ...........336
Údaje zaznamenané vozidlom a ochrana súkromia ......................339Informácie o
zákazníkovi
Vyhlásenie o zhode Systémy rádiového prenosu
Súčasťou tohto vozidla sú systémy, ktoré vysielajú a/alebo prijímajú
rádiové vlny na základe
smernice 1999/5/ES. Tieto systémy
sú v súlade so základnými
požiadavkami a všetkými
relevantnými ustanoveniami
smernice 1999/5/ES. Kópiu
pôvodného vyhlásenia o zhode
možno získať na našej webovej
lokalite.
Radarové systémy
Vyhlásenie o zhode špecifické pre
krajinu pre radarové systémy sa
nachádza na nasledujúcej strane:
Page 342 of 351
340Informácie o zákazníkovi
Pri používaní vozidla sa môžu
vyskytnúť situácie, pri ktorých sa
môžu tieto technické údaje, ktoré sa
týkajú iných informácií (správa o
nehode, poškodenie vozidla,
výpovede svedkov atď.), uviesť do
súvisu so špecifickou osobou -
pravdepodobne s pomocou
odborníka.
Prídavné funkcie zmluvne
odsúhlasené s klientom ( napr. poloha
vozidla v núdzových stavoch)
umožňujú prenos určitých údajov z
vozidla.Identifikácia rádiovej
frekvencie (RFID) Technológia RFID sa v niektorých
vozidlách používa pre funkcie, ako
napríklad monitorovanie tlaku v
pneumatikách a bezpečnosť systému zapaľovania. Používa sa aj v spojení
s vymoženosťami, ako napríklad s
rádiovým diaľkovým ovládaním na
odomykanie/uzamykanie dverí a
štartovanie a s vysielačmi vo vozidle na otváranie garážových dverí.
Technológia RFID vo vozidlách Opel
nevyužíva ani nezaznamenáva
osobné informácie, ani sa neprepája
so žiadnym iným systémom Opel
obsahujúcim osobné informácie.