2015.75 OPEL ASTRA J Automatisk motor stop

12Kort og godt
1El-ruder ................................. 32
2 Sidespejle ............................. 30
3 Cruise control .....................177
Hastighedsbegrænser ........179
Adaptiv cruise control .........181
Advarsel, kollision fremme ..187
4 Ventilationsspjæld i siderne 156
5 Blinklys og vognbaneskift‐
signal, overhalingsblink,
nærlys og fjernlys,
fjernlysassistent ..................142
Orienteringslys ...................146
Parkeringslys ...................... 143
Knapper til førerinformati‐
onscenter ............................ 117
6 Instrumenter ....................... 106
7 Kontakter på rattet ...............99
8 Førerinformationscenter ...... 117
9 Vinduesvisker,
forrudevasker,
forlygtevasker,
bagrudevisker,
bagrudevasker ....................10110Sportsprogram ...................175
Centrallås .............................. 22
Brændstofvælger ................108
Havariblink ......................... 142
Kontrollampe for
deaktiveret airbag ..............111
Kontrollampe for højre forsædes sikkerhedssele ...111
Tourprogram ...................... 175
11 Informationsdisplay ............121
12 Status-lysdiode for
tyverialarm ........................... 27
13 Midterste ventilations‐
spjæld ................................ 156
14 Handskerum ......................... 59
15 Traction Control (TC) ..........173
Elektronisk stabilitets‐
kontrol (ESC) ...................... 173
Parkeringsassistentsy‐
stemer ................................. 193
Vognbaneskiftadvarsel ......207Eco-knap til stop/start-
system ................................. 160
Oplåseknap til
bagagerumsklap ...................25
16 Klimastyring ........................ 148
17 AUX-indgang, USB-
indgang, SD-kortlæser ..........11
18 Stikdåse .............................. 105
19 Gearvælger, manuel
gearkasse .......................... 169
Automatisk gearkasse .......165
20 Elektrisk parkeringsbremse . 171
21 Tændingslås med ratlås ....159
22 Horn ................................... 100
Førerairbag .......................... 50
23 Greb til åbning af
motorhjelm ......................... 223
24 Opbevaringsrum,
sikringsboks ....................... 251
25 Indstilling af rat .....................99
26 Lyskontakt .......................... 135
Lyslængderegulering .........138
Tågeforlygter ......................143

18Kort og godtStart
Inden man begynder at køre,
skal følgende kontrolleres ■ Dæktryk og dækkenes tilstand 3 257, 3 302.
■ Oliestand og væskestande 3 223.
■ At samtlige ruder, spejle, lygter og nummerplader virker og er fri forsnavs, sne og is.
■ At spejle, sæder og sikkerheds‐ seler er korrekt indstillet 3 30,
3 39, 3 47.
■ Bremsernes funktion ved lav hastighed. Det gælder især, hvis
der er fugt på bremserne.Start af motoren
■ Drej nøglen til stilling 1.
■ Drej rattet en anelse for at frigøre ratlåsen.
■ Træd på kobling og bremse.
■ Automatisk gearkasse i P eller N.
■ Træd ikke på speederen.
■ Dieselmotorer: drej nøglen til stil‐ ling 2 for forvarmning og vent, indtil
kontrollampen ! slukker.
■ Drej nøglen til stilling 3 og slip.
Start af motoren 3 159.
Stop-start-system
Hvis bilen kører med lav hastighed el‐
ler holder stille, og visse betingelser
er opfyldt, skal du aktivere et Auto‐
stop som følger:
■ Træd på koblingspedalen.
■ Sæt gearvælgeren i frigear.
■ Slip koblingspedalen.
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
For at genstarte motoren skal du træde på koblingspedalen igen.
Stop-start-system 3 160.

Sæder, sikkerhed45
Indstillelig lårstøtte
Træk i grebet og forskyd lårstøtten.
Overbelastning
Hvis den elektriske sædeindstilling
overbelastes, afbrydes strømforsy‐
ningen automatisk i kort tid.
Armlæn
Armlænet kan skubbes 10 cm fremad. Under armlænet er der et af‐
læggerum.
Opbevaringsrum i armlæn 3 61.
Sædevarme
Indstil varmen som ønsket ved at
trykke én eller flere gange på ß for
det pågældende sæde. Kontrollam‐
pen i kontakten viser indstillingen.
Længerevarende brug på højeste
indstilling anbefales ikke til personer
med sart hud.
Sædeopvarmning kan anvendes, når
motoren i gang og under et Autostop.
Stop-start-system 3 160.

108Instrumenter og betjening
Ved kørsel med flydende gas skifter
systemet automatisk over til benzin‐ drift, når gastankene er tomme
3 108.
Kør aldrig tanken tom.
På grund af eventuelle brændstof‐
rester i tanken kan påfyldningsmæng‐
den være mindre end den angivne kapacitet for brændstoftanken.
Brændstofvælger
Tryk på LPG for at skifte mellem ben‐
zin- og flydende gasdrift. Lysdiodens
1 status viser den aktuelle driftsind‐
stilling.
1 slukket=benzindrift1 lyser=drift med flydende gas1 blinker=skift ikke muligt, tømt for
én type brændstof
Når tanken med flydende gas er tom, skiftes der automatisk til benzindrift,
indtil tændingen slås fra.
Brændstof til kørsel på flydende gas
3 209.
Kølevandstermometer
Angiver temperaturen på motorens
kølevæske.
venstre
side=motorens driftstempera‐
tur endnu ikke nåetmidten=normal driftstemperaturhøjre
side=kølevæsketemperaturen
er for højForsigtig
Hvis kølevæsketemperaturen er
for høj: stands bilen, stop motoren. Risiko for motorskade. Kontroller
straks kølervæskestanden.
Servicedisplay
Motorens olielevetidssystem giver
besked om, hvornår motorolie og filter
skal skiftes. Alt efter kørselsforhol‐
dene kan det interval, der angives for skift af motorolie og filter, variere
markant.
Den resterende levetid for motorolien
vises ved at anvende knapperne på
blinkerarmen:

Klimastyring151
Afdugning og afisning af
ruder V
■
Tryk på V: blæseren skifter auto‐
matisk til højere hastighed og luften
ledes mod forruden.
■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐deruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 160.
Elektronisk klimastyring To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører- og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
■ temperatur i førersiden
■ luftfordeling
■ blæserhastighed
■ temperatur i forsædepassagerens side
n=kølingAUTO=automatisk drift4=manuel recirkulationV=afdugning og afisning
El-bagrude Ü 3 34, Sædevarme ß
3 45, Opvarmet rat * 3 100.

Klimastyring153
Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling n er tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Afdugning og afisning af ruder V■
Tryk på V. Aktivering angives ved,
at lysdioden i knappen lyser.
■ Temperatur og luftfordeling indstil‐ les automatisk, og blæseren kørermed høj hastighed.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ For at vende tilbage til den forrige tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på AUTO.
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres på Indstillinger- menuen på info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 130.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på s-knappen,
mens ventilatoren arbejder, og mo‐
toren er i gang, forhindres Autostop,
indtil der igen trykkes på s, eller ind‐
til der slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s-knappen,
mens ventilatoren arbejder, og mo‐
toren er i Autostop, starter motoren
automatisk igen.
Stop-start-system 3 160.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ved æn‐
dring af indstillingerne deaktiveres
automatisk funktion.

Klimastyring155
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Når kølesystemet er slået fra, vil
klimastyringen ikke anmode om gen‐
start af motoren under et autostop.
Undtagelse: Når afrimningssystemet er aktiveret, og udetemperaturen er
over 0 °C, anmodes der om en gen‐
start.
På displayet vises ACON, når kølin‐
gen er aktiveret, eller ACOFF, når kø‐
lingen er slået fra.
Aktivering og deaktivering af køling
efter start af motoren kan ændres på
Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 130.Recirkulation 4
Tryk på
4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives ved, at lys‐
dioden i knappen lyser.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen fal‐ der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udefra, skal du akti‐
vere vinduesviskeren og deaktivere
s .
Grundindstillinger Nogle indstillinger kan ændres i Ind‐
stillinger-menuen på info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 130.
Supplerende
varmeapparat
Luftvarmer Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer ka‐
binen hurtigere.

158Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 158
Start og betjening ......................159
Udstødning ................................ 164
Automatisk gearkasse ...............165
Manuel gearkasse .....................169
Bremser ..................................... 170
Kørselskontrolsystemer .............173
Førerhjælpesystemer ................. 177
Brændstof .................................. 209
Anhængertræk ........................... 215Kørselstips
Kontrol over bilen
Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et Autostop) Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde er til fare for dig selv og andre. Alle systemer fungerer under
et Autostop, men der vil være en sty‐
ret reduktion i servostyringsydelsen,
og kørehastigheden reduceres.
Stop-start-system 3 160.
Lynopladning Hvis opladning af bilbatteriet er nød‐
vendig, skal generatorens udgangs‐
effekt øges. Dette opnås med en ly‐
nopladning, der kan høres.
På biler med uplevel-combi-display
vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.Pedaler
For at sikre, at pedalvandringen ikke
hæmmes, må der ikke være måtter i
pedalområdet.
Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra kræfter.
Kontrollampe c 3 113.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk ser‐
vostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når en‐ den af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.