Page 57 of 292

55
Partner-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Karbantartás
A motortérben történő
bevatkozások előtt kapcsolja ki
a Stop & Start funkciót, nehogy
a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség
(érdeklődjön a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben).
A PEUGEOT által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
A Stop & Start egy fejlett
technológiájú rendszer. A
speciális akkumulátort érintő
beavatkozásokra kizárólag a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben kerülhet sor.
A megfelelő leállítás A megfelelő indítás
Dízel előizzítás
visszajelzése
Ha a külső hőmérséklet
megfelelő, a visszajelzés
kevesebb mint 1
másodperc
alatt kialszik; azonnal
indítózhat.
Hideg időben várja meg, amíg
a visszajelzés kialszik, majd a
motor beindulásáig működtesse az
indítómotort (gyújtáskulcs indítás
helyzetben). Nyitásvisszajelzés
Ha kigyullad, a gépjármű
egyik ajtaja rosszul lett
becsukva. Ellenőrizze!
Kímélje a motort és a
sebességváltót!
Közvetlenül a gyújtás levételét
megelőzően néhány másodpercig
hagyja járni a motort, hogy a
turbókompresszornak (dízelmotor
esetén) legyen ideje lelassulni.
A gyújtás levétele közben ne adjon
gázt.
A gépjármű leparkolását követően
felesleges a váltókart sebességbe
állítani.
INDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
Menetkész és tartozékok helyzet
A kormányzár kioldásához fordítsa el a
kulcsot, közben pedig erőltetés nélkül
mozgassa meg a kormányt. Ebben
a helyzetben bizonyos tartozékok
működőképesek.
Indítás helyzet
Az önindító működik, a motor jár;
engedje el a kulcsot.
STOP helyzet: indításgátló
A gyújtás le van véve. Fordítsa el
a kormányt, amíg a kormányzár
működésbe nem lép. Vegye ki a
kulcsot.
Stop & Start
INDULÁSRA KÉSZEN
3
Page 59 of 292

57
Partner-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
NÉháNy jó TANáCS A
VEZETÉSSEL
KAPCSOLATBAN
Minden körülmények között tartsa be a
KRESZ-szabályokat, és a közlekedési
viszonyoktól függetlenül mindig legyen
éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat
és tartsa a kezét a kormányon, hogy
bármikor reagálni tudjon a felmerülő
helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként
tartson pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra
törekedjen, kerülje a fékezést, és
nagyobb követési távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen
való közlekedést, mert az súlyosan
károsíthatja a motort, a sebességváltót
és a gépjármű elektromos rendszereit. Ha a vízzel elöntött útszakaszon való
átkelés elkerülhetetlen:
-
győződjön meg róla, hogy a
vízréteg mélysége nem haladja
meg a 15
cm-t (vegye figyelembe
a többi gépjármű által esetlegesen
keltett hullámokat is),
-
kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
minél lassabban haladjon,
vigyázva, hogy a motor le ne
fulladjon. Semmi esetre se lépje túl
a 10
km/h sebességet,
-
ne álljo
n meg és ne állítsa le a
motort.
A vízzel elárasztott szakaszon
túljutva, amint a biztonsági feltételek
megengedik, a féktárcsák és a
fékbetétek szárítása érdekében
többször egymás után finoman
fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad
gépjárműve állapotát illetőleg, forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet
és károsodhat a fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű
álló helyzetében ne járassa a
motort olyan helyen, ahol a forró
kipufogórendszerrel gyúlékony
anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül.
Ha el kell hagynia a gépjárművet,
miközben jár a motor, húzza be
a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart - a sebességváltó
típusától függően - üresbe, ill. N vagy
P helyzetbe.
Fontos!
Indítás és leállítás
INDULÁSRA KÉSZEN
3
Page 171 of 292

169
Partner-2-VP_hu_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
AKKUMULÁTOR
A gyújtás levételét követően az
akkumulátor kikötése előtt várjon
2 percet.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a
motor.
Az akkumulátort csak a saruk kikötése
után töltse.
Az akkumulátor visszakötését
követően adja rá a gyújtást és
várjon 1
percet az indítózás előtt,
hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását. A művelet
elvégzése után a legkisebb zavar
esetén is forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Izzócserét követően az akkumulátor
visszakötésével várjon kb. 3
percet.
Amennyiben a gépkocsit egy
hónapnál hosszabb ideig
nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.
Az akkumulátor
akkumulátortöltővel történő
feltöltése
- Kösse ki az akkumulátort.
-
T
artsa be a töltő gyártójának
használati előírásait.
-
Kösse vissza az akkumulátort a (-)
pólussal kezdve.
-
Ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást
észlel (fehéres vagy zöldes
lerakódás), szerelje le és tisztítsa
meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral
- Kösse a piros színű kábelt a két
akkumulátor (+) pólusaihoz.
-
Kösse a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a segédakkumulátor (-)
pólusához.
-
Kösse a zöld vagy fekete kábel
másik végét az elindítandó
gépkocsi testpontjára (minél
messzebb az akkumulátortól).
-
Indítsa be a motort, majd hagyja
járni.
-
Várja meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a
kábeleket.
A
matrica azt jelzi, hogy
gépjárművében különleges
technológiával készült és speciális
jellemzőkkel rendelkező, 12
voltos,
ólomtartalmú akkumulátor található,
melynek cseréjét vagy kikötését a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni.
Ennek elmulasztása az akkumulátor
idő előtti elhasználódásához vezethet.
Az akkumulátor visszakötését
követően a Stop & Start funkció akkor
lesz újra aktív, ha a gépjárművet több
órára leállította. A leállítás időtartama
függ az időjárási viszonyoktól és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár
8
óra is lehet).
A Stop & Start funkció
akkumulátorának feltöltéséhez nem
kell kikötni az akkumulátort.
Akkumulátor
8
GYORS SEGÍTSÉG
Page 200 of 292
198
Partner-2-VP_hu_Chap09_Caract-technique_ed02-2015Partner-2-VP_hu_Chap09_Caract-technique_ed02-2015
Dízelmotorok / dízelüzemű gépjárművek tömegadatai
5 üléses változatMotor Sebességváltó Fokozatok
száma Motorolaj
mennyisége* (liter) Fék nélküli
utánfutó
(kg)Ajánlott
támaszsúly (kg)
1,6
HDi 75 leKézi 5-740 50
1,6
HDi 75 le FAP Kézi 5-715 70
1,6
HDi 90 leKézi 53,75 740 55
1,6
HDi 90 le FAP Kézi 53,75 750 55
1,6
HDi 92 le ECO Kézi 53,75 715 70
1,6
HDi 92 le FAP Kézi 53,75 715 70
1,6
e-HDI 92 le ECO Kézi
5
3,75 690
70
Elektronikusan vezérelt 6
75070
1,6
e-HDi 92 le FAP Kézi
5
3,75 690
70
Elektronikusan vezérelt 6
75070
1,6
HDi 110 le FAP Kézi 53,75 750 55
1,6
HDi 112 le FAP Kézi 53,75 735 70
FAP: részecskeszűrő
e-HDi: Stop & Start rendszerrel rendelkező modell
* Feltöltési mennyiség szűrőcserével
T
Page 201 of 292
199
Partner-2-VP_hu_Chap09_Caract-technique_ed02-2015Partner-2-VP_hu_Chap09_Caract-technique_ed02-2015
7 üléses változatMotor Sebességváltó Fokozatok
száma Motorolaj
mennyisége* (liter) Fék nélküli
utánfutó
(kg)Ajánlott
támaszsúly (kg)
1,6
HDi 90 leKézi 53,75 750 70
1,6
HDi 90 le FAP Kézi 53,75 750 70
1,6
HDi 92 le FAP Kézi 53,75 750 70
1,6
e-HDI 92 le FAP Kézi 53,75 750 70
1,6
HDi 110 le FAP Kézi 53,75 750 70
1,6
HDi 112 le FAP Kézi 53,75 750 70
FAP: részecskeszűrő
e-HDi: Stop & Start rendszerrel rendelkező modell
* Feltöltési mennyiség szűrőcserével
M%SZAKI ADATOK
9
T