2015.5 OPEL VIVARO B TPMS

176Φροντίδα οχήματος
Μην ξεχνάτε τον εφεδρικό τροχό.
Αυτό ισχύει επίσης για τα οχήματα με
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών.
Πιέσεις ελαστικών 3 212. Φουσκώ‐
νετε πάντοτε τα ελαστικά στις πιέσεις
που αναγράφονται στην πινακίδα στο πλαίσιο της πόρτας του οδηγού.
Η πίεση ελαστικών ισχύει για κρύα
ελαστικά. Ισχύουν επίσης για θερινά
και χειμερινά ελαστικά.
Φουσκώνετε πάντοτε τον εφεδρικό
τροχό στη συνιστώμενη πίεση για
πλήρες φορτίο.
Εάν η πίεση των ελαστικών είναι λαν‐
θασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί η
ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήματος,
η άνεση και η οικονομία καυσίμου και
να αυξηθεί η φθορά των ελαστικών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν ανά‐
λογα με τον εξοπλισμό. Για τη σωστή
πίεση ελαστικών, ακολουθήστε την
παρακάτω διαδικασία:
1. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐ σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 203.
2. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί συν‐
δυασμοί ελαστικών 3 212.
Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πι‐
στοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που
παρέχεται με το όχημά σας ή στην
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για τη σω‐ στή ρύθμιση της πίεσης ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
Σύστημα
παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών
Το σύστημα παρακολούθησης πίε‐
σης ελαστικών (TPMS) χρησιμοποιεί
τεχνολογία ραδιοκυμάτων και αισθη‐
τήρων για τον έλεγχο των τιμών πίε‐
σης των ελαστικών.
Προσοχή
Το σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών προειδοποιεί
μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,δεν υποκαθιστά την τακτική συν‐
τήρηση των ελαστικών από τον
οδηγό.

Φροντίδα οχήματος177
Όλοι οι τροχοί πρέπει να διαθέτουν
αισθητήρες πίεσης και τα ελαστικά να
είναι φουσκωμένα στην καθορισμένη
πίεση.
Επισήμανση
Στις χώρες που το σύστημα παρα‐
κολούθησης πίεσης ελαστικών είναι
υποχρεωτικό από το νόμο, η χρήση
τροχών χωρίς αισθητήρες πίεσης θα ακυρώσει την έγκριση τύπου του
οχήματος.
Οι αισθητήρες TPMS παρακολου‐
θούν την πίεση του αέρα στα ελαστικά
και μεταδίδουν τις μετρήσεις πίεσης
ελαστικών σε έναν δέκτη που βρίσκε‐ ται στο όχημα.
Πιέσεις ελαστικών στην οθόνηΜπορείτε να εμφανίσετε τις τρέχουσεςπιέσεις των ελαστικών στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 99.
Με το όχημα σταματημένο, πατήστε
το κουμπί στο άκρο του μοχλοδιακό‐
πτη υαλοκαθαριστήρων επανειλημ‐
μένα μέχρι να εμφανιστεί το μενού πίε‐ σης ελαστικών.
Κατάσταση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Ως ένδειξη ανιχνευθείσας χαμηλής
πίεσης ελαστικών ανάβει η ενδεικτική
λυχνία w 3 97 και στο Κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα.
Εάν ανάψει η λυχνία w, σταματήστε
το συντομότερο δυνατόν και φουσκώ‐
στε τα ελαστικά όπως συνιστάται
3 212.
Μετά το φούσκωμα των ελαστικών, μπορεί να χρειαστεί να οδηγήσετε λίγο το αυτοκίνητο, για να ενημερω‐θούν οι τιμές πίεσης ελαστικών στο

178Φροντίδα οχήματος
κέντρο πληροφοριών οδηγού. Σε
αυτό το διάστημα μπορεί να ανάψει η
λυχνία w.
Εάν ανάψει η λυχνία w σε χαμηλότε‐
ρες θερμοκρασίες και σβήσει αφότου
οδηγήσετε το αυτοκίνητο για λίγο,
αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη χα‐
μηλής πίεσης στα ελαστικά. Ελέγξτε
την πίεση των ελαστικών.
Εάν πρέπει να μειώσετε ή να αυξή‐
σετε την πίεση των ελαστικών, κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
Τοποθετείτε μόνο τροχούς με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η πίεση
των ελαστικών δεν θα εμφανίζεται
στην οθόνη και η λυχνία w θα αναβο‐
σβήνει επί αρκετά δευτερόλεπτα και,
στη συνέχεια, θα παραμείνει σταθερά αναμμένη μαζί με την ενδεικτική λυ‐
χνία A 3 95 και θα εμφανιστεί το
αντίστοιχο μήνυμα στο κέντρο πληρο‐ φοριών οδηγού.
Ο εφεδρικός τροχός ή ο εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν διαθέτει αισθητή‐ ρες πίεσης. Το TPMS δεν λειτουργεί
για τους τροχούς αυτούς. Το TPMS
παραμένει λειτουργικό για τους υπό‐ λοιπους τρεις τροχούς.Η ενδεικτική λυχνία w και το αντί‐
στοιχο μήνυμα εμφανίζονται κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη ανά‐
φλεξης μέχρι να φουσκώσετε τα ελα‐
στικά στη σωστή πίεση.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 99.
Μηνύματα οχήματος 3 100.
Διάτρηση Ως ένδειξη διάτρησης ή υπερβολικά
φουσκωμένου ελαστικού ανάβει η εν‐
δεικτική λυχνία w μαζί με τη λυχνία C
3 95 και στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται το αντίστοιχο μή‐
νυμα. Σταματήστε το όχημα και σβή‐
στε τον κινητήρα.
Πίεση ελαστικών 3 212, Κιτ επι‐
σκευής ελαστικού 3 181, Εφεδρικός
τροχός 3 186, Αλλαγή τροχών
3 184.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται από
τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατά
την οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται.Η τιμή πίεσης ελαστικών που προ‐
βάλλεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού είναι η πραγματική πίεση των ελαστικών. Συνεπώς είναι σημαντικό
να ελέγχετε την πίεση με κρύα ελα‐
στικά.
Λειτουργία επανεκμάθησης
Μετά την αλλαγή των τροχών, το
TPMS πρέπει να εκτελέσει νέους
υπολογισμούς.
Με το όχημα σταματημένο, επιλέξτε το
μενού πίεσης ελαστικών στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού πατώντας το
κουμπί στο άκρο του μοχλοδιακόπτη

Φροντίδα οχήματος179
υαλοκαθαριστήρων. Πατήστε και κρα‐τήστε πατημένο το κουμπί επί
3 δευτερόλεπτα περίπου για να αρχί‐
σει ο νέος υπολογισμός. Στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται το
αντίστοιχο μήνυμα.
Μπορεί να χρειαστεί οδήγηση αρκε‐
τών λεπτών για να ολοκληρωθεί η δια‐
δικασία επανεκμάθησης.
Εάν προκύψουν προβλήματα κατά τη διαδικασία εκ νέου απομνημόνευσης,
η ενδεικτική λυχνία w παραμένει
αναμμένη και στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα.
Κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 99.
Μηνύματα οχήματος 3 100.
Γενικές πληροφορίες Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐ τικά τη λειτουργία του συστήματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐
σκευής ελαστικών εγκεκριμένα από το
εργοστάσιο.
Κιτ επισκευής ελαστικού 3 181.Εξωτερικοί πομποί υψηλής ισχύος
μπορεί να παρεμποδίσουν τη λειτουρ‐
γία του συστήματος παρακολούθη‐
σης πίεσης ελαστικών.
Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά, οι αισθητήρες του TPMS πρέ‐
πει να αφαιρούνται και να υποβάλλο‐
νται σε σέρβις σε συνεργείο.
Βάθος πέλματος Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικαθίστανται εάν το βά‐
θος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά ελα‐
στικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο ελα‐
στικών σε έναν άξονα να μην διαφέρει περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει φτά‐
σει μέχρι έναν από τους δείκτες φθο‐
ράς (TWI). Η θέση τους επισημαίνεται από σημάδια στο πλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐ στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε 6 χρόνια.