Page 141 of 219

Vožnja i rukovanje139Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
povjerite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju
U slučaju prikolica s kočnicama,
zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća.
Prije spajanja prikolice, podmažite
kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke. Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti se preporuča korištenje
stabilizatora.
Ne smije se prekoračiti maksimalna
brzina od 80 km/h, čak i u zemljama
gdje su dozvoljene veće brzine.U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 206.
Vuča prikolice Opterećenje prikolice
Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede do uspona od maksimalno
12%.Naznačena opterećenja od prikolice
pri vuči, primjenjiva su samo do
nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske visine smanjuje se i sposobnost
savladavanja uspona, opterećenje pri vuči mora se smanjiti za dodatnih
10% za svakih 1000 m nadmorske
visine više. Pri vožnji na cestama s
malo uspona (manje od 8%
npr. autoput) nije potrebno smanjiti
maksimalno dozvoljeno opterećenje
prikolice.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 187.
Vertikalno opterećenje
priključka
Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku.
Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču naznačeno je na pločici opreme za vuču i u
dokumentima vozila. Uvijek
Page 147 of 219

Njega vozila145
Provjerite kada je vozilo na
vodoravnoj površini. Motor mora biti
na radnoj temperaturi i isključen
najmanje 10 minuta.
Izvucite šipku, obrišite je, umetnite je
do kraja, izvucite van i očitajte razinu
ulja motora.
Kada razina motornog ulja padne do
oznake MIN, nadolijte motorno ulje.
Oprez
Ne dopustite da razina motornog
ulja padne ispod minimalne
razine!
Preporučamo korištenje motornog
ulja iste vrste koje je korišteno pri
zadnjoj zamjeni.
Razina ulja u motoru ne smije prijeći
oznaku maksimuma MAX na mjernoj
šipki.
Oprez
Prekomjerno ulje motora mora se
ispustiti ili isisati.
Kako se motorno ulje ne bi prolijevalo prilikom nadopunjavanja,
preporučamo da koriste lijevak.
Provjerite je li lijevak ispravno
postavljen na cijev za punjenje.
Do stabilizacije potrošnje motornog
ulja doći će tek nakon što vozilo
prijeđe nekoliko tisuća kilometara.
Tek se tada može ustanoviti stvarna
potrošnja.
Ako potrošnja prekorači 0,5 litara
svakih 1000 km nakon ovog perioda
uhodavanja, kontaktirajte radionicu.
Količine 3 205, Nadzor razine
motornog ulja 3 79.
Postavite čep i zategnite ga.
Rashladno sredstvo
motora
Rashladno sredstvo pruža zaštitu od
smrzavanja do približno - 28 °C.Oprez
Koristite samo odobreni antifriz.
Page 148 of 219

146Njega vozila
Razina rashladnog sredstvaOprez
Preniska razina rashladnog
sredstva može uzrokovati
oštećenje motora.
Ako je sustav hlađenja hladan, razina
rashladnog sredstva treba biti iznad
oznake MINI. Nadolijte ako je razina
niska.
9 Upozorenje
Dopustite motoru da se ohladi
prije otvaranja čepa. Pažljivo
otvorite čep, lagano ispuštajući tlak.
Nadolijte antifriz. U slučaju da nemate
antifriza, nadopunite sustav čistom ili
destiliranom vodom. Čvrsto zategnite čep. Koncentraciju antifriza provjerite
i obratite se radionici radi popravljanja
uzroka gubitka rashladnog sredstva.
Ako je potrebna znatna količina
rashladnog sredstva, bit će potrebno
odzračiti zrak zaostao u sustavu
hlađenja. Zatražite pomoć radionice.
Tekućina servo upravljača
Oprez
Izuzetno male količine
onečišćivača mogu uzrokovati
oštećenje sustava za upravljanje i njegov neispravan rad. Nemojtedopustiti da onečišćivači dođu u
dodir s unutarnjom stranom čepa
spremnika ili da dospiju u
spremnik.
Razinu tekućine uglavnom ne treba
provjeravati. U slučaju pojave
neuobičajene buke tijekom
upravljanja ili u slučaju
neuobičajenog odziva upravljača,
zatražite pomoć u servisnoj radionici.
Ovisno o vozilu, spremnik tekućine
servo upravljača može se nalaziti u
motornom prostoru (tip A) ili ispod koša prednjeg blatobrana, iza ploče
obloge (tip B).
Page 149 of 219
Njega vozila147
Tip A
Ako razina tekućine u spremniku
padne ispod oznake MINI,
kontaktirajte radionicu.
Tip B
Ako razina tekućine u spremniku
padne ispod oznake MIN,
kontaktirajte radionicu.
Tekućina za pranje
Napunite čistom vodom
pomiješanom s odgovarajućom
količinom tekućine za pranje koja
sadrži sredstvo protiv smrzavanja.
Oprez
Samo tekućina za pranje s
dovoljnom koncentracijom
antifriza pruža zaštitu pri niskim
temperaturama ili pri naglom padu
temperature.
Page 150 of 219

148Njega vozilaKočnice
U slučaju minimalne debljine kočionih obloga, tijekom kočenja možete čuti
buku škripanja.
Moguć je nastavak vožnje ali kočne obloge zamijenite što je prije moguće.
Nakon ugradnje novih kočnih obloga,
ne kočite nepotrebno jako tijekom
nekoliko prvih vožnji.
Tekućina za kočnice9 Upozorenje
Tekućina za kočnice je otrovna i
korozivna. Izbjegavajte kontakt s očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama.
Razina tekućine za kočnice mora biti
između oznaka MIN i MAX .
Prilikom nadolijevanja, osigurajte
maksimalnu čistoću jer onečišćenje
tekućine za kočnice može dovesti do
kvara kočnog sustava. Kontaktirajte
radionicu za popravljanje uzroka
gubitka tekućine za kočnice.
Koristite samo tekućinu za kočnice
odobrenu za vaše vozilo.
Tekućina za kočnice i spojku 3 184.
Akumulator
Akumulator ne zahtijeva održavanje
pod uvjetom da način vožnje
dozvoljava dostatno punjenje
akumulatora. Vožnja na kratke
udaljenosti i često pokretanje motora
mogu isprazniti akumulator.
Izbjegavajte korištenje nepotrebnih
električnih potrošača.
Baterije ne spadaju u kućno smeće.
Moraju se odložiti na odgovarajuće mjesto za prikupljanje.
Parkiranje vozila na dulje od
4 tjedna može dovesti do pražnjenja
akumulatora. Odspojite stezaljku
negativnog terminala s akumulatora
vozila.
Budite sigurni da je kontakt isključen
prije spajanja ili odspajanja
akumulatora vozila.
Page 152 of 219

150Njega vozila
Ispod kućišta filtera postavite posudu.
Odvijte vijke na poklopcu filtera i na
donjem dijelu filtera za otprilike jedan
okretaj kako biste ispustili vodu.
Voda je ispuštena čim kroz odvrnuti
vijak na dnu istječe diesel gorivo.
Zategnite dva vijka.
Provjerite filter diesel goriva u kraćim
intervalima ako je vozilo izloženo
teškim uvjetima rada.
Odzračivanje sustava
napajanja diesel gorivomAko je spremnik goriva u potpunosti
ispražnjen, bit će potrebno ispustiti
zrak ili odzračiti sustav napajanja
diesel gorivom.
Napunite spremnik gorivom i
nastavite kako slijedi:
1. Postavite odgovarajući spremnik ispod vijka ventila filtera goriva zasakupljanje goriva.
2. Odvijte vijak ventila (označen strelicom) za jedan okretaj.
3. Ručno upravljajte pumpom za napajanje gorivom lagano i
ravnomjerno dok iz olabavljenog
vijka filtera ne počne istjecati
gorivo bez mjehurića.
4. Zategnite vijak ventila.
Ako se motor ne može pokrenuti
nakon nekoliko pokušaja
odzračivanja sustava diesel goriva,
zatražite pomoć radionice.Zamjena metlice brisača
Metlice brisača na vjetrobranu
Podignite polugu brisača, pritisnite
kopču prema poluzi brisača i
odspojite metlicu brisača.
Pričvrstite metlicu brisača, malo
nagnutu prema kraku brisača, i
gurajte ju dok se ne zakvači.
Pažljivo spustite krak brisača.
Page 161 of 219
Njega vozila159
Pregoreni osigurač ćete prepoznati
po rastaljenoj žici. Ne zamjenjujte osigurač dok nije uklonjen uzrok
greške.
Preporuča se nošenje kompletnog
seta osigurača. Kontaktirajte
radionicu.
Neke funkcije su zaštićene s više
osigurača.
Osigurači mogu biti umetnuti i bez
postojanja funkcije.
Napomena
Svi osigurači opisani u ovim
uputama se možda ne primjenjuju u
Vašem vozilu.
Kada pregledavate kutiju s
osiguračima, pogledajte natpis na
kutiji s osiguračima.
Hvataljka osigurača
Za pomoć u zamjeni osigurača, u
kutiji s osiguračima na ploči s
instrumentima se nalazi hvataljka za
osigurače.
Page 162 of 219

160Njega vozila
Hvataljku osigurača postavite na
različite tipove osigurača s gornje
strane ili bočno, i izvucite osigurač.
Kutija s osiguračima u
motornom prostoru
Nalazi se ispod spremnika
rashladnog sredstva.
Neki krugovi mogu biti zaštićeni sa
više osigurača.
Zbog ograničene pristupačnosti, obratite se radionici za zamjenu
osigurača.OznakaStrujni krugSSvjetla na desnoj straniTSvjetla na lijevoj straniWDesno kratko svjetloaLijevo kratko svjetlo>Prednja svjetla za magluLLijevo dugo svjetloNDesno dugo svjetlouABSOznakaStrujni krugKBrisači vjetrobrananSustav grijanja i ventilacije,
klima-uređajVGrijanje vjetrobrana
Kutija s osiguračima ploče
s instrumentima
Nalazi se iza maske na lijevoj strani
ploče s instrumentima. Povucite
gornji dio ploče za uklanjanje.
Iza ove ploče ne spremajte nikakve
predmete.
Neki krugovi mogu biti zaštićeni sa
više osigurača.OznakaStrujni krugZInfotainment sustav,
grijanje sjedala, ekran
zaslona vozila, audio
priključci, alarm?Priključak za napajanjeÌUpaljač za cigareteePloča s instrumentimaUSredišnje zaključavanjeOPokazivači smjera, stražnja
svjetla za maglu,
upravljački modul
karoserijeDIAGKonektor za dijagnostikuuABS, Elektronički program
stabilnostidSvjetla u unutrašnjosti,
svjetla kočenjaZUpravljački modul
karoserije