2015.5 OPEL MOVANO_B radio

6V krátkostiV krátkosti
Informácie o prvej jazdeOdomknutie vozidla Odomykanie kľúčom
Otočte kľúčom v zámku dvier vodiča.
Dvere otvorte potiahnutím za kľučku.
Odomykanie diaľkovým
ovládačom
Predné dvere sa odomykajú
stlačením tlačidla c. Stlačte znova,
aby ste odomkli celé vozidlo.
Dvere otvorte potiahnutím za kľučku. Stlačte tlačidlo G; odomkne sa len
batožinový priestor a bočné posuvné
dvere.
Rádiový diaľkový ovládač 3 19,
centrálne zamykanie 3 21, alarm
3 30.

18V krátkostiParkovanie9Varovanie
■ Neodparkujte vozidlo na ľahko
zápalný povrch. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť zapálenie povrchu.
■ Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. V svahu
smerom nadol alebo nahor ju
zabrzdite čo možno
najpevnejšie. Súčasne
zošliapnite nožnú brzdu, aby sa
znížila vyvíjaná prevádzková
sila.
■ Vypnite motor.
■ Ak je vozidlo na rovnom povrchu
alebo sa nachádza na svahu dokopca, zaraďte jednotku. Na
svahu smerom hore natočte
predné kolesá smerom od
obrubníka.
Ak je vozidlo na svahu z kopca,
zaraďte spiatočku. Natočte
predné kolesá smerom k
obrubníku.
■ Vyberte kľúč zapaľovania. Otočte volantom, až sa zamkne zámok
riadenia.
■ Zatvorte okná.
■ Zamknite vozidlo tlačidlom e
rádiovým diaľkovým ovládačom
3 21.
■ Aktivujte poplašný systém proti odcudzeniu 3 30.
■ Ventilátor chladenia motora sa môže rozbehnúť aj po vypnutí
motora 3 147.
■ Po jazde pri vysokých otáčkach alebo veľkom zaťažení motora
nechajte motor pred vypnutím
zapaľovania bežať bez záťaže
alebo na voľnobeh asi 30 sekúnd, aby nedošlo k poškodeniu
turbodúchadla.
Kľúče, zámky 3 19, dlhodobé
odstavenie vozidla 3 146.

Kľúče, dvere, okná19Kľúče, dvere, oknáKľúče, zámky............................... 19
Dvere ........................................... 25
Zabezpečenie vozidla ..................29
Vonkajšie zrkadlá ......................... 32
Vnútorné zrkadlá .......................... 33
Okná ............................................ 34
Strecha ........................................ 37Kľúče, zámky
Kľúče Výmena kľúčov
Číslo kľúča je špecifikované v Car
Pass alebo na odnímateľnom štítku.
Číslo kľúča je nutné oznámiť pri
objednávaní náhradných kľúčov,
pretože je súčasťou systému
imobilizéra.
Zámky 3 184.
Car Pass Karta vozidla (Car Pass) obsahujeúdaje týkajúce sa bezpečnosti
vozidla, preto ju držte na bezpečnom
mieste.
Ak sa vozidlo prijme do servisnej
dielne, tieto údaje o vozidle sú
potrebné na vykonanie určitých
operácií.Rádiový diaľkový ovládač
Ovláda sa ním:
■ Centrálne zamykanie
■ Systém uzamykania na ochranu proti odcudzeniu
■ Systém zvukovej výstrahy na ochranu proti odcudzeniu (alarm)
V závislosti od modelu môže vozidlo
používať 2-tlačidlový alebo
3-tlačidlový diaľkový ovládač.
Diaľkový ovládač má dosah približne
5 metrov. Môže byt ovplyvnený
vonkajšími podmienkami. Výstražné
svetlá potvrdzujú činnosť.

20Kľúče, dvere, okná
Zaobchádzajte s ním so
starostlivosťou, chráňte ho pred
vlhkosťou a vysokými teplotami a
nepoužívajte ho zbytočne.
Porucha Ak nefunguje diaľkový ovládač
centrálneho zamykania, môže to byť
z týchto dôvodov:
■ Je mimo dosahu.
■ Príliš nízke napätie akumulátora.
■ Časté a opakované používanie diaľkového ovládača mimo dosahu,
čo bude vyžadovať opätovné
programovanie v servise.
■ Rušenie silnejšími rádiovými vlnami z iných zdrojov.
Odomknutie 3 21.
Výmena batérie diaľkového ovládača
Vymeňte batériu, len čo skráti
prevádzkový dosah.
Akumulátory nepatria do domáceho
odpadu. Musia sa zlikvidovať vo
vhodnej recyklačnej zberni.
Vyberte skrutku a otvorte priestor pre batériu zasunutím mince do štrbiny a
jej otočením.
Vymeňte batériu (typ batérie
CR2016), pričom venujte pozornosť
polohe batérie.
Spojte dve polovice krytu. Uistite sa,
že dosadne správne.
Vráťte a dotiahnite skrutku.
Zámky dvier Poplašný systém proti
odcudzeniu
Aby ste zabránili možnosti otvorenia
predných dverí z vonkajšej strany,
otvorte dvere a aktivujte poplašný
systém proti odcudzeniu.

168Starostlivosť o vozidlo
T=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Smerové pneumatiky
Smerové pneumatiky musíte nasadiť
tak, aby sa otáčali v smere jazdy.
Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.
Tlak v pneumatikáchTlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na náhradné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 213 . Pneumatiky vždy nahustite na
hodnoty tlaku uvedené na štítku,
ktorý sa nachádza na ráme dverí
vodiča.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 197.
2. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 213.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete v certifikáte o zhode, ktorý sa dodávaspolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Pohon zadných kolies, dvojité
zadné kolesá
Pri nafukovaní vonkajšej pneumatiky veďte hadicu medzi dvomi kolesami.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách (TPMS) využíva
rádiovú a snímaciu technológiu na
kontrolu úrovne tlaku pneumatík.

Starostlivosť o vozidlo171
Proces učenia je dokončený po
prejdení približne 10 km alebo
10 minút. Systém v tomto čase
poskytuje len obmedzené informácie.
Ak nastane problém počas procesu
učenia, kontrolka w ostane svietiť a
na informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražné hlásenie.
Informačné centrum vodiča 3 90.
Správy vozidla 3 90.
Všeobecné informácie
Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu pneumatík
schválené firmou.
Súprava na opravu pneumatík
3 172.
Externé rádiové zariadenia s
vysokým výkonom môžu rušiť systém
TPMS.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému TPMS odmontovať
a vykonať ich servis v dielni.Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku vzorky.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je dezén
hlboký len asi 2-3 mm (zimné
pneumatiky: 4 mm).
Z bezpečnostných dôvodov
odporúčame, aby sa hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nelíšila o viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.
Pneumatiky starnú dokonca i v
prípade, keď nie sú používané.
Odporúčame výmenu pneumatík
každých 6 rokov.
Výmena pneumatiky a
rozmery kolesa Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku s tlakmi vzduchu v pneumatikách.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
znehodnoteniu vozidla.

Informácie o zákazníkovi215Informácie o
zákazníkoviInformácie o zákazníkovi ...........215
Údaje zaznamenané vozidlom a
ochrana súkromia ......................215Informácie o
zákazníkovi
Vyhlásenie o zhode
Súčasťou tohto vozidla sú systémy, ktoré vysielajú a/alebo prijímajú
rádiové vlny na základe
smernice 1999/5/ES. Tieto systémy
sú v súlade so základnými
požiadavkami a všetkými
relevantnými ustanoveniami
smernice 1999/5/ES. Kópiu
pôvodného vyhlásenia o zhode
možno získať na našej webovej
lokalite.Údaje zaznamenané
vozidlom a ochrana
súkromia
Záznamníky udalostí Moduly ukladania údajov vo
vozidle
Veľký počet elektronických
komponentov vo vašom vozidle
obsahuje moduly, ktoré dočasne
alebo permanentne ukladajú
technické údaje o stave vozidla,
udalostiach a poruchách. Vo
všeobecnosti tieto technické
informácie dokumentujú stav dielov,
modulov, systémov alebo prostredia:
■ Prevádzkové podmienky systémových komponentov (napr.
úrovne naplnenia)
■ Správy o stave vozidla a jeho jednotlivých komponentov (napr.
počet otáčok kolesa / rýchlosť
otáčania, decelerácia, laterálne
zrýchlenie)
■ Poruchy a chyby v dôležitých systémových komponentoch

216Informácie o zákazníkovi
■ Reakcie vozidla v konkrétnychjazdných situáciách (napr.
nafúknutie airbagu, aktivácia
systému regulácie stability)
■ Podmienky prostredia (napr. teplota)
Tieto informácie sú výlučne
technického charakteru a pomáhajú
identifikovať a opravovať chyby, ako
aj optimalizovať funkcie vozidla.
Profily jazdy, ktoré indikujú
prejazdené trasy, nie je možné
pomocou týchto údajov vytvoriť.
V prípade využitia servisu (napr.
servisné práce, servisné procesy,
záručné prípady, zabezpečenie
kvality), zamestnanci servisnej siete
(vrátane výrobcu) si dokážu pomocou špeciálnych diagnostických zariadení
prečítať tieto technické informácie z
udalosti a z modulov, ktoré ukladajú
údaje. Ak je to potrebné, v týchto
servisných strediskách získate
podrobnejšie informácie. Po
odstránení poruchy sa údaje vymažú
z modulu, ktorý ukladá údaje o chybe, alebo sa neustále prepisujú.Pri používaní vozidla sa môžu
vyskytnúť situácie, pri ktorých sa
môžu tieto technické údaje, ktoré sa
týkajú iných informácií (správa o
nehode, poškodenie vozidla,
výpovede svedkov atď.), uviesť do
súvisu so špecifickou osobou -
pravdepodobne s pomocou
odborníka.
Ďalšie funkcie, s ktorými musí
zákazník súhlasiť (napr. lokalizácia
vozidla v núdzových prípadoch)
umožňujú prenos konkrétnych údajov
vozidla priamo z vozidla.Rádiofrekvenčná
identifikácia (RFID)
Technológia RFID sa v niektorých
vozidlách používa pre funkcie, ako
napríklad monitorovanie tlaku v
pneumatikách a bezpečnosť systému zapaľovania. Používa sa aj v spojení
s vymoženosťami, ako napríklad s
rádiovým diaľkovým ovládaním na
odomykanie/uzamykanie dverí a
štartovanie a s vysielačmi vo vozidle na otváranie garážových dverí.
Technológia RFID vo vozidlách Opel
nevyužíva ani nezaznamenáva
osobné informácie, ani sa neprepája
so žiadnym iným systémom Opel
obsahujúcim osobné informácie.