Page 140 of 211

138Pleie av bilen
Dra i sikkerhetshaken, som sitter litt tilvenstre for midten, og åpne panseret.
Dra opp støtten fra holderen, og fest
den i høyre krok under panseret.
Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stopp, vil motoren av sikkerhets‐ grunner automatisk startes igjen.
Lukke Press støtten inn i holderen før dulukker motorpanseret.
Senk panseret og la det falle inn i lå‐
sen fra lav høyde (20-25 cm). Kon‐
troller at motorpanseret er låst.
Motorolje Kontroller jevnlig motoroljenivået ma‐ nuelt for å hindre skade på motoren.
Pass på å bruke olje med riktig spe‐
sifikasjon. Anbefalte væsker og smø‐
remidler 3 177.
Bilen må stå på et plant underlag når kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 10 minutter.
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før den inn til anslagsflaten på håndtaket,
trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, må du fylle på
motorolje.
Merk
Oljenivået må aldri synke under
minimumsnivået!
Page 158 of 211

156Pleie av bilen
Du kommer til verktøyet ved å skyve
setet helt frem og felle ned seteryg‐
gen.
Dekkreparasjonssett 3 161.
Hjulskift 3 164.
Reservehjul 3 166.Hjul og dekk
Dekkenes og felgenes tilstand
Kjør langsomt over kanter og mest
mulig i rett vinkel. Kjøring over skarpe kanter kan medføre dekk- og felgska‐
der. Ikke klem dekkene inn mot for‐
tauskanten når du skal parkere.
Undersøk hjulene regelmessig med
henblikk på skader. Søk hjelp hos et
verksted ved skader eller unormal sli‐
tasje.
Vi anbefaler at forhjulene ikke byttes
med bakhjulene og omvendt, da dette kan påvirke bilens stabilitet. Bruk all‐
tid dekk som er mindre slitte på bak‐
akselen.
Dekk
Fabrikkmonterte dekk er avstemt til
understellet og gir optimal kjørekom‐
fort og sikkerhet.Vinterdekk
Vinterdekk gir sikrere kjøring når tem‐ peraturen er under 7 °C, og bør derfor
brukes på alle hjul.
En klebelapp som angir maks. has‐
tighet, skal plasseres i førerens syns‐ felt i samsvar med nasjonale forskrif‐
ter.
Dekkbetegnelser F.eks. 215/65 R 16 C 109 R215=Dekkbredde i mm65=Profilforhold (dekkhøyde i for‐
hold til dekkbredde) i %R=Dekktype: RadialRF=Konstruksjonstype: RunFlat16=Felgdiameter i tommerC=Frakt eller kommersiell bruk88=En lastindeks på f.eks. 109 til‐
svarer ca. 1030 kgR=Bokstav for hastighetskode
Bokstav for hastighetskode:
Q=opptil 160 km/tS=opptil 180 km/tT=opptil 190 km/tH=opptil 210 km/t
Page 174 of 211

172Pleie av bilenUtvendig pleie
Låser Låsene er smurt fabrikken fra fabrik‐
kens side med låsesylinderfett av høy
kvalitet. Bruk bare avisingsmiddel når
det er helt nødvendig, ettersom det
fjerner sylinderfettet og virker negativt inn på låsefunksjonen. La et verksted
smøre låsene med fett etter bruk av
avisingsmiddel.
Vask
Bilens lakk er utsatt for miljøpåvirk‐
ninger. Bilen må derfor vaskes og po‐ leres regelmessig. Velg et program
med voksing ved bruk av bilvaske‐
automater. Begrensinger for foliedek‐ kede eller mattlakkerte karosserideler
eller dekortape, se "Polering og vok‐
sing".
Fugleekskrementer, døde insekter,
kvae, blomsterstøv og lignende må
straks vaskes bort, siden de innehol‐
der aggressive bestanddeler som kan
skade billakken.Ved bruk av bilvaskeautomater må
anvisningene fra vaskeautomatpro‐
dusenten følges. Frontruteviskerne
må slås av. Ta av antennen og utven‐
dig tilbehør som f.eks. takstativ o.l.
Hvis du vasker bilen for hånd, må du
spyle innsiden av hjulkassene grun‐
dig.
Rengjør også kanter og falser samt
øvrige lakkflater som kommer til syne når dører og panser åpnes.Merk
Bruk alltid rengjøringsmiddel med
pH-verdi på 4 til 9.
Bruk ikke rengjøringsmidler på
varme overflater.
Få dørhengslene smurt på et verk‐
sted.
Ikke rengjør motorrommet med
dampvasker eller høytrykksspyler.
Spyl og tørk bilen grundig. Skyll pus‐
seskinnet hyppig. Benytt egne pus‐
seskinn til vinduer og lakkerte flater.
Rester av voks på rutene vil redusere sikten.
Ikke fjern asfaltflekker med harde
gjenstander. Benytt asfaltfjerner i
sprayform på lakkerte flater.
Lykter
Frontlykt- og andre lyktedeksler er la‐ get av plast. Bruk ikke slipende eller
kaustiske midler samt isskrape, og
rengjør dem ikke tørt.
Polering og voksing Du bør polere bilen jevnlig (senest når
vannet ikke lenger samler seg i drå‐
per). Ellers vil lakken tørke ut.
Polering er bare nødvendig når lak‐
ken har blitt matt, eller hvis partikler
har festet seg i den.
Lakkpolish med silikon danner en be‐ skyttende hinne som gjør voksing
unødvendig.
Ulakkerte karosserideler av plast må
ikke behandles med voks eller pole‐
ringsmidler.
Matte, foliedekkede karosserideler el‐
ler dekortape må ikke poleres, for å unngå gjenskinn. Det må ikke brukes