Instrumenter og betjeningselementer81
ServicedisplayKontrollampen o lyser også i førerin‐
formasjonssenteret når den gjenvæ‐
rende kjørelengden til neste service
er 0 km eller servicedatoen er over‐
skredet.
Meldingen SERVICE DUE (TID FOR
SERVICE) vises også i førerinforma‐
sjonssenteret.
Servicedisplay 3 76.
Slå av motoren C lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Hvis C lyser (eventuelt sammen med
W og/eller R), stoppes bilen og mo‐
toren slås av så snart som mulig.9 Advarsel
Kontakt verksted for å få utbedret
feilen omgående.
Avhengig av typen feil kan en varsel‐
melding også vises i førerinformasjo‐
nen 3 84.
Bremser
R lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Kontrollampen R fortsetter å lyse et‐
ter at tenningen er slått på, hvis hånd‐
bremsen er trukket til 3 121.
Når håndbremsen frigjøres, lyser R
(muligens sammen med C) hvis
bremsevæskenivået er for lavt
3 141.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Bremsesystem 3 120.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på. Systemet er klart for bruk
når u slukker.
Hvis kontrollampene u og A lyser
sammen med meldingene CHECK
ABS (KONTROLLER ABS) og
CHECK ESP (KONTROLLER ESP) i
førerinformasjonen 3 84, er det en
feil i ABS. Bremsesystemet fungerer
fortsatt, men uten ABS-regulering.
Hvis kontrollampene u, A , R og
C tennes, er ABS og ESP deaktivert,
og meldingen BRAKING FAULT
(BREMSEFEIL) vises. Søk hjelp hos
et verksted.
Blokkeringsfrie bremser 3 120.
Oppgiring
k eller j lyser gult.
Lyser når giring anbefales for å spare
drivstoff.
ØKO-modus 3 108.
Elektronisk
stabilitetsprogram b blinker eller lyser gult.
Lyser i noen sekunder når tenningen
slås på.
82Instrumenter og betjeningselementer
Hvis lampa begynner å blinkeunder kjøring
Systemet er aktivt innkoblet. Motor‐ effekten kan bli redusert, og bilen kan automatisk bli bremset noe ned
3 123.
Tennes under kjøring
Systemet er ikke tilgjengelig.
Kan tennes sammen med kontrollam‐ pen A 3 80. En tilhørende melding
blir dessuten vist i førerinformasjonen 3 84.
ESP® Plus
3 123, Antispinn-kontroll‐
system 3 122.
Elektronisk
stabilitetskontroll av Ø lyser gult.
Hvis ESP® Plus
er deaktivert med
knappen Ø på instrumentpanelet,
lyser kontrollampen Ø og en tilsva‐
rende melding vises på førerinforma‐ sjonssenteret 3 84.
ESP® Plus
3 123, Antispinn-kontroll‐
system 3 122.Motorens
kjølevæsketemperatur
W lyser rødt.
Hvis lampa lyser når motoren er i gang
Hvis W lyser (muligens sammen med
kontrollampen C), stoppes bilen og
motoren slås av.Merk
Kjølevæsketemperaturen er for
høy.
Kontroller kjølevæskenivå 3 139.
Hvis det er nok kjølevæske, må du
kontakte et verksted.
Forvarming
! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Dekktrykkovervåking
w lyser eller blinker.
Lyser
Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐
bart og kontroller dekktrykket.
Hvis et dekk har punktert eller har alt‐
for lavt trykk, vil kontrollampen w lyse
sammen med C 3 81, og det vises
en tilsvarende melding i førerinforma‐
sjonen.
Blinker Feil i systemet. Etter en forsinkelse
lyser kontrollampen hele tiden. Kon‐
takt et verksted.
Hvis det er montert et dekk uten trykk‐
føler (f.eks. et reservehjul), lyser kon‐
trollampen w sammen med A 3 80,
og det vises en tilsvarende melding i
førerinformasjonen.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 157.
Motoroljetrykk I lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Instrumenter og betjeningselementer85
■ Meldinger om bilen 3 85
■ Kjørecomputer 3 86
Noen av de viste funksjonene er for‐
skjellige avhengig av om bilen kjøres
eller står stille. Noen funksjoner er
bare tilgjengelige når bilen kjøres.
Tredelt
informasjonsdisplay
Viser tiden, utetemperaturen og da‐
toen når tenningen er på.
Meldinger om bilen
En melding vises i førerinformasjo‐
nen, i kombinasjon med kontrollampe
A eller C.
InformasjonsmeldingerInformasjonsmeldingerBATTERY MODE: ECONOMY
(BATTERIMODUS: ØKONOMI)ESP OFF (ESP AV)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(AUTOMATISKE LYS
DEAKTIVERT)OIL LEVEL CORRECT (OLJENIVÅ
RIKTIG)
Feilmeldinger
Vises sammen med kontrollampen
A . Kjør forsiktig, og oppsøk et verk‐
sted.
For å fjerne feilmeldingen trykkes
knappen på enden av viskerhende‐
len. Etter noen sekunder forsvinner
meldingen automatisk, og A fortset‐
ter å lyse. Feilen blir da lagret i
on board-systemet.FeilmeldingerCHECK ESP (KONTROLLER ESP)CHECK FUEL FILTER
(KONTROLLER
DRIVSTOFFILTER)CHECK GEARBOX (KONTROLLER
GIRKASSE)CHECK AUTO LIGHTS
(KONTROLLER AUTOMATISKE
LYS)
Varselmeldinger
Disse kan vises sammen med kon‐
trollampen C eller andre varselmel‐
dinger, kontrollamper eller en varsel‐
lyd. Slå av motoren umiddelbart, og
kontakt et verksted.
Lys91Adaptivt frontlysSvinglys
Avhengig av styringsvinkelen, kjøre‐
hastigheten og valgt gir ved runding
av en sving, vil svingen få ekstra be‐
lysning på den respektive siden.
Svinglysene slås av automatisk etter lengre bruk og ved bilhastigheter over 40 km/t.
Varselblinklys
Betjenes med knappen ¨.
Ved hard oppbremsing kan nødblink‐
lysene tennes automatisk. Slå av ved
trykke på ¨-knappen.
BlinklysHendel
oppover=høyre blinklysHendel
nedover=venstre blinklys
Når rattet dreies tilbake, går hendelen
automatisk tilbake til den opprinnelige stillingen, og kontrollampen deaktive‐ res. Dette skjer ikke ved små styre‐
manøvere som skifte av kjørefelt.
Skyv hendelen litt opp eller ned til før‐
ste stoppunkt for å blinke tre ganger,
f.eks. ved skifte av kjørefelt. Hende‐
len går tilbake når den slippes.
Blinklyset blinker kontinuerlig hvis du
fører hendelen forbi det første top‐
punktet. Slå av blinklyset manuelt ved å sette hendelen i opprinnelig stilling.
Tåkelys foran
Drei den innerste bryteren til >, og
slipp den.
Tåkelyset foran virker bare når ten‐
ningen og hovedlysene er på.
98Klimastyring
■Still viftehastigheten på det høyeste
trinnet.
■ Åpne alle dysene.
Avdugging og avising av vinduer ■ Slå på kjøling AC.
■ Still temperaturbryteren på det var‐
meste nivået.
■ Still viftehastigheten på det høyeste
trinnet.
■ Still luftfordelingsbryteren på V.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem inn mot sidevin‐
duene.
■ Ønskes samtidig oppvarming av benplassen, stilles luftfordelings‐
bryteren på J.
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.Elektronisk klimakontroll
Betjeningselementer for:
■ Temperatur
■ Luftfordeling ( s eller K) og meny‐
valg
■ Viftehastighet x
AUTO=Automatisk driftu=omluftsdriftV=avdugging og avisingÜ=oppvarmet bakrute, opp‐
varmede sidespeilAC OFF=slå av klimaanleggOppvarmet bakrute, oppvarmede si‐
despeil Ü 3 34, 3 31, oppvarmede
seter ß 3 41.
Den forhåndsvalgte temperaturen re‐
guleres inn automatisk. Ved automa‐
tisk drift regulerer viftehastigheten og luftfordelingen automatisk luftmeng‐
den.
Systemet kan tilpasses manuelt med
bryterne for luftfordeling og luft‐
mengde.
Den elektroniske klimastyringen vir‐ ker for fullt bare når motoren er i gang.
For at dette skal fungere riktig, må du
ikke dekke til føleren på instrument‐
panelet.
Automatisk drift Grunninnstilling for høy komfort:
■ Trykk på AUTO-knappen ("AUTO"
vises i displayet).
■ Still inn ønsket temperatur (tempe‐ raturen vises i displayet).
■ Åpne alle dysene.
120Kjøring og brukFeil
Ved feil vises kontrollampen W på gir‐
displayet. Det er mulig å kjøre videre,
forutsatt at man er forsiktig og kjører
forutseende.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Brudd i strømtilførselen Ved strømbrudd når et gir er lagt inn,
slipper ikke clutchen. Bilen kan ikke
beveges.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 168.
Hvis et utladet bilbatteri ikke er årsa‐
ken til feilen, må du kontakte et verk‐
sted for å få hjelp.
Hvis nøytralstillingen ikke kan velges,
må bilen bare taues med drivhjulene
hevet fra bakken 3 170.
Tauing av bilen 3 170.Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Da oppnås imidlertid bremse‐
virkningen først når du trår hardt på
bremsepedalen. Du må bruke bety‐ delig mer kraft på pedalen. Bremse‐
lengden øker. Søk hjelp hos et verk‐
sted før du kjører videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når
du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐ seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette ved tauing.
Kontrollampe R 3 81.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert, begynner ABS å regulere bremse‐
trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes ved en pul‐
sering i bremsepedalen og ved regu‐
leringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på pe‐
dalen.
Kontrollampe u 3 81.
Feil Hvis kontrollampene u og A lyser
sammen med meldingene CHECK
ABS (KONTROLLER ABS) og
CHECK ESP (KONTROLLER ESP) i
førerinformasjonen, er det en feil i
ABS. Bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.
Kjøring og bruk1219Advarsel
Hvis det foreligger en feil i ABS,
kan hjulene få en tendens til å låse seg ved kraftigere bremsing enn
normalt. Fordelene ved ABS er
ikke lenger til stede. Bilen kan ikke lenger styres ved kraftig bremsing,
og den kan trekke mot én side.
Hvis kontrollampene u, A , R og
C lyser, er ABS og ESP deaktivert og
meldingen BRAKING FAULT
(BREMSEFEIL) vises i førerinforma‐
sjonssenteret. Søk hjelp hos et verk‐
sted.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Håndbrems9 Advarsel
Trekk alltid håndbremsa godt til
uten å trykke på frigjøringsknap‐
pen. I nedover- eller oppoverbak‐
ker skal håndbremsa trekkes hardt til.
Løft håndbremsspaken litt opp for
å løse ut bremsen, trykk på frigjø‐
ringsknappen og senk spaken helt
ned.
Trå samtidig på bremsepedalen
for å redusere betjeningskraften
på håndbremsen.
Kontrollampe R 3 81.
Parkering 3 113.
Nedfellbar håndbrems
I enkelte modeller blir håndbremsspa‐ ken felt ned til horisontal posisjon selv
om håndbremsen er aktivert.
Når du vil frigjøre håndbremsen, løfter
du spaken forsiktig opp, trykker på ut‐ løserknappen og setter spaken til‐
bake i horisontal posisjon.
122Kjøring og bruk
Når du vil aktivere håndbremsen, drar
du opp spaken og slipper den. Spa‐
ken forblir i horisontal posisjon.
Bremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full opp‐
bremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.
Bremseassistent er ikke tilgjengelig
under en autostopp. Stopp/start-sy‐
stem 3 111.
Bakkestartstøtte
Systemet bidrar til å hindre uønsket
bevegelse ved igangkjøring i helnin‐
ger.
Når du slipper bremsepedalen etter å
stoppet i en skråning (med girspaken
i et forovergir eller bakovergir), stårbremsene på i ytterligere 2 sekunder .
Bremsene løses automatisk så snart bilen begynner å akselerere.Merk
Bakkestartstøtten kan ikke full‐
stendig hindre at kjøretøyet beve‐
ger seg i alle situasjoner (ekstremt bratte stigninger osv.).
Om nødvendig kan du trykke inn
bremsepedalen for å hindre at kjø‐
retøyet ruller forover eller bakover.
Bakkestartstøtten er ikke aktiv ved
Autostop. Stopp/start-system 3 111.
Kjøresystemer
Antispinn
Antispinnsystemet (TC) er en del av
det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
), som bedrer kjøresta‐
biliteten ved behov, uavhengig av vei‐ dekket og dekkenes veigrep, ved å
hindre at drivhjulene spinner.
Straks drivhjulene begynner å spinne,
blir motoreffekten redusert og det hju‐
let som spinner mest blir bremset for
seg. Dermed forbedres bilens kjøre‐
stabilitet vesentlig også på glatt vei‐
bane.
Antispinnsystemet er funksjonsklart
med én gang tenningen er slått på og kontrollampen b på instrumentpane‐
let er slukket. En tilhørende melding
blir dessuten vist i førerinformasjonen
3 84.
Når antispinn er aktiv blinker b.